福建新能源汽车实用吗_福州新能源汽车

文章目录：

• 1、新能源汽车怎么样？值得购买吗？
• 2、新能源汽车使用感受怎么样？用电方便吗？
• 3、云度是什么车？有人买过吗？有没有了解的人来回答一下？
• 4、新能源汽车到底省不省钱，你觉得实用不实用呢？
• 5、现在新能源电动汽车，使用起来好吗？

新能源汽车怎么样？值得购买吗？

新能源汽车是未来的能源结构优化下的发展方向，目前主要有电动汽车、油电混动汽车、氢能源汽车、燃料电池电动汽车等，本文主要讨论目前技术较为成熟的电动汽车和油电混动汽车，将电能源汽车与传统汽车汽车进行讨论、比较，让大家可以清楚的了解到，新能源汽车是否适合您购买使用。

1新能源汽车的发展状况早在2001年，我国就将新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题。2008年被称为我国的电动汽车元年，而去年新能源汽车才真正迈入主流市场，距2001已经过14个年头。

新能源汽车之所以得到了国家政策和厂商大力的支持，是由于石油燃料的不可再生以及环境问题的日益突出，新能源汽车的最终目标是实现0排放。可以认为新能源汽车的终极意义是应对能源消耗和环境污染的，似乎与追求车辆性能和使用体验的汽车消费目标有所差异。

2新能源汽车的优惠政策

技术研发上，厂商投入了大量的资金和人力，推动新技术发展的就是国家对市场的调控政策。面对环境问题，正确的引导广大人民进行绿色消费是一条可行性较高的道路。

目前我国新能源汽车的补贴非常巨大，达到标准的新能源汽车可以直接获得3到6万的现金补贴，同时还可以免除购置税、车船税以及上牌等相关费用（在北京、上海等一牌难求的地区，拍牌的优惠也是众多车主购车的原因）。3新能源汽车与传统汽车的区别

新能源汽车在车身、底盘等主要结构上与传统汽车没有任何不同，安全性、实用性等等都是一致的。而电动汽车、混动汽车与传统汽车最大的不同来自于电动机和内燃机在工作原理及工作特性上都有着本质的不同。首先电动机以电为能源，不需要直接燃烧化石燃料，如果核电、水电等清洁电能源可以跟上，电能源是可以实现0排放的绿色能源。而电动机使用的脂质润滑油也更加环保，减少了对环境的污染。其次，电动机不工作时可以完全关闭，不消耗能量，而内燃机因为工作原理的缘故，待机时需要保持一定转速，如今虽然有起停技术来改变这种状况，但内燃机也无法做到电动机般安静的启停。行驶在起伏的山路时，电动汽车可以利用能量回收装置在下坡时回收能量进行充电，进一步减少能源的浪费。用车体验上电动机有着与市区工况极为良好的匹配，同时电动机自身可以两个方向上进行旋转实现前进与倒车，在小型车上可以节约布局的空间，增大乘坐空间、降低车重。当然相比于传统的内燃机，纯电动车需要依靠空调消耗电能产生热量，影响续航里程，同时在除雾等工作上，表现也不如传统汽车。在高速工况下，电动机的特性使得其转速会比较高，性能也随着转速的提高而降低，这是纯电动的一个不足。4新能源汽车的综合用车成本

对于我们广大消费者来说，用车成本与我们息息相关。用车过程中会产生的成本来自于：燃料成本+保养成本。笔者以紧凑车型为标准，对传统汽车与新能源汽车的用车成本做一个对比。

首先是能源成本，无论是内燃机还是新能源，相比10年前燃料成本已经大幅度减少。汽油汽车可以达到高速6.5个油，市区8个油（有些车型可能更低，但这个参考值更为普遍）。混动汽车的综合油耗一般都低于5个油。而较为成熟的纯电车型则可以做到每度电（充电效率按85%计算）行驶历程可以超过5公里。电池的成本方面对于新能源汽车来说比较昂贵（卡罗拉，一块全新的电池组需要2万元人民币，荣威550的电池组更是高达9.5万元）。而通常厂家给与的电池组质保期是8年15万公里（国家强制规定为5年10万公里），所以还需要对这部分费用进行折算，当然由于厂家对于旧电池都有回收政策，实际的价格大概可以打5折。电动车的保养成本算是一个亮点，因为电动机的润滑油是脂质润滑油，相比于汽油汽车需要频繁更换机油产生的费用，电动车的常规保养费用可以忽略不计。轮胎、空调等维护保养费用几种车型间并没有太大差别。综上可以得出如下的结果：

由此可以看出，随着每年用车历程的增加，电动车的优势是越来越显著。当然新能源车销售价格比传统汽车要贵上2万到5万不等，但高出的价格实际上都用在了第一块电池上。5总结

仅笔者一篇短文的浅数难以将新能源汽车概全，但相信能帮助大家多了解一些新能源汽车的特点。新能源汽车依然在蓬勃发展，技术也不断地取得进步和突破。今天我们没有进行讨论的氢能源汽车就很有特点。氢在使用过程中只会产生水，可以实现对环境0污染。但是氢分子非常小，储存上的相关技术还有待提高。而且由于核电和水电的清洁电能源结构还不够完善，如果是用热电来生产能源氢，其对于环境保护的作用也就不存在了。不远的将来，新能源汽车还会在各种领域取得质的突破，而转型到以新能源汽车为主时，相信我们可以兼顾保护环境和优化用户体验。到那时，新能源汽车可能真的会取代传统汽车。

新能源汽车使用感受怎么样？用电方便吗？

电动汽车在国家的鼓励和发展下，车辆车型种类也是越来越多，对于买车而言也是多了一种选择，随着用车场景不断的深入，入手一辆纯电动汽车，实际使用会感受如何？对于这样的一个问题，主要从用车的成本，驾驶性能，续航充电等几个方面来进行阐述。

首先第一个方面，车辆的用车成本，作为一名纯电动汽车车主而言是作为直观的一种体现，与燃油车不同的是，纯电动汽车在保养成本上面只有燃油车的一个零头样子，纯电动汽车在常规的保养当中只需要对于三电进行检查，以北汽新能源汽车为例，享受厂家赠送的两万公里的免费保养政策，再者从常规的保养费用上面去看，只有一百块钱左右的检查费，并没有其它的开销，从充电上面一年的电费在3500左右，所以给我第一个直观感受就是用车成本低。

第二个方面性能上面，纯电动汽车在性能上面体现在车辆用车安静性，和加速性等方面，以纯电动汽车在工作的时候来看，没有发动机的轰鸣声，对于乘坐的舒适性有着大大的提高，在加速上面，基本上可以在短短的5到6秒以内破百，尤其是遇到一些紧急情况加速的时候，几乎毫无任何悬念，达到想要的速度。

第三个方面续航和充电，续航和充电作为用车最为关键的一环，关乎着用车体验，车辆能够跑多远等，随着续航里程提高和充电技术的提高，基本上一个小时左右可以充满，而续航上面能够满足日常的出行需求，但唯一不足点就是在冬季的时候，会因为各种因素的影响，导致续航会受到一定的衰减，但影响不大。总的来说对于电动汽车而言虽然在使用的时候会有些许的缺点，但从整体的表现上面去看用车感受按照100分打分，可以给80分到九十分左右。

云度是什么车？有人买过吗？有没有了解的人来回答一下？

成立于2015年12月4日，注册地在福建莆田市，拥有者福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司，公司法人代表陈文豪。主要以新能源汽车为主。在售新能源车型有云度Tt1（售价13-18W）、云度Tt3（售价17-21W）、Tt7暂时未上市、厂家给出的信息2019年上市。至于说性能、新能源车没什么技术含量，主要就是电池、国内新能源好的比亚迪、上汽荣威、广汽传祺新能源、其他品牌都属于低端品牌。

新能源汽车到底省不省钱，你觉得实用不实用呢？

首先，新能源汽车未来前景很大。新能源是中国的国家战略方向。在这个“十四五”规划中，强调了新能源汽车和相关基础设施的建设。汽车行业作为排放二氧化碳的重点行业，推进节能减排势在必行，这对环境保护有很大帮助。因此，在绿色出行的大背景下，显然新能源汽车是未来发展的必然趋势。新能源电动车用起来真的很经济。同样的公里数，新能源电动汽车与燃油汽车相比，消耗的电力和燃油成本差距非常大。

如果有人觉得电动车不如燃油车划算，可能是因为他习惯使用燃油车，或者驾驶新能源电动车的公里数并不多，暂时还没能体会到新能源电动车的好处。日常出行方面，同样里程下，电车的电费确实比油少，电动车的用电量控制在15 kWh，100 km以内。如果有家用充电桩，电动车百公里只需要10元，即使是公共充电桩也只要20元左右。但是汽油卡车呢？

随着最近油价的下跌，无论是92还是95，价格还是在7.5/L左右，也是100公里之遥。燃油车的运营成本是电动车的好几倍。但是在购买新能源汽车的时候，要考虑我们城市的实际情况。现在买新能源车的多是北上广深。在这些大城市，他们不用担心大城市的充电问题。超级充电桩遍地都是，新能源的号牌对于那些限号的城市需求更大。拿一个他们的号牌甚至比买车还贵。这种新能源车虽然现在买贵了，但是用起来便宜，而且没有限号，没有数量，这是它的优势。

相比燃油车，新能源电动车的购买成本相对较低。从内部结构来看，新能源电动车结构简单，制造成本低，导致售价远低于燃油车。此外，国家正在大力推动新能源电动汽车的销售和发展。所以购买新能源电动车是国家补贴的。最高补贴甚至可以达到5万元，可以抵消很大一部分购车成本。在续航能力范围内的日常出行中，电动车的能耗成本确实比燃油车低很多。再加上电动车的乘坐舒适性和车辆系统的智能化，电动车受到市场欢迎也就不足为奇了。我们甚至可以在买了电动车之后直接拿到绿卡。对于很多限牌的城市来说，也是真正解决了我们的出行烦恼。也正是因为这个原因，现在很多人买纯电动车。当我们买车的时候，得益于厂家的支持和政府的政策补贴，整车价格可以大幅降低。

现在新能源电动汽车，使用起来好吗？

市区内代步的话，新能源汽车还是非常实用的。绿色环保，而且维修费用不高，但是出城使用的话，就续行里程是需要考虑的一个问题。