新能源电动车放了一年还能买吗_新电动车放了一年有影响吗

文章目录：

• 1、电动车超过一年还能上牌吗?
• 2、新能源电动车超了四个月能要吗
• 3、二手新能源电动汽车能买吗？
• 4、纯电库存车和新车区别，存放多久的新能源纯电动车算库存车？
• 5、新能源汽车放置两年能买吗？

电动车超过一年还能上牌吗?

电动车超过一年不能上牌了。

因为国家规定新的电动自行车买了之后。会给你30日的上牌时间，可以到车管所去申领上牌，如果超过时间就不能正常申领上牌了，因为他需要凭发票上的时间来计算，所以买了一年的车那只能放在家里了。

电瓶车超过30天还是可以上牌，因为一般发票的有效期是6个月，只不过各地区的规定各不相同，可以去当地的非机动车登记站进行咨询，但是还是建议大家尽快去上牌，不然错过了时间事情会很复杂，其次，无牌上路被抓就只能自认倒霉了。

一般符合新能源电动车新国标的电动车辆都是可以上牌，带上购车发票和身份证到车管所领表申请牌照即可，具体的申请上牌流程如下：

1、车主携带身份证、户口本、购车的凭证、非机动车的整车合格证明等相关资料就近到居住地所在辖区的电动自行车登记或者管辖处或者交管所办理。

2、交管部门的工作人员对车主提交的相关资料以及车辆进行查验。

3、对于符合条件的，填写“XXX市电动自行车登记申请表”。

4、录入车辆的以及车辆所有人的相关信息。

5、信息录入完成后，车管所的工作人员会将车辆号牌和行驶证分发到用车人手里。

6、将领取到的号牌安装到电动车的后面指定位置即可。

新能源电动车超了四个月能要吗

能要。这个没有关系，可以使用的。新能源电动车从生产场地发出，到销售及维修点更换电瓶都是要时间的，只要不知出厂三四个月的都没有关系，可以正常使用。

二手新能源电动汽车能买吗？

二手新能源车，肯定是可以买的，只是你能接受多少的价位去购买的问题。同时，如何对二手新能源汽车做一个合理的残值评估也是很关键的，尤其是对于动力电池的衰减程度做出一个客观的评价。现阶段，新能源二手车的残值还是很低的，以下是中国汽车保值率研究委员会发布的自主品牌纯电动车车龄3年保质量TOP5的车型。基本上3年之后，保值率只有不到3成了。

对于限行限牌城市，购买二手新能源车还是有一定的优势，因为新能源绿牌是跟车不跟人的，即只要所在的城市开放了新能源汽车的过户流程，买到了这个车同时也买到了这个牌，一块不限行的绿牌在上海和北京这种城市还是很有价值的。

同时，对于动力电池衰减的问题，如果这个电动汽车在NEDC综合工况下，本身的续航里程就有400公里，即使衰减到之前的90%，也还是有360公里，只要具备充电桩的安装条件，同时所在的城市公共充电资源又非常丰富的话，购买二手纯电动汽车还是很划算的。

同时，随着动力电池储能技术的突破，动力电池的成本也会大幅下降，等过了几年之后，即使换一块全新的电池成本也不会很贵的时候，二手车的残值就会有所提升。同时动力电池回收产业的完善，也会提升报废电池的价值，从而间接提升二手新能源汽车的残值率。考虑到插电混动车型的动力电池容量要明显小于纯电动汽车，一般而言插混车型的贬值率要明显低于纯电动汽车。

随着新能源汽车保有量的提升，规模效应加上动力电池储能技术的突破，动力电池成本的会大幅下降，同时动力电池回收产业链的完善，都会提升二手新能源汽车的残值。同时，大家也可以根据自身的用车需求考虑选购二手新能源汽车。

纯电库存车和新车区别，存放多久的新能源纯电动车算库存车？

1年以下可有条件的选购，1年以上的慎买！如果库存车停放了1年以上的，车辆上上下下必然会有无数零件的老化与损坏，这种类型的库存车甚至比开了十万公里的二手车还更可怕，哪怕是优惠幅度再大也要慎买！

新能源汽车放置两年能买吗？

新能源汽车放置两年不建议购买。

一、 新能源汽车价格比较贵。

新能源汽车的主要靠电能驱动，新能源汽车的电池组还是比较贵的，整体成本会比较高，所以新能源汽车的价格一般都会比传统燃油车贵一些，差不多贵30-50%左右，对不少车主来说可能会有点超预算了。

二、 电池会老化，续航里程越来越少。

随着充电次数的增多，跑的里程会越来越少，特别是到了冬天，电池更不耐用，最后不得不更换电池组，而更换电池组的费用还是比较贵的，价格差不多可以重新买一辆新车了，虽然省了一点油钱，但是总的算下来，综合使用成本并不比传统燃油车便宜。

三、 充电时间长、充电桩不好找。

现在新能源汽车刚普及不久，充电桩整体来说还比较少，充电不是很方便，而且充电的时间比较长，差不多要5-6小时甚至10个小时才能充满。