依维柯新能源车好不好_依维柯纯电动汽车

文章目录：

• 1、打算买辆依维柯新能源轻客来拉快递，想问下买过的车友，车子实际用起来怎么样？
• 2、依维柯新能源车怎么样，充电会不会有问题？
• 3、依维柯新能源车和柴油车哪个用着比较好？
• 4、依维柯新能源车动力怎么样？我主要用来送城乡快递的
• 5、依维柯的车质量怎么样？我最近有点想买依维柯的一款车
• 6、依维柯的车怎么那么差？

打算买辆依维柯新能源轻客来拉快递，想问下买过的车友，车子实际用起来怎么样？

别看是新能源，动力照样给力，我当时试驾了好多，没一个有依维柯新能源动力输出强的，它的电机扭矩能到1000牛米▪⋅。

依维柯新能源车怎么样，充电会不会有问题？

相对来说新能源的车子在国内销量比较好的应该是比亚迪的，这个你可以相对比较一些，见过依维柯的电动车，一点不比传统厢货差啊!

依维柯新能源车和柴油车哪个用着比较好？

这两款车型都不错，福田以生产大车为主，依维柯以生产多年的客车和小货车了，

依维柯车速度快，也很耐用的，福田大型货车是比较好的，

要是买小型车或客车还是买依维柯好点

依维柯新能源车动力怎么样？我主要用来送城乡快递的

我开依维柯新能源也是送快递的，它满载情况下动力很足，爬坡干啥的都没问题，而且空间大，送快递不费劲▪⋅。

依维柯的车质量怎么样？我最近有点想买依维柯的一款车

依维柯的车质量还行。

依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车，7.5万台柴油发动机，有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线，包括3-6.5吨7个吨位级和7种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。

其中，“都灵”系列车型全面整合了轿车的舒适性与商旅车高效能、高容量的实用性特色，内外兼修，全新诠释了轻型客车的尊贵与豪华，引领了中国轻型客车新一轮技术革命。随着短头轻卡欧霸系列的上市，南京依维柯已经建立起全系列高档轻型车领航者的品牌形象。

发展历程

1、上汽集团和南京跃进集团在人民大会堂举行全面合作签约仪式，得到了中央和国务院领导同志的亲切关怀，也得到了国家有关部门和上海市、江苏省领导的全力支持。

2、商务部批准南京依维柯和南汽跃进资产业务整合方案，公司在南京奥体中心召开7000员工参加的建设国际一流商用车公司启动大会。

3、南京依维柯公司工会与行政签订集体合同，明确规定职工年均收入增长不低于10%，力争16%；公司还提高江宁厂区员工工作餐标准，并改善交通车条件 。

依维柯的车怎么那么差？

维柯是一款中型客车，常规的客车车型分为三种轴距，一般运钞车使用中等轴距和短轴距车型　目前依维柯主要使用的是柴油共轨发动机，排量在2.5-3.0升之间，排放在国III和国IV标准。这款车很适合城市。

从底盘来看，依维柯采用的是非承载车身，拥有底盘钢梁，车身比较坚固，相比全顺的承载车身更耐用不易变型。从价位上来看依维柯的价格一般在10-20万之间，相对进口的运钞车，也算是价格适中。

依维柯的车体结构并不复杂，改装性比较强，南汽也有专门的改装厂，可以根据批量的生产定制和改装车型。质量和性价比相对比后期再进行改装更有一些保障。

依维柯是南京依维柯汽车有限公司的简称，公司是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目，也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。

南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日，公司注册资本25.27亿元人民币，合资双方各占50%股份。公司在册员工6000余人，占地面积125万平方米。