续航比较高的新能源骑车_续航最高的新能源车

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目前的新能源车中,续航最久的车是哪一款?

我还是挺有资格回答这个问题的,日前我刚参加了广汽埃安的一个发布会,在会上直接就出了一款续航可以达到1008km的车型。当然除了纯电续航,还有一辆隐藏的续航大佬,它可以长时间续航,根本没有续航里程的烦恼!下面笔者就带你看看这两款车。

一、广汽埃安AION LX Plus

说续航之前,还要说这辆车的外观设计!有些朋友比较好奇,说纯电续航你说什么外观设计?其实广汽埃安AION LX Plus的设计,降低了一些风阻,可以巧妙地帮你提升了速度,还能节省一部分动力!采用了具有空气动力学的前格栅等,设计的也比较时尚!

这辆车最大的亮点就是续航方面,广汽埃安AION LX Plus搭载了两种电池,第一种电池容量为144.4kWh,NEDC的综合续航可以达到1008km;第二种电池容量93.306kWh,NEDC的综合续航可以达到550km。当然有些朋友质疑,这个NEDC续航准不准?其实纯电的新能源汽车,到了冬天都会有衰减,这个都是不可避免的,就算如此目前它依然可以算是纯电新能源续航最长的!

二、理想one

理想one是一款增程式驱动的汽车,同样是新能源汽车的一种,且可以悬挂绿色的新能源号牌,这台车最大的亮点就是,几乎没有续航的烦恼,因为它是一款加油的新能源汽车。我国普遍的新能源汽车,不是纯电动驱动,就是插电式混合动力驱动,但是增程式却不一样,它为了达到长时间续航的目的,在自己的车里加了一台发动机。

虽然说理想one的车里有一台发动机,但它并不是用来驱动的,而是专门给发动机充电用的!最后的动力还是由发电机来驱动!我们可以理解为,只要给发动机加入了燃油,汽车就可以一直开!所以基本没有什么续航的烦恼,这种方式也被不少网友吐槽,说是一款需要计算油耗的新能源汽车。

三、续航会不断更新

以上两种车型续航方面都不错,但随着时间的推移,更远的续航汽车也会出现,我个人比较看好特斯拉的4680无极耳电池,这种电池能让续航增长,还可以让成本降低!单体能量密度提升5倍,续航可以提升16%,电力相比有极耳可以提升6倍,就这样的新能源电池,搭配特斯拉自动化率达到了94%的超级工厂,这个组合不容小窥。

现在的新能源汽车,都在发力电池方面的研发,比如广汽埃安弹匣电池、长城大禹电池、比亚迪刀片电池等,现在就属于百花齐放的时刻,谁的技术先进,谁能率先突破技术壁垒,就能占有一定的新能源市场。

写在最后

相信广汽埃安的这块1008km续航的电池,也刺激了一下其它车型,更好的技术也会慢慢到来的,没有最好的技术,只有更好的技术!以上内容希望可以帮助到你!

新能源汽车续航排行榜推荐哪款车?

新能源汽车续航里程排行榜这里主要介绍纯电动车续航里程,不包括混动的,同时是团队实际测试出来的续航里程,而非官方给出的理论续航里程。

排行榜

排名第一的个人较认同的是捷豹I-PACE,实际续航里程404公里左右,然后是起亚e-Nio实际续航里程也在404公里左右,其次是特斯拉Model S 75D实际续航里程326公里,现代KONA39KW实际续航252公里,剩下的续航里程都不是很高就不在做介绍,至于性价比最高的我认为还是捷豹I-PACE,最值得入手的一款车型。

外观首先是车前脸部分,居中的是车辆标志一个豹子头,周边便是六边形的进气格栅,两侧的扯动加到好处,整体看前脸就像一头豹子的头部。侧面和现在大部分SUV不同的是车顶呈现弧度直接衔接到车尾,侧身的流线型设计看起来充满力量感,同时又能保证汽车的速度,远观车辆的侧面会发现更像一头在捕食的豹子,充满力量感和运动感。车尾自然就像豹尾,尾部一个飞扑的豹子标志,两侧的尾灯设计的十分霸气。

内饰与空间内饰方面真皮的座椅和方向盘自然不再话下,同时无论是黑檀木色还是墨黑加浅牡蛎色的内饰颜色搭配,这辆内部看起来都十分上档次,无边框行车显示屏、多功能的方向盘以及中控台等方面的整体设计都是偏向于运动风和力量感,男人的最爱。

空间方面自然不用说,轿车都是比较宽敞的,SUV自然不在话下,驾驶员的位置头部距离车顶两到三拳的距离,可以更具自己的驾驶习惯调节座椅位置,至于后排座椅空间头顶距离车顶距离不大但是膝盖前的空间非常大,抱一个小孩也可以保证正常活动,不会感到拥挤,后备箱躺两个人问题不大。

驾驶感受

一辆车最重要的是驾驶的感受,首先是电机,踩一下油门你可以感受到强烈的推背感,类似于跑车的那种,不过和跑车还是有些差距,其次虽然使用的是电力发动,但是最大速度不逊色于一般的车辆,作为SUV爬坡性能自然不再话下,600以上的扭矩还能怕哪个坡,这个只是前电机带来的动力,捷豹这款车型具有双电机一前一后分布,不会担心动力不足的情况出现。

最后,车辆最重要的就是安全,而这款车型的安全配置方面ABS防抱死及胎压监测装置都很齐全,重点是在并线辅助和偏离预警系统以及主动刹车的功能,这是在安全方面的更高一层保障,再加上全方位的安全气囊保护,是乘客享受速度和舒适的同时又能保证安全。

总结

这款车无论是哪个方面的配置都非常不错,报价在63万左右,价格有点高,但是在后期的行驶阶段比较节省资金,值得入手。

新能源汽车续航最长的是哪款车?

新能源汽车续航最长的是:

1、威马EX5:最高续航里程600公里

威马汽车在今年推出首款紧凑型纯电动SUV-威马EX5,新车官方指导价为18.655-29.88万元。在动力方面新车搭配了一台最大功率为125千瓦的电动机,最大续航里程达到600公里,NEDC综合工况达到460公里,百米加速仅需6.7秒。

2、腾势500:最高续航里程500公里

滕势汽车在今年推出一款续航能力超出400公里的纯电动汽车滕势500,新车官方指导价为29.88-32.88万元。在动力方面新车搭载了一台最大功率为135千瓦的发动机,最大续航里程达到500公里,NEDC综合工况下达到451公里,百米加速仅需14秒。

3、逸动EV460:最高续航里程460公里

长安汽车在2018年下半年也推出新款车型逸动EV460,新车厂商指导价为21.34-21.54万元。在动力方面搭载了一台最大功率为100kw的电动机,最大续航里程达到460公里,NEDC综合工况下达到405公里。百公里加速时间10.08秒。

2021年跑得最远的新能源车有哪些?

2021年跑得最远的新能源车有:蔚来ET7、宝马IX、极氪001和广汽埃安AION S Plus。这几款车能脱颖而出,是因为它们的续航能力确实很强,网友给它们很高的评价。

蔚来ET7被大家评为2021年续航车神一点也不奇怪,因为它的纯电续航里程可以达到1000公里。和其他车子相比较,它的这个特点就是最大的实力。其他的车子即使油箱很大,或者说很能省油,但也不能续航1000公里。仅从这一点来说,蔚来ET7就已经取胜。更重要的是,蔚来ET7还有更换电池的服务,如果在未来,它的电池技术更加先进了,那么续航能力可能比现在还强。

再来说说宝马IX,它的纯电续航能力可以达到630公里,也算实力强劲。虽然它和蔚来ET7相比还是差了点,但在同级别的SUV里,它的续航能力已经处在领先水平。

最后来说说极氪001和广汽埃安AION S Plus。极氪001的续航能力不容小觑,它的纯电续航里程是712公里,比宝马IX的时间长,具有相当强的竞争能力。极氪001的其他配置也体现出强劲的科技实力,驾驶体验度上也让人感到非常舒适。广汽埃安AION S Plus则是一款性价比很高的新能源车,它的价位在15万左右,和同价位的纯电汽车相比,续航能力更强。因为它采用的是三元锂弹匣电池,能够提供很好的续航体验和安全保障。另外,它的充电时间比较短,在快充的状态下,10分钟就可以跑出300公里。仔细想想,很多新能源车是达不到这个标准的。

有哪些续航比较长的新能源汽车?有推荐的吗?

这要看你是走路还是跑长途了! 如果是市区使用,推荐长安奔奔39800加999可以快充,但是要等车,不好卖还加价,东风EX145,800续航301,有快充,性价比可以,其中扎V,59800元,续航301,便宜里面外观水平最高,车身也挺长,T03领先续航401,59800元,奇瑞小蚁车小,价格贵,起步价66800元,续航301公里! 当然,贵也是有原因的,它的车身全铝,安全性是秒杀以上几款的,还有终身质保。

昂贵的比亚迪系列是值得推荐的,因为使用的是刀片电池,自然不存在什么情况,纯电动的新能源汽车是唯一适合你家庭使用的汽车。如果你家里有油车,可以考虑纯电车的新能源。如果是第一辆车,要考虑减半的续航能力能否覆盖你90%的用车场景。

如果有自驾游的需求,或者偶尔回家一趟超过了续航里程,建议暂时不考虑纯电动新能源,选择混合动力车型。品牌选择上,建议不要选择小众品牌,品牌新势力(除了小鹏、小威增加编程车型我们不满足你的要求),尽量不要顶级豪华品牌,因为纯电动新能源汽车本来价格就贵,豪华品牌有溢价能力,而且豪华品牌新能源汽车产品力如何值得商榷(宝马系列问题较大)。

个人建议比亚迪和特斯拉选一个,而且我更喜欢比亚迪EV。最智能的SUV--广汽爱恩L3自主驾驶。最时尚的,最令人讨厌的。- 特斯拉。很时尚的。- 比亚迪。比较贵的,做工不错。- 尼奥。小鹏,北汽等,没有最好的电车,只有更合适的车,你喜欢哪款就买哪款。不要问别人,其实他也不懂,只是喜欢自己的车。

新能源汽车续航第一名是谁?

2022年3月新能源汽车续航第一名是广汽埃安LXPLUS。排名第一的广汽埃安LXPLUS续航突破1000公里,广汽埃安自主研发的海绵硅负极片电池技术、轻量化系统及高集成系统等综合优势发挥作用。

广汽埃安LXPLUS的特点

外形方面,埃安LXPLUS采用的是家族化设计风格,封闭式进气格栅是纯电动车型常见的设计语言,两侧大灯组采用了熏黑处理,内部集成了LED光源,两分还采用了分叉设计,风格比较犀利。

下包围部分采用的是三段式设计风格,两侧配备有尺寸比较大的通风孔,而且加入了镀铬条进行点缀,中间区域的尺寸比较小,ACC自适应巡航雷达位于该区域。侧面造型方面,车顶营造出了悬浮式造型,而且从B柱开始略微下倾,风格比较时尚。

腰线前低后高呈现上扬式姿态,而且采用了贯穿式设计,有效增加了侧面的层次感。门把手采用的是弹出式设计,能够起到降低风阻的作用。空间方面的表现也让人满意,而且中央地台基本上纯平,即便是乘坐在中间位置腿部空间也有保障。

5条大神的评论

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    访客 2022-07-16 下午 12:46:01

    实际续航里程404公里左右,然后是起亚e-Nio实际续航里程也在404公里左右,其次是特斯拉Model S 75D实际续航里程326公里,现代KONA39KW实际续航252公里,剩下的续航里程都不是很高就不在做介绍,至于性价比最高的我认为还是捷豹I-PACE,

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    访客 2022-07-16 上午 10:08:34

    接衔接到车尾,侧身的流线型设计看起来充满力量感,同时又能保证汽车的速度,远观车辆的侧面会发现更像一头在捕食的豹子,充满力量感和运动感。车尾自然就像豹尾,尾部一个飞扑的豹子标志,两侧的尾灯设计的十分霸气。内饰与空间内饰方

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    访客 2022-07-16 上午 04:13:54

    6公里,现代KONA39KW实际续航252公里,剩下的续航里程都不是很高就不在做介绍,至于性价比最高的我认为还是捷豹I-PACE,最值得入手的一款车型。外观首先是车前脸部分,居中的是车辆标志一个豹子头,周边便是

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    访客 2022-07-16 上午 06:28:43

    头部距离车顶两到三拳的距离,可以更具自己的驾驶习惯调节座椅位置,至于后排座椅空间头顶距离车顶距离不大但是膝盖前的空间非常大,抱一个小孩也可以保证正常活动,不会感到拥挤,后备箱躺两个人问题不大。驾驶感受一辆车最重要的是驾驶的感受,首先是电机,踩一下油门你可以感受到强烈的推背感,类似于跑车的那种,不

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    访客 2022-07-16 下午 01:50:30

    基本上纯平,即便是乘坐在中间位置腿部空间也有保障。

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