北汽新能源汽车在研发环节的优化_北汽新能源的核心资源

文章目录：

• 1、北汽新能源未来10年发展战略主要包括哪些内容？
• 2、开启行业发展的2.0时代，“北汽新能源招式”厉害在哪里？
• 3、北汽新能源作为国产车，电动车技术上有哪些创新？
• 4、北汽将如何成为新能源汽车产业领航者？
• 5、北汽集团在新能源汽车领域发展如何？

北汽新能源未来10年发展战略主要包括哪些内容？

2020年已经到来，我国的新能源汽车产业也开始逐渐迈入成熟阶段。除了造车新势力外，合资与外资品牌的加入也让国产新能源自主品牌面临着很大的压力。北汽新能源作为2019年新能源汽车销量排行榜第一名却早已蓄势待发，在刚刚召开不久的2020年北汽新能源大会上提出了未来10年的发展战略。那么北汽新能源发布的未来10年战略有哪些值得关注的内容，又能给其他新能源自主品牌带来哪些启发呢？

首先，这次北汽新能源提出的10年规划主要包括一个目标，两大路径，三大举措和四个体系。其中“一个目标”是企业愿景，希望北汽新能源在未来的发展过程中能坚持“一个蓝梦，两个世界级”的目标。近年来，北汽新能源的迅速发展与世界范围内对环保和节能的重视有很大的关系，在我国政策指引和补贴下，北汽新能源才能够得到快速发展并且走向国际。因此必须坚持蓝天之梦，不断精进技术，发展创新才能够走向世界，成为国际化品牌。

其次，想要实现这个企业愿景，两大路径和三大举措是非常重要的。两大路径主要是指希望建立新能源企业合作命运共同体并且共同参与国际竞争。三大举措主要包括建设数字化的研发能力，丰富新能源与智能网联化融合后的产品序列以及打造AI工厂，实现全自动化生产。在新能源产业竞争压力如此激烈的情况下，只有实现企业之间的联合与技术共享，才能够整合最优质的资源和最顶尖的技术，在国际化竞争中占据优势。而除此之外，产品的序列和生产链的构建也是非常重要的，北汽新能源为丰富产品序列，预计将会于未来10年打造三个以上的电动汽车专属平台，并且推出40余款全新的产品。

最后要提到的就是四大体系的构建。四大体系主要是针对用户体验进行全面升级和优化。第一个体系即为能源驱动体系，这个体系主要是打造更加多元化的能源驱动系统，其中以锂离子电池，固态电池以及燃料电池为主，丰富了用户的购车选择。第二个体系则是打造数据管理中心，其中涵盖了以5G技术为基础的数据采集与通信以及智能化分析。而第三个体系则更加注重消费者的购车体验，打造线上线下为一体的营销网络与购车平台。最后一个体系主要是构建新能源网与汽车之间的智能生态体系，彻底解决新能源汽车补充能源的问题。

综上来看，北汽新能源发布的未来10年计划还是非常值得期待的，有着诸多亮点。除了在新能源领域进行全面布局之外，北汽新能源未来也将更加注重构建智能生态系统，致力于打造一个世界级新能源汽车应用网络。

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（运营人员：博洋）

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开启行业发展的2.0时代，“北汽新能源招式”厉害在哪里？

在象征新能源的一片蓝色背景光中，舞台中间的印着“蓝谷之心，不止于新”字样的灯柱被缓缓点亮。这意味着，由北汽新能源斥资20.51亿元打造的新能源汽车试验中心正式在京启用，代表着中国乃至全球一流水准的新能源研发能量由此散发开来。

一如北汽集团党委书记、董事长徐和谊在随后的会议上所说，北汽新能源试验中心的启用，将为北汽集团的全面新能源化2.0时代、乃至中国新能源汽车产业的迭代升级，夯实创新基础。话说，早已步入发展2.0阶段的北汽新能源，这一次将代表了国内领先、国际一流水准的新能源汽车试验验证平台启用，何尝不意味着其也带领着中国新能源汽车产业迈入了2.0时代？

此前国补和地补的双料补贴，加上市场对新能源概念的新鲜劲儿，不客气地说其实为中国新能源汽车产业打造了一处舒服的温室，传统造车品牌的加速布局和造车新势力的百花齐放，都说明了这一时期的中国新能源汽车产业发展活力十分旺盛，这是中国新能源汽车产业发展的1.0时代。

毫无疑问，一个规范化的市场一定是挑战和机遇并存，考验的无疑是品牌的综合实力，缺乏技术实力基础、只懂得资本套作的品牌注定会在2.0时代败下阵来，而拥有长期技术积累并且肯投身于研发创造的品牌，才能被时代选中。显然，面对中国新能源汽车产业发展的2.0时代，北汽新能源不仅先于对手“亮剑”，更已经开始“出招”，走出了这一时代引领者的姿态。

北汽新能源作为国产车，电动车技术上有哪些创新？

EX360使用的是高性能三元锂动力电池，相较于传统的磷酸铁锂电池，具有能量密度高、充电时间快、充放电流大（更高的功率输入输出，让车跑得更快）、寿命长、耐低温、轻量化等优良性能。正因为如此，三元锂电池越来越受到电动汽车行业的青睐。光有好的电池材料还不行，要有好的电池协同管理系统才行。EX360搭载的三元锂电池组共由455块电池单体组成，如果各电池单体不能协同一致，那每块电池的温度、电压、电流都可能不相同，电池组就不能安全稳定运行和高性能输出了。为了让每个单体协调、高效的发挥各自的“能力”，就需要有很强大的电池管理系。EX360搭载的电池管理系统由北汽新能源自主研发完成，这套简称为BMS的系统相当于是所有电池的“管理者”

北汽将如何成为新能源汽车产业领航者？

因为有自己独立强大的研发能力。北汽集团是原"北京汽车工业集团总公司"的简称，2000年9月改为现在的“北京汽车工业控股有限责任公司”，2010年11月更名为“北京汽车集团有限公司”。

北京汽车股份有限公司（简称北汽股份公司）成立于2010年9月28日，由北京汽车集团有限公司、北京首钢股份有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司、现代创新控股有限公司、北京国有资产经营管理中心和北京能源投资（集团）有限公司共同发起组成，公司注册资本56亿元，员工总数超过22000人，是北汽集团乘用车整车资源聚合和业务发展的平台，是北京市政府重点支持发展的企业。 北京吉普现已改制为北京奔驰（今后社会上将没有北京吉普车公司之称），北京奔驰、北京现代和北京福田都在"北汽控股"领导下称为"北京汽车工业三大版块"。总部位于北京。

2016年世界五百强企业排名第160位，年营业额达549亿美元。2017年世界五百强企业排名第137位。2016年8月，北汽集团在"2016中国企业500强"中排名第36位。2018年《财富》世界500强排行榜第124名。

北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团”），总部在北京，是中国五大汽车集团之一，主要从事整车制造、零部件制造、汽车服务贸易、研发、教育和投融资等业务，是北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心。北汽集团以科学发展观为统领，按照“走集团化道路，实现跨越式发展”的新战略，进一步增强战略、运营、资本控制力。成功打造了整车制造、零部件发展、自主研发、服务贸易和改革调整等五大发展平台，是中国汽车产品门类最为齐全的汽车集团。

2009年，北汽集团产销汽车124万辆，实现销售收入1166亿元，跨入“百万千亿”级的汽车集团之列,成为首都经济高端产业和现代制造业的重要支柱产业。“十二五”期间，北汽集团将以提高企业核心竞争能力为目标，坚持国际合作和自主发展相结合，调整优化产品结构和产业结构，提升全价值链的综合竞争力，按照“自主创新，规模发展，建设实力北汽、规模北汽、世界北汽，和谐北汽”的发展战略，把北汽建成国内一流、具有国际竞争力的大型汽车企业集团。

北汽集团在新能源汽车领域发展如何？

在新能源领域北汽集团可以说投入了很大的精力。通过加速发展智能网联技术、节能与新能源技术，北汽集团打造了多款新能源汽车明星产品。在今年北京车展上，北汽集团就展示了许多电动化与智能网联化技术融合的新成果。比如：北汽旗下智能纯电动SUV ARCFOX极狐 αT，就是全球首款商业搭载5G技术的汽车产品；还有BEIJING-EU5，也被称作“人工智能轿车新典范”，通过搭载百 度DuerOS人工智能系统，可实现语音交互等等。这些技术都非常先进，可以看出北汽集团在新能源领域发展还是比较迅速的。