东风风光七座新能源价格_东风风光七座新款价格

文章目录：

• 1、东风风光新车ix7怎么样？什么价位的比较合适？
• 2、东风风光ix7登场，起售价12.59万元
• 3、东风风光E1登场，补贴后售6.18-7.38万元丨每日荐车
• 4、东风新580七座价格？
• 5、东风风光E1：补贴后6.18万起售，超亲民不了解一下吗？

东风风光新车ix7怎么样？什么价位的比较合适？

东风风光ix7的颜值确实高，外观看上去大气时尚的，车身也很大，长宽高足足有4930*1935*1765 mm，非常霸气。

个人觉得东风风光ix7挺好的，价格又不是很贵，从12.59万到21.59万都有选择余地，并且这车的性能品质好，动力组合是2.0T DGI直喷涡轮增压发动机匹配6AT变速箱，最大功率是170kW，最大扭矩是355Nm，动力性能非常强势，开这车不怕动力不够。它还配备了了L2级ADAS自动驾驶辅助系统和MY FENGON超级智联系统，再加上大象式超级底盘和智能适时四驱系统。

东风风光ix7登场，起售价12.59万元

随着汽车市场不断发展，越来越多的新车型登台亮相，国产自主品牌也从当年的“鸟枪”换成了现在的“大炮”，推出了一款又一款爆款车型，比如哈弗H6、长安CS75 PLUS等等。前段时间，东风品牌推出了全新的东风风光ix7，共8款车型，售价区间为12.59-21.59万元。

东风风光ix7搭载一台高功率2.0T缸内直喷发动机，可以带来直观强劲的驾驶感受。并且，消费者可选择6座、5+2座两种不同的布局，长2930mm、宽1935mm的超大车身，营造出了充裕的空间。此外，电子换挡搭配多种驾驶模式和适时四驱系统，为消费者带来了更强的操控感。

外观方面，东风风光ix7采用了家族式设计语言，前脸部分提供点阵式和横幅式两种格栅设计，个人比较中意点阵式格栅，因为看起来比横幅式更有档次感。中网与两侧LED头灯紧密相连，营造出了不错的视觉感，搭配前保险杠两侧的LED日间行车灯，点亮后辨识度超高。

车身侧面，东风风光ix7保留了传统SUV的腰线，四周配有黑色塑料饰板，侧窗采用银色镀铬饰条加以点缀，搭配行李架和大尺寸熏黑轮毂，侧面的颜值也很高。

来到车尾，贯穿式LED尾灯首先映入眼帘，下方有一条镀铬饰条加以点缀，搭配高位刹车灯，点亮后辨识度超高。

内饰方面，东风风光ix7的设计风格凸显“横平竖直”，十分规整。对称式中控台设计凸显了经典的风格，大尺寸液晶显示屏嵌入其中，而车内随处可见的亮黑色饰板也起到了很好的点缀作用。并且，三幅式多功能方向盘和游艇式挡杆也凸显了时尚气息，非常符合年轻消费者的审美。

配置方面，东风风光ix7拥有胎压显示、车身稳定控制系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程启动、HUD抬头数字显示、LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、大灯延时关闭、车内环境氛围灯等等。

动力方面，东风风光ix7搭载一台2.0T发动机，最大公里170千瓦，峰值扭矩355牛米，匹配一台6挡手自一体变速箱，综合油耗8.6L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风光E1登场，补贴后售6.18-7.38万元丨每日荐车

【导语】随着新能源时代的到来，越来越多的新能源车型登台亮相，许多车企也都纷纷涉足新能源领域，毕竟大家都想分一杯羹。前段时间，东风推出了全新的“风光E1”，共四款车型，补贴后售价区间为6.18万元-7.38万元，综合续航里程可达271公里。

东风风光E1有很多亮点，它共享雷诺日产三菱联盟底盘技术，拥有过硬的安全稳固品质，还配备了超高适配性国际充电接口，可实现30分钟快充和4小时慢充，续航里程可达271KM，完全满足城市通勤、周边自驾游等需求场景。此外，东风风光E1还可以通过手机APP远程诊断与控制，全局一手掌控。

配置方面，东风风光E1拥有倒车影像、后驻车雷达、ABS刹车防抱死功能、制动力分配系统、胎压监测功能，中控屏支持智能语音识别、导航、在线音乐/电台以及4G wifi通讯连接等智能互联功能，凸显了浓厚的科技感，更符合当下潮流。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风新580七座价格？

价格从8.09到12.3万不等。1.东风580的尺寸分别为4680毫米、1845毫米和1715毫米，轴距为2780毫米。它的车身尺寸在中型SUV中并不是特别大，所以七座空的空间并不夸张，但整体来说还是比较充裕的。2.动力方面，东风风光580带来了两种发动机选择，一种是139马力的1.8L自吸发动机，一种是150马力的1.5T发动机。基本动力参数东风580不好，但也是一款中型SUV。这种功率还是有点小，但足够日常使用。

东风风光E1：补贴后6.18万起售，超亲民不了解一下吗？

当下的消费市场，一个是往越来越豪华的趋势发展，一个是往新能源的领域发展，豪车大家应该都不会陌生，就算是家里没有，大马路上也有很多BBA、捷豹路虎之类的车型，走几步路都能看到好几辆，真的说明大家的生活水平提升了，而新能源的领域就是比较新颖的了，在这个领域里面，很多的消费者都还不是很相信，这当然能够理解，一个新兴起的领域没有什么保障，不过还是有许多消费者愿意来试水，而对比起来，更愿意花少一点的资金来体验一下，就算是不太好使也无大碍。

今天要说的风光E1就是比较亲民的新能源车型，在今年广州的车展跟大家见面了，推出了四款不同的版本，再加上新能源车型的补贴，只需6.18万起售，顶配也只需7.38万，想要体验不想花太多钱的朋友可以看过来了，这是一款定位与小型SUV的领域，搭载的是33千瓦最大功率的电机，26.8千瓦时容量的电池组，官方所述的续航为271公里，那么这款车型的表现到底如何，就跟豆哥来看看：

外观方面，风光E1是在雷诺CMF-A的小型车平台研发出来，这个平台对于新能源车型的创造是比较老练了，所以稳定性也是可以放心的，这款车型主要是以日常的代步为主诉求，前脸为封闭设计的格栅，许多蓝色的元素，将纯电动的身份还是表现的很明显的，蜂窝样式的装饰跟风行T1EV很是相似，侧面来看比较圆润，因为车身还是比较小巧，长宽高为3699/1579/1515mm，轴距是2423mm，小巧的门把手十分可爱，车尾部分尾灯的样式很是精致，不过整体还是比较简约的。

内饰方面，最抢眼的大概是8英寸的屏幕了，虽然听起来好像不大，但是对于三米多的车身来讲，其实真的有不错的既视感了，除了低配的车型需要选装中控屏，其他版本都是标配的，在中控屏的下方则是空调的控制区域，物理的按键虽然设计的比较简单，但是相当实用，就算是新手司机也能很快上手。

动力方面，风光E1搭载的是最大功率33千瓦，峰值扭矩125牛米的电机，配备上了26.8千瓦时容量的电池组，官方表示的续航为271公里。

如何消除东风在新能源里的迷惑，推出E1售价6.18万起，做测试。而总的来讲，这款车型各方面的表现还是不错，整体上是比较日常的定位，车身的设计也是小巧的样子，在当下十分拥堵的道路上，也是不用惧怕堵车和停车问题的，并且用作市区的代步的话，这样的车型方便而又省钱，真是很好的一个选择。

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