文章目录:
- 1、如何识别真假AP刹车
- 2、ap5040卡钳真假鉴别
- 3、如何辨别ap刹车真假
如何识别真假AP刹车
AP刹车系统已是当今最知名的改装刹车品生产商之一。
AP刹车正品在摩擦片的两侧还会各有一个导流槽。背面的字体刻印清晰,整体工艺精细。外包装盒印刷颜色鲜艳无偏色,纸制坚韧,带有激光防伪标贴。
假货:而对于假的汽车刹车片看上去表面很粗糙,但摸起来不如真品有摩擦力。而且颜色略浅,里面还夹杂有大量杂质,两侧无导流槽。背面的润滑脂储存槽直接被穿透,可以看见裸露的摩擦片。这是真假汽车刹车片分辨方法最关键的。
ap5040卡钳真假鉴别
1、零件号,正品AP盘通风孔侧边有清晰钢印,钢印即为该盘的出厂零件号,在AP官网上输入零件号便可知刹车盘的具体图片相关数据等资料,国内的即使打了钢印,也是在表层处理后打的,钢印字体也和正品有区别。2、通风槽,目前使用最多的330mm和355、362mm正品AP盘侧边通风孔共有48个,通风槽边和切口处较光滑,不会特别粗糙,而山寨盘通风风槽内会非常粗糙。3、表面,正品AP盘表面钢质优良,会有闪亮的金属光泽,不会有金属味和油污。划线盘零件号尾数是8的盘面即为8条划线,尾数为12的即为12条划线,注意,正品刹车盘只有划线或者鱼钩,没有划线和打孔同时出现的情况,如果有,一定是山寨。
卡钳是指向刹车垫外侧突出部分刹车盘施加作用力的部件,刹车总泵产生的液压,在卡钳内部的活塞上,活塞扩张之后会将刹车片推向刹车盘,能够加强刹车性能的零件。卡钳可分为“无表卡钳”和“有表卡钳”。
汽车卡钳的作用是1、使制动力的提升起到显著的效果。
2、使运动的车轮减速、停止或保持停止状态的效果。
3、使制动蹄片压向刹车盘从而产生制动效果。
4、防止杂质颗粒损坏活塞。汽车卡钳颜色分别是红色、黄色、灰色。
如何辨别ap刹车真假
真假AP刹车套装
1:刹车卡钳。
一般来说,刹车卡钳不会做假,因为如果有能力做出与AP相同品质的刹车卡钳的话成本也不会低,倒
不如自立品牌来做,但也不排除有仿制卡钳的存在,但至少至今我还没有见过,只听说过台湾某品牌
(E字头)的卡钳和AP的卡钳是一模一样的,但印在卡钳上的牌子不同,也不排除有不法商家拿它的卡
钳来翻新喷AP字样上去。
而不法商家常用的手法就是用旧卡钳翻新后当新品贩卖,不过很细心留意的
话就很容易看出来,留意活塞位是否有磨损,并且AP正厂全新卡钳表面相当粗糙,而当放在您眼前的
卡钳表面油漆处理得相当光滑,那么您就需要注意了
2:刹车碟。偷龙转凤,这个是不法商家常用的手段。因为一对正厂的AP刹车碟比起仿制品的价格
来说相差几千大元,防制品质量有代考究,常见的问题就是刹车碟并不能承受高温,刹车效能大大降
低,并且会常出现硅裂,爆碟的现象也偶有发生。
3:刹车碟HUB头。商家常用的就是采用不锈钢或者强度低的铝合金制造,不锈钢和强度低的铝合
金售价相对7075航空铝合金材料来说要低很多很多,并且重量也要大很多,大大增加簧下重量,不利
于加速性。
4:HUB头螺丝。黑心商家同样也是用偷龙转凤之手段。
5:桥码。
使用这样的产品安全隐患非常高;与车主沟通过,车主知道是假货,原因就是虚荣心与贪图便宜心理作祟......
6:刹车皮。这个并没有存在假货之说,只是因品牌不同,刹车皮特性也不同,售价也有颇大的分
别。一般来说,常用的牌子有:AP原装皮、FERODO DS系列、MINTEX、DON等……简单的说一说这
几个牌子刹车皮的分别吧。
AP原装的刹皮售价最高,刹车时有杂音,刹车皮的工作温度只适合下场竞技使用;
而FERODO DS系列刹车皮售价也差不多在2K左右一对,刹车没有杂音,工作温度由0至800度,刹车
效能较为渐进、线性,非常适合日常街道使用;
MINTEX刹车皮售价约1K多,刹车时有杂音, DON刹车皮售价最低,不到1K,刹车时没有杂音,但工作温度太低,刹车效能最差,就胜在价格有优
7:刹车油。一般常用的有AP原装刹车油、SPEED MASTER、MOTUL这几个牌子。但黑心商家经
常更换一些国产等杂牌油混合原厂刹车油一起使用,导致刹车油容易起气泡,降低刹车效能。
扩展资料
AP刹车系统已是当今最知名的改装刹车品生产商之一。而竞技比赛是刹车系统最好的测试标准与检验方法,AP刹车产品与知名的汽车运动竞赛多年来一直紧密合作,这些都是为了能创造,更多高性能道的摩擦产品让车辆制动与摩擦驱动科技提升到更好的水平。这些努力都是一直让AP Racing能屹立在改装刹车领域的主要因素。
每个车主对于车辆的刹车系统要求都不一样,但基本要求是一致的,他们都需要最短的刹车距离。AP Racing给非凡的车子带来非凡的制动能力,提供了适用于各种天气、路况的道路以及竞技赛场用的刹车产品。
AP Racing旗下包括有刹车卡钳,刹车碟,套装刹车套件,刹车片,刹车油,套装的离合器套件,专门用于竞赛高摩擦系数离合器。
汽车改装是一门艰难的课题,这行业里只有最优秀的顶尖者才能继续生存下来。AP Racing集中了所有资源,保证供应最好的产品给知名的汽车大厂与喜爱汽车运动的车主。
作为汽车运动的最前端,很多因素决定了它需要最慬慎与最专业的器械要求才可获得最终成功。从初步的3维立体空间模型/设计和CAD设备,到精密的研究、发展和测试,包括模拟真正比赛速度的专门测力计与实车上道路与赛道实证,AP Racing都在不断地探测科技技术的极限。
从严格的产品测量中心,到精密的电脑数值控制的加工制造,再到复杂谨慎的手工装配,AP Racing对于旗下产品的检查和测试,都是为了当制动性能需要发挥到极限时,能保证它的产品性能不致因本身的质量问题而影响到生命安全。
AP刹车系统当中,最重要的资源就是员工。这是他们的技能和专注的精神使得我们的刹车系统和离合器成为行业中成功的因素,AP刹车系统已经成为安全和最高性能的制动系统代名词。
AP的工程师们在世界各地最主要赛事中都有参与,他们提供了实际的技术帮助和技术性建议给车队与车手,无论过去、现在和将来都会是这样。因为AP专注于实际的车辆竞技中取得良好的经验来改进产品的缺失。 AP与全球的专门代以及授权经销商通过现代通讯设备和快递交付服务的联网协作,保证无论您身处何方,都会提供到大范围的高性能产品。同时,AP Racing是摩托刹车和离合器系统的一个主要生产供应商,技术的革新是其特点。
装1:刹车卡钳。一般来说,刹车卡钳不会做假,因为如果有能力做出与AP相同品质的刹车卡钳的话成本也不会低,倒不如自立品牌来做,但也不排除有仿制卡钳的存在,但至少至今我还没有见过,只听说过台湾某品牌(E字头)的卡钳和AP的
段。5:桥码。使用这样的产品安全隐患非常高;与车主沟通过,车主知道是假货,原因就是虚荣心与贪图便宜心理作祟......6:刹车皮。这个并没有存在假货之说,只是因品牌不同,刹车皮特性也不同,售价
常出现硅裂,爆碟的现象也偶有发生。3:刹车碟HUB头。商家常用的就是采用不锈钢或者强度低的铝合金制造,不锈钢和强度低的铝合金售价相对7075航空铝合金材料来说要低很多很多,并且重量也要大很多,大大增加簧下重量,不利于加速性。4:HUB头螺丝。黑心商家同样也是用偷龙转凤之手段。5
是不法商家常用的手段。因为一对正厂的AP刹车碟比起仿制品的价格来说相差几千大元,防制品质量有代考究,常见的问题就是刹车碟并不能承受高温,刹车效能大大降低,并且会常出现硅裂,爆碟的现象也偶有发生。3:刹车碟HUB头。商家常用的就是采用不锈钢或者强度低的铝合金制