喜德盛黑客500是什么前叉_喜德盛黑客700是什么级别

文章目录：

• 1、喜德盛传奇500怎么样？
• 2、喜德盛，逐日500如何锁死前叉。还有就是前轮和后轮骑行时有摩擦感，如何解决，求帮助。谢谢
• 3、喜德盛英雄550和500的区别
• 4、喜德盛19款传奇500前叉是气叉么？
• 5、喜德盛rs500配置

喜德盛传奇500怎么样？

传奇500是喜德盛2014年首批上市的最新车型，宣传还是打得很猛的。据说定位是“混合路面之王”。先从车架做工上看，喜德盛专利技术X6铝材不等壁抽管技术，一根管材中间薄两端厚，在保证强度的前提下大大减轻了管材的重量；SP一体式平焊，所有焊接位都经过处理变得平滑，让人感觉就像碳架一样，而且强度能保证，相比传统没有处理过焊接纹（俗称鱼鳞焊）美观得多了；流线型设计，强化后上叉，内置式碟刹位。传动系统方面，用了台湾浩盟一体式牙盘+Shimano最新M610 Deore专业级变速系统，这可以说是专业级配置了。久裕四培林轮组，耐用好用。XCR油压锁死前叉。喜德盛前期宣传得很猛，但是等了好久都看不到现货搞得我心痒痒的！一个月前好不容易听车店说第一批货到了，我马上赶去广州威行单车（广州喜德盛代理）衬车主没有提货前体验了一把（我和那店的很挺熟的哈哈）。整台车看上去感觉很好，不浮夸不炫，低调的感觉。在附近绕了几圈，平路人行道梯级见路就冲，总体感觉还好，车架发力不错，摇车时明显感觉踩踏效果很高，感觉力大部分传到后轮上了，杠杠的。传奇500的配置跟GIANT的xtc770、美利达挑7差不多，但是性价比绝对比他们强！唯一觉得不足的地方就是油压的前叉，如果换成是气叉什么30G、R7或者神叉就更完美了，不过在这个价位这台车可以说超值了，留有一点后期升级的空间。总的来说，传奇500是一台值得入手的专业入门级山地车。

希望对你有帮助谢谢。

喜德盛，逐日500如何锁死前叉。还有就是前轮和后轮骑行时有摩擦感，如何解决，求帮助。谢谢

前后轮摩擦的话可以拧松卡钳螺丝按住刹车转动车轮点煞车轮，拧紧螺丝即可

喜德盛英雄550和500的区别

喜德盛fr500比rf550的性能好。

喜德盛英雄500是27速的禧玛诺变速套件。油压碟刹线控锁死前叉铝合金车架，配置上属于中端自行车，平时上班代步的话都可以。如果越野的话，强度还不够。

喜德盛19款传奇500前叉是气叉么？

如何知道是什么前叉。

第一看价格。第二看外观。第三看性能。

前叉分为:普通弹簧叉，油弹叉，油气叉，纯气叉。

一般气叉至少280以上，牌子气叉500以上。外观，油弹叉必须加油，一般出厂加好，少不了管旁漏油，一般不影响使用。油气叉要打气也要加油，性能比弹簧叉，油弹叉好。外观上的区别，油叉有油孔，气叉有气孔，油气叉都有，油弹叉没有油孔。

如何知道是不是油气类前叉。头顶的行程调节，锁定可以区分。弹簧叉可能没有锁死功能，有的话锁死的感觉很有机械感，会有一个弹簧锁死的感觉。油气叉没有弹簧锁死的感觉，只有很滑的感觉。

还有气叉下面可能会双或者单龟兔调节。

性能上油，气类前叉一般都好过弹簧叉

喜德盛rs500配置

由10个零部件组成。

具体配置如下：车架是T800超轻碳纤维破风车架，变速把手是ShimanoTiagra4720油碟双控，前叉是一体锻造铝合金桶轴前叉，前变速器是ShimanoTiagra4700，腕组是公路车专用腕组，后变速器是ShimanoTiagra4700，车把是Branta铝合金轻量化破风弯把，飞轮是速捷10速卡式飞轮，把立是Branta铝合金3D锻造把立，链条是KMC10速链条，坐垫是公路车运动坐垫，齿盘是浩盟中空一体式齿盘50，34T，座管是Branta铝合金破风座管，车圈是Branta铝合金破风车圈，脚踏是公路车专用脚踏，轮胎是700乘25C公路外胎，速别是20速，前花鼓是24孔桶轴碟刹直拉培林花鼓。刹车器是公路车专用油压碟刹，后花鼓是24孔桶轴碟刹直拉培林花鼓。