文章目录：
- 1、“零百”加速6.9秒 满油续航1000公里 揭秘传祺GS8混动系统
- 2、广汽传祺gs8的混动车型怎么样？推荐购买吗？
- 3、传祺gs8新款2022款混动原理
- 4、全新广汽传祺GS8量产版实车 内外升级/搭丰田第四代混动系统
- 5、广汽传祺GS8390是混动吗
- 6、全新第二代GS8东莞正式上市18.68万元起售
“零百”加速6.9秒 满油续航1000公里 揭秘传祺GS8混动系统
易车原创 今年底丰田混合动力系统也将搭载在广汽传祺车型上，首款搭载丰田第四代THS混合动力系统的车型是全新传祺GS8，据介绍搭载该系统的四驱车型加速性能了得，0-100km/h加速时间仅需6.9秒，一箱油跑1000公里。
全新传祺GS8混合动力车型谍照
广汽第三代2.0TM发动机与丰田第四代THS结合的实力，我查阅到了这几项非常了得的数据。
这款广汽集团自主研发的第三代米勒循环发动机，代号为4B20J2。
这款发动机采用了广汽GCCS燃效控制技术、米勒循环、350Bar高压直喷系统、双流道增压器、电控废气阀、进排气中置VVT、水冷中冷、低压EGR、可变机油泵、平衡轴等先进技术，最高热效率达到40.23%，这些都属于当下主流且领先的技术。
广汽第三代2.0TM发动机
据介绍，即将搭载在全新传祺GS8车上的第三代2.0TM发动机，净功率为140kW，净扭矩达到320Nm。
拿这款发动机和丰田混合动力的2.5L发动机参数相比，带涡轮的动力明显要强过自然吸气发动机不少。
据广汽研究院介绍，广汽第三代2.0TM发动机将会迅速普及开来，将来都会兼顾混合动力，搭载在广汽集团旗下的A+级、B级以及C级乘用车上。
驾驶过凯美瑞或者威兰达混合动力的车主应该都了解，这套混合动力其实在低速阶段对动力进行补强，跑中高速则主要还是靠发动机的动力。
从上面两款发动机参数也能明显看得出来，广汽传祺使用的2.0T涡轮增压发动机，理论上在低速和高速上都能有非常不错的动力表现。
广汽研究院院长吴坚上海车展发布会上，发布广汽最强混动技术平台“绿擎技术”，相信今年下半年搭载在全新传祺GS8车型上的混动性能应该要比国产丰田当下任何一款混合动力车型动力都要强。
丰田第四代THS混合动力系统
丰田第四代THS混合动力系统主要包含动力变速器、动力控制单元、动力电池、HV-ECU整车控制器、P4后电驱总成（四驱车型）等部件。
这套混合动力系统，直接和广汽的2.0TM发动机及匹配，从目前透露的信息来看，或许会搭配有前驱混合动力版本和四驱混合动力版本。
整套混动系统集成度非常高，总重量也就109kg，PCU集成电机控制器的功率密度和效率都要高于同类型产品。
广汽研究院官方公布这套系统搭载四驱车型（全新传祺GS8四驱车型）能实现0-100km/h加速仅需6.9秒，NEDC工况下百公里油耗仅为5.5L，一箱油轻松跑1000公里，节油率高达30%。
上海车展期间，广汽集团发布公告，计划在2025年，实现全集团新能源汽车销量占比20%，混动化占比超20%；自主品牌全面实现电气化，新能源汽车占比超36%，强混占比超15%。
广汽传祺是国内首家搭载丰田油电混合双擎动力系统THS的自主品牌，2021年底，首款搭载丰田THS双电机混动系统的全新传祺GS8将正式上市。
除了一部分车型使用丰田THS混合动力系统外，广汽自主研发的GMC混合动力系统将覆盖旗下轿车、SUV和MPV车型。
不过，广汽采用丰田THS混合动力系统，丰田并不参与混动系统的调试，因此其最终动力匹配水准如何还有待全新传祺GS8最终量产后才知道。
写在最后：国内在售的丰田本田混合动力车型，都具备省油、平顺、安静的特点，而且在广州限牌地区受政策鼓励，消费者还能通过遥取“节能号”比传统燃油车更容易获得车牌指标。
编辑从上海车展广汽传祺和丰田展台采访相关技术人员获悉，全新传祺GS8搭载的丰田第四代THS混动系统，是丰田当下最新的混动系统，它改善了发动机启动介入的静谧性和平顺性。搭载在传祺车上的丰田混合动力，大家期待吗？
广汽传祺gs8的混动车型怎么样？推荐购买吗？
在我看来广汽传祺gs8的混动车型在各个方面都有所提升，并且更加省油，推荐消费者选择购买这款车型。下面我们就一起来看看这款车的具体性能吧。
就外观而言，广汽传祺gs8混合动力车型的前脸设计比燃油车型更为激进。正面采用标志性的龙鳞翼设计，正面带给人的气场非常强劲。侧面形状与燃油版基本相同，保持方形，并点缀一些镀铬装饰。车门把手已从燃油型的机械式更改为隐藏式。
内饰方面，当你坐在车里时，你触摸到的所有地方都是柔软的。汽车上到处都是皮革和软塑料衬里材料。材料比同等价格的合资产品好一级以上。此外，一些银铬条和黑色钢琴烤漆用于装饰，奢华感一下子油然而生。
这辆新车尺寸进行了增加。新款gs8的尺寸为4980/1950 1780mm，轴距为2920mm。与现款车型相比，长、宽、轴距分别提高了145mm、40mm、120mm，基本达到中大型SUV的水平。
在配置上，配备了中国首款采用DLP技术的ar hud技术、全面升级的adigo 4.0智能驾驶互联生态系统、五感合一超感交互智能驾驶舱、GAC自适应车辆动态控制系统等。可提供更安全、更智能的驾驶体验。
在动力方面，混合动力版gs8将配备2.0tm+丰田第四代ths混合动力系统。发动机最大功率190hp，最大扭矩320n·m；前驱动电机最大功率为134kw，最大扭矩为270 n·M。热效率为40.23%，与E-CVT变速箱相匹配，在功率输出和燃油经济性方面更有保障。
总体来说，这款油电混动的汽车还是值得消费者选择购买的。
传祺gs8新款2022款混动原理
GS8的造型设计就比较经典，新一代改款的难度就大了不少，2022款广汽传祺GS8不负众望，全新的面貌在继承的基础上，更具科技和力量感。前中网采用了展翼式设计，尺寸很大，并与矩阵式LED灯组连伟一体，造型上又相对独立，很显时尚又极具气势。燃油版的下部保险杠区域造型更加立体复杂，显得更MAN一点。
侧面经过加长后，显得更加霸气了，全系标配20英寸大轮毂是非常明智和良心的，中低配车型看起来同样大气。从前贯穿至后的腰线非常好看，增加了几分硬派气息，悬浮车顶设计很显档次感。车门区域也采用了立体设计，显得更加利落有质感。
尾部采用了竖状尾灯设计，配合略显外凸的尾部，很有高档感和厚重感，还呼应了前脸设计，有点机甲感。采用了双边双出排气设计，也符合车型身份和定位。
全新广汽传祺GS8量产版实车 内外升级/搭丰田第四代混动系统
易车讯 日前，我们从经销商处拍摄到了全新广汽传祺GS8量产版车型。新车基于传祺GPMA架构打造，官方将其定位于中大型SUV。全新传祺GS8内外全面革新，更趋于年轻消费者喜好。动力方面，其混动版车型还将搭载丰田第四代THS II混动系统。
外观设计上，全新广汽传祺GS8依旧能看到第一代GS8的影子，“四平八稳”的设计虽然看起来还是比较传统，但是气势和稳重感还是很强的。点阵式的前格栅采用类似于V字型的设计，官方称之为“展威翼”格栅。具有金属切割质感的镀铬饰条点状式对称排列，类似于数学公式一样匀称分布，突显前脸的立体感。
第二代GS8的“征服之眼”LED大灯相当独特，继承了第一代GS8四颗灯珠矩阵式布局设计，在此基础上加入了开合式设计，打造“征服之眼”头灯，科技感十足。
车身侧面，第二代GS8可以看做是第一代GS8的加大版，保留了第一代GS8部分的设计风格，不过加入了更显力量感的腰线，搭配传祺的光影曲面，让侧面看起来更立体更霸气。尺寸方面，全新广汽传祺GS8长/宽/高分别为4980/1950/1780mm，轴距达到了2920mm，比上一代GS8长度加长了145mm，宽度加宽了40mm，轴距也加长了120mm。
内饰部分，相比于现款车型，全新广汽传祺GS8内饰风格无疑更具科技感，采用时下流行的简洁设计风，中控区域使用大尺寸的悬浮式大屏设计，同时还配备了全液晶仪表盘及电子挡把等配置丰富，带给人眼前一亮的感觉。
第二代传祺GS8燃油版搭载2.0T发动机+爱信最新一代8AT动力总成，2.0T发动机最大功率185kW，最大扭矩400Nm，相比第一代的GS8在最大扭矩上略有提升，并将有两驱与四驱车型可供选择。
混动版的动力系统由2.0TM发动机+丰田第四代THS混合动力系统组成，并将提供前驱以及电四驱两个版本，其中发动机最大功率140kW，最大扭矩320Nm，电机的最大功率为134kW，最大扭矩为270Nm。
广汽传祺GS8390是混动吗
是的
广汽传祺GS8390这款汽车的话是混动的，价格的话也是非常的有优势的，也有不是混动的。
广汽传祺第二代GS8正式上市，售价区间为18.68-24.68万元。传祺GS8(参数|询价)定位为一款中型SUV，基于GMPA-L平台打造。作为换代车型，全新传祺GS8内外焕新，在动力方面搭载2.0T动力、丰田第四代THS混合动力系统。
全新第二代GS8东莞正式上市18.68万元起售
1月15日，广汽传祺全新第二代GS8在东莞正式上市，售价18.68万元-24.68万元。新车推出领航系列和双擎系列共六款车型配置选择，其中双擎系列搭载2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统，领航系列搭载2.0T GDI+爱信第三代8AT+AVDC影子车手黄金动控组合，顺应低碳发展趋势潮流，为消费者带来更丰富的用车选择。
（全新第二代GS8上市发布会嘉宾合影）
广汽传祺推出六项购车权益，诚意拉满，提供超长质保、电池无忧、金融、置换等多项购车福利。
（全新第二代GS8上市价格及六项购车权益）
豪华超乎想象，超强动力驭见非凡，众所周知，平台好，车才好。诞生于广汽全球平台模块化架构GPMA-L平台的全新第二代GS8，拥有强动力、高科技和超豪华三大核心优势，给消费者带来极致省油、极度舒适、极其愉悦的高品质出行体验。
（全新第二代GS8扬帆起航，乘风破浪）
全新第二代GS8首先给人带来的是强大的视觉冲击力。“展威翼”和“龙鳞翼”两种格栅造型，配以“征服之眼”大灯，王者之气，不怒自威。新车新增加墨玺绿和浮氧蓝两种全新配色，为颜控党解锁新的色彩选择。而领先同级的大空间，为全新第二代GS8带来了六座、七座两种灵活多变的格局。
（全新第二代GS8龙鳞翼和展威翼双格栅造型）
动力和操控，向来是传祺车型的优势所在，全新第二代GS8更是将优势发挥到极致。
全新第二代GS8领航系列搭载2.0T+爱信8AT动力总成，发动机最大扭矩为400N·m，堪称同级扭力王。全系标配AVDC影子车手，这套广汽自适应车辆动态控制系统堪比宝马的DSC动态稳定控制系统，能进行驾驶员的识别以及对油门灵敏度的控制，确保让驾乘者感受到极为优秀的驾驶乐趣。
（东莞区域上市发布会现场）
双擎系列配备2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统，是全球首款采用2.0T涡轮增压发动机搭配丰田THS混动技术的车型。所使用的THS系统深得丰田混动技术精髓，与全新第四代汉兰达在性能上零差距，零百加速为6.9秒，百公里油耗仅为5.3L。两套领先同级的动力系统，兼顾驾驶乐趣与经济油耗，可满足千人千面的用车需求。
（GPMA科技豪华大型SUV全新第二代GS8）
智能触手可及，安全守护时刻在线，全新第二代GS8智能科技、安全实力全面进化，为用户打造“私人定制”般的智能化、人性化的高价值体验。
依托全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，全新第二代GS8配备ADiGO 4.0智能物联、ADiGO 4.0智能辅助驾驶、AR-HUD等多项领先科技配置，为全新第二代GS8用户打造全车有感知，所见皆可控的智能化空间，让智能科技真正服务于人。
（GPMA科技豪华大型SUV全新第二代GS8）
全新第二代GS8的智能系统不仅更懂消费者，还提供了更多安全呵护。新车搭载多达22个智驾传感器，共计27项丰富的主动安全智能技术，形成全方位、智能实时的安全防护。此外，全车应用强度高达1500Mpa的超高强度热成型钢，打造超强的铠甲式守护，并一举拿下由中国车身大会、中国汽车安全大会颁发的“2021中国十佳车身”大奖。
（东莞区域上市发布-马房唐参观喂马体验）
价值为先，入门即高配，起步就豪华，科技与豪华互为表里，全新第二代GS8是将科技豪华武装到牙齿的一款中大型SUV，也是一款真正具备全方位高价值的新车。全新第二代GS8的配置，在同级国产车乃至五十万级豪车中，都难寻对手。不仅覆盖应有尽有的常用配置，还给用户带来惊喜的加分配置，真正做到入门即高配，起步就豪华。
以领航系列入门车型两驱豪华智联版为例，新车配备了自动LED远近光灯、后雾灯、全景电动天窗、真皮座椅、座椅加热、360°环视行车记录仪、540°全景影像等常用配置，还搭载了感应自动雨刮、疲劳监测、AVDC影子车手等加分配置，涵盖舒适、科技及安全多方面，真正贴近消费者需求。
（东莞区域上市发布体-马术体验）
值得注意的是，双擎系列车型还增加了提升舒适性和科技性的多项配置，比如前门窗隔音玻璃、外后视镜记忆功能、四门麂皮门饰板等，能够看到对于消费者关注的需求及反馈，广汽传祺有用心在倾听并执行。
而无论是领航系列还是双擎系列，全新第二代GS8搭载了重磅黑科技超感交互智能座舱，并且通过主动感知且不断OTA升级的主动式服务，实现从了解用户到懂得用户需求。作为中国高端SUV引领者，第一代GS8是首款打破20万元价格天花板的中国品牌，如今全新第二代GS8在继承第一代高品质、高保有、高保值的基础上全面进化，王者归来。全面升级进化的强大实力，让全新第二代GS8拥有了超越合资品牌，媲美豪车的高价值感。凭借高价值赋能，全新第二代GS8将以中大型豪华SUV新标杆形象，持续引领中国高端SUV实现价值突破。而1月15日全新第二代GS8东莞区域上市发布体验日，圆满成功！
全新传祺GS8内外全面革新，更趋于年轻消费者喜好。动力方面，其混动版车型还将搭载丰田第四代THS II混动系统。外观设计上，全新广汽传祺GS8依旧能看到第一代GS8的影子，“四平八稳”的设计虽然看起来还是比较传