老款降1万,新款动力减弱、续航增大,宋PLUS插混怎么选

动力方面，两款车均搭载5L自吸发动机+前置单电机的动力组合，动力参数一致。

动力方面，宋PLUS冠军版有插混（198-198万元）和纯电（198-98万元）两个版本。

DM-i插混版本预售价为198-198万，均为前驱；砍掉了老款148-148万的短续航版本（NEDC 51km），新款起售价比老款高2000元，老款178万的版本只有110公里纯电续航，新款198-198万的版本提升至150公里。