文章目录：
在股票中，军工板块龙头股票有哪些？
股票市场中，龙头股票的初步筛选，优先看的是市值规模。目前军工板块中市值排名前5的龙头股票主要以下几只，分别为航发动力、中航沈飞、中航光电、中航西飞、中国重工等，上述股票的总市值均在900亿以上。
分个股来看，市值最高的航发动力，主营业务为航空发动机制造和维修，近3年净利润增长为6%左右，净资产收益率较低仅为4%。公司主营业务收入增长较慢，2014年至今，仅增长不到10%。现金流、管理费用、销售费用控制较好，管理费用占比逐年下降。近期公司股价从最低点20元上涨到67.80元，主要得益于估值水平的提升（2020年初市净率1.7，2021年8月市净率5.05）而非业绩的大幅增长。
中航沈飞，主营业务为大飞机制造，著名的国产大飞机C919就是该公司的杰作，净资产收益率相对较高，2020年达到15%以上，近三年净利润增速高达30%。2017年，国产大飞机C919首次首飞。改年，中航沈飞的主营业务收入较2016年增长15倍之多。公司管理费用逐渐下降，显示出公司较强的管理效率。值得注意的是，应收账款占净资产比例近两年增长较快，从原先25%增加到50%。但好在公司货币资金充足，无短期和长期借款，现金流方面比较健康。作为军工行业第一大龙头，得益于出色的业绩，近几年股价飞速上涨，但上证幅度已远远高于业绩增长幅度，市盈率已高达120，短期有回调风险。
中航光电，主营业务为航空、航天、新能源汽车、轨道交通等领域的电连接器及集成组件制造，净资产收益率稳定在15%以上，净利润增速在18%左右。近几年主营业务收入快速增长，维持在20%左右。公司产品毛利率较高，达到35%，同时销售和管理费用管控较好，占营收和利润比重持续下降。近三年公司加强了产品研发投入，占营收比例高达25%。尽管公司应收账款占净资产比例较高，但现金流充足，完全能够满足日常运营和投资需要。当前市盈率55，在军工行业中属于偏低估值，性价比相对较高。短期涨幅过大，建议回调30%后逐步买入。
中航西飞，主营业务为军用大中型飞机及航空零部件制造，净利润增速在13%，净资产收益率逐年提升至4.5%。近三年主营业务收入无增长，产品毛利率较低仅为7%，同时资产周转率也不到70%，虽然近几年凭借加大杠杆和管理费用压降提升净资产收益率，但受制于产品低毛利率，公司盈利能力仍处于行业较低水平。目前公司市盈率116，20年股价大幅上涨后仍未超过15年最高值。21年股价波动较大，长期盈利能力提升有待验证，谨慎买入。
中国重工，主营业务为船舶制造及海洋开发装备制造等，其是TOP5市值股票中业绩最差的，2020年净利润为-4.81亿，营业收入逐渐下降10%以上，近5年ROE不到1%。由于业绩太差，不再多做介绍，不建议投资者买入。
因此可以看到，真正的军工龙头企业为中航沈飞、中航广电这两家客户群体大部分为民用的企业。中国重工由于海运业务的萧条，导致股价一蹶不振。另两家航天军工公司客户群体为非民用，价格可能受到管控，造成产品毛利率较低。
此外，军工行业由于行业属性的缘故，龙头企业的大股东均为国有资本。十四五规划中特别提到，要加快国防和军队现代化，加快机械化信息化智能化融合发展，2035年基本实现国防和军队现代化。可见，军工行业是中国未来重点发展行业之一，行业整体市值仍将持续增长，龙头行业份额有望进一步集中。
目前中证军工指数PE为80倍左右、PB为4.5左右、ROE为5.6%。由于客户群体民用比例较小的缘故，行业整体盈利能力在A股各行业中排名靠后。建议投资者密切关注该指数，待行业平均盈利能力提升至A股市场平均水平后，再决定是否买入。或者同时投资几家市值规模大、客户群体为民用、盈利能力高的业务构建投资组合。
喜欢我文章的，记得点赞并关注哦！
2022中行沈飞股暴跌后会涨吗
-?01月26日消息,中航沈飞大跌,截止09:43,报价86.1元,涨幅-5.03%,成交61048手,成交量5.34亿元,换手率0.44%。
股票暴跌该怎么办？
股票风险无法避免，很多投资者在平时也会遇到买入股票暴跌该怎么办，下跌幅度过大，下跌速度过快，一时束手无策，我就来说说股票暴跌怎么办。股票暴跌一定要具体分清楚原因，然后具体问题具体对待，那具体暴跌原因有哪些呢？
1、公司基本面的问题公司基本面出现问题，就是我们平时所说的黑天鹅事件，比如公司违法违规被立案调查呀，业绩巨亏呀，财务造假呀，重组失败呀，面临退市呀等等。这类事件出现，一般都是都是连续的一字板跌停的，想卖也很难卖出。那么这类股票，我觉得也无其他办法，能早出尽量要出。
但是有一类股票可以额外考虑，就是该股如果是央企或者国企，因为我们都知道国家的股票一般很难退市，比如最近的中国船舶，目前已经ST，跟国家航母制造有关，这类股票大家觉得会退市吗，即便业绩没有好转，国家也会想办法进行重组或者优良资产注入。所以该类股暴跌了，在低位可以加仓。典型例子就是去年的中航黑豹，目前改名中航沈飞。其他的股票能出尽量出。
2、市场因素影响中国A股市场，牛市和熊市还是相对明显的，除此之外基本是震荡市。如果市场的大跌或者熊市的话，造成持有股票暴跌。这个时候我们必须要冷静思考了。该股是不是被错杀，是不是有价值。所以就要研究该股基本面是不是好，估值是不是合理等等。如果基本面没有其他问题的话，都可以考虑等暴跌完成后，考虑补仓。
典型例子，就是在2015年市场大跌情况下，那时候我在券商做分析，一位投资者朋友持有的是安洁科技和三聚环保，在2015年时候也是下跌明显，甚至连续的跌停，问到我后，我就帮他具体分析了基本面都没问题后，坚定持有，并在低位都有补仓，结果后面等市场稳定，股价又再次回到合理价值，并且还出了新高。所以必须冷静分析好基本面，如果大家手上有基本面不清楚的，可以在评论区评论问我。
3、前期大幅度炒作个股市场没有只涨不跌的股票，特别是哪些被游资恶意炒作过的股票，谈基本面毫无可言。比如以前的特力A等等。去年很多雄安新区个股。如果这类股票开始暴跌的话，一般下跌幅度在50%以上，甚至有的为80%，比如全通教育。
所以恶意爆炒的股票，跌不超过20%的，我建议严格按照止损要求来，如果不卖将会出现大幅度亏损，为什么很多投资者能够亏50%以上，基本前期都是买的强势股票，连续的涨停等等。如果暴跌已经让你亏损在50%以上了，我觉得出的意义也不大了，具体要么等下波牛市，要么等低位再考虑补仓了。温馨提示：具体暴跌亏损达到在50%以上的，首先在基本面没有问题的情况下，在底部考虑补仓。基本面有问题坚决杜绝补仓，等反弹就要出局。
感觉写的好的点个赞呀，加关注获取更多股市分析方法。
股票中航飞机现在怎么样啊？后市怎么办？
如果你是想进，并且是短线投资者，不要进。
如果你已获利，可以出来。明天不是不看好，只是这个位置，想上，不是那么容易了。
做就做大概率事件，明天涨，可能含有运气成分。明天跌，拿着心里也难受。
具体是卖完还是卖一部分，看卖多少你心里会很安心。高位滞涨太磨人。
飞机板块已是强弩之末。上涨空间有限。
中航沈飞2022年还会分红吗?
会。
只要中航沈飞盈利了，就会分红。
中航沈飞股份有限公司（简称：中航沈飞）是以航空产品制造为主营业务的股份制公司，注册地位于胶东半岛、古城文登，办公地位于“一朝发祥地，两代帝王都”的国家装备重地沈阳。
2017年，航空工业沈阳飞机工业(集团)有限公司（简称：航空工业沈飞）100%股权注入中航沈飞，成为中航沈飞的唯一全资子公司，实现了核心军工资产整体上市，被誉为“中国战机第一股”。
还出了新高。所以必须冷静分析好基本面，如果大家手上有基本面不清楚的，可以在评论区评论问我。3、前期大幅度炒作个股市场没有只涨不跌的股票，特别是哪些被游资恶意炒作过的股票，谈基本面毫无可言。比如以前的特力A等等。去年很多雄安新区个股。如果这类股票开始暴跌的话，一般下跌幅度在50%以上，甚
是这个位置，想上，不是那么容易了。做就做大概率事件，明天涨，可能含有运气成分。明天跌，拿着心里也难受。具体是卖完还是卖一部分，看卖多少你心里会很安心。高位滞涨太磨人。飞机板块已是强弩之末。上涨空间有限。中航沈飞2022年还会分红吗?会。只要中航沈飞盈
划中特别提到，要加快国防和军队现代化，加快机械化信息化智能化融合发展，2035年基本实现国防和军队现代化。可见，军工行业是中国未来重点发展行业之一，行业整体市值仍将持续增长，龙头行业份额有望进一步集中。目前中证军