文章目录:
为什么新能源汽车空调采用电动压缩机
因为燃料汽车大多都是发动机连接带动的,现在新能源汽车(也就是电动汽车)比较流行,不能像以前一样通过发动机带动了,所以现在都在研发新能源电动空压机。
新能源商用车空压机
永磁变频空压机是2011年正式全国推广的节能空压机技术,永磁变频螺杆空压机与普通螺杆空压机的主要区别:从机器的使用寿命角度,永磁变频螺杆空压机更好。由于采用变频器驱动,因此,空压机在启动的时候,采用的是“软启动”,对于电机有一定的保护作用,减少烧电机的可能性。从零件角度看,永磁变频空压机,采用高效稀土永磁电机,以及变频器。这2个部件,对于空压机的节能都有很大的帮助。从维修成本角度看,永磁电机无需轴承,不用添加润滑脂,消除了故障点及降低保养成本。
新能源车上电动压缩机采用高压电还是低压电?采用什么电动机?
电动压缩机
控制信号
部分使用的是
低压电
,驱动使用的是
动力电池
高压直流
点,高压直流后通过大功率IGBT控制变成
三相交流电
,电机大多采用的是三相
永磁同步电机
,也有用
异步电机
的
上电动压缩机采用高压电还是低压电?采用什么电动机?电动压缩机控制信号部分使用的是低压电,驱动使用的是动力电池高压直流点,高压直流后通过大功率IGBT控制变成三相交流电,电机大多采用的是三相永磁同步电机,也有用异步电机的
高效稀土永磁电机,以及变频器。这2个部件,对于空压机的节能都有很大的帮助。从维修成本角度看,永磁电机无需轴承,不用添加润滑脂,消除了故障点及降低保养成本。新能源车上电动压缩机采用高压电还是低压电?采用什么电动
压缩机采用高压电还是低压电?采用什么电动机?电动压缩机控制信号部分使用的是低压电,驱动使用的是动力电池高压直流点,高压直流后通过大功率IGBT控制变成三相交流电,电机大多采用的是三相永磁同步电机,也有用异步电机的
在新能源汽车(也就是电动汽车)比较流行,不能像以前一样通过发动机带动了,所以现在都在研发新能源电动空压机。新能源商用车空压机永磁变频空压机是2011年正式全国推广的节能空压机技术,永磁变频螺杆空压机与普通螺