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荣威 电动汽车 可以跑多少公里
荣威电动汽车根据车型不同行驶里程也不同，以荣威的光之翼为例，荣威光之翼可以跑续航500公里。荣威光之翼可以充电五分钟续航俩小时，拥有无线充电，AR-HUD抬头显示技术，14英寸超大曲面屏，零重力太空舱座椅等等配置。
荣威光之翼采用双电机驱动，从而形成一套四驱系统，该车0-100公里/小时加速时间不大于4秒，续航里程不小于500公里。此外，新车还将支持无线充电技术。充电15分钟可达到80%的电池容量，足够行驶250km/h。
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需要注意的是，电动汽车最大续航里程是在相对单一的工况下测试而来的，一般是处于时速较低的匀速状态下测试得出的。这种测试情境下，车辆的能耗较低，所以得出来的数值比较大。在日常的行车过程中，经常存在激烈驾驶、加速等不同的行车情况，所以最大续航里程的测试环境和真实的使用环境差距较大，没有多大的参考价值。
所以电动汽车在最大续航里程和综合续航里程中，更具有参考价值的是综合续航里程。不过，在实际的行驶过程中，路况会更加复杂，而且在气温、个人驾驶习惯等诸多因素的影响下，电动汽车的实际续航里程可能会更低。
参考资料来源：人民网——上汽发布纯电动概念车 荣威光之翼续航500公里
2018年新能源车销量或破百万辆吗？
2018年被汽车行业人士看作是中国新能源汽车发展的重要窗口期，预计产销规模有望突破100万辆。
新年伊始，热门新能源车企纷纷亮出发展规划。北汽新能源宣布,将以“全新EC+全新EX”形成“国民车”组合，重点强化三、四线市场普及；同时,还将以换电版、分时版、网约版、物流专用车等多产品进军专用车市场。比亚迪将迎来“王朝车型”全面迭代。宋DM作为王朝系列重要车型,也将在智能网联等方面不断优化。2018年至2020年期间，上汽集团将投放包括荣威光之翼纯电动轿跑在内的十余款自主品牌新车，涵盖MPV、SUV、轿车、休旅车以及新能源车等多个细分领域。长安汽车2025年将陆续推出24款新能源车产品，预计累计销量达400万辆。
伴随着全球汽车电气化的发展趋势，许多合资品牌、进口车企甚至豪华车企纷纷调转发展方向，进入中国新能源市场。仅2018年一季度，就有多款来自宝马、大众、合资品牌长安福特等车企的新能源车型已经蓄势待“售”。
2018年，伴随着国家补贴政策的加速退潮，新能源车产业也将逐渐由政府驱动型向市场驱动型转型。在这样的市场下，新能源产业同时承受着来自能源、技术等领域的压力和挑战，以及新的商业模式、新的思维方式的冲击和变革。尤其是在充电桩建设方面，我国的充电桩建设还远没有跟上步伐，与规划提出的2020年建成480万个充电桩、车桩比1：1的水平还相距甚远。
上汽荣威光之翼量产版MarvelX，你觉得怎么样？
说到高端纯电动汽车，好多人张口闭口就是特斯拉，似乎纯电动车领域就是特斯拉和其它，但其实国内的高端电动汽车这几年真的开始崛起了，尤其是依赖传统汽车厂商的品牌SAIC荣威，有着严格的造车技术和新能源加持，效果往往出人意料。这次我们先说一个荣威的高端电动SUV，荣威MARVEL X。
漫威X是SAIC荣威2017年发布的轻翼概念车量产版。从实车来看，光之翼概念车的总体设计已经基本延续，除了自杀分体门、影像后视镜等昂贵且科幻的细节，没有“概念林志玲，罗玉凤量产”的悲剧。作为一款全新平台新能源汽车，MARVEL X在很多方面依然保持了传统内燃机的价值观和审美偏好。为了突出汽车的运动性，设计师还是采用了高腰低顶的运动型SUV常见的车身比例。得益于此，这款SUV的阻力系数达到了惊人的0.29Cd，然而对于纯电驱动的MARVEL X来说，巨大的镀铬网布唯一剩下的意义，大概就是装饰和提升辨识度了。此外，定位为荣威旗舰车型的MARVEL X也有很多精致的细节，比如前后保险杠上相互呼应的进气装饰条，以及源自特斯拉的隐藏式门把手，这些都成为了很多纯电动车的“标配”。
荣威MARVEL X的轴距为2.8米。项目成立以来，这是一款正在研发的纯新能源汽车，不是油改电的产物。所以在造型方面，我们可以看到它比普通的SUV更加协调，前悬更长，前后悬更短，比例调节的很好。车尾手写的英文字母“MARVEL X”非常高端，整个车尾都设计了高挑的路线，看起来特别性感。荣威MARVEL X的内饰真的很独特。当你进入内饰时，没有其他东西是皮革的。在很多奢侈的时期，你不敢这样做。中控基本上什么都没有。你使用SAIC的大屏幕斑马系统。因为我经常使用这个系统，所以我有很深的理解。因为屏幕大，整体界面设计非常简单，所以非常好用。此外，它还具有与全液晶仪表链接的能力，在仪表上使用导航非常方便。
性能方面，搭载双永磁同步电机的四驱系统，总功率302马力，扭矩665牛米，起步推背感极强。0-100公里/小时的官方加速可以达到惊人的4.8s，但是荣威MARVEL X电池比较小，52.5千瓦时的动力电池组可以保证工信部370公里的续航里程，DC快充系统达到80%的时间是0.67小时，电池是电池。
上汽荣威RX5纯电动版和光之翼SUV区别如何？
在外观设计方面，荣威ERX5纯电与荣威eRX5插电基本相同，大尺寸镀铬格栅与全LED大灯融为一体，彰显时尚大气。此外上汽荣威还有一款光之翼纯电SUV，外观方面直接复原概念车设计元素，凸显高端SUV气质。RX5之前店里看过，设计感确实蛮强的，在主流的SUV中算是中上游水平了，现在又推出了ERX5，感觉细节上有所改动，感觉更贴心了，希望荣威能继续努力用心的做下去，更多的让我们荣威车主享受开新能源车的乐趣。
补贴后19万，这个价位，这个配置，上汽还是蛮有诚心的， 现在大家都考虑新能源车，解决续航和充电的问题，更容易让我们接受，而且价格还是蛮合理的。现在国产车做得越来越好了，像荣威就是一个不错的例子，无论是做工还是质量，配置还是价格，都可以和合资车有得一拼。
荣威RX5纯电动版在内饰方面重点凸显身份特征，专属米色内饰、旋钮挡把，整个布局极具奢华科技感。新能源汽车听的看的也不少了，个人觉得安全跟稳定才是关键，上汽技高人胆大，敢对这个打包票也算是个真汉子，我服。但是外观、内饰一目了然，说实话外观能吸引我。12.3英寸全液晶仪表盘和10.4英寸的液晶显示屏这个也有诚意。
在动力设计方面，荣威RX5纯电动版续航里程320km，最大续航425km。光之翼SUV续航里程500公里。支持无线充电，充电15分钟可行驶250km。荣威RX5续航里程425km，特斯拉可以洗洗睡了。这简直就是平价版的特斯拉有没有！
商业模式、新的思维方式的冲击和变革。尤其是在充电桩建设方面，我国的充电桩建设还远没有跟上步伐，与规划提出的2020年建成480万个充电桩、车桩比1：1的水平还相距甚远。上汽荣威光之翼量产版MarvelX，你觉得怎么样？说到高端纯电动汽车，好多人张口
产业也将逐渐由政府驱动型向市场驱动型转型。在这样的市场下，新能源产业同时承受着来自能源、技术等领域的压力和挑战，以及新的商业模式、新的思维方式的冲击和变革。尤其是在充电桩建设方面，我国的充电桩建设还远没有跟上步伐，与规划提出的2020年建成480万个充电桩、车桩比