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二手车太便宜，换电池太贵，新能源车退役潮，问题来了！
文字丨庄琴
图片丨网络
新能源补贴的退潮，让前几年在国内市场发展的如火如荼的新能源汽车发展节奏放缓。尤其是从7月份开始，经历的“五连降”。但在前不久，工信部就《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》公开征求意见，提到在2025年新能源汽车销量占比将达到25%左右。因此，新能源汽车依旧是趋势所向。但是用户买车不光考虑趋势，还要关注保值率。
首批新能源车面临“下岗潮”
2013年前后，第一批纯电动车进入市场，转眼间7年过去，这批电动车的电池也将面临“下岗”。对于首批新能源车主来说，已经到了不得不换电池的时间节点。
众所周知，现在市场上新能源车普遍的续航里程在400-500km，虽说日常出行勉强够用，但是遇到天气降温或者一些其它因素，续航里程也打了折扣。因此，新能源车的保值率相较燃油车也是低了一大截。
根据中国汽车流通协会统计的《2019年11月中国汽车保值率报告》显示，三年车龄的新能源二手车保值率普遍在50%以下，而三年车龄燃油车的保值率普遍在60%以上。其中，插电式混动车的保值率要高于纯电动车，大部分新能源车辆保值率低于30%，而纯电动汽车的保值率更低。
新能源汽车的保值率低不仅卖不出价，还不受二手车市场待见。可是不卖车选择换电池的话，新能源车的动力电池价格差不多在6、7万左右。像特斯拉这种就更贵了，最低也要12万左右，让众多车主望而却步。
一时之间，车主陷入了卖车还是换电池的两难境地。
提高产品品质 加大补贴力度
因为续航里程短、充电难等原因导致新能源车保值率低，不受二手市场待见。想要新能源车改变目前的困境，不仅需要政府的扶持完善充电系统，更需要车企提高产品品质，提高竞争力。
像最近很火的造车新势力合众旗下的哪吒U，推出“整车享受3年或者12万公里质保期限，核心零部件享受8年或者15万公里质保期限”的政策。如果新能源车都能推出类似的政策，为用户带来福利，相信在很大程度上能打消用户的顾虑，提高购车欲望。
续航里程一直都是新能源车主的关注点，目前新能源车的普遍续航里程在400-500km，有部分车辆也达到了600km的优异表现。相信随着技术的提高，续航里程将不再是难题。
新能源车前几年的销量高歌猛进，除了牌照、环保等原因，最重要的还是补贴到位。现在第一批新能源车面临置换，用户犯难的还是成本问题。有关部门可以加大置换补贴力度，减轻消费者负担，实现良性循环。同时，可以建立完善的电池回收体系，根据电池的不同状况进行二次利用，实现资源的最大利用率。
[总结]随着燃油车排放标准的不断升级以及环保的需求，新能源汽车依旧是各大厂商的竞争点。当然，一个新事物的发展不是一蹴而就的，新能源汽车也需要在发展中不断的摸索前进。不过当务之急还是要从根源上来解决，提高产品力、加大补贴政策力度，给用户信心，推动新能源市场的良性发展。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二手新能源汽车回收，新能源面包车回收？
是可以回收的，但是通常都是梯次利用，就是说，汽车上的动力电池用不了了，可以转做为储能设备，然后快要报废时再回收利用提取贵重金属
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二手新能源电动汽车能买吗？
二手新能源车，肯定是可以买的，只是你能接受多少的价位去购买的问题。同时，如何对二手新能源汽车做一个合理的残值评估也是很关键的，尤其是对于动力电池的衰减程度做出一个客观的评价。现阶段，新能源二手车的残值还是很低的，以下是中国汽车保值率研究委员会发布的自主品牌纯电动车车龄3年保质量TOP5的车型。基本上3年之后，保值率只有不到3成了。
对于限行限牌城市，购买二手新能源车还是有一定的优势，因为新能源绿牌是跟车不跟人的，即只要所在的城市开放了新能源汽车的过户流程，买到了这个车同时也买到了这个牌，一块不限行的绿牌在上海和北京这种城市还是很有价值的。
同时，对于动力电池衰减的问题，如果这个电动汽车在NEDC综合工况下，本身的续航里程就有400公里，即使衰减到之前的90%，也还是有360公里，只要具备充电桩的安装条件，同时所在的城市公共充电资源又非常丰富的话，购买二手纯电动汽车还是很划算的。
同时，随着动力电池储能技术的突破，动力电池的成本也会大幅下降，等过了几年之后，即使换一块全新的电池成本也不会很贵的时候，二手车的残值就会有所提升。同时动力电池回收产业的完善，也会提升报废电池的价值，从而间接提升二手新能源汽车的残值率。考虑到插电混动车型的动力电池容量要明显小于纯电动汽车，一般而言插混车型的贬值率要明显低于纯电动汽车。
随着新能源汽车保有量的提升，规模效应加上动力电池储能技术的突破，动力电池成本的会大幅下降，同时动力电池回收产业链的完善，都会提升二手新能源汽车的残值。同时，大家也可以根据自身的用车需求考虑选购二手新能源汽车。
源车保值率低，不受二手市场待见。想要新能源车改变目前的困境，不仅需要政府的扶持完善充电系统，更需要车企提高产品品质，提高竞争力。像最近很火的造车新势力合众旗下的哪吒U，推出“整车享受3年或者12万公里质保期限，核心零部件享受8年或者15万公里质保期限