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安全知识100字左右，急需呀！！！
交通安全知识
交通信号灯
在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
人车分流 各行其道
每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。
安全走路
走路，谁不会呢？其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱
马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。
汽车不是一刹就停的 有的同学认为乱
马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱
马路造成的。血的教训应该引以为戒。
不在车前车后急穿马路
有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。
汽车的眼睛
汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临，司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这不是用来指示方向的“方向灯”。汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫刹车灯“。当驾驶员刹车时，这两只“红眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离。此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出“倒车，请注意：的叫声，我们也要及时避让。
汽车的“内轮差”
你知道汽车是怎样转弯的吗？汽车是依靠前轮来转向前的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。但是前后两只轮子举走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的，这个差距称“内轮差”。因此，我们碰到要转弯的汽车，不能靠得太近，不要以为汽车的前轮过去就没事了。因为有“内轮差”，如果离转弯的汽车太近，很可能被后轮撞倒压伤。
注意避让转弯的车辆
知道了汽车转弯时会发生“内轮差”，所以我们在通过马路时，除了注意来往直行的车辆外，还要注意避让转弯行驶的车辆。当看到“方向灯”闪亮时，人离车辆远一些。千万不要以为让过了车头就没事了，人与车身靠得太近，就容易被车尾撞倒，发生伤亡事故。
集体外出
集体外出活动时，要在带领下好队伍，横列不易超过两人。行进时，就靠右侧走在人行道上。要自觉遵守纪律，不随便离队，不互相追逐嬉闹，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响人、车通行。过马路时，应在人行横道上通过。在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。如果队伍长、安全通过有困难，可请交警叔叔协助一下通过。
让特种车辆先行
在马路上，我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆，这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定；一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。
所以，我们如在以路上骑车或行走时，遇到上面这些车辆，要让他们先通过，千万不要争道抢行。
不吊车 不玩车
有一些同学喜欢随便玩弄停在马路上的汽车，甚至在道路中间拦车、追车、吊车、向车辆投掷石块，以此作乐。其实这是十分危险和不道德的行为。最容易造成事故。当我们发现这种不良行为时，应该及时提醒，大胆劝阻。因为拦车和追车时容易和其它行驶中的车辆相碰撞发生伤亡事故。吊车时由于人小手劲差而半途掉下摔伤。特别是向车辆投掷石块，这是一种破坏公共财产和国家财物的不法行为，应严厉禁止；此外容易使车内人员受伤，发生交通事故。
文明乘车
当前，城乡道路上是机动车、非机动车、行人混合交通，交通事频繁发生。为了乘车时的安全，我们必须增强交通法制观念。遵守乘车规定、讲究公共道德、注意交通安全、文明乘车。做到“高高兴兴上学，平平安安回家”，这是我们每个学生的应尽职责。
文明乘车，确保安全。我们在等乘公共汽车时，应在站台上有秩序地候车。要做到等车停稳后，让车上的人先下来，然后依次上车。上车后要主动买票。遇到老弱病残孕和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，并抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将身体的任何部分伸出车外，不能在车厢内大声叫嚷，就做个文明的小乘客。下来后，要注意安全，不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路，以免发生伤亡事故。
安全过铁路道口
铁路道口比较复杂，交通十分繁忙，行人、自行车、汽车、火车等都要从道口通过。为了保证行人和车辆的安全，在铁路道口处都设置了栅栏。火车来临时，红色信号灯闪亮，栅栏关闭，行人和各种车辆停止前进，静静等候，让火车通过。千万不要跨越栅栏，冒险抢道。通过无人看守的道口时，须停车，左右仔细观看，确认安全后，方准通过。
四季交通安全 春天 一年四季，气候特点各不相同，它们跟交通安全关系十分密切。掌握好每个季节交通安全的规律，才能确保安全。
春天是多雨的季节，细雨绵绵，道路上湿漉漉的。车辆在雨中行驶，车轮容易打滑。如果在车辆临近时突然穿过马路，将会使驾驶员措手不及，以致把你撞倒。行走时，步子要小，走得慢一些，注意避让来往车辆，如果你撑着伞，别让伞遮住视线，看不见前进的方向。
夏天盛夏，酷暑难熬，我们的户外活动增多了。尤其在暑假里，经常外出，更应自觉遵守交通规则，好让家长放心。
骄阳似火，路面滚烫，洒水车给路面降温，同学们千万不能在洒水车周围玩耍。当台风暴雨突然来临时，不能急奔跑；晚上纳凉，不要占据道路，影响交通。
秋天秋高气爽，是旅游观光的好季节，也是多风沙的季节。外出活动时，要防止灰沙侵入眼睛。不要 风倒着走，要注意安全。
秋天也是放风稳的好时光，但不能在城乡道路上奔来跑去放风筝，以免发生交通事故。
冬天寒风凛冽，雪花飘飘。有人戴上了帽子和口罩，可别遮信了自己的眼睛，此外，地面上结起了一层冰，道路又湿又滑，走路，骑车稍不留神，就要摔跤，行走时不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滚雪球，这样既不安全，又会影响交通，甚至发生车祸。一年四季气候不同，同学们交通安全防范不能放松。
学骑自行车
自行车轻巧灵活，是外出理想的交通工具，不少小朋友都想学骑自行车。学骑自行车不仅要有大人指导和保护，还要选择在人车稀少的道路、广场或操场等地方，禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。当你学会骑车、兴冲冲地骑车上马路时，可千万要注意骑车安全啊！
十二岁以下儿童不准骑自行车
城市道路复杂，车辆繁多。由于儿童缺少生活经验，应变能力差，同时《中华人民共和国道路交通法实施条例》也明确规定：“不满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”，小朋友们应自学遵守。如果到了法定的骑车年龄，也必须先认真学习有关骑自行车的规定，掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。
如何有效防盗？
以下都是本人的老帖子，不知网管是否放出来：
报告首长：
以下都是实用、有效的安全防范措施，没有商业内容，是根据本人的老帖子增加内容而更新的，是有广泛应用价值的公益性帖子，敬请网管放行为盼。
如果你当公安局长,有何办法对付偷自行车成风?
报告首长：
现在干坏事的人多胆子大，才不怕你防盗报警器叫唤啦！
电动车的配线位置都是公开的，一刀就剪断了，当场成了哑巴！
响应伟大领袖毛主席的教导，干部的选材和培养是革命成败的关键，你如何选择车辆的锁具决定了你私人财产的安危，现在来为人民服务，提供有效的指导，并且有着广泛的指导意义，不含任何厂商商业信息，请首长审阅为盼：
已经完整回答在你提出问题“有什么可行建议可供有关部门采纳,来杜绝偷自行车成风? 谢谢”的帖子下，因为涉及生产企业的详细资料，被网管以发表广告删除。网站也应该学习科学发展观，对于涉及公众利益的重大课题，应予以原文公开调查报告。
在公安部门，改革开放前就有锁具侦破、锁具生产管理部门，生产的锁具要经过公安部门的鉴定安全性。
对于盗窃犯破坏锁具的各种方法，公安部门十分清楚。
改革开放初期，许多人呼吁加强自行车锁具的安全性，也确有许多这样的产品，本人使用的几款锁，只要将自行车锁在固定的水管、固定的交通标志杆、固定的扶手上，盗窃犯确实打不开，剪不断，砸不开。相关企业的具体联系地址网管不允许发放。
现在有不锈钢的自行车锁，有空转锁，Z形状的钥匙、∏形状钥匙、有渗碳加硬的锁勾。
有厚铁管锁身，有铜锁身，有引进德国技术生产的锁具。
一般批发价35元以上的锁就可以了，批发价到70元/把就是最高安全级别了。
市场上有批发价100元/把的摩托车锁。
一般批发价50元/把的锁，在零售店买120元/把到180元/把。用方铁挖空的摩托车锁，出厂价要60元/把多，前几年还是20多元/把；用铜做锁身的摩托车锁，过去是30多元/把，现在要超过100元/把，如果采用符合最近欧洲要求的环保铜材，那就更贵了。
淘宝网上有按钮数字密码自行车锁，过去是60元/把。
自己到居住地附近的摩托车配件批发城寻找就是了，商家是不会说实话的，你自己判断吧。
现在自行车销售商店、自行车维修点出售的自行车锁基本上都不安全，
网友推荐的几个牌号锁具，在原厂的高档锁才安全，到零售市场认相同牌子购买是不行的。
有的小地方公安局推荐的自行车锁，仍然是低档锁具，而且商家的利润对半。
所以，低档自行车锁销售、生产没有准入制度，就是在危害公众利益。
所以，这是公安部门、工商局、质监局的本职工作，要政府主导。
好的锁，被撬坏了，谁也打不开，只能用电动砂轮机割开，可以挑选非常规形状的锁匙，减少被盗窃犯下手的可能性，也可以挑选安全性稍差的锁具将自行车与固定物体锁在一起。
前者没岗位，后者却独霸资源和权力，就是在危害国家安全！
最大的障碍是能干的不准干，不能干的干大事，权利，仪器，资源都到了庸才手中。不是待遇问题，而是根本没有岗位，不能进实验室，不能使用空闲的普通仪器。你提的问题如果周恩来再生，十分容易杜绝，而且在市面上早就有满足你的要求的锁具，从模具到生产线都是现存的，无需再科研、再开发、再投资，在五金市场、自行车零售市场完全见不到而已，市民没有判断能力和调查能力而已。
简单提几个建议：
锁勾的直径要大于15毫米，一般都是低碳钢的材质，25元批发价以下的不渗碳，硬度不够，可以剪断，渗碳的在商品上就称为“加硬型”，判断是否渗碳的另一个方法是用手工锯片，钢锯片，长度300毫米，厚度0.64毫米，宽度12或13毫米的锯片用手动力去锯锁勾，渗碳的锁勾是锯不进去的，锯片在锁勾上直打滑，铁链的有效直径按此推算，铁链一般都不渗碳，不锈钢材质的可以细一些，因为不锈钢软而韧性大，切削的时候发粘；一般直径20毫米以上，壁厚1.5毫米以上的金属管材，就剪不断，起码一般的剪刀张的口没有那么大，即使张开的口大，因为杠杆相互倾斜，已经没有多少剪力可以施加，而且又打滑，可以用水龙头的自来水水管。
打开锁勾，转动钥匙，可以见到锁身内卡住锁勾的部件--锁舌，以直径10毫米以上的钢珠为可靠；一般的锁舌用低碳钢冲片，厚度小于2毫米，宽度小于15毫米的都不行，用铜锁芯延长的锁舌也不耐冲击。
要带磁铁去挑锁身，要铁的锁身，而且锁身管体厚度要大于2.0毫米，否则销子不牢固。那些有凹凸浮雕字体的锁身，一般是锌合金压铸的，太脆弱了。
用整块铜材开出来的锁身，现在基本上不生产，要80元/把到150元/把，掂在手上挺沉重的。
现实较好的锁身是整块铁加工出来的，在上面用铣床或车床挖出形腔，而不是方管、圆管切割加工出来的廉价货。
本来十字钥匙、月牙钥匙是可以的，而实际上许多锁的弹子数量少，行程范围小（齿的高度相差要大），甚至不用弹簧复位，铜锁芯的铜材牌号、材质差，弹子直径小，弹子数量少，弹子高度低，就不可靠了。
一般可以找两边有齿的钥匙、一根方杆，在两边铣了缺口的钥匙。
套管形状的钥匙也要看弹子的数量、弹子的高度，销子的牢固程度。
最好的锁是自己独创的，能提高中国的工业基础水平，建议进行举国体制、全民大比拼、大竞赛，已经见过一些车友自制的自行车锁具。这真实反映的国民的基础工业水平。真正保密的就是自己做的高精度、非正常结构的锁具，也不在市面上流通。
例如，北京对撞机的锁具要两个人用机械钥匙同时操作才能开、军用飞机的座舱锁具、监狱的锁具都是定制的；各国的军事、外交、政府部门的通信保密机都是本国自行设计生产的，作为主权大国，是不进口这个装置用在要害部门的。
本人在国际学术会议上用英文发表过遏制犯罪的论文，以上属于日常生活知识。
现在都流行液压钳子，直径15毫米的普通锁勾，液压钳子的刀口加压进入锁勾不到一半，锁勾就断了！！！400元一把。在偏僻的地方、在黑暗的地方用液压钳子；在人多的地方用刚性钥匙硬拧开。
还是自制锁勾直径大于20毫米，可以是管材的锁勾，或者用好的锁具，在原来的锁勾上增加焊接一条或几条钢筋，或者套上水龙头铁管，目前的轻便液压钳子的刀口张不开那么大。
对于锁具安全性的考核，首先是要判断锁芯是否能被暴力拧开，毕竟普通人无法判断，可以在网上键入关键词“空转锁”，先选购这种锁具，它的特征是一般的锁匙或螺丝刀伸入锁芯，都能够自由旋转锁芯，而不能开启锁具。然后用铁管、钢筋、不锈钢管焊接加固锁身、锁勾。
对于居住在楼上的住户，可以看看能否用自来水管做个锁勾，在墙上用冲击钻开两个大孔，将锁勾穿到墙的另一边，在墙的另一边用锁具锁住锁勾，但是要求非住户不能到达墙的另一边。
谁知道一把锁配一个钥匙的原理吗？
很简单嘛，
首先是锁芯、弹子和钥匙的制造精度，例如在规定的行程，也就是最高齿底部到最高齿底的差值，能细分的阶梯数量，精密的可能是100级，差的可能是20级；精度上不去，级数再高也没有意义，相邻编号的钥匙有互开性；钥匙牙形变化（牙花号）比较少，所以相近钥匙齿形状的锁匙互相开启的机率很高。
如果有两个弹子的排列组合是多少？如果是三个弹子的排列组合是多少？
中学生都会算啦。例如每个珠是10个高度等级，一把锁有2个珠就有100个组合，一把锁有3个珠就有1000个组合。
那些低挡自行车锁某个结构可能是几百个编码，也就是几百种钥匙；高档的锁具的某个结构可以有几十万个编码，也就是“号”，例如进口锁具的制造精度高，每个弹子可以是有两层；大空心弹子，里面套着有实心的小弹子，再依靠重力摆动独立的弹子提高安全性能。相对欧美、以色列的锁具，台湾的锁具精度要差些。
某些低挡的自行车锁往往用高强度钥匙就70%可以立即硬开，与该锁在设计上有多少钥匙的排列组合没有关系。至于钢丝编织的锁勾，有效直径要相当粗才可靠，有效直径低于12毫米到15毫米都是危险，外观直径不能说明实际的有效直径。
防盗该用什么设备？
我有一个露天的三面围墙的天井，想安装防盗设备，不允许外人进入！
想安装一种防盗设备，有人经过的时候就可自动报警，该什么用设备？
购买直径0.8毫米以上的不锈钢丝，一般1毫米、2毫米的规格都常见，
根据环境编织成大孔的网，封锁可能的通道。
孔的最大孔径小于人体截面。讲究的方法，是每根相交的经纬线都相互绝缘，最好用陶瓷机械连接而电绝缘，或者用耐阳光紫外线辐射、不易老化的绝缘材料间隔。然后用普通的断线、短路测量电路对每根经纬线进行判读，就是可靠的防盗系统了，在下暴雨、下雪、挂冰的环境都十分可靠！！！！201牌号会生锈的不锈钢丝大约20多元一公斤，304牌号不生锈的不锈钢丝40多元一公斤；用普通铜芯电线、电话线、都可以，铁线的焊接性差，要用不锈钢的气体保护焊接。最简单的方法，是将所有的经纬线串联起来，最后只有两个线头，当它们一切断就报警，高级的用电桥平衡判读，局部短路也报警。注意经纬线交叉的节点之间要绝缘，要用绝缘的材料捆扎固定好，防止盗窃者方便地解开。将这种网钉在内墙上，还可以知道是否有人从外面打墙洞进来盗窃牲口等财物，这时候，就要用机械强度较差的细导线了。
请问国产的，家用防盗门上用的，不带机械钥匙孔的，最好的智能防盗锁是那种？
自己设计，自己制造，这是真实的民族素质的体现，尤其是普通工薪收入水平的私人有较多能独立自主完成的时代。
有锁孔，就提供了塞牙签、挤入粘合剂等等人为破坏的机会。
指纹锁的输入板、摄像头抵抗人为破坏的能力差。
因为本人已经下岗失业，无法自费指导学生实施，这不是本人的错。
相关的实质性资料在内部已经公开。
车子放在楼下没有锁防盗谁有高招？
因家中没有放摩托车电瓶车的地方了就放在了家门口，是自己家的房子 两层的民宅，屡遭小偷光顾，现在对贼是恨之入骨，夜夜睡不安宁，现在还是有一辆摩托三轮放在家门口 但是没有锁，（加了锁也被偷了一辆）也没有报警器，请问谁有高招能指点迷津...
你的问题，最简单的防范方法，在墙上合适的位置开两个洞，是购买足够粗的自来水管和直角弯头，将自来水管连接成∏形状，在开口位置原先开贯穿的孔，将开口穿入墙洞中，在内墙方向自来水管开贯穿的孔中加锁，或自来水管开贯穿的孔中穿入销钉。注意自来水管装配完毕后要将接头焊接，防止开启，或者在自来水管开口穿入贯穿两根自来水管的长销钉，就能防止在外部拆卸。也可以用钢筋焊接，要求钢筋总的等效直径大于20毫米。
为什么外国的劳动力成本比中国贵，汽车却比中国便宜？
这是工业基础的体现。
工业基础和理论基础薄弱的地区，做汽车的成本高，在性能上还远远比不上工业发达国家，对于所有的工业制造业都是一样的，包括导弹、飞机、机电产品、模具制造、轴承制造等等。
目前查出的奶粉中还有的三聚氰安是人为加入的,还是生产过程中未去除干净,
红外光谱仪器、气相色谱、液相色谱、质谱仪、激光散射、核物理测试仪器等等许多进口仪器，不但能分析是否有三聚氰胺，连人为添加的淀粉、油脂、蛋白质是与奶中的自然特有的油脂、蛋白质的图谱指纹都能区分，对基因指纹图谱也能区分；通俗地说，就是奶制品中真正无害的蛋白质，可以准确区分出牛乳中天然原有的蛋白质与人工添加的蛋白质各自含量，这是很简单的例行操作，技术完全公开，大型乳制品企业都有成套的相关系列配套仪器，剩下的就要你来回答了。
在三鹿奶粉，你们的××××的讨论，网友的讨论，都不专业。现在的各种进口仪器，例如色谱仪器等，检验结果就是许多像杂草丛生波峰的曲线，“峰”的高度就是含量，每种已经知道结构物质“峰”的凹凸和特有的毛刺就是“指纹”，反映了不同物质的特征。对正常的奶打一个曲线就可以了，一旦添加了新的物质，即使是微量，就有新的“峰”，出现在新的区域；“峰”的高度就是其含量。
就像用场强仪器、频谱仪器检测新出现的无线电台一样。
什么兴奋剂检测、农药检测，都是这样做的。
对已经知道的单一物质打印出图谱“指纹”、曲线，就可以做方便地对比了。
请你们到分析仪器厂走一下就清楚了。对于中成药那样复杂的成分，一样能分析出是用天然牛黄，还是人工合成的牛黄。
在世界上是先有鸡还是先有蛋？
先有鸡，早期的鸡没有蛋，随着它的进化，鸡的生理结构和组织形式进化，逐步过渡为有蛋。
自行车铝合金车圈制做工艺流程
你就别赔钱了。
别人做的好好的，你怎么能抢到饭吃？
市场也太小了。
是先挤出铝型材，要成批地加工，要开模具，中国的铝材性能差，不能做高档赛车、大飞机。这50万元都不够头一批货。
型材切断，然后用几个轮子滚成圈，用二氧化碳气体保护焊接。
钻辐条孔。你就别赔钱了。
有进口铝材、进口生产线，上千万元吧，国产的属于专用设备，你自己能做就好，如果委托他人设计、制造，绝对赔死。
最轻便的电动助动车是什么牌子，型号，价格，什么门店有售？
是北京生产的，北京神州巨电新能源技术有限公司，该厂主产动力型锂电池，配一种最小巧的自行车，超级轻便，铝合金车身，
售价3000元，电池部分占1500元，电池在单车横杠中间,在横杠内部。充电一次能跑15公里吧，大约10安培小时容量，24伏特电压。 采用前轮驱动，电动机安装在前叉上，前轮上的塑料车圈有内齿，与电动机上的齿轮吻合。
深圳ZOOM瑞姆，深圳信隆健康产业发展有限公司（深圳市宝安区龙华街道办龙发路11号，专卖店：深圳市南山区南海大道文心一路35号，0755-83131635 83131272）也生产类似的小巧电动自行车，也是铝合金车身，相同规格的锂电池，不同的是采用后轮轮毂电动机，2880元/辆，他说充电后能跑40公里，本人感觉上是说大了。助动车与电动车的设计、结构、技术与工程上的难度、安全性是不同的，不能混淆在一起，下面就是他们的区分；
青岛哪里有日本雅马哈电动自行车专卖（电话）
如今都是走私为主，大约是500元到1000元人民币一辆，这种车与国产的电动车不同，是助动的，你不骑车，他的电动机不转，而且你骑行的力矩与电动机的驱动电流成正比例关系。当你骑行的力矩过大超过了预定的门槛，电动机的驱动电流就会线性下降。当你骑行速度超过16公里/小时，电动机的驱动电流会线性下降，到了自行车时速大于24公里/小时，电动机的驱动电流下降到零。如果车轮被卡住，你用力对自行车脚踏施加力矩，电动机动一下，如果车子还是不动，就切断电动机的输入电流，要关闭开关后才能重新启动。日本的法律规定自行车上要有前灯，一般采用摩擦前轮驱动的发电机，少数采用前轮鼓发电机，里面有旋转的外永久磁铁瓦，固定的内永久磁铁，用类似工业控制中的电机脉冲测速发电机的结构，以两边有刺的软铁夹住发电线圈。中国历史上的自行车发电机是单对级结构，还要外接一条线。日本的助动车大多为三档内变速，一般是中置电动机与减速齿轮、超越离合器。走私过来的日本助动车随车电池大多已经到充放电循环寿命，还有原装110伏特供电的充电机。一般地说铃木牌子的电动机功率最大。
你委托海员购买就是了。注意要打税，在日本盗窃自行车属于刑事罪！日本助动车一般用有刷电动机，对于自行车上电动机的最大功率在法律上有规定；花上1.5元到15元人民币，就能改装成助力与电动两用，无需更换原装控制器。
锂电电动车使用有什么弊端？
对于化学二次电源，都是充电时间越长，充电电流越小，电池的充放电循环越高，通俗地说，就是电池的寿命长。
什么样的自行车最省力速度又快？
700型轮胎的，27寸轮直径的公里赛车最省力，但车轮胎强度低，嵌入沟槽就要被自己的辐条扎穿两个洞，这还是个规律，每次都正好两个，不多不少；不能在颠簸的道路上行驶，不能搭载他人。
有售价600元/辆的，轴承材料差，正常价格是3000元/辆，起码是台湾的轴承。
一般建议用日本生产，走私进来的二手自行车，一般是300元/辆到500元/辆，普通24寸、26寸，1又8分之3寸截面普通轮胎就可以了，挺适合长途骑行，例如送飞机票、送照片、送快递的业务员、家电维修人员。进口的有27寸1又8分之3寸截面的，也很好，适合身材高大的人骑行，而且一般是类似女装车的前面斜梁，缺点是更换轮胎要向建大正新、建大、华锋等台湾橡胶企业购买，许多地区没有货供应。在日资企业中国生产的全新自行车还没有走私进来的二手日本自行车质量好。注意要配摩托车锁具，将自行车拷在固定的水管、交通标志上防盗。山地车轮胎过于宽，适合在崎岖山路上骑行，适合搭载重物，在城市道路上骑行就累人。
为什么没有美国制造？
在美国期间，购买地方特产找不到美国制造！
电子产品中的元器件、国内出口产品生产模具的机床、模具材料、关键的金属材料、化学制品就是了。美国制造无所不在，都是在基础和关键的部位，你去分析中国的载人航天工程、军事装备的设计、制造、材料等等，所以美国规定美国及其同盟国卫星中如果有美国的元器件，就不允许中国发射，将中国为国外发射卫星的业务压缩到个别第三世界国家，就算这个器件的生产地点不在美国，可能生产设备、设计工艺的专利在美国人手里；这些都是公开的资料，国内网上多得是，本人就是设计、制造的能手，就知道这些制约。
最简单、最自然的纺织品、印刷品、竹木制品，什么染料、颜料、油墨、杀虫剂、检疫检验等等都是少不了的，无论是自购仪器还是委托检验，费用都堪比整批货单的材料采购费用。什么无铅焊接材料（电子产品少不了，你总不能都采用电阻压焊）、环保锌合金（工艺品常用材料）、环保铜材都是门槛。
例如伊利公司投资700多万元、蒙牛公司投资1000多万元紧急购置酶标仪、高效液相色谱仪、高效液相色谱―质谱仪和气相色谱―质谱仪等先进检测仪器。
就廉价的工艺品而言，从材料到涂料，没有美国生产的手持高能射线无损等等各种检测仪器的鉴定，这些产品无法保证符合美国的安全标准，有的材料、涂料、生产设备和技术还不得不进口。现代科学的体系、理论等等，都是西方建立的，我们都是在别人的套路中行进而已。人家漫长的历史和大部分精力集中在基础建设上，你们的注意力只集中在个别的尖端产品上，那只是西方市场的极小部分，西方工业发达国家的工业技术装备的投资份额与消费的比例与中国是调转各个来的。
最后就中国的发展建言如下：
神七开舱瞬间飞出的是什么？
内外不平衡，放气阀门的流量没有下降，介质释放不完全，扩散是要有时间、通道的截面积决定的，没有经过反冲洗，这是要用真空泵进行主动交换的，不能自然、短时间联通来完成，真空系统还要不同原理的泵串级使用。而且航天服和舱内多孔物质、发泡材料、夹层、绝热材料、纺织品有气体吸附作用，不是减压就立即释放出来的，有个延迟，从专业上说的术语就是气体分子扩散的速率，舱内一些空腔结构与舱内空间的联通孔有效截面积太小；真空工艺就有加温排除金属、非金属表明吸收气体的工艺，电子管、白炽灯泡就有气体吸附剂，电子管是在灯丝附近的小开孔金属盒子，内部有气体吸附剂，白痴灯泡就在玻璃杆上涂磷消气剂。
舱内有液体，例如汗滴、水汽、润滑剂、油脂、可挥发有机物体、加工制造过程中残留的指纹和体液的残留，在真空的环境下迅速蒸发，体积急剧膨胀。以后舱内升空前要用溶剂清洗，烘烤除气，还尽量减少清洗剂的残留。
这就是舱门受到不明压力作用，而要用撬棒撬开的原因，物体向舱外飞出，就表明了介质的流向。
舱门的密封胶条在预先压力下和一面是真空环境下，胶条的气体释放、气密面必然粘合致使舱门在减压后难以开启；解决的方法，是将舱门的密封胶条在刚性整体开启位移的开启方式，改为挠性结构，以非平面整体位移、非圆形局部逐步变形位移的方式开启，这在舱门的设计和加工以及可靠性的方面提出了更高的要求，可以局部建立气体微小通道产生膨胀空间来降低难度，例如在环形密封面上车削环形细微的槽或钻削许多细孔，增加阀门释放氮气辅助开启。
电储能减震器是本人在几年前就通知中国航天部门的，在航天员座椅上采用。
神七和神六的发射成功让你感触最深的是什么？
工业基础差，做的太吃力，也不是创新，是国际技术和成品的系统集成，拉动不了经济建设，不属于可持续发展，可增值的活动；人家当时环境独步创出来，当时的设计和工艺水平体现了不竭领军能力，所以他们能将相关的进步转变成市场上的新产品、新工艺。
防盗的安全防盗小常识
入室盗窃在侵财型犯罪活动中较为突出，现将常用家庭自我防范方法和手段做一简要介绍，希望广大群众能提高自我防范意识，积极采取措施，减少入室盗窃案的发生和财物损失。
一、在睡觉和出门前，检查室内门窗是否锁好、插牢。
二、遇有陌生人敲门，应在问清对方身份情况后，再决定是否开门；以防坏人借口入门入室，乘机盗抢财物。
老人、小孩单独在家时，有人以抄水表、煤气表、维修之类理由想进家门，在无法确认真假时，要婉言拒绝，不要轻易开门。
三、不要轻易把房门钥匙交于别人。小学生不要将钥匙挂在脖子上，应放在书包内不易被人发现。
四、全家外出时，不要在门口留“答客条”，可给知心的邻居交待拿掉别人插在门缝上的“维修卡”等。
五、对在上班期间到家属院楼内敲门找人者，要提高警惕，防止窃贼“踩点”伺机作案。
六、为防攀爬夜盗，住户的阳台和雨篷设计应采取可防攀或相邻跨越的措施。阳台尽量封闭或加防盗网。低层住户和便于攀爬的阳台和窗户加装防盗（护）网不能只重美观，要增加横向钢筋的数量，特别是焊点要结实牢固。安装时尽量不要突出墙面，如向外突要在顶部加装铁皮，并使其顶部坡度要达到60度以上，以防成为向上攀爬的“楼梯”。
七、一楼或有外接平台的二楼住户较易发生从窗外勾挑财物案件，防范此类案件应注意关闭窗户，将衣物、皮包甚至手机等放在远离窗口或犯罪分子不易够到的地方。
八、要有效选装防盗门。选择防盗（撬）门应注意检查门锁质量、门与门框间的吻合程度。安装时尽量让防盗（撬）门开口朝向墙角，不利于案犯撬门。如家中无人或夜间入睡后，一定要将门从内反锁至保险位置，以防案犯捅门入室。离家外出的，应将所有锁舌全部用上，以增加防盗（撬）门的牢固性。
九、要尽量安装技防设施。市场上一般防盗产品，价格便宜，安装使用简便，可有效防范案犯从门窗侵入的案件发生。“电子狗”是一种红外线类产品，将其正对必经路线放置，一旦外人从该位置侵入甚至探头窥视便可立即发出警报。门磁由两部分组成，分别粘在门缝或窗户开口处使用，设防状态下，该扇门或窗扇开启后，门磁两部分即分离，发出警报，关闭后则警报解除。
十、要妥善存放贵重财物。大量现金就近存入银行，不要存放在家中，密码应采用自己好记的多位数字，但不要用出生日期或身份证号等轻易被别人猜到或试出来的。现金或金银首饰等小件贵重物品，如临时需要在家中存放时，应放在家中不引人注意的房间和一般不放钱的部位。需要经常在家放现金的可在隐蔽处安装保险柜，并直接固定到墙体内。
十一、雇用保姆、护工时，应当通过正规的中介部门联系或通过亲朋好友推荐，要找品行端庄可靠的人，要查验其身份证件，并到派出所进行登记。要对保姆进行安全教育，主人不在家时不要让陌生人进居室。保姆离开时，工资要结清，门锁钥匙要收回，最好换新门锁。 随着社会经济的不断发展，代步工具已从自行车为主逐步发展到自行车、摩托车、电动自行车和汽车共存时代。无论城区还是农村居民，几乎家家都有一辆甚至多辆自行车、摩托车、电动自行车等车辆。而群众对自行车、摩托车、电动自行车等车辆防盗意识不强，随意乱停乱放，给犯罪分子以可乘之机。因此，日常生活中应注意车辆防盗：
一、防范自行车、电动自行车和摩托车被偷盗，最重要的是克服麻痹思想，离开车子时注意不要嫌麻烦，随时随地锁车尤为重要，这也是防范车辆被盗最起码应该做到的。
二、选择高质量的车锁，最好同时使用两种不同类型的车锁。虽然双锁并非就能完全防止被盗，但至少能给偷车贼造成点困难，让其知难而退，这样可以大大提高安全系数。
三、电动自行车的电瓶要加固，将车身锁在一起，以防窃贼盗走电瓶。
四、不要乱扔乱放，最好将其与车锁在一个不能移动的物体上。因为即使再好的车锁对自行车来讲也并非绝对安全，特别是那些新型、高档和名牌自行车，采取扛走或整车拉走方法偷盗的案件时有发生，因此，如果有条件，首先要将车辆停放到有人看守、管理规范的停车场，那里是相对最安全的。
五、一些不起眼的小事也别马虎，如汽车油箱盖不及时锁好便成了盗车贼配制钥匙现成的模子。平时要养成良好的习惯，即使下车仅一会儿，也要熄灭发动机，从点火开关上取下钥匙并将车窗关好，车门锁好。
六、停放机动车时，不要怕麻烦，即使是短暂停车也要将车内和后备箱里的现金、贵重物品、提包拿走，以防被人砸坏玻璃进行盗窃。
七、如汽车长期停放，可将蓄电池线或高压线拆下拿走。
八、购买自行车、电动自行车等应到正规商店购买，购买时索取发票。同时，要增强法制观念，别贪便宜购买赃车。购买赃车不仅触犯法律，查获后又会造成经济损失。另外，购买赃车等于为自己或他人自行车再次被偷埋下祸根。 一、乘坐公共汽车时，应事先准备好坐车的零钱，尽量不要在公共场所翻弄钱物，以免引起小偷尾随作案。
二、随身携带钱款应尽量放在不易被他人看见和摸到的位置，不要将钱款放在衣服口袋和裤子的裤兜里。
三、不要吸食陌生人的香烟、食品和饮料。
四、在外就餐时，要将随身携带的提包、手机等物品放在视力所及的范围之内并保管好，防止被拎包。
五、乘公交车时，防止被窃技巧：（一)是上车不要只顾挤而将背包放在身后，手机最好拿在手中；（二)是在车上应将包放在胸前或拎得很低，尽量在视线之内；(三)是车厢拥挤时，尽量不要敞开外套，放钱包的口袋要扣好；(四)是女士不要将钱包、现金、手机等放在透明或较薄的包内。(五)是在车上最好不要将包打开，暴露钱物。
六、驾车行驶遇到红灯或堵车时，若见有人敲拍车窗玻璃或向你示意轮胎没气时，应当提高警惕，不要轻易下车或打开车门，以防坏人趁机窃车内钱物。
，扩散是要有时间、通道的截面积决定的，没有经过反冲洗，这是要用真空泵进行主动交换的，不能自然、短时间联通来完成，真空系统还要不同原理的泵串级使用。而且航天服和舱内多孔物质、发泡材料、夹层、绝热材料、纺织品有气体吸附作用，不是减压就立即释放出来的，有个延迟，从专业上说的术语就
码是台湾的轴承。一般建议用日本生产，走私进来的二手自行车，一般是300元/辆到500元/辆，普通24寸、26寸，1又8分之3寸截面普通轮胎就可以了，挺适合长途骑行，例如送飞机票、送照片、送快递的业务员、家电维修人员。进口的有27寸1又8