文章目录：
- 1、科目三“安全文明驾驶常识考试”是什么意思？
- 2、安全文明常识考试到底是不是科目四，难度如何？
- 3、求各大神帮我看看这个总排序号（科三安全文明常识考试）是不是表示我前面还有那么多人等待
- 4、交通安全教育心得
- 5、科目三安全文明常识是什么？
科目三“安全文明驾驶常识考试”是什么意思？
科目三“安全文明驾驶常识考试”是俗称的科目四。
科目四主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处理方法，以及发生交通事故后的处理知识等。
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安全文明常识考试到底是不是科目四，难度如何？
安全文明常识考试，就是大家所俗称的“科目四”，都是理论测试题，难度较低。
01.驾驶资格证考核之一。
安全文明常识考试也就是大家一般所成为了科四，在实际道路驾驶考试之后进行，主要考验预备驾驶员的车德，是对科目一测试题难度的一个加强版。满分为100分，只要达到90分即为合格。安全文明常识考试，是驾驶资格证考试的最后一步，只有通过安全文明常识考试的人才能获取驾驶资格证。
02.严格意义来说，并没有科目四。
根据公安部的123号令，其实并没有科目四这一说法，只存在着科目一、科目二以及科目三，后来公安部下发123号令，在科目三实际道路驾驶考试之后，增添一轮理论考试，因为在科目三之后进行，所以人们一般称之为科目四。其实，这一说法是并不严谨的。这最后一轮的理论考试，是对科目一题目的一个复杂化，将场景变得更加复杂，考验驾驶员的驾驶应变能力。
03.难度不高。
其实相对科目二以及科目三的实际驾驶操作考验来说，这最后一轮的安全文明常识考试是非常简单的，很多人都能够实现裸考，在考前完全不刷题，都能够通过考核。有些人说科目二很难，有些人说科目三很难，但是基本上没有人表示科目四很难，理论方面的测试题，都是多做题就能够通过考核，甚至拿高分的。不过实在心里没有底的话，在考前刷一刷题也就足够了，毕竟都还是有两次机会，就算第一次出现失误的话，第二次也是肯定能够通过考试的。考试最重要的就是放松心态，不要紧张，越紧张，越容易出现错误。
求各大神帮我看看这个总排序号（科三安全文明常识考试）是不是表示我前面还有那么多人等待
期中考试结束了，面对学生的学习成绩，虽然都比以前略有进步，但我觉得还是不够理想，所以在教学中有一些经验教训还是需要认真反思，以便能针对性的解决教学中存在的不足，使其成为以后教学工作有效的指导。
本次考试试题量大，考查的知识点非常全面，范围也极其的广泛，侧重于阅读能力和习作能力的考查，各占30%。学生在做的时候唯有细心、用心，并且知识面广，才有可能把题答好，取得高分。最让我意外的是解释字义这样的题又上演了，虽是重点词，上课也强调过，但从没复习，学生是很难得分的;更可气的是课本上没有，教参上却莫名其妙出现的“无可厚非”居然又一次被考;还有一些等到毕业前夕才要复习的一些诗句、名句也出现了。
本班的成绩：均分80.29，及格率98.46%，优生23.1(其中有一个分数少加了10分，靳松本应是90.5，误合为80.5)。根据我班学生的现状，能考出这样的成绩，我觉得大家都尽了最大的努力。毕业在即，深知责任、担子重大。通过分析学生的试卷，我决定从以下几方面去努力：
1.要继续重视识字和句子训练
本次考试中，从卷面情况看基础知识学得比较扎实，对此不能有所松懈，而是必须继续重视识字和句子方面的训练，要鼓励学生多背精彩的语段。
2.要立足于课堂培养阅读能力
阅读部分历来失分严重，本次考试也不例外。提高学生的阅读能力必须立足课堂，立足课本，而不是靠课外的大量的阅读短文的练习，这需引起足够重视。精读课的教学，老师要根据教材特点指点学习方法;略读课的教学，老师要更放手，让学生运用精读课学到的方法自主学习。要培养学生的基本阅读能力，一是整体把握课文思想内容的能力，二是体会重视词句含义的能力，三是体会课文的表达方法，四是自己提问题自己回答问题的能力。
3.习作教学要提醒学生审清题目，在文从字顺上下功夫，绝大多数同学要达到的要求是“不少于400字的文从字顺的作文”。重点还是要写好记实文，能表达自己的真实感受。引导学生开阔思路，从多个角度选择材料，个性化地表达感受和真切的体验，而不应做统一的限制。另外，应一如既往地要求学生每星期坚持写课外作文，并自己学会修改作文，循序渐进，扎实提高写作水平。
4.要充分发挥学生学习的积极性和主动性。一是课堂上要引导学生处于积极主动的思维状态，二是课外学生能主动读书、主动积累，完成作业和扩展学习。
5.要培养学生良好的学习习惯。本班有几个学生作业经常拖欠、回家作业时常不做，课外没做好预习、复习工作，学习被动，这是造成学习成绩差的主要原因，因此，剩下的阶段必须抓好学生良好的学习习惯。另外要强调学生认真书写，养成良好的写字习惯。从卷面上看，有的学生书写规范、端正，卷面整洁，令人赏心悦目;有的学生写字歪歪扭扭，糊涂潦草，多一笔或少一画现象比比皆是。因此，今后要特别重视在日常教学中对学生良好学习习惯的培养。
期中考试反思1000字范文二：
考试后，同学们最为关心的莫过于各门功课的分数了。其实分数只不过是对你这一阶段努力的一个评价，考完后不是盯着它，关键是要弄清失分的原因，及时弥补这一阶段的不足。学习的过程，也就是不断发现问题并解决问题的过程。成绩不理想的背后，就是问题的暴露，我们必须立即总结反思，采取措施，加以补救，才能在未来的期末考试、中考、高考中创造辉煌。
作为考试反思，首先反思的就是平时的学习态度。如果在考试中，记忆性的题目失分过多，特别是记忆性偏重的学科失分多(如生物、地理和语文、英语的基础题)，那显然就是投入不足，学习态度的问题。如果许多简单的知识应用中，出错较多，运算能力欠缺，即是反映平时训练不够，这也是学习态度有问题。反思自己平时是否自觉地进行学习、复习;是否心存侥幸心理，认为平时拖拉点没事，只要考试前几天，认真一点就可以应付。反思自己是否盲目的学习，有些同学是做一天和尚敲一天钟，，混过去就算了;有些同学每天有很多的计划与目标，而一天下来没有一个目标能实现。反思自己的学习是否扎实，对于新知识是否只是停留在了解、识记的层次，有没有进行掌握和运用。大多数同学对知识的理解处于一知半解状态，在解题时不知如何下笔。其实，学习态度是决定成绩好差的前提条件，要想取得好的成绩，必须要有一个良好的学习习惯，端正的学习态度。
其次同学们应反思一下对考试技巧的把握。每次考试总能发现一部分学生缺乏一定的考试技巧，如：觉得考试时间不够，字迹潦草，连自己都看不清;答案写在密封线内，被装订看不到;甚至有学生独辟蹊径，先从最后一道题开始做等等。作为考试的基本常识：先易后难，规范书写，合理分配时间这些习惯，都应该在平时单元测试中要锻炼出来的。
第三，同学们还应反思一下自己的考试心态。每次考试结束，总有同学说，自己太紧张了，没有发挥好。这就是考试心态的问题。这中间有急于表现，展示自己以致眼高手低的;有没按老师要求做好充分复习害怕考试的。没有一个良好的心态，就无法发挥出正常的水平。考试时，过分的看重分数、名次，无疑会增加紧张情绪，影响考试效果。如果把考试作为找出问题，便于今后学习的一种途径，那你就不会紧张，反过来你会喜欢考试，喜欢把考试作为检验自己学习效果的一种手段。其实过程是最重要的，只要过程当中尽心尽力就不怕没有结果。
成功一定有方法，失败肯定有原因。吃一堑，长一智。考完后总结反思固然重要，但是更重要的是找到新的起点，有的同学一次考试失败了就一蹶不振，我想这样做是没有必要的，应该做一个学习的强者，应重新找到自己的起点，一定要坚信没有风雨怎能见彩虹。用一个好心情，用一种平常心投入到下一轮的学习，相信自己只要付出，就会有回报。有了新的起点，就要向新的目标前进、奋斗。有的同学考完后很有动力，列了一大堆复习计划，下了一大堆决心，但是几天过后就又像以前一样了，所以毅力在学习的过程中非常重要，如果一直像以前，不做出改变的话，下次考试怕又要名落孙山，正如0，你不在前面画一个1时，0还是0。
记住一句话：“无志之人常立志，有志之人立长志”。
期中考试反思1000字范文三：
时间飞逝，日月如梭。转眼间，期中考试已经结束了，对于成绩，我也很激动!这不，昨天成绩出来了，结果令我大吃一惊，平时成绩较好的我，这次竟然只考了班上22名，年级100多名，我很诧异，但更多的是伤心。可是现在伤心又有什么用呢成绩又不能改过来。对此，我想深刻反思一下。
一、贪玩。
平时总是认为自己已经学得很不错了，临近考试，爸妈让我加紧时间复习，可我最不想背书。虽然很不情愿，却父母之命难违。就只能硬着头皮去背书，背书时心思却没用在书上，而是紧盯着爸爸正在斗地主的电脑。还心想：如果我能玩玩多好啊!爸爸好像看透了我的心思，转过头教育了我一番，说是只要完成了学习任务是可以让我玩的。我听了，欣喜若狂，便认真背起书来，可就算现在认真背书，那也是“临阵磨枪，不亮也光”啊!
二、骄傲。
总认为自己非常棒，(数学是我最骄傲的学科，我总是以它为荣，每次进行数学小测验时，总是对爸妈说这次肯定能考120，可是总是因为一些小差错不是扣掉0.5分就是2分……这样怎能考到120呢!)试卷发了下来，还是要和父母“见面”的，我就对爸妈说：以我的能力，考120那还不简单简直就是张飞吃菜芽——小菜一碟啊!可是最后又怎么向爸妈交差呢!
三、不认真检查。
在考试的时候，我做试卷的速度非常快，在班上是无人能比的，但是成绩不是光凭速度而更要凭质量啊!就算你做得再快，质量不行，考分也是不高的。我每次都改不掉这个坏毛病，做完了也不检查，就在那里等着收卷子。最后又和同学们对答案才知道自己原来错了那么多题。唉!只好掩面叹息，叹息又有什么用呢谁让自己不检查呢
四、没有抗干扰能力。
同学一说话，就没有心思做题了，就仰着头四处张望，打扰了思路，就要重新思考，这不是很浪费时间吗晚上做作业，爸妈看电视，我总是没心思，不时扭头看一眼，爸爸说：毛泽东为了培养抗干扰能力，专门读书于闹市却津津有味。
五、马虎，不细心。
有时候做题，不把题读完或是看错了数字，要知道这样做题是一分都没有的。本来那些题自己是做得到的，却总是做错，这就是马虎。为什么马虎这是因为没有全身心投入到学习当中。反之，如果改掉了不细心的坏毛病，又怎会看错数字、把题做错呢
六、做事不能持之以恒、有始有终。
爸爸教我复习文科的方法：考前复习，一边看书一边理出每课的知识点、考点，我兴致勃勃，还让爸爸给我买了五个4元的软皮本，政治、历史、地理、生物各一本，还有一个纠错本(把每次考试或作业中做错的经典题目收集到上面)，今年上学已经两个月了，可我一个字也没写。有兴趣的时候，心头一热，可就是不能坚持，甚至忘记了，这次考试没考好，爸爸说起，我才想起来。哎，真是愧对爸妈和老师呀!
对以上六个缺点，我要进行彻底的反思，因为这几个严重的缺点已经不止犯一次了，我要改掉这六个毛病，不要再和粗心交朋友!要做到静心、尽力、认真、检查，持之以恒的好习惯。
期中考试反思1000字范文四：
期中考试，乃是一件非同小可的事情，一点也不可小看，不容得半点错误，可是，o(︶︿︶)o 唉！
在考试后的第二天，我们都忐忑不安，心情非常激动，不信听，砰砰砰——，因为老师今天要分发卷纸，你说，谁遇到谁不害怕？
老师大步流星地走过来分发试卷，我既激动，又害怕，如果考不好，我这小命就不保了，苍天啊，大地啊，宽容宽容，可怜可怜我，阿弥陀佛！
语文：考了94分，考得也不错嘛！呵呵，老天终于睁眼了，谁想，一看卷纸，心情一下子变得低沉。
我竟然把原文填空做错了，老师让背了好几遍，我怎么不长记性？题目问的是“《再见了亲人》一课中，你最受感动的一句话是什么”我写成了“蒙汉情深何忍别，天涯碧草话斜阳”我太粗心了，竟写成草原一课的，我的天啊！
还有，语文让写一个比喻句，我都写错了，最难的不错，最简单的反而做的一塌糊涂，我已经无法比喻我现在了。还有，作文一下子扣了两分，你猜一猜为什么，因为我的字被魔笔擦掉了一句话，此时此刻我最想说一个字——亏！
语文分析：在上语文课的时候，要牢牢记住一句名言：读书百遍，奇迹自现。读书要大声读，认真读，原文填空争取不要错，肯定是课文还没有牢牢掌握心中，以后，要把课文读的滚瓜烂熟，掌握全盘，赢得光荣的赞扬，还要在闲余的时候，多看看
交通安全教育心得
你好。交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。 当因超速超载而引出的惨重的车祸；当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在？违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全；超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难；由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。 在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
毕竟，命大于天！ 大人篇：我们五桥小学校门口的道路是百安坝一条交通主干道。公交车、轿车、摩托、自行车等各种车辆来往十分频繁。面对这种情况，学校认为遵守交通规则，加强师生的交通安全教育刻不容缓，非常必要。通过多年来安全教育的工作，在很大程度上提高了师生的交通安全意识，交通安全联系着千家万户，保护师生的安全健康，是家庭幸福、社会安定的保证，因此我们认为从小对孩子进行交通安全教育有着深远的意义。
一、大小结合宣传到位
几年来学校在全校师生员工中开展大型活动，进行了以《珍爱生命，争做文明交通小公民》、《骑车安全，永记心中》、《自觉遵守道路交通安全法，争做文明好市民》等为主题的交通法规教育。学校利用宣传板举办了实施“新道路交通安全法”、“交通安全图片展”，图片中触目惊心的交通惨祸，给师生的心灵以极大的震撼，同时也受到了一次深刻的交通法规教育。许多同学表示，今后一定要自觉增强交通法规意识，珍爱生命，做一个文明交通的小公民。学校的交通安全教育工作，重点是对在校学生进行交通法规、自我保防和交通安全知识教育，切实增强学生的交通安全意识，维护青少年的合法权益。引导小学生学习《新道路交通安全法》，要求做到学法、懂法、守法。同时学校还利用少先队活动时间，在班级开展小型多样的主题班会活动，以《珍爱生命，争做文明交通小公民》、《骑车安全，永记心中》、《自觉遵守道路交通安全法，争做文明好市民》等为主题，开展交通安全书画、征文比赛，交通安全知识培训和交通指挥手势培训等，通过活动提高学生的法律法规意识。
二、警校共建体验到位
从2005年学校就与县交警大队建立了警校共建关系，聘请交警大队指导员为校外辅导员，开展了“警校手拉手，共铺教育路”等系列活动，成立了以校长为组长的安全领导小组，把交通安全工作纳入了学校工作计划。每学期都要对学生进行交通安全知识考试。定期聘请交警来校，举办交通安全知识讲座。讲座上，交警重点对学生们讲解了行人交通安全常识、骑自行车交通安全常识、乘车人交通安全常识及相关案例。进行交警指挥手势培训，宣传交通法规，开展书画征文比赛等丰富多彩的活动，大大增强了同学们的交通安全意识。交警大队的干警们还在校门外马路边专门为学校设立了交通标志牌、划出人行横道线。交通安全知识在潜移默化中深入了每一名小学生的脑海里。
学校还购买了几十箱矿泉水去慰问交警叔叔，并组织学生在暑假期间到交通要道上跟交警叔叔学习指挥手势，让他们亲身体验站在烈日下交警叔叔的艰苦工作，以及他们工作的重要性。通过活动使学生们受到了深刻的教育。
三、家校结合措施到位
五桥小学在交通安全教育方面采取扎实有效的措施。学校为每个教师设立安全工作岗位；指导学生在课间开展文明活动；每周三利用晨会课对学生进行有关安全知识宣传；开展安全知识征文活动；学校从周一到周五每天都安排指定教师护送放学路队；学校领导每天中午放学时亲自站在门口指挥、疏导。学校积极引导学生开展家庭和社会交通安全宣传教育活动，开展“小手拉大手”文明交通活动，开展自觉遵守《道路交通安全法》做一名文明交通的好市民——致中小学生家长的一封信，由家长对照自己的行为并签好意见，学生监督自己家长和亲戚是否遵守交通规则，是否有违章现象，很多家长正是通过孩子们才了解到了更多交通安全知识。交通安全教育系列活动的推广，进一步培养了孩子们的交通安全意识，进而通过孩子们的自觉意识和行动，影响和感染周围的大人们认真遵守交通规则。达到了“小手拉大手”，共同参与城市文明交通管理，营造良好交通环境的目的。
自从开展交通安全宣传教育以来，河埒中心小学从未发生过大小交通事故，有力的保障了学生的生命安全和学习安全。在河小的校领导、教师、学生们以及交警们的共同努力下，大家达成共识：从小对孩子进行交通安全教育，让他们树立遵守交通法规的意识，可以培养他们良好的遵纪守法观念。
现在，交通安全教育在校园里扎下根，在孩子们心里扎下根。交通安全意识潜移默化地支配着孩子们的行动，取得了良好的教育效果。
科目三安全文明常识是什么？
一、上、下车及驾驶姿势
驾驶人在上车前，应仔细进行安全检查，确认安全。上车前不观察周围情况或开启车门直接上车，就会存在安全隐患。因此，驾驶人进入驾驶室前，首先应观察车辆周围情况并确认安全。
1、上车动作
（1）安全确认。确认车辆前后均无影响安全起步的障碍物等。
（2）上车。打开车门，按右脚、腰部、上身左脚的顺序上车。
（3）关车门。将车门关到离车门框10厘米左右，再用力。关门后要再次确定车门是否关严。
（4）锁车门。关好车门后，要从驾驶室内锁好车门。
2、下车动作
（1）安全确认。通过室内，外后视镜和侧头观察前方和后面情况，确认无机动车、非机动车和行人等临近。
（2）开车门。打开车门锁，将车门先打开一点观察后方，确认安全后，再打开车门。
（3）下车。左手控制车门，按右左脚、上身、腰部、右脚的顺序下车。
（4）关车门。先将车门关至距车门10厘米左右，再用力关严。
（5）锁车门。确认锁好车门后再离开。
3、正确的驾驶姿势
保持正确的驾驶姿势，驾驶人能够方便地操纵各操装置，使全身保持自然、放松的状态。正确的驾驶姿势是保证安全基础；错误的姿势会影响操作，造成安全隐患。
二、操作装置的规范操作方法
1、转向盘
（1）双手握在转向盘两侧盘沿，食指到小指四个手指由内外自然地握住转向盘，拇指沿着转向盘缘自然地按住，注意不要握得太紧。
（2）向左转动转向盘时，左手为主向右开始转动，右手辅助转动；左手转动器不方便的位置后，右手握住转向盘上方，左手松开。右手转动转向盘，左手转换姿势，回原位。
（3）向左转动转向盘时，右手为主向左开始转动，载手辅助转动。
右手转动到不方便的位置后，左手握住转向盘上方，右手松开。
左手转动转向盘，右手转换姿势，回原位。
（4）转向盘回原位要采用与向左、右转动转向盘相反的要领，手往相反方向转动。也可利用转向盘自动回正力，自回位。
2、变速器操纵杆（简称变速杆），可变换变速器内相应的各挡齿轮，使不同比列的变速器齿轮的全力，实现加速、减速或者倒车。
3、驻车制动器操纵机构
驻车制动器用于长时间停车或在上坡路段的起步。不同车型驻车制动器操纵装置不尽相同，有手动驻车制动器操纵杆和脚踏驻车制动器踏板两种。
4、离合器踏板
（1）踏离合器踏板，应将左脚前掌置于离合器踏板中央，用脚掌踏下或松抬踏板，踏离合器踏板时应该一次到位，松抬时自然地逐渐将膝盖部上抬。
（2）离合器半联动指力不完全传递状态（用于起步等状态）。掌握好半联动，才可以实现平稳起步。
5、制动踏板
制动踏板用于减速、停车。踏板离合器踏板，应将右脚前掌置于在制动踏板中央，踏下或松开踏板。踏制动踏板时，不能注视踏板，必须靠脚和腿的感觉进行操作。
6、加速踏板
踏加速踏板，应将右脚脚跟置于地面，以脚跟为支点，脚掌轻轻踏在踏板上。操纵时脚跟不动，脚前掌轻轻踏下或抬起，做到“轻踏缓抬”。
7、仪表
常见的仪表有电流表、燃油表、机油压表、水温表、车速里程表（日里程表）、发动机转速表等。
（1）电流表与充电指示灯，用以指示蓄电池充电或放电的电流值，监控充电电路工作是否正常。电流表指示在中间0的位置，指示灯不亮，打开点火开关，电流表指针指向“一”的一侧，指示灯亮，表示蓄电池放电，发机动向蓄电池充电时，电流表指针向“+”的一侧指示灯熄灭。
（2）燃油表与液面报警灯，用以指示油箱内存油量，表上标有0、1/2、1三个读数，分别表示“空、“一半”、“满”。进汽车上燃油表上标有FUEL字样，指针指向F表示空，当最低燃油液面报警灯亮时，提醒需要加注燃油。
（3）机油压力表用以指示发动机运转时润滑系主油道内机油的压力，机油压力报警灯是发动机机油压力过低的报警装置。接通点火开关，指针摆在0位置，报警灯亮，发动机怠速运转时，机油压力不低于800千帕，报警灯熄灭，发动机正常运转，机油压力应在300~400千帕之间。
（4）水温表用以指示发动机冷却液的温度，单位摄氏度，打开点火灯开关，水温表显示温度，温度报警灯瞬间闪烁且或发动机后熄灭，标有字母H、C的水温表，指针指向H区表示过热，指向C区表示温度过低，指抽两个字母之间位置表示温度正常，冷却液温度过高或冷却液液面过低时，报警灯亮。
（5）车速里程表一般由速度表、里程表、日里表组成。速度表指示汽车行驶速度；里程表累计行驶总里程数；日里程表用于记录一天或某段区行驶总里程数；按回零位按扭至0位后开始计数。
（6）发动机转速表用于调整发动机怠速时检视转速，检视发动机适时的每分钟转速。电子转速表的指示器可以用模拟或数字形式显示转速数值。转速表上有红色示警限数，发动机转速不得超过红色警区。
（7）制动报警灯是驻车制动器及制动系统故障指示灯。驻车制动器操纵杆拉起（或踏板踏下）时，指示灯亮，颜色为红色，松开且，指示宁熄灭。行驶途中该灯亮起，表示制动系统出了问题或故障。
（8）开门报警灯是车门打开时的指示灯，车上任何一扇车门打开或关闭不严时，指示灯亮，颜色为红色。部分车辆没有左右两侧门指示灯，分别指示左或右一侧车门开或关闭不严。
（9）安全带报警是提示安全带连接一断开指示灯。安全带插头未插入固定扣时，指示灯亮。颜色为红色；插头插入固定扣时，指示灯灭。
（10）危险报警闪光灯也称为故障停车信号灯，一般与转向信号灯、停车信号灯共用，有的车辆单独设置。打开危险报警闪光开关，所有的转向信号灯和停车信号灯同时闪烁。
（11）倒车信号指示灯及时报警是倒车时的报警装置。鼗变速器操纵挂入倒档时，倒车信号灯亮，报警器发出断续的报警声，用以警告车后的行人和车辆。
8、其他操纵件
（1）点火开关用于接通或切断起动机，点火和电器线路。点火开关一般设有四个位置，分别标注0或look（插入或拔出点火花钥匙位置，在此位置时，转向盘会被锁住）；
I或ACC（在此位置时，发动机关闭，其他车用电器可正常使用）、II或ON（发动机工作位置）、III或START（起动机工作位置）。
（2）喇叭按钮一般位于转向盘顶端，少数车辆安装地一侧手柄或组合开关上。按下按钮时喇叭响，松开按钮停止喇叭。
（3）灯光，信号组合开关是控制转向灯，照明灯和信号灯光的装置，大多数用左手操纵。常见的有旋转—提拉式。
（4）风窗玻璃乱水器开关，是控制乱水器的操作装置，大多数安装地转向盘右下方转向柱上，用右手操纵，将开关手柄下拉或向上推，可选择不同的乱刷挡位。
（5）防雾灯开关是控制前后防雾灯的，打载前雾灯开关，前雾指示灯、前雾灯亮，采开后雾灯开关，后雾害指示灯亮，后雾灯亮。部分车辆前、后雾灯只有在示廓灯或边灯、近光灯和远光灯亮时才工作。
（6）后视镜操纵杆是操纵室外后视镜和室内后视镜操纵件，车外后视镜手动操纵杆位于车辆前门内侧，可在车内4个方向调整车外后视镜。室内后视镜调整，可扳动扳钮使后视镜上下转动一个角度，扳回扳钮，后视镜恢复原位。
（7）行李舱门手柄是打开行李舱的操纵件，拉起手柄或按下按钮行李打开；关闭行李舱门从车外部操作，抓住行李舱门内衬上的手把往下拉，至3/4行程，然后可在外部舱门按到底。
（8）发动机盖手柄是打开发动机盖的操纵件，拉起手柄或按下按钮发动机盖打开。提起发动机罩盖边缘上锁舌，即可掀开发动机盖，关闭时，从外部放下发动机机盖，落到底就位并卡紧。
扩展资料：
2017年10月1日，号称“史上最严”驾考新规（《机动车驾驶人考试内容和方法》）施行后，对于科目三场外实际道路驾驶考试；
新规规定“起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况的”“变更车道时，控制行驶速度不合理，妨碍其他车辆正常行驶的”等13种情形直接判不合格，难度确实有所增加。
民》等为主题的交通法规教育。学校利用宣传板举办了实施“新道路交通安全法”、“交通安全图片展”，图片中触目惊心的交通惨祸，给师生的心灵以极大的震撼，同时也受到了一次深刻的交通法规教育。许多同
车辆正常行驶的”等13种情形直接判不合格，难度确实有所增加。
家达成共识：从小对孩子进行交通安全教育，让他们树立遵守交通法规的意识，可以培养他们良好的遵纪守法观念。现在，交通安全教育在校园里扎下根，在孩子们心里扎下根。交通安全意识潜移默化地支配着孩子们的行动，取得了