xss山地车_山地车xs和s的区别

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介绍一下 道奇挑战者的数据。像发动机型号 多少匹马力 谢谢。

第一代道奇挑战者:

挑战者的外形:设计师是当时道奇的主力肌肉车Charger的设计师Carl Cameron,因此挑战者的外形风格与Charger非常相似。

底盘方面:挑战者也是直接沿用集团内另一款肌肉车普利茅斯Barracuda梭鱼的底盘,以降低研发和制造成本。

动力方面:挑战者的发动机从3.24L的直列6缸到7.2L的V8,共有8款不同排量的六缸或八缸发动机可选。

第二代道奇挑战者:

第二代挑战者在1978年上市。虽然挂着道奇挑战者的名号在美国销售,但其实它并不能算是第一代挑战者的正统继任者,因为它其实是一台克莱斯勒合作公司三菱出品的Galant Lambda的马甲

Galant Lambda也是一台双门轿跑车,当时在世界各地挂着不同的商标销售。

在美国销售的就是道奇第二代挑战者。这台挂着美国标的日本车搭载两台直列四缸的三菱发动机,也在三菱的爱知工厂总装。直到现在,很多美国人也没把这一代挑战者当做这个车系的一个“正代”。

第三代道奇挑战者:

进入21世纪,当福特和雪佛兰先后复活了自己的Pony Car产品之后,克莱斯勒由于公司财务状况等原因迟迟无法跟进。

直到2008年初,克莱斯勒才推出了第三代挑战者。这代挑战者也同样拥有向第一代致敬的复古造型。底盘方面,基本结构与克莱斯勒300C相同,但为了保证挑战者的操控灵活性,克莱斯勒将挑战者的轴距缩减到了2950mm。

动力系统方面,最初上市时的第三代挑战者有3.5L V6和6.1L HEMI V8,在改款后最新的型号则更换为3.6L Pentastar V6(新一代的克莱斯勒集团主力发动机,大切诺基上也是使用这一台)、5.7L HEMI V8和6.4L HEMI V8(装在顶级的SRT8版本上)。

扩展资料:

道奇挑战者的量产发展:

在2007年底,道奇原厂率先公布了数张量产版挑战者SRT8的照片,由首批照片中,可看出量产车型的水箱格栅将采用大型网状式样,有别于概念车型带有道奇品牌特色的十字型样式,另外铝合金轮毂的造型虽然和概念车型同为五幅式样式,但线条却更为简洁,并可从中依稀窥见Brembo的刹车卡钳,而图片中所配置的则为245/45Z R20的固特异(Goodyear)车胎,这样的设计在当时引起了不少热衷于美系力量型跑车爱好者的讨论。

而在芝加哥车展中,量产版挑战者SRT8正式亮相,在造型部份,可看出其大致延续了原本概念版本的设计,并且传承了上世纪70年代挑战者车系的经典线条。而量产后的车型,大致仅有尾灯和后保险杆等处,和概念车型有着较为明显的区别。

道奇品牌与SRT全球营销负责人Mike Accavitti表示,全新的挑战者SRT8,希望能够在现代化的造车技术下,满足所有力量型跑车爱好者的需求,除了优异的动力与操控表现,包括GPS卫星导航系统、Keyless Go免钥匙系统yGIG车用信息系统,以及UConnect车用通讯系统等,都将带来更为便利的用车环境。

参考资料来源:百度百科-道奇挑战者

我想知道定向运动方面的东西

定向运动在许多大型工具书中被称为“识途越野”,业内人士根据这项军体运动的基本特点通常称为“识图越野”,即参赛者凭借专用地形图和指北针按规定用最少时间寻找标明在地形图上的实地点标。

定向运动因形式和使用交通工具的不同,也就分为徒步、滑雪、山地自行车等定向地形图,本文主要简谈“徒步定向运动”,也称“定向越野”地图。

这类地图十分强调地面的通视和通行度的描述,近百年的发展多以西北欧的地貌为描述对象,使用的符号,色彩也是按欧洲人的习惯设计的,到1999年国际定向运动联合会地图委员会才在《定向运动地图制图规范》修订中,注意到世界其它地区的地貌特点,但仍然使用传统的西欧地图符号、色彩为主,也即ISOM2000。

初始,定向地形图为手工绘制的单色图或使用大比例尺的普通地图。二战期间,各国对地形图控制严格,使用普通地图的比赛往往在比赛过程中成为“寻宝”游戏。热心这项运动的人士认识到:没有供定向越野专用地形图就没有真正意义上的定向越野竞赛。

二战后,西欧一些国家开放1:20万地形图,有些国家的军队、警察引进定向越野作为训练课目,军用地图进入定向运动中。由于这类地形图的比例尺不适合于定向越野比赛,组织者常采取手工蒙绘地形图再到现场修测,创造了一些灵活的符号。50年代后,定向越野地图有了大的发展,定向越野运动也随之发展。

抛开现代意义上的定向运动,我国古代的“藏宝图”、“寻宝图”也算得上定向地形图了。上世纪初的西北欧童子军所做的“寻宝游戏”用图也只是表明地物逻辑关系的简单地形图,他们大多模仿成年人告知孩子如何走亲访友避开危险和走捷径的“导游”、“导走”图。现在一般不把这些“地图”列为定向地图的起源了。

在我国的单色素图中,一般不赋予白色有特殊的地图意义,而定向地图中,白色一般是指那些不影响奔跑的树木区域。这样就使定向地图从一开始就是“黑白”双色图,而这种对白色认识上的差异,许多时候直接影响到运动员读图。

50年代,国际形势发生了变化,定向运动的“发烧友”们在政府公开发行的地形图或普通地图上重绘定向越野用地形图,出现了白黑棕蓝四色地图,突出了徒步越野的地图特点,1950年在奥斯陆的定向越野比赛是四色地图的起点。50年代末的定向越野地图上又有了黄色,这五种颜色分别表示西欧地貌中的易奔跑树林(白)、地物(黑)、等高线(棕)、水系(蓝)、通视度(黄)。在冷战年代里,定向比赛多在西欧国家举行,1968年世界锦标赛中才统一使用1:2.5万五色地形图,图例符号60余个。由于西欧各国使用公制与英制之间的矛盾,地图比例尺大小争议较大。

70年代,国际军体理事会接纳定向运动,同时将绿色加入地图中,以表示地表植物与通行度、通视度。1976年世锦赛上出现了1:1.5万六色定向地形图,国际定向联合会也通过了大会确定的地图制图规范,俗称75规范。1982年和1990年又两次修订规范,增加了灰色及紫红色为定向地形图第7、8种颜色。1:1.5万比例尺为基本比例尺,1:1万为辅助比例尺,其它比例尺及符号大小均以1:1.5万比例尺为参照,同时制定滑雪、山地车、残疾人车、公园定向运动的特殊符号,甚至连字体也作了规定。

定向越野地形图,以等高距为5米的棕色等高线表示地表起伏;以黑色、灰色表示人工建筑;以网点疏密的棕色表示地面的硬度和村庄;以蓝色网点和线条等表示人工物及自然水系沼泽;以不同网点疏密及花纹图案表示植物与地面开阔、空旷度,黄色越深,通视度、奔跑度越好;以不同网点疏密的绿色、线条、或复色表示植物的疏密和对奔跑的影响度,绿色块越深,线条越密,植物越密,对奔跑影响也越大;紫红色多表示越野点标位置、线路方向、禁区等。

定向越野地形图不大于A3幅面,实地面积约3×4km,使用等角测量法,成图不整饰,多以自然地物或人为规定线为图界,有图名、比例尺、等高距注于图外,图内不得有任何数字和文字,真正的竞赛地图无图例,空白的地方多为广告、勘测、绘图人姓名、比赛主办单位等,有些定向越野地图印有小比例尺比赛区地理位置,图背面印有广告或竞赛专用表格,最重要的是在地图上印有实地间隔500米的平行磁子午线,特殊用图时,在图外印有指北针。除这两种确定地图南北的定向符号外,地图通用文字的字头必须朝地图的北方。

地图的纸张应为防水、120g以上的纸,正规比赛使用规定的清通色进行专色印刷,一般比赛可用四色印刷,但一般强调要有一个专色。

定向地形图的绘制在80年代还是手工绘制,后瑞典、挪威定向工作者研制出电脑绘图软件O.CAD5.0-O.CAD7.0,使定向地形图的绘制走向新的方向,使国际规范更易执行。

一张制作精良的定向地图不管它的幅面大小,都饱含着定向人的心血,有些图是用鲜血和生命换来的,定向地形图的美之所在就是定向人的奉献。

收藏、阅读定向地形图首先要以认识它的现势性特别强,常言道“春图不可夏用”,同一地区的定向地形图会应季节的不同、人工建筑等而变化,可以说定向地形图是用通用的符号描绘的比赛场地最现实的地表现状,它的精确度可与航摄图片相比美,收藏定向地形图,起码应学习《国际定向地形图规范》、《定向越野竞赛规则》、《定向指北针使用方法》,否则面对一张无文字的地图,会无所适从。有人建议收藏者还需学习点标说明符号,并参加一二次定向正式比赛,而不是参加那种娱乐式、旅游式的定向活动。

xss光线追踪怎么打开

方法一:最近刚上线的一款游戏战地5,大家都在咨询怎么开启光线追踪,《战地5》的光线追踪首发时将支持,DICE曾表示1080P分辨率下,开启光线追踪后RTX 2080Ti能达到60FPS。不过为了满足流畅的帧数,DICE可能会在某些场景下调光线追踪特效品质。

方法二:对于如何开启光线追踪,根据外媒Digital Foundry在科隆展上的试玩Demo,RTX 2080Ti在1080P分辨率、开启光线追踪下运行《战地5》,帧数能达到流畅的60fps。当分辨率调到1440P时,帧数降到了40-50fps。当分辨率提高到4K时,帧数不到30fps,这个时候,便可以开启光线追踪了。

方法三:众所周知,光线追踪技术非常消耗显卡资源,开启之后帧数会猛跌,但从视频看,光线追踪技术对画面并没有明显的提升,仅仅是多了细微的特效,《战地5》中的水坑、玻璃、汽车表面以及水面的反射效果。

方法四:在《战地5》本次更新中,修复了部分已知BUG,解决了玩家在游玩过程中不能被复活的漏洞,调整了一些游戏玩法,如增强了空降模式中的运输机承伤能力,增强了空降复活保护等,在使用之前,玩家需要安装Win10系统10月份1809号更新,将PC显卡更新至最新驱动,之后再在游戏中的高级画质选项中开启DX12和DXR才能正常使用并体验光线追踪带来的极致视觉享受。

谁知道道奇挑战者的数据参数,特别是长宽高!我听说这车特大!

以下是11款,12款与这个相当,动力增强,年内进入国内

这款2011道奇-挑战者 (Dodge Challenger)是低配的,只有6缸,3.6L 的排量, 下面是该车的数据:

车长: 5.02米 对于两门车来讲相当长了!! 就是这个美国范!!

宽: 1.90 米

高: 1.45米

Engine Performance (发动机)

BaseXSS engine size: 3.6 L (3.6 升 )

Cam type: Double overhead cam (DOHC)

Cylinders: V6 (6缸 )

Valves: 24

Torque: 268 ft-lbs. @ 4800 rpm

Horsepower: 305 hp @ 6350 rpm (305马力)

Turning circle: 38.1 ft.

BaseXSS engine type: flex-fuel (FFV)

下面谈谈感受:

外观:

拿车时有黑,白,橘红可以选,橘红太拉风,我要见客户,低调点好,还是来个白的吧,呵呵。 这车在中国肯定超高回头率!

车看上去很大气,很有美国范,尤其前脸和后身的肌肉线条,绝对给力!!PK 大黄蜂,野马,没问题!!

请客户吃晚饭时,桌上一位老哥对这车赞不决口,说好看,自己一直想拥有一辆,吃完饭后还兴致勃勃的试驾了一下,看来是真喜欢.

性能:

这车是不是就是一个壳呢? 开了几天,还过的去。发动机和排气声音有点跑车的范,油门很深,要踩很大范围才能到底。由于低配的是6缸车动力方面有点欠缺,不过地板油后,有推背感,不是很强,但不肉! 8缸或STR8一定给力!! (6缸和8缸只差$5,000刀!!!)

常见的漏洞类型有哪些

一、SQL 注入漏洞

SQL 注入攻击( SQL Injection ),简称注入攻击、SQL 注入,被广泛用于非法获取网站控制权, 是发生在应用程序的数据库层上的安全漏洞。在设计程序,忽略了对输入字符串中夹带的SQL 指令的检查,被数据库误认为是正常的SQL 指令而运行,从而使数据库受到攻击,可能导致数据被窃取、更改、删除,以及进一步导致网站被嵌入恶意代码、被植入后门程序等危害。

通常情况下, SQL 注入的位置包括:

(1)表单提交,主要是POST 请求,也包括GET 请求;

(2)URL 参数提交,主要为GET 请求参数;

(3)Cookie 参数提交;

(4)HTTP 请求头部的一些可修改的值,比如Referer 、User_Agent 等;

(5)一些边缘的输入点,比如.mp3 文件的一些文件信息等。

SQL 注入的危害不仅体现在数据库层面上, 还有可能危及承载数据库的操作系统;如果SQL 注入被用来挂马,还可能用来传播恶意软件等,这些危害包括但不局限于:

(1)数据库信息泄漏:数据库中存放的用户的隐私信息的泄露。作为数据的存储中心,数据库里往往保存着各类的隐私信息, SQL 注入攻击能导致这些隐私信息透明于攻击者。

(2)网页篡改:通过操作数据库对特定网页进行篡改。

(3)网站被挂马,传播恶意软件:修改数据库一些字段的值,嵌入网马链接,进行挂马攻击。

(4)数据库被恶意操作:数据库服务器被攻击,数据库的系统管理员帐户被篡改。

(5)服务器被远程控制,被安装后门。经由数据库服务器提供的操作系统支持,让黑客得以修改或控制操作系统。

(6)破坏硬盘数据,瘫痪全系统。

解决SQL 注入问题的关键是对所有可能来自用户输入的数据进行严格的检查、对数据库配置使用最小权限原则。通常使用的方案有:

(1 )所有的查询语句都使用数据库提供的参数化查询接口,参数化的语句使用参数而不是将用户输入变量嵌入到SQL 语句中。当前几乎所有的数据库系统都提供了参数化SQL 语句执行接口,使用此接口可以非常有效的防止SQL 注入攻击。

(2 )对进入数据库的特殊字符( '"\*; 等)进行转义处理,或编码转换。

(3 )确认每种数据的类型,比如数字型的数据就必须是数字,数据库中的存储字段必须对应为int 型。

(4)数据长度应该严格规定,能在一定程度上防止比较长的SQL 注入语句无法正确执行。

(5)网站每个数据层的编码统一,建议全部使用UTF-8 编码,上下层编码不一致有可能导致一些过滤模型被绕过。

(6)严格限制网站用户的数据库的操作权限,给此用户提供仅仅能够满足其工作的权限,从而最大限度的减少注入攻击对数据库的危害。

(7)避免网站显示SQL 错误信息,比如类型错误、字段不匹配等,防止攻击者利用这些错误信息进行一些判断。

(8)在网站发布之前建议使用一些专业的SQL 注入检测工具进行检测,及时修补这些SQL 注入漏洞。

二、跨站脚本漏洞

跨站脚本攻击( Cross-site scripting ,通常简称为XSS)发生在客户端,可被用于进行窃取隐私、钓鱼欺骗、窃取密码、传播恶意代码等攻击。XSS 攻击使用到的技术主要为HTML 和Javascript ,也包括VBScript和ActionScript 等。XSS 攻击对WEB 服务器虽无直接危害,但是它借助网站进行传播,使网站的使用用户受到攻击,导致网站用户帐号被窃取,从而对网站也产生了较严重的危害。

XSS 类型包括:

(1)非持久型跨站: 即反射型跨站脚本漏洞, 是目前最普遍的跨站类型。跨站代码一般存在于链接中,请求这样的链接时,跨站代码经过服务端反射回来,这类跨站的代码不存储到服务端(比如数据库中)。上面章节所举的例子就是这类情况。

(2)持久型跨站:这是危害最直接的跨站类型,跨站代码存储于服务端(比如数据库中)。常见情况是某用户在论坛发贴,如果论坛没有过滤用户输入的Javascript 代码数据,就会导致其他浏览此贴的用户的浏览器会执行发贴人所嵌入的Javascript 代码。

(3)DOM 跨站(DOM XSS ):是一种发生在客户端DOM (Document Object Model 文档对象模型)中的跨站漏洞,很大原因是因为客户端脚本处理逻辑导致的安全问题。

XSS 的危害包括:

(1)钓鱼欺骗:最典型的就是利用目标网站的反射型跨站脚本漏洞将目标网站重定向到钓鱼网站,或者注入钓鱼JavaScript 以监控目标网站的表单输入,甚至发起基于DHTML 更高级的钓鱼攻击方式。

(2 )网站挂马:跨站时利用IFrame 嵌入隐藏的恶意网站或者将被攻击者定向到恶意网站上,或者弹出恶意网站窗口等方式都可以进行挂马攻击。

(3)身份盗用: Cookie 是用户对于特定网站的身份验证标志, XSS 可以盗取到用户的Cookie ,从而利用该Cookie 盗取用户对该网站的操作权限。如果一个网站管理员用户Cookie 被窃取,将会对网站引发巨大的危害。

(4)盗取网站用户信息:当能够窃取到用户Cookie 从而获取到用户身份使,攻击者可以获取到用户对网站的操作权限,从而查看用户隐私信息。

(5)垃圾信息发送:比如在SNS 社区中,利用XSS 漏洞借用被攻击者的身份发送大量的垃圾信息给特定的目标群。

(6)劫持用户Web 行为:一些高级的XSS 攻击甚至可以劫持用户的Web 行为,监视用户的浏览历史,发送与接收的数据等等。

(7)XSS 蠕虫:XSS 蠕虫可以用来打广告、刷流量、挂马、恶作剧、破坏网上数据、实施DDoS 攻击等。

常用的防止XSS 技术包括:

(1)与SQL 注入防护的建议一样,假定所有输入都是可疑的,必须对所有输入中的script 、iframe 等字样进行严格的检查。这里的输入不仅仅是用户可以直接交互的输入接口,也包括HTTP 请求中的Cookie 中的变量, HTTP 请求头部中的变量等。

(2 )不仅要验证数据的类型,还要验证其格式、长度、范围和内容。

(3)不要仅仅在客户端做数据的验证与过滤,关键的过滤步骤在服务端进行。

( 4)对输出的数据也要检查, 数据库里的值有可能会在一个大网站的多处都有输出,即使在输入做了编码等操作,在各处的输出点时也要进行安全检查。

(5)在发布应用程序之前测试所有已知的威胁。

三、弱口令漏洞

弱口令(weak password) 没有严格和准确的定义,通常认为容易被别人(他们有可能对你很了解)猜测到或被破解工具破解的口令均为弱口令。设置密码通常遵循以下原则:

(1)不使用空口令或系统缺省的口令,这些口令众所周之,为典型的弱口令。

(2)口令长度不小于8 个字符。

(3)口令不应该为连续的某个字符(例如: AAAAAAAA )或重复某些字符的组合(例如: tzf.tzf. )。

(4)口令应该为以下四类字符的组合,大写字母(A-Z) 、小写字母(a-z) 、数字(0-9) 和特殊字符。每类字符至少包含一个。如果某类字符只包含一个,那么该字符不应为首字符或尾字符。

(5)口令中不应包含本人、父母、子女和配偶的姓名和出生日期、纪念日期、登录名、E-mail 地址等等与本人有关的信息,以及字典中的单词。

(6)口令不应该为用数字或符号代替某些字母的单词。

(7)口令应该易记且可以快速输入,防止他人从你身后很容易看到你的输入。

(8)至少90 天内更换一次口令,防止未被发现的入侵者继续使用该口令。

四、HTTP 报头追踪漏洞

HTTP/1.1 (RFC2616 )规范定义了HTTP TRACE 方法,主要是用于客户端通过向Web 服务器提交TRACE 请求来进行测试或获得诊断信息。当Web 服务器启用TRACE 时,提交的请求头会在服务器响应的内容(Body )中完整的返回,其中HTTP 头很可能包括Session Token 、Cookies 或其它认证信息。攻击者可以利用此漏洞来欺骗合法用户并得到他们的私人信息。该漏洞往往与其它方式配合来进行有效攻击,由于HTTP TRACE 请求可以通过客户浏览器脚本发起(如XMLHttpRequest ),并可以通过DOM 接口来访问,因此很容易被攻击者利用。防御HTTP 报头追踪漏洞的方法通常禁用HTTP TRACE 方法。

五、Struts2 远程命令执行漏洞

Apache Struts 是一款建立Java web 应用程序的开放源代码架构。Apache Struts 存在一个输入过滤错误,如果遇到转换错误可被利用注入和执行任意Java 代码。网站存在远程代码执行漏洞的大部分原因是由于网站采用了Apache Struts Xwork 作为网站应用框架,由于该软件存在远程代码执高危漏洞,导致网站面临安全风险。CNVD 处置过诸多此类漏洞,例如:“ GPS 车载卫星定位系统”网站存在远程命令执行漏洞(CNVD-2012-13934) ;Aspcms 留言本远程代码执行漏洞( CNVD-2012-11590 )等。

修复此类漏洞,只需到Apache 官网升级Apache Struts 到最新版本

六、框架钓鱼漏洞(框架注入漏洞)

框架注入攻击是针对Internet Explorer 5 、Internet Explorer 6 、与Internet Explorer 7 攻击的一种。这种攻击导致Internet Explorer 不检查结果框架的目的网站,因而允许任意代码像Javascript 或者VBScript 跨框架存取。这种攻击也发生在代码透过多框架注入,肇因于脚本并不确认来自多框架的输入。这种其他形式的框架注入会影响所有的不确认不受信任输入的各厂商浏览器和脚本。如果应用程序不要求不同的框架互相通信,就可以通过完全删除框架名称、使用匿名框架防止框架注入。但是,因为应用程序通常都要求框架之间相互通信,因此这种方法并不可行。因此,通常使用命名框架,但在每个会话中使用不同的框架,并且使用无法预测的名称。一种可行的方法是在每个基本的框架名称后附加用户的会话令牌,如main_display 。

七、文件上传漏洞

文件上传漏洞通常由于网页代码中的文件上传路径变量过滤不严造成的,如果文件上传功能实现代码没有严格限制用户上传的文件后缀以及文件类型,攻击者可通过Web 访问的目录上传任意文件,包括网站后门文件( webshell ),进而远程控制网站服务器。因此,在开发网站及应用程序过程中,需严格限制和校验上传的文件,禁止上传恶意代码的文件。同时限制相关目录的执行权限,防范webshell 攻击。

八、应用程序测试脚本泄露

由于测试脚本对提交的参数数据缺少充分过滤,远程攻击者可以利用洞以WEB 进程权限在系统上查看任意文件内容。防御此类漏洞通常需严格过滤提交的数据,有效检测攻击。

九、私有IP 地址泄露漏洞

IP 地址是网络用户的重要标示,是攻击者进行攻击前需要了解的。获取的方法较多,攻击者也会因不同的网络情况采取不同的方法,如:在局域网内使用Ping 指令, Ping 对方在网络中的名称而获得IP;在Internet 上使用IP 版的QQ直接显示。最有效的办法是截获并分析对方的网络数据包。攻击者可以找到并直接通过软件解析截获后的数据包的IP 包头信息,再根据这些信息了解具体的IP。针对最有效的“数据包分析方法”而言,就可以安装能够自动去掉发送数据包包头IP 信息的一些软件。不过使用这些软件有些缺点, 譬如:耗费资源严重,降低计算机性能;访问一些论坛或者网站时会受影响;不适合网吧用户使用等等。现在的个人用户采用最普及隐藏IP 的方法应该是使用代理,由于使用代理服务器后,“转址服务”会对发送出去的数据包有所修改,致使“数据包分析”的方法失效。一些容易泄漏用户IP 的网络软件(QQ 、MSN 、IE 等)都支持使用代理方式连接Internet ,特别是QQ 使用“ ezProxy ”等代理软件连接后, IP 版的QQ 都无法显示该IP 地址。虽然代理可以有效地隐藏用户IP,但攻击者亦可以绕过代理, 查找到对方的真实IP 地址,用户在何种情况下使用何种方法隐藏IP,也要因情况而论。

十、未加密登录请求

由于Web 配置不安全, 登陆请求把诸如用户名和密码等敏感字段未加密进行传输, 攻击者可以窃听网络以劫获这些敏感信息。建议进行例如SSH 等的加密后再传输。

十一、敏感信息泄露漏洞

SQL 注入、XSS、目录遍历、弱口令等均可导致敏感信息泄露,攻击者可以通过漏洞获得敏感信息。针对不同成因,防御方式不同。

2条大神的评论

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    访客 2022-07-04 上午 03:09:26

    r V6(新一代的克莱斯勒集团主力发动机,大切诺基上也是使用这一台)、5.7L HEMI V8和6.4L HEMI V8(装在顶级的SRT8版本上)。扩展资料:道奇挑战者的量产发展:在2007年底,道奇原厂率先公布了数张量产版挑战者SRT8的照片,由首批照片中,

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    访客 2022-07-04 上午 02:16:26

    等高距注于图外,图内不得有任何数字和文字,真正的竞赛地图无图例,空白的地方多为广告、勘测、绘图人姓名、比赛主办单位等,有些定向越野地图印有小比例尺比赛区地理位置,图

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