新能源混合动力汽车省油原理_分析混合动力电动汽车能够省油的基本原理

为什么混合动力汽车比较省油

1、因此，混合动力汽车依靠势能来节能。换句话说，混合动力汽车制动和减速越频繁，或者启动和停止越频繁，收集的能量就越多，这将节省更多的能量。如果长时间匀速行驶，节能效果会相应降低。

2、核心原因是：1电机热效率比发动机高的多。（大家可以想象一下：发动机带动车辆时，发动机内高强度的机械摩擦和化学燃烧，带来许多热量，需要水冷，还会排出大量高温废气，这些热量就是白耗的能量。

3、属于完全混合动力技术，与其他弱混技术不同的是，同时具有发动机和电动机两个动力源，在大幅提升动力性能的同时，极大地降低了油耗，是兼顾传统与未来于一身的技术，将节能减排落实到实处的技术，因此被命名为“双擎”。

4、那么，既然省油就是省钱，而混合动力车的油耗较低，为什么一提到混合动力车就说省油不省钱呢？这种说法实际上有一定道理，如果只是为了省钱而购买混合动力车型，除非从事商业活动，否则可能会感到失望。

油电混合真的有那么省油吗?

1、油电混合真的省油。油电混合车省油，而且油电混合动力汽车的省油不是指某些特定情况省油(例如高速行驶)，而是不管是在高速还是市区，不管道路顺畅还是拥堵，不管驾驶员是温和驾驶还是激烈驾驶，油耗都非常低。

2、油电混合动力汽车能够省油，不过是在特定的环境下才是这样的油电混合动力汽车传统的燃油车不同，它的驱动不光有发动机还有电动马达提供动力，两个在不同的情况下交替使用，从而减少燃油。

3、油电混合的确比较省油。以下是油电混合汽车的相关介绍：概念：油电混合汽车是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。

插混为什么比燃油车省油,原因你知道几个?

正确答案是：没有太大优势，双擎也好，DM插混也好，就只在启动，或者高速上修路堵车，低速的情况下会比传统车省油。

在汽车圈里有这么一个说法：新能源汽车省油，但不省钱。相信很多小伙伴都与我一样，看到这句话时的第一反应都会是懵逼的，但仔细想想，似乎又会是非常有道理的一句话。所以今天来聊聊为什么新能源汽车省油但不省钱。

因为现在的插电混动车在没电的情况下不但要带动车，还要反向给电池充电，另外插电混动车多一个电池的重量，比一般车要重几百公斤，因此也会比一般车耗油高。

因此收购的电量也是非常少的。假如买车人仅仅在城区驾车，那麼挑选混动版本也是非常好的，混动车所提供的安全驾驶层次感是汽油车比不了的，许多小伙伴也是奔着安全驾驶感而购入的混动车，并不是是由于省油或是省钱。

插电混动优势：插电混动的诞生当时有一部分原因是为了规避丰田的专利壁垒，也是无奈之举。灵活。但是插电混动一方面可以充电使用，也可以使用燃油，有的还可以使用混动，多种形式任你选择。省油。

通常只能够行驶几公里。插电式混合动力并不复杂。其实相当于给燃油车加了-一个大容的电池，还有-一个电机，可以依靠电池，在人多的路段和短途行驶时完全可以由电机驱动，避免了燃油车在人多的路段油耗高。