续航超400km!解读3款10万级纯电动SUV车型
1、作为10万级纯电SUV新标杆，2023款元Pro更是以用户安全为己任，不仅全系标配了高安全、长寿命的刀片电池，还配备了高压系统多重断电保护功能，辅以全方位安全气囊SRS防护系统，构筑满分安全防线。
2、哪吒U车身长宽高分别是：4549(4530)/1860/1628mm，轴距为2770mm，表现一般。搭载一台永磁/同步电机，大功率为150kW，最大扭矩310N·m，哪吒U采用的是三元锂电池和磷酸铁锂电池，NEDC纯电续航里程为400km、500km和610km。
3、第一款：比亚迪海豚 厂商指导价格为：28万——108万 比亚迪海豚这款车入门价格仅需28万，虽然在早期的时候得到了很多消费者的不满，但是海豚每月的销量都有着不错的成绩，根本不愁卖不出去。
4、推荐款型：2023款 420km 时尚版 参考价格：168万 比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。这是一款纯电动小型新能源汽车。
帝豪GSe和元EV,哪个更值得买?
1、对于汽车而言，安全性也是诸多车友购买车辆考虑的因素之一，这三款SUV基本的安全性能都得到了保障，但胎压显示这项配置是帝豪GSe和元EV全系车的标配，而名爵EZS只有高配车才有。
2、同时，帝豪GSe所配备的人机语音可以让父母通过简单易懂的方式操控车辆各种功能，而这些功能在比亚迪元EV上并没有配备，由此GSe的优势得以体现了出来。
3、这样冬天和夏天的适应性相比其他同级车来说地域适应更高。建议选择元EV535，这车的性能要比帝豪GSe好很多，长达535公里的续航里程也完胜帝豪GSe的300多公里。
4、吉利的4S店是真的多，而且是4年10万公里的整车质保，而比亚迪元则是6年15万公里，EZS只有3年质保。对于电动车来说，质保很重要，当然对电池这一块，三个品牌的都是8年15万公里质保。
5、这是帝豪GSe所不能比的。中控台配置1英寸的中控旋转屏功能丰富，语音系统不仅是发出指令，更能精准的交流。帝豪GSe采用的是8英寸的嵌入式中控屏，在尺寸和使用灵活性上就没那么完美了。
帝豪新能源续航里程多少
帝豪新能源的纯电动版，标准续航版续航里程400公里，长续航版续航里程500公里。插电式混动车型在纯电动模式下的续航里程约为61km。
工信部给出的续航里程是66公里，这是在纯电模式下的续航里程。
这是一款插电混动汽车，这款车在纯电模式下续航里程大约是50公里。插电混动汽车与一般的油电混动汽车是不同的，插电混动汽车的电池比较大，这种汽车的电池是可以使用外部电源充电的。
新能源帝豪gse怎么样?
综上所述，帝豪GSE在地面支援设备领域处于领先地位。其广泛的产品线、优异的产品性能、完善的服务和专业的团队将为客户提供更加高效安全的地面支援设备。
媳妇是一名护士，经常要值夜班，家里就帝豪GSe一辆车，白天我开车顺便接送媳妇，等媳妇上夜班就她自己开，可以说爱车“小豪”为我们这个家也是鞠躬尽瘁了。
首先帝豪GSE属于跨界SUV新能源，底盘高通过性好，车子的整体流线型好，偏于运动型风格。电动汽车的特定标识封闭式进气格栅，看习惯了也很顺眼。
去年年中，吉利帝豪GSe正式上市，新车基于帝豪GS打造。那么帝豪GSe的续航能力如何呢？帝豪GSe沿用帝豪GS的设计，前脸背部造型的进气格栅内部封闭，让人一眼就能识别出它的身份，尾部也相当简洁。
用车半年,浅谈帝豪GSe的续航,在定速巡航时的瞬时电耗很准
1、而冬季续航是所有纯电新能源车都面临的问题。前几天回了一趟老家，来回差不多二百四十公里，全程高速速度在100-120KM定速巡航，在充满电的状态下续航也就二百六七，不过不得不说GSE在定速巡航时的瞬时电耗很准。
2、吉利帝豪GSE实际续航里程为324公里左右。
3、帝豪GSe，时尚而稳重，续航能力好，该有的都有！【车辆总结】 动力方面，可以感觉到，加速及时，速度很快，偶尔会遇到几个比较陡的坡路，也很轻松，整体感觉可以超过0T的燃油车。
4、再来说说冬季用车技巧 众所周知，帝豪GSE配备了ITCS0电池智能温控管理系统 该系统给冬季里的GSE带来了充分的保障。 首先保证了电池在冬季寒冷天气里的温度，也能给大大提升GSE的续航。还有个功能就是远程APP启动。
10万新能源比亚迪E2和帝豪GSE选哪个好
1、综上所述，比亚迪e2和帝豪GSe都是属于颜值较高同时产品整体表现不错的新能源车型，所以笔者认为这两款车型都值得选择，主要还是看消费者朋友个人比较倾向于哪款车型。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、这个价位比较好的新能源车有欧拉好猫、艾瑞泽e、零跑T0帝豪GSe、元新能源、欧拉白猫、欧拉黑猫、瑞虎e、小蚂蚁、 比亚迪e2等。
3、帝豪GSe 600版本采用了69kWh高容量三元锂电池，NEDC综合工况续航里程高达450km，这样的成绩放眼十来万的新能源市场堪称顶尖水平。
4、推荐e2，比亚迪三电技术更成熟。e2电芯提供终 身质保，帝豪GSe没这方面的质保服务。我觉得买车都是买的省心，电池质保e2要强一些。
5、而比亚迪e2的定速巡航以及全液晶仪表盘对帝豪GSe来说就是“望洋兴叹”，也没有机会通过加装来获得了。倒是可以自己买皮套把塑料方向盘装修一下，不过安装的终究没有原装好，所以终归是没有比亚迪e2原厂的皮质方向盘好。
亚迪e2等。3、帝豪GSe 600版本采用了69kWh高容量三元锂电池，NEDC综合工况续航里程高达450km，这样的成绩放眼十来万的新能源市场堪称顶尖水平。4