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新能源品牌2月销量:比亚迪近20万辆,新势力冰火两重天

1、月份比亚迪新能源汽车销量193655辆，去年同期为88283辆，同比增长119%。近一个月行业热议比亚迪终端价格出现压力开始松动，但从销量数据来看购买需求依然强势。

2、比亚迪2月份总体销量193655辆，其中乘用车占据了191664辆（包含出口销量15002辆，同比大涨113%），这样的表现让其在新能源品牌中一骑绝尘，继续遥遥领跑整个市场。值得一提的是，比亚迪新能源汽车累计销量已经超过370万辆大关。

3、排名第一的比亚迪，不出任何意外，在2月拿下超过19万的销量，环比增长28%。结合乘联会此前预计2月国内新能源销量大致约40万辆，以此推算，比亚迪2月基本占据了国内新能源市场份额的半壁江山。

4、月份销量分别为90639辆和101025辆。1-2月份比亚迪汽车累计销量已达35万辆，同比增长90％以上。广汽埃安排名第二位，2月份销量重回正轨，单月销量再破3万辆大关。

月新能源车企销量新鲜出炉，在1月被宝马憾负宝马之后，特斯拉这次可是一点都不讲情面，总销量达到了16278辆，销量几乎是宝马的两倍，强势夺冠，一骑绝尘的表现。

由乘联会预估的2023年2月新能源乘用车批发销量排名已经出炉，其中部分汽车厂商的数据是预估。

零跑汽车1-2月累计销量4337辆，1月销量仅1139辆，较2022年1月下降了86%，曾经赶超“蔚来”、“理想”的销量，现在直接跌出了竞技的擂台。

新能源2月销量排行是比亚迪、特斯拉中国、广汽埃安、上汽乘用车、吉利汽车等等。

特斯拉Model 3在2月份收获了3900辆（估算）的销量成绩，摘得高端轿车销冠，其能够获得如此成绩与交付量上升有很大关系。作为一款新能源车，面对众多热门燃油车型，可以说其展现了不错的产品力以及对消费者的影响力。

2017年2月新能源_2017年新能源汽车销量排行榜

1、目前广汽埃安主要以AION S和AION Y两款车为销量主力，而这两者2月份都打入细分市场前十榜了。AION S卖出16827辆，同比增长398%，成为排行榜中增幅最大的车型。

2、作为比亚迪旗下的“销冠”产品，宋PLUS新能源在去年12月份的销量，一度达到了惊人的7万台，是名副其实的新时代销量王。

3、在广汽埃安Aion S之后的第10到第15名均为传统燃油车型，并且之间销量差距并不太大。

4、第二款：雪佛兰畅巡上市时间：2月20日补贴后售价：199万元-199万元雪佛兰畅巡在整个外观来看，彰显运动气息。前脸采用的是家族式双格栅造型，快充电口和LOGO合二为一，彰显新能源身份。

5、年一季度，9款新能源窄轨乘用车销量突破万辆，新能源窄轨乘用车累计销量前十名分别为MINI、特斯拉、比亚迪汉EV、欧拉、特斯拉、Ean、奇瑞eQ、LiONE、奔奔EV、荣威eRX5。

6、按3月趋势来看，比亚迪销量或将超过南北大众之和，同时也可以看出，比亚迪在新能源汽车领域的碾压地位。

1、月6日晚些时候，吉利汽车也公布了最新的销量数据：根据其官方数据显示，吉利汽车集团2月份乘用车销量再破10万辆大关，达到了108701辆，同比增长约39%，环比增长超5%，延续了此前稳定的市场表现。

2、此前，乘联会预测2月份新能源零售销量预计40.0万辆左右，照此推测，吉利新能源板块约占8%的新能源市场份额。在2月新能源车企销量排行榜未出炉前，吉利新能源板块3万辆的销量成绩大概率会让其稳居TOP5之列。

3、自主龙头吉利汽车（HK：00175）日前公布，2月以108701辆的成绩实现同环比双增，同比增长约39%，其中，新能源销量同比增长约63%，环比大涨111%，远超行业平均增速。

4、月6日，吉利汽车控股有限公司（017HK）公布最新销量数据：2月乘用车销量108701辆，环比增长超5%，同比增长约39%。吉利汽车的智能化转型与核心技术升级正在加速推进。

5、这事不能空想主义，需要用用实打实的数据来说话。

6、吉利：新能源销量环比增幅直接翻倍相较1月“双降”开局，2月吉利汽车及时止颓，迎来“小爆发”；2月吉利汽车销量达到了108701辆，同比增长约39%，环比增长超5%。