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汽车空调加氟怎么操作?
1、 首先将汽车启动,并打开AC开关,把鼓风机开至最大,等待三分钟后将加氟管放入加氟嘴。
2、将制冷剂导入加氟嘴,并时刻注意空调管内的压力,切记不可多也不可少!空调系统与空调管是相通的,所以说管内压力就代表着空调系统的压力,制冷剂的多少与外界的温度,直接影响空调系统内的压力值。
如果说系统中压力值小了,则说明需要补充制冷剂,反之则说明制冷剂过多。另外,外界的温度也十分重要。加入制冷剂时需务必对照温度表来控制管内压力。
3、当管内压力与上表一致时,则说明空调系统制冷剂补充完成。最后将L字形小帽子拧紧即可。
汽车空调加氟教程是怎么样的?
汽车空调加氟需要使用氟利昂加注表来进行,通过低压一侧的表来进行冷媒的加注,具体操作步骤如下:
1、了解加注表到车辆的高压和低压口。
2、连接冷媒的储液罐。
3、打开加注表的阀门。
4、启动车辆发动机,开启空调系统。
5、等到加注了足够量的冷媒后拔出两个加注管路即可。
侧重点注意事项:
1、加注时要在低压管进行。
2、加注的冷媒罐要放在车外的椅子上,不要放在发动机上。
24v汽车空调压缩机怎么收佛
1,在粗管上接上压力表。 2,用六角扳手把细管上的阀关闭。 3,把粗管上的阀先关闭,然后退回一两圈。 4,开机制冷运行,观察压力表,当压力到达0时,关闭粗管阀门,同时关闭电源。 5,拆卸接头,用胶带将管口包扎好
汽车空调怎么打气,抽空,加氟啊?教教我谢谢了!
汽车空调打气,实际上就是系统保压检漏,查看系统有没有漏气的地方。打气保压是空调维修经常要做的工作。正常维修的系统,一般的操作是从低压接表咀打压5-6bar即可(一定用氮气,严禁使用空气保压,因为空气内所含水分太大),不可以高低压同时打压(这样系统内压力平衡要很久)。然后用肥皂水逐一检查各管路接头即可。确定系统保压检漏正常后,就可以抽真空啦。最好用大功率的真空泵抽真空,时间以30分钟为宜(抽真空最好从高低压管路同时进行)。冷媒的加注。可以从高压以液态的方法进行一次性称重加注完成。如果一次不能完成,可由低压管路以气态的方法补充加注(此时压缩机是正常工作的状态)。如果不知道系统加注冷媒的重量,在加注过程中要不断观察高压管路的视液镜,由白色气泡转为透明,即为冷媒加注完成。完成后还要进行试运行,开空调反复变换车速,看看视液镜是否透明,维修结束。
汽车空调怎么加氟?
1、准备完好合格的制冷剂加注工具。
2、连接汽车空调与加注工具适配接头。
3、抽真空。
4、从高压侧注入液态制冷剂,这样就完成了汽车空调加氟。
扩展资料:
汽车空调加氟注意事项:
1、抽真空之前对不是同一类产品的制冷剂必需完全更换,否则效果不好。
2、有换空调相关机件如压缩机、高低压管、干燥瓶等拆件时要封管口;
3、加注制冷剂前要检漏,对拆卸对的密封圈尽可能更换,检查冷冻油量,必要时添加;
4、按要求加注制冷剂数量,有+、-值区间,不能太多或太少。
5、注意制冷剂型号区别,有R12(氟利昂)和R134A(环保制冷剂)之分。
。如果说系统中压力值小了,则说明需要补充制冷剂,反之则说明制冷剂过多。另外,外界的温度也十分重要。加入制冷剂时需务必对照温度表来控制管内压力。3、当管内压力与上表一致时,则说明空调系统制冷剂补充完成。最后将L字形小帽子拧紧即可。汽车空
的制冷剂必需完全更换,否则效果不好。2、有换空调相关机件如压缩机、高低压管、干燥瓶等拆件时要封管口;3、加注制冷剂前要检漏,对拆卸对的密封圈尽可能更换,检查冷冻油量,必要时添加;4、按要求加注制冷剂数量,有+、-值区间,不能太多或太少。5、注意制冷剂型号区别,有R12(氟利昂)和R134A
,因为空气内所含水分太大),不可以高低压同时打压(这样系统内压力平衡要很久)。然后用肥皂水逐一检查各管路接头即可。确定系统保压检漏正常后,就可以抽真空啦。最好用大功率的真空泵抽真空,时间以30分钟为宜(抽真空最好从高低压管路同时进行)。冷媒的加注。可以从高压