文章目录：
- 1、为了自身安全，司机师傅在冬季里开车应该注意什么？
- 2、冰雪天气怎样行车安全
- 3、平板车辆冬季行车注意哪些事项
- 4、冬天经常下雪，在雪天行车，如何防止卡车打滑呢？
- 5、冬季用车有哪些注意事项？
- 6、冬季雨雪天气行车注意事项
为了自身安全，司机师傅在冬季里开车应该注意什么？
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预热汽车
a、冬季气温低，开车前10分钟，我们打着火，让车子原地工作3-5分钟
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操作要柔
冬季，所有物体都有一个热胀冷缩的性质，所以汽车以及内部的零件，外部配饰都是一样。操作时不要过急，讲究平稳过渡，这样不但对车子有好处，延长车子寿命，还是一种良好的开车习惯。
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注意路面信息
冬季里，时常有些雾气、小雨伴随，这个时候要注意车距之间的尺寸，以免跟得太紧而追尾。雾气太重时，车速要放慢，可以打开黄色警示灯，让后面的车子看得清，对大家都有好处。
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会车超车安全
a、有些不良的司机通常会开的很慢，还打着电话，把车速开导20公里，在超车道里慢悠悠的看风景，后面，旁边的车子都看到像过去扁他们，这种不道德的慢速司机实在不该。首先是违规了交通法规，其次还边开车边打电话。
b、我们冬季会车、超车一定要观看好后面以及前面的车子的方向以及距离，装备超车时，一定要拨打方向盘的转向灯
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雪后开车
下雪后开车，如果还出现了太阳，这时记得要佩戴好太阳眼镜，因为积雪在太阳下照射会反射出很多强烈炫目，很多车主忽视了这点，导致了过程中发生事故。
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刹车要小心
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检查轮胎。
一般情况，天气热使得轮胎膨胀，冬季就稍微的缩水一些。所以出门需要检查好轮胎的气量以及检查好备用胎。如果是防爆胎，也需要检查好气量的多少。
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高跟鞋、长筒靴要脱下。
一些追求时尚的爱美女司机会在冬季穿上一双非常潮流的高跟鞋，或者过膝的长筒靴，此时开车就不太方便了，可以先把靴子脱下放在副座，或者放在后排，等到达目的地了，再穿上。虽然比较麻烦，但是为了您的美丽，为了您的安全，这个小事也是值得。
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消除雾镜
a、冬季开车，通常能够看到这个现象：司机拿着抹布对折挡风玻璃搽水汽。这个雾气虽然是不起眼的，但是对于驾驶员来说，十分的重要。
b、如何消除呢，可以打开车子内部的冷空调，方向朝向挡风玻璃。行车前，可以使用玻璃水清洗挡风玻璃，让雨刮自动清洁一次，效果都不错。下面的图片就是用了跟没用的效果。
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注意防寒衣物
外面的天气很冷，开车如果身体冷，就容易产生动作，视力，反映下降，所以必须做好防寒工作。手套、防寒服，是必要的，万一在冰天雪地里需要换轮胎，这些准备可就如同救命衣了。
冰雪天气怎样行车安全
在冰雪的天气驾车行驶时，要注意以下9条：（1）桥面结冰需缓行，上下坡时尽量不要停车。（2）高速公路行车要注意防侧风，速度要放缓。（3）行车中保持低速平稳。由于制动距离会随着车速的提高而加大。所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。（4）保持横向的安全距离。冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大的横向安全距离。遇行因路滑摔倒，请停车让行，不要抢道行驶。（5）起步慢抬离合缓加油。如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂人比平时高一级的挡位，如小轿车可用二挡起步，货车空车时用三挡、重车时用二挡起步。离合器松开的比往常要慢，油门比平时起步时要小。（6）路面上禁忌急打方向盘。当需要转向时，请先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。为避免侧滑，双手握住方向盘操作要匀顺缓和。（7）注意及时添加汽车防冻液。（8）轮胎相互交换位置。由于汽车定位有一定外倾角，行驶道路中间高两边低，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全成少磨损，应定期给轮胎更换位置。（9）检查轮胎气压。冬季路面摩擦系数低。轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎脆，轮胎气压低，柔胎严重可加速老化
平板车辆冬季行车注意哪些事项
冬季高速公路上行驶注意的六个问题
冬季首先要注意车况：要检查方向的车辆在路上行驶，制动，雾灯，示廓灯，雨刮器是完整的，有效的;讲究冬季轮胎气压应不会太低，太低会影响车辆的制动性能，以确保良好的条件前路。
进入冬季，通过地势较高的地方，容易起雾，弯道多很多，司机在驾驶是非常谨慎的，在通过该节开启示廓灯，雾灯，控制好车速，保持中从车辆前面，而不是留在路上开慢点观察路况导致追尾事故的足够的安全距离。
长距离下坡路段，雨天行车的过程中，可以很容易地导致更长的刹车距离空挡滑行千万莫为“省油”，如果他们采取紧急制动的车辆容易产生滑动。因此，在进入这样的部分，驱动程序必须放慢提前制服。
公路桥梁和隧道路面水泥结构，轮胎的附着系数低。进入冬季，水泥路面干燥路面，湿滑路面，冰冻路面灵共存，会严重影响行车安全，交通事故频发，驾驶员的朋友密切关注。
在冬季驾驶过程中温度下降到零摄氏度或零摄氏度以下（交通管理部门将封路），如果您在驾驶途中遇到时，并没有收到任何封路的通知凌冻结的前部要警惕，避免高的速度。情况下，桥梁，隧道，减缓提前进入通行证不能猛打方向猛加油，需要停车不能猛踩刹车，但缓慢的刹车点刹车来控制车辆。
冬季行车，要注意空调的使用。挡风玻璃开空调车内的温度增加，易使驾驶者感到累了，不小心心理误判造成交通事故的道路条件;空调开放，使车辆雾的内部和外部的温差较大，影响驾驶员的视线和规范操作。注：
中遇到的高速公路车辆发生故障或者交通事故，开启危险报警闪光灯，设置警示标志，在50-100米的车，车子迅速撤离到高速公路护栏的安全地带，并及时拨打交通警方和路政部门救援电话。
高速公路行驶时，如何把握好速度差
高速行车安全的关键是准确与否，掌握的速度差异。虽然交管部门已经做了很多有效设计和措施，以减少速度差，像出口的减速车道，大货车专用爬坡车道，多车道的分道通航制等的速度，但把握更重要或主观上的控制驱动器的速度差。然后，在高速公路行车道，如何把握好速度差，以避免危险吗？
熟悉的制动
制动是最直接的手段，以减少的速度差异的两个研讨会上高速车况检查，尤其是刹车系统要特别注意。如果是借来的车辆第一列火车的刹车感觉，因为每辆车的刹车或软或硬，是不一样的。
控制车辆之间的安全距离：平时要注意速度高速控制车辆之间的安全距离。根据道路的车速限制的公路中设置，这些设置都通过安全，不要超速行驶。速度越高，速度差，就会越大难以控制在危险事件。
不高的汽车
一些车手喜欢跟着前车的速度，认为是燃油效率和努力，事实上，这样做的危险。由于与前车的速度在不断变化和回自己的步伐，骑自行车或汽车的前车和车辆之间的速度差将继续改变。
大货车通常速度比汽车慢，浓黑的废气排放量将挡住了视线，使后车车辆之间的距离是不容易判断的卡车，和掌握速差。特别需要注意的是，不要借用大货车的爬坡道超车，这是相当危险的。
高速公路出入口
车辆进出的公路上正常行驶的车辆的速度差形成的。尽量谨慎进入高速，关注未来的汽车，下高速前行，变更车道的准备。
的隧道入口
高速隧道通常限速80公里每小时的车辆在进入隧道前有一个放缓的过程中，将不可避免地增加准备进入的车辆之间的速度差隧道的车辆与正常行驶的，应当予以重视。
桥梁和上下坡
通过的桥梁和上下坡路段车辆要经过爬山的过程中，下坡车速会表现出减缓和加快的过程中，速度差异车辆对应的
扩大或缩小学校很长一段时间占据超车道
超车道公路超车车辆和速度符合要求的道路上行驶的车辆，但一些司机车长时间占用超原车道，超车道超车的车只能从速度相对较低的行车道超车。因此，汽车想超车的速度差增加，被迫从行车道超车，增加在原来的车道上行驶的车辆之间的速度差，并有可能导致事故的发生。
出口紧急刹车
这种情况主要发生在不熟悉路况的飞行员。不熟悉的出口高速，高速出口位置突然放慢车速观察出口提示牌。突然刹车动作，以增加后方正常行驶的车辆之间的速度差，即使后车处置及时没有造成事故，它使车司机惊出一身冷汗。因此，驱动程序不熟悉的路线，在高速必须做足准备工作。真正需要的停车场被抽提醒后面的车辆。
冬天经常下雪，在雪天行车，如何防止卡车打滑呢？
加装防滑链，避免快速加速和快速减速，避免急转弯由于桥底悬挂，其他路面可能不结冰，但桥面结冰，因此应提前减速，通过桥面平稳。发动机输出的扭矩小于摩擦系数。轮胎不会打滑，车辆会正常启动。相反，轮胎会打滑并空转；除非正常路面拉起转速，大脚油门启动，否则车辆可以打滑。可见摩擦力高，而冰面的摩擦系数只有正常路面平均系数的1/8。如果车辆不打滑，输出的扭矩也应降低正常行驶的等比。
决定发动机扭矩输出的不仅是油门，还有变速箱齿轮。不同齿轮的齿轮比不同输出的齿轮有不同的扭矩。简单地理解，齿轮越高，瞬时输出的扭矩越小；因此，冰面应从高档开始。手动变速器的油离配合准确，可从2档轻油门或3档开始。自动变速器是手动和自动的±M同样的起步原理也可以切换到高档。
没有手动集成模式的自动变速器车没有好办法，不能合理控制齿轮只能轻轻踩油门，但摩擦系数太低仍难以控制；在北方冰雪气候较多的地区，建议选择防滑链，防滑类别和使用注意事项如下：铁链防滑链一般适用于积雪路面，链条本身与冰的摩擦系数低于轮胎，通常只有0.02在冰上几乎没有效果，除非重型车型可以依靠质量压缩冰；但一般的小型乘用车没有这种能力，所以链防滑链只适合使用软雪路面重量改变路面形状，抓住变形路面产生驱动力，链虽然成本低，但实用性也很低。
第二种是TPE俗称牛筋防滑链，一般为TPE打底后，将破冰钉均匀地安装在表面，将普通车辆的压力集中在一定程度上，可以轻松挤压冰面，形成抓地力。可靠性远高于铁链防滑链。无论使用哪种防滑链，速度都必须控制40km/h下面，防止损坏轮胎轮毂和悬架系统；防滑链建议安装全轮，只安装驱动轮前驱动水平力过大，后轮摩擦力过小，转弯速度稍快；后驱动前轮摩擦力过小，即使转向也会失去导向能力，仍会推头失控，相当于高速紧急制动ABS失败，只是在冰上慢慢演示，所以有必要安装一套防滑链。降低速度，高档起步，提高4倍左右的制动距离，安全第一。
冬季用车有哪些注意事项？
1. 车辆清洗
在冬季里清洗车辆要用温水，不能用冷水直接冲洗。尤其是发动机升温后，冷水清洗会bai急速降温，造成引擎盖表面油漆皴裂。冲洗后应及时打开车门擦干水迹，防止门缝处留水结冰，冻住车门，车窗被冻住时不要强行大力开关。另外，在冬季里时常会下雪，雪后车面清洗也是至关重要的。因为雪水中带有酸性、腐蚀性物质避免车漆受损，过早出现锈迹，所以要及时清理。北方地区的车主要尤其注意，遇到雪后道路洒盐水，飞溅到车身上的盐水会对车漆有很大的危害，要注意清洗。
2. 车辆打蜡、镀膜
入冬前，最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等，均能抵御酸雨雾的侵蚀，同时车身也不易沾水，所以结冰的可能性就降低了。
3、 轮胎养护
橡胶在冬季会变硬而且相对较脆，轮胎的摩擦系数会降低也较易漏气、扎胎。所以轮胎气压不可太高，但是更不可过低。若轮胎气压过低，外部气温低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。所以车主务必要经常检查轮胎状况，如果发现有严重损伤或胎面不规则磨损，必须立即到4s店由专业人士检查避免危险事故的发生。
4、检查更换防冻液
冬季气温骤降，若车辆不及时检查更换防冻液，气温低于防冻液的冰点就会使水结冰而膨胀，从而导致水箱冻裂，使发动机不能运转。所以，车主更换防冻液的时候，应选择冰点低于所在地区最低温度5-10℃的正规防冻液产品，至少每两年换一次。在防冻液中曾加过水的，防冻液必须更换，以保护发动机的正常工作。
冬季雨雪天气行车注意事项
开车即驾驶车辆的意思，开车安全的基础是技术和经验。为了方便观察交通标识，在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，视野要远要高，弄清交通标识指示的含义后再行车。下面为大家带来了冬季雨雪天气行车注意事项，欢迎大家参考阅读！
（1）起步缓加油、慢抬离合器
如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，如小轿车可用2挡起步，货车空车时用3挡、重车时用2挡起步。离合抬开时要比平常慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来进行。加速比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来后，立即换入低一级挡位，便可正常行驶。这就要求驾车者换挡动作要快，加速、离合器及挡位配合要准确。
若在坡道上起步，一旦起步发生侧滑，要充分利用紧打转向的办法来纠正。具体的方法是：前轮驱动的车侧滑时，立即停止起步，稍微往后溜一点，让前轮躲开平滑位置重新起步；后轮驱动的车，车尾向左侧滑，转向就向左打，车尾向右侧滑，转向就向右打，这样可以抵消一部分侧滑力，待车身顺直以后，同时回正转向盘，再慢慢起步就行了。
按照以上的做法后还不能起步时，应当在驱动轮下铺撒沙土、炉灰和杂草等物，增加车轮的附着力：如果车辆起步后出现溜车的情况，要及时踏下制动踏板停车，然后重新起步。另外，起步后不要立即驶入快行线，以免影响后车正常行驶。
（2）控制稳定车速，加大安全距离
控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路行车的关键。如果车辆行驶速度过快，两车之间的安全距离短，一旦遇紧急情况将十分危险。另外，驾车者还应戴上有色眼镜，并随车携带防滑用品。
（3）转向不可过急
转向时要先减速，适当加大转弯半径并稳打转向盘。特别是在山区的公路上，有时冰雪路面是间断的，打转向时最好提前采取措施。
（4）尽f利用发动机牵阻，慎用制动
冰雪路面行车不准空挡或者熄火滑行，需要减速停车时应先利用发动机的牵阻制动减速，即便是有ABS的车辆也应这样做月例如，车辆用4挡行驶时，先将右脚从加速踏板松开放到制动踏板上，左脚迅速踩离合器，将挡位换到3挡，遇紧急情况也可以直接从4挡换到2挡甚至1挡，然后抬起离合器踏板，再操作制动踏板停车。
（5）尽量避免超车
若在冰雪路面上已经轧出了冰辙，车轮最好在冰辙上行驶。若需要超车变更车道，切忌急打转向盘，应缓慢地驶出冰辙后再超过去。若车辆陷在雪中，在不影响其他车辆行驶的`情况下，可挂上倒挡，轻踩加速和离合器慢慢倒车，离开打滑区域后再向前行驶。
（6）会车留有较大横向距离
在进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，注意留有较大的横向安全距离。自行车和行人可能会在混合路段的非机动车道内或胡同的两侧因路滑不慎摔倒，驾车者宁可停车也不要抢道行驶。
（7）保持前、后风窗玻璃有良好的视线
为保持良好的视线，刮水器、洗涤器和暖风与电热除霜装置要保持良好。若前风窗玻璃和反光镜结了雾，千万不可在行驶状态下拿起毛巾等物擦拭，否则可能引发危险。
（8）保持良好的驾车心理
行车遇上突发情况千万不能惊慌，更不能采取过激的行为，应做到头脑冷静，正确分析判断，果断处置。
（5）尽量避免超车 若在冰雪路面上已经轧出了冰辙，车轮最好在冰辙上行驶。若需要超车变更车道，切忌急打转向盘，应缓慢地驶出冰辙后再超过去。若车辆陷在雪中，在不影响其他车辆行驶的`情况下，可挂上倒挡，轻踩加速和离合器慢慢倒车，离开打滑区域后再向前行驶。 （6）会车