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售15.66-21.46万元 2022款上汽大众途岳上市

易车讯  日前,从上汽大众官网获悉,2022款途岳上市,售价为15.66-21.46万元,此前该车实车已经亮相,作为年度改款,该车基本沿袭了现款车型的设计,外观内饰部分细节方面有所不同。

从曝光的配置表来看,新款途岳将推出5款车型,分别为风尚版TL、舒适版CL、豪华版CL+、R-Line及旗舰版HL,其中风尚版较21款增加8英寸全液晶仪表、自动刹车辅助AEB、头部气囊以及前排侧气囊;舒适版增加8英寸全液晶仪表、自动刹车辅助AEB;豪华版增加8英寸全液晶仪表、驾驶员侧12向电动调节座椅;R-Line增加8英寸全液晶仪表;旗舰版增加副驾12向电动调节座椅。

外观方面,新款车型与现款相比差别不大,格栅、下格栅、大灯、雾灯区造型基本都沿袭现款设计,但大灯内部灯组布局方面略微有所调整。

内饰方面与现款相比同样属于微调,整体造型基本沿袭现款,仪表盘有所调整,看上去更具科技感,胎压监测功能取消。新车全系搭载智慧车联系统,驾乘者可使用上汽大众超级App与汽车互联,解锁更多用车乐趣。

动力方面,由于是年度改款,预计将与现款车型保持一致,280TSI车型搭载1.4T发动机,匹配的是DQ200七速干式双离合变速箱;330TSI车型搭载2.0T发动机,与之匹配的是DQ381七速湿式双离合变速箱。

从易车App销量榜来看,途岳2月销量为7320辆,位于所有紧凑型SUV第11位,新车属于年度改款,调整不大,预计对销量不会有太大变化,如需了解更多数据信息,请关注易车App。

新车速递 | 2021款途岳新能源上市,售19.48万元

大众作为最懂中国人的合资车企,早在多年以前就已进入中国市场,并在A级、B级车领域中取得了亮眼的成绩。日前笔者得到消息,2021款 途岳新能源上市了,作为全新车型,新车的定价为19.48万元,仅推出一款配置,搭载真皮座椅、前景天窗等主流功能,但315KM的续航里程却令人无语。话不多说,接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

外观方面,新车延续了燃油版车型的设计,中网内部横置两根镀铬饰条,簇拥着大众车标,并与两枚头灯连为一体,营造出不错的设计感。两枚头灯采用LED灯源,搭配下方的C型型日间行车灯,点亮后辨识度超高。同时,日行灯内部还嵌入三片风刀,更显运动气息。

来到侧面,新车的腰线笔直锋利,呈上扬式设计,勾勒出车身上窄下宽的整体造型,裙线造型如出一辙,凸显内凹式车门,搭配外凸式轮眉,营造出不错的运动气息。同时,新车配备双五幅式铝合金轮圈,造型时尚大气,迎合当下设计潮流。

来到车尾,上方延伸出一小块扰流板,并嵌入高位刹车灯;两枚尾灯造型依旧时尚,点亮后辨识度较高。后包围使用黑色饰板覆盖,与侧裙、前包围相得益彰,整体造型简约时尚。尺寸方面,新车的长宽高分别为4453毫米×1841毫米×1632毫米,轴距为2680毫米,空间够用。

进入车内,双联屏设计营造出不错的科技感,并集成了多种主流功能,既好看又使用。三幅式多功能方向盘使用黑色饰板覆盖,并嵌入多个物理按键,操作十分便捷。空调出风口造型时尚,中央通道前端配备空调触控面板,整体设计迎合当下潮流。

配置方面,新车配备四轮独悬、电子手刹、自动驻车、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压报警、ABS防抱死、EBD、ESP、主动安全系统、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、上坡辅助、全景天窗、一键启动、前排无钥匙进入、真皮座椅、前排座椅加热、后排座椅比例放倒、8寸中控屏、车载导航、手机互联、车联网LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、外后视镜加热、自动空调、温度分区控制等等,配置相对丰富。

动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,最大功率为100千瓦,峰值扭矩为290牛米。续航方面,新车的综合续航里程为315千米,实在是低得可怜。

虽然新车的定价接近20万,但配置并不出色,续航里程更是成了最大的短板。有网友调侃:这款车不优惠8万卖不出去,笔者也觉得几个月后厂商肯定会放出优惠,但应该不会到8万,最多也就5万。各位读者,你对这款车作何评价?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

懂车周报

李想建议AEB自动刹车辅助系统成 汽车 标配,苗圩:非常赞同

3月26日,在2022中国电动 汽车 百人会论坛上,全国政协经济委员会副主任苗圩在主题演讲中表示,非常赞同理想 汽车 创始人、董事长兼CEO李想提出的将AEB(自动刹车系统)作为车辆标配的建议,此举将大幅提高道路交通安全。

随后,理想 汽车 官方发文表示“理想 汽车 在售及未来所有车型都会标配AEB”,同时称,“2021款理想ONE在懂车帝年度百款车型测试中取得了AEB第一名的好成绩,未来还将通过OTA不断优化AEB性能,保证全家人的用车安全。”( 延展视频: AEB主动刹车年度车加试,豪华品牌被中国自主品牌拿捏了_懂车帝)

在论坛上,苗圩表示,有了AEB系统,就会大幅度降低由于司机没注意到而撞上车的可能性。道路交通安全的死亡和伤亡的人数都会大幅度的下降,“这个技术目前已经很成熟,成本也不是很高,AEB应该做成必装件”。

东风悦达起亚正式更名为起亚 汽车 ,官方回应:叫什么不重要

据国家企业信用信息公示系统显示,3月22日,东风悦达起亚更名为起亚 汽车 有限公司,法定代表人:张乃文,登记机关:盐城市市场监督管理局。

起亚 汽车 相关负责人表示:“公司名称不重要,关键是公司战略。起亚准备在北京车展对外发布未来战略。”

从2021年底开始,东风悦达起亚就先后出现数次股权变动。先是东风集团将其持有的DYK25%股权以2.97亿元的价格挂牌交易,悦达 汽车 成为唯一的竞拍人。东风集团从此退出东风悦达起亚。

涨价催生“黄牛”狂收单?小鹏、零跑 汽车 回应了

近段时间,受原材料价格上涨影响,国内多款新能源 汽车 陆续宣布涨价。然而,由于部分品牌采用订单式生产,在等待提车的空档期,又恰逢新能源车集体提价,这些订单瞬间变得“值钱”,由此衍生出部分车主摇身变“黄牛”转让订单赚取差价的情况。

在某二手交易平台上,可以发现,不乏有特斯拉、小鹏、零跑等新能源车型订单转让的信息,转让价从5000元至20000元不等。

面对“黄牛”的骚扰,已经有企业开始行动。

苦“黄牛”久矣的特斯拉的态度和行动最为果决。日前,一份特斯拉的“不转卖承诺函”在网上流传,该承诺函要求“累计下单购买多台特斯拉车辆的车主承诺一年内不得向第三方转售,违者按车辆开票价20%支付违约金”。对此,特斯拉虽未给出回应,但特斯拉工作人员表示,此举是为了防止“黄牛”提前订车后转卖。这也侧面证实了这份承诺函的真实性。

另外,小鹏 汽车 和零跑 汽车 近日也向懂车帝表示,由于品牌订单均进行身份证实名关联,均需核实身份信息后方可进入交付环节,如有客户因个人原因取消预订,车辆订单将重新纳入统一管理,不存在私人二手订单转卖的可能性。

但他们提醒消费者,为保护广大消费者的权益,品牌的购车渠道全国统一,无法通过私人线上交易转卖进行操作。如消费者因私人交易产生任何争议或权益受损,品牌将不承担任何责任。同时,品牌也将保留追究相关方法律责任的权利。零跑还特别提示称,“如果是以过户形式买到的二手新车,部分车主权益仅首任车主享受。”

升级后再涨价!蔚来2022款ES6/ES8/EC6车型将于5月下旬发布

3月25日,蔚来发布2021年第四季度和全年财务业绩报告。财报显示,蔚来在2021年第四季度总营收99.0亿元,同比增长49.1%,全年营收361.4亿元,同比增长122.3%。全年整车销售毛利率为20.1%,研发支出45.9亿元,同比增长84.6%,净亏损40.2亿元,同比收窄24.3%;现金储备554亿元。

在财报会议上,提及车主们最关心的“是否涨价”问题,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌曾表示,“目前我们还没有涨价计划”。

对此,蔚来官方特别说明表示,“近期电动车企业纷纷涨价,原因是以电池为主的国际原材料价格戏剧性上涨,再加上芯片供应短缺,整个供应链成本明显增加。蔚来尚未决定是否会对5款在售车型价格进行上调,将根据情势发展动态决策”。

值得注意的是,蔚来还透露,预计将于今年5月下旬发布2022款ES8、ES6和EC6。据悉,2022款车型将针对智能硬件进行重大升级,包括8155芯片、360环视摄像头以及5G模块等,性能将得到大幅提升。同时,蔚来方面表示,“预计升级后的车型及电池价格也将做相应上调”。

此外,官方称,“蔚来将以优惠的价格为现有ES8、ES6和EC6用户,提供智能座舱硬件后装升级服务”。

小米造车再提速! 汽车 业务研发团队规模已超1000人

面对新能源 汽车 的全面推广,小米造车的动作正在持续提速。3月22日,懂车帝获悉,小米集团发布2021年第四季度及全年业绩公告,其中财报数据显示,2021年全年,小米集团总收入达到3283亿元,同比增长33.5%;经调整净利润达到220亿元,同比增长69.5%。同时,官方最新透露,“ 汽车 业务研发团队规模已超过1000人”。

具体来看,公告中提及智能电动 汽车 业务,官方表示,“继2021年3月宣布造车计划以来,小米的智能电动 汽车 业务进展超预期。截至目前, 汽车 业务研发团队规模已超过1000人,未来将继续在自动驾驶、智能座舱等核心领域拓展研发。保持预计在2024年上半年正式量产”。

尽管谜底尚未揭晓,但小米造车的动作却明显提速,尤其是在招揽技术人才方面。

篡改免费救援协议?小鹏 汽车 :部分情形仍可免费救援

日前,有网友在懂车帝车友圈爆料,称小鹏 汽车 偷偷篡改免费救援协议。据曝光图片显示,修改后的“使用说明”显示,小鹏 汽车 删除了“不限里程,不限次数道路救援”、“将车辆拖至小鹏超级充电站处”,增加了“限于产品质量导致的故障”。

对此,小鹏 汽车 方面回应表示:“关于近期网传#小鹏 汽车 被曝偷偷篡改救援协议:终身免费救援变成了‘质量故障’救援一事,给车主鹏友的用车体验造成了顾虑,非常抱歉”。同时称,“本次规则的描述优化,是为了更加清晰具体地描述道路救援的服务范围,让客户对规则理解更为准确”。

小鹏 汽车 进一步表示,“根据原服务细则,小鹏 汽车 向车主提供‘无忧救援’的车主权益,即车辆发生故障而无法行驶时,小鹏 汽车 将根据实际故障情况提供远程救援、现场诊断、拖车救援、困境救援等服务,而对于如交通事故,轮胎扎钉等非产品质量问题或者意外事故引起的无法行驶的情况,原则上属于非车辆故障引起的‘除外情形’,并不适用于“无忧救援”的服务范围”。

此外,小鹏 汽车 方面称,“由于前期在服务细则内未对非车辆故障引起的‘除外情形’有明确的描述,引起了部分车主在行使相关权益时产生了认知上的偏差,但是鉴于用户体验第一的服务准则,对于遇困的车主,我们依旧提供了部分‘除外情形’下的免费救援服务”。

据悉,此次描述优化的条款不影响2022年3月31日前签订购车合同的首任车主。

特斯拉柏林工厂投产,马斯克最新爆料来了

3月22日,特斯拉柏林超级工厂迎来正式开业,在开业仪式上,特斯拉CEO马斯克在发表演讲时提及三大热点问题,包括:“特斯拉正研发新的锰电池”、“2023年开始生产Cybertruck”,以及“特斯拉将推出三款新配色”。

众所周知,特斯拉一直在不余遗力地研究电池,并测试了很多种不同的材料。马斯克表示,“我看到了锰基阴极电池的化学潜力”。他强调,“电动车和电池的大规模生产需要数千万吨,甚至数亿吨电池原材料。因此,这些电池原材料必须是普通且随处可见的材料,否则我们无法规模化生产。”

提及特斯拉电动皮卡Cybertruck的最新计划,马斯克表示,“特斯拉计划在今年内完成该车型的开发,并在2023年开始生产”。

对于Model Y车型的最新信息,马斯克透露,“柏林超级工厂的油漆车间将推出两种新的车漆颜色”。他表示,“一种配色是非常特别的深红色,采用13层油漆。而另一种是液态银配色,采用8层车漆”。

宝沃 汽车 已无财产可供执行,此前22亿元资产被查封

据中国新闻网报道,近日,天眼查App信息显示,在与第一企划(北京)文化有限公司的相关案件中,被执行人宝沃 汽车 已暂无财产可供执行。

相关公告称,北京市第三中级人民法院的执行裁定书显示,第一企划(北京)文化有限公司向法院申请强制执行宝沃 汽车 约207万元款项及利息,法院查询了被执行人的账户、房屋所有权、车辆登记情况和工商登记情况后发现,被执行人暂无财产可供执行。目前,申请执行人已同意终结本次执行程序。

资料显示,宝沃 汽车 (中国)有限公司,注册资本为11421.635万人民币,经营状态为存续。第一企划(北京)文化有限公司,注册资本为1000万人民币,经营状态为存续。

目前,进口宝马X5提供3款车型,官方指导价区间为69.99-83.99万元。国产宝马X5长轴距车型最大的“价格悬念”即将在3月31日揭晓。

吉利星越L雷神Hi·X油电混动版(以下简称:星越L油电混动)目前已开启预订,不过吉利官方尚未公布更多车型价格,此前推出的“Super迅”车型预售价为17.37万元,可以作为参考。近日,吉利 汽车 官方宣布,星越L油电混动版将于3月30日上市销售。

该车是吉利 汽车 旗下首款采用雷神智擎Hi·X油电混动技术的车型,“Super迅”车型官方标称的百公里综合油耗为4.79升。作为参考,现款吉利星越L燃油版售价区间为13.72-18.52万元。

电动尾翼加持!长安UNI-V正式上市,售10.89万元起

3月21日,长安UNI-V正式上市销售,推出4款车型,官方指导价区间为10.89-13.19万元,与预售价一致。同时,车辆提供畅享音质包、运动酷玩包、电动飞翼包供用户选择搭配。

长安UNI-V是UNI系列第三款车型,采用溜背式车身、掀背式尾门并拥有电动尾翼,还搭载最新一代蓝鲸NE1.5T发动机。长安UNI-V目标竞品为领克03、本田思域等偏向运动风格的家轿。

售价15.66万-21.46万元,上汽大众2022款途岳上市

3月21日,我们从上汽大众官方获悉,2022款途岳正式上市,新车推出7款车型可选,相比2021款取消了两驱和四驱豪华版PLUS车型,并且全系车型价格下调9200元,新车售价区间为15.66万-21.46万元。作为年度改款,本次上市的2022款途岳产品变化主要在配置方面。

售价11.18万-13.08万元,东风日产启辰大V黑马版上市

3月25日,东风日产启辰官方宣布,旗下紧凑型SUV大V系列新增黑马版车型上市。新车推出260T黑马版·爱豆、260T黑马版·顶流和260T黑马版·天王3款车型,售价区间为11.18万-13.08万元。作为新增车型,本次上市的3款大V黑马版主要特征在于整车黑化设计。其中,新车采用一款被官方命名为“不怕黑”的黑色车漆。

交规、机动车驾驶证申请将迎来重要调整,4月1日起执行

2021年底,公安部发布了新制修订的《机动车登记规定》《机动车驾驶证申领和使用规定》《道路交通安全违法行为记分管理办法》3个部门规章。其中,《机动车驾驶证申领和使用规定》《道路交通安全违法行为记分管理办法》将于4月1日起执行。

修改后的《道路交通安全违法行为记分管理办法》对交通违章、违法行为的积分等进行了调整,修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》则对C1驾驶证将实施4项改革。

其中,2022版《道路交通安全违法行为记分管理办法》中明确,将超速规则进行了修改。此前超速50%以上扣12分,20%-50%扣6分、20%以下扣3分。

调整后,在高速和城市快速路上超速20%不记分,超速20%-50%记6分,超速50%以上记12分。机动车在高速公路上行驶低于最低规定时速记3分。

新版机动车驾驶培训教学与考试大纲发布,C2学时发生变化

据交通运输部网站消息,近日,交通运输部、公安部联合发布《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,将于2022年4月1日起施行。

具体来看,修订主要内容强化涉及安全驾驶能力培训的基础内容,增加了 汽车 辅助驾驶功能安全使用常识和新能源 汽车 技术及使用常识等;增加了防范隧道事故、次生事故,自然灾害等情形驾驶应急处置配置内容;增加了不同行驶状态、典型道路环境等的防御性驾驶方法。

增加了C6准驾车型培训内容和学时要求,调整了A1、A2、A3、B1、B2、C2、C5等准驾车型培训要求。

C2驾驶证培训总学时由原来的60学时变更为58学时,主要差别在科目二培训学时上,C1科目二需要培训满16学时,C2科目二需要培训满12学时。

事故 汽车 维修怕被坑?两协会联合发布四项维修相关标准

3月23日,中国保险行业协会与中国 汽车 维修行业协会联合发布四项事故 汽车 维修相关标准,分别是:《事故 汽车 维修工时测定规范 第3部分:拆装工时》《 汽车 覆盖件低碳维修技术规范 第1部分:塑料件》《 汽车 覆盖件低碳维修技术规范 第2部分:金属件》《 汽车 覆盖件低碳维修技术规范 第3部分: 汽车 玻璃》。

据悉,四项标准由中保研牵头,人保财险、平安产险、太保产险、祥龙博瑞、精友时代等十余家公司共同参与编制,整个编制工作历时两年多,期间采用多次技术调研、数据实测、专家论证和会议研讨及行业内外征求意见等方式,数易其稿,最终完成了四项标准的制定工作。

四项标准聚焦事故 汽车 维修技术领域,主要规范维修工时测定方法、常见易损件可修复范围和低碳维修方法等技术内容。

深圳启动 汽车 “以旧换新”活动:个人购车者奖励3000-5000元

3月23日,深圳市商务局发布通知,将在深圳市实施2022年“以旧换新” 汽车 购置奖励项目。

根据通知,此次“以旧换新” 汽车 购置奖励对象为符合条件的个人消费者。消费者通过“以旧换新”方式在参与活动的 汽车 经销企业处购买符合条件的小 汽车 并完成注册登记可申请政府奖励资金。购买燃油车价格在30万元(含)以上奖励5000元、30万元以下奖励3000元。购买新能源 汽车 统一奖励5000元。

发改委发布氢能发展规划:推进氢燃料 汽车 商用、与纯电互补

国家发改委3月23日发布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》。规划明确,氢能是未来国家能源体系的重要组成部分和用能终端实现绿色低碳转型的重要载体,氢能产业是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。

根据规划,到2025年,形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境,产业创新能力显著提高,基本掌握核心技术和制造工艺,初步建立较为完整的供应链和产业体系。燃料电池车辆保有量约5万辆,部署建设一批加氢站。可再生能源制氢量达到10-20万吨/年,成为新增氢能消费的重要组成部分, 实现二氧化碳减排100-200万吨/年。

前通用 汽车 高管丹·阿曼加盟埃克森美孚 出任低碳解决方案总裁

懂车帝从埃克森美孚获悉,当地时间3月22日,埃克森美孚官方宣布,前通用 汽车 总裁兼Cruise自动驾驶公司首席执行官丹·阿曼(Dan Ammann)将接替Joe Blommaert出任埃克森美孚低碳解决方案总裁,任命自5月1日起生效。

资料显示,丹·阿曼2010年加入通用 汽车 并担任财务副总裁;2014年出任通用 汽车 总裁并于2016年完成了对Cruise公司的收购;2019年,丹·阿曼被任命为Cruise公司首席执行官。值得一提的是,去年12月,丹·阿曼被通用 汽车 解聘,起因是关于Cruise公司是否上市的一系列争议。

电动化步伐加快,上汽大众发布途岳纯电SUV

虽然目前的汽车市场中燃油车型仍然是绝对的主流,占据了绝大部分的市场份额,但电动化已成为汽车行业未来发展的趋势,全球各大品牌都在加快电动化转型,作为车界大佬的大众自然明白其中的重要性,不仅布局了ID.纯电动系列车型,同时也在加快现有热门车型的电动化打造。

10月29日,上汽大众途岳纯电动车型正式上市,新车目前仅推出了一款车型,售价19.48万元,NEDC纯电续航里程315km,看起来这更像是上汽大众的纯电SUV试水之作。

途岳纯电以途岳燃油版为基础打造,在外观上基本延续了燃油版车型的设计,车身尺寸没有变化,车长4453mm,轴距2680mm,稳重敦厚的外形展现了大众SUV特有的硬朗气势,一体式前脸和粗犷的镀铬格栅条则提升了整体的时尚感。

作为纯电车型,新车也在多处外观细节上突出了其新能源属性,例如专属的C型LED日间行车灯、外后视镜下方e-Tharu专属徽标、e-Tharu字样专属迎宾踏板,除了展示其为新能源SUV,同时也提升了科技感。

此外途岳纯电还有多处功能设计上的变化,例如前脸采用了封闭式格栅,原来的进气格栅已不再需要;轮胎搭载了气动性能更佳的半封闭式轮毂,以减小风阻;尾部取消了排气管,因为没有发动机。

内饰方面,新车仍然沿用燃油版的设计,配备8英寸全触控娱乐及导航系统,具备在线导航、路况显示、语音控制、手机互联、OTA升级等功能,而作为一款新能源车,途岳纯电的车载系统专门设计有智能出行规划,包含智能充电预约、续航潜能提示、360度行程范围、行程中智能规划充电桩等,考虑周到。

动力方面,途岳纯电搭载单电机+三元锂电池组成的动力系统,电机最大功率100kW,最大扭矩290Nm,最高时速150km/h,NEDC综合续航里程为315km。充电速度上,新车在快充模式下只需25分钟即可将电量从30%充至80%,慢充从0至充满则需5.5小时。

写在最后:正如开篇所说,途岳纯电也许是上汽大众的一个试水车型,其315km的续航里程在当下看来并不出色,但考虑到已经投产的纯电SUV?ID.4?X,大众也许不希望这款MEB平台的重磅车型被干扰,因而让途岳纯电与其保持适度的差异化,这样想也许就能明了了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

途岳国外最早上市时间

途岳在国外的最早上市时间是在2019年下半年。

大众途岳(Tharu)在国内是在2018年10月31号正式上市的,定位为紧凑型SUV。

而在2019年,大众有意将一款跨界SUV导入美洲市场,也就是中国地区上市的途岳的另一个版本,引入美洲后,该车更名为Tarek。

北美市场成为途岳继中国后的又一大市场。

2022款大众途岳正式上市,哪款配置最超值?

上汽大众-途悦,它在这个级别的销量一直比较稳定,可见大家对它的认可度还是相当不错的;另一款是新车型,东风标致全新4008版。为什么是新款?首先,2022年1月7日刚刚上市,官方直销价16.77万元。新车是基于大众用户共创的理念出来的,所以一些配置和细节更符合大多数消费者的需求。那么上汽大众-途悦谁更胜一筹呢?根据曝光的配置表,全新途悦将推出5款车型,分别为时尚版TL、舒适版CL、豪华版CL、R-Line和旗舰版HL。

其中,时尚版较21款车型多了8英寸全液晶仪表、自动刹车辅助AEB、头部气囊、前排侧气囊;舒适版增加8寸全液晶仪表和自动刹车辅助AEB;豪华版增加了8英寸全液晶仪表和驾驶侧12向电动可调座椅;R-Line增加了8英寸全液晶仪表;旗舰版为副驾增加了12向电动可调座椅。外观方面,两款车型都采用了自己的家族式设计语言。相信不用多说,大众的设计大家已经非常熟悉了。

东风标致全新4008创意版采用了法式锐界设计,狮吼前脸配备了移星点阵无边框进气格栅和锐界狮眼LED大灯;车尾的狮爪尾灯也很有冲击力,还有流水转向LED尾灯。黑钻石型横贯尾部搭配经典尾灯也营造出了不错的层次感。此外,值得一提的是,全新的东风标致4008版还新增了冰山蓝的车身颜色,让法式浪漫风格再次在车身颜色中得以体现。

相比现款,内饰也做了微调,整体造型基本沿袭现款,仪表盘做了调整,看起来更有科技感,取消了胎压监测功能。新车全系搭载智能车载系统。驾乘者可使用上汽大众超级App与汽车连接,解锁更多用车乐趣。车身尺寸方面,上汽大众-途悦的长宽高分别为:4453mm*1841mm*1632mm,轴距为2680mm;东风标致全新4008版的长宽高分别为4510mm*1850mm*1628mm,轴距为2730mm。通过数据对比不难看出,东风标致全新4008创想版在车身尺寸上更有优势,也就是说其内部驾乘空间更大。同时配备18寸轮毂,而上汽大众-途悦只在高配车型上配备。

2条大神的评论

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    访客 2022-11-02 上午 06:04:36

    ,哪款配置最超值?上汽大众-途悦,它在这个级别的销量一直比较稳定,可见大家对它的认可度还是相当不错的;另一款是新车型,东风标致全新4008版。为什么是新款?首先,2022年1月7日刚刚

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    访客 2022-11-02 上午 10:51:23

    之作。途岳纯电以途岳燃油版为基础打造,在外观上基本延续了燃油版车型的设计,车身尺寸没有变化,车长4453mm,轴距2680mm,稳重敦厚的外形展现了大众SUV特有的硬朗气势,一体式前脸和粗犷的镀铬格栅条则提升了整体的时尚感。作为纯电车型,新车也在多处外观细节上突出了其新能源属性,例如专属的C型LED

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