火车票真伪由谁来决定_火车票如何分辨真假

文章目录：

• 1、如何辨别真假火车票
• 2、火车票真假怎么辨别
• 3、火车票真伪查询,如何辨别火车票真假?
• 4、请问验证火车票真假去哪里验证哪，又去找谁验证。希望给出一个详细的回答谢谢
• 5、如何查火车票的真假

如何辨别真假火车票

辨别火车票真假的5个方法

bbs_cnliti_com

2017-10-14 6508人看过

春运到了，你是否已经买到了回家过年的火车票呢？如果已经买好了，我觉得您也有必要看完这篇《辨别火车票真假的5个方法》文章；如果你也像我一样，需要通过别人的转手才能买到火车票的话，那您就更有必要继续往下看了。 以下是我总结到的辨别火车票真假的5个方法，如果你有更好的火车票真伪辨别方法，欢迎留言给出。

工具/原料

火车票

步骤/方法

1/6 分步阅读

1. 看火车票的条形码

火车票条形码由以下三段数字或者字母组成：

第一段：从1-14 位开始，前1-6 位是车站代码（始发站代码），7-10 位是出票窗口代码，11-14位是售票日期。

第二段：从15-21 位是火车票票号，这个票号一定是和左上角的红色代码一致，不然就可以断定该火车票是假票。

第三段：22 位以后，除了最后四位是里程数外（看这个里程数这个是识别假票的最好方法），其他的都是加密校验码（检票机器识别的就是这个）。

2/6

2. 看火车票上有无铁路的标志水印

仔细辨认或稍转换角度就可以看见“中国铁路”和“CR”等防伪隐形文字及字符，假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手轻揉票面及数字时，油墨会沾在手上。

3/6

3. 看票面字迹是否清晰

真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，而假火车票是利用挖补失效火车票制作而成的，这种假票质地粗糙不平，字迹模糊且不工整。

4/6

4. 看火车票上的金额

金额小数点后面仅有一个数字“0”，那一定是假票。

5/6

5. 用放大镜或用灯光照

用放大镜或在灯光照射下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝，那也多半是假票。

除此之外，还可以“抓住”车票的始发站和终点站、开车时间和价钱这几个要点来仔细辨别。

6/6

19种方法识别真假火车票

A 票号：

表明对于某台售票窗口或终端连续售票的编号，由字母和6位数字组成。有时字母前方还有数字，一般表示售票窗口编号。

Q 始发站和终到站：

行程400千米下为魏碑体，400千米以上为黑体。注意在通票中终到站并不是您首先下车的站。

C 车次：您选择的具体车次。注意在通票中是您第一次乘坐的车次。请您注意方向箭头的走向和位置。

D 座位号或者铺号：

对于大部分绿皮车和空调列车：1号座位肯定靠窗，以“0”“4”“5”“9”结尾的号数也靠窗。对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。

一般列车：

窗｜5 6 7｜过｜8 9｜窗

窗｜0 1 2｜道｜3 4｜窗

有列车长办公席的车厢排列如下：

窗 9 0 1 过 2 3 窗

口 4 5 6 道 7 8 口

对于动车组列车：

一等座号车厢，靠窗座位的号码均为“4的倍数”或者“4的倍数＋1”。二等座号车厢，靠窗座位的号码均为“5的倍数”或者“5的倍数＋1”，当然也包括1号座位了。

B 售票点类型：

京A：北京站；京B：北京西站；京D：北京北站；京E：客票管理中心(位于北京西站主楼上)；京F：丰台站；京AD：北京站的代售点；京BD：北京西站的代售点。北京南不用字母代替。

R 经由：只有通票才有会这个部分，显示了您始发和终到站之间所经过车站的简称，位于括号中。

S 换乘方式：只有通票才有会这个部分。显示了您中转后换乘的方式，可以有“普客到底”、“普快到底”、“特快到底”三种选择。

P 开车日期和时刻：注意跨零点车次的日期归属，以开车时间确定日期，实行24小时制。

E 票价：由人民币符号和数字组成，数字精确到分。

F 车型以及中转站：表明您第一次乘车时的车型还有通票中的换乘站。

G 有效期：注意是您最终到达车站用时的期限(因为您可能中途下车或者换乘)，而不是说这张票在几天之内都可以从始发站坐车。

火车票真假怎么辨别

仔细辨认或稍稍转换角度，真票就可以看见在车票的底纹图案上印有“中国铁路”和“CR”（英文“中国铁路”的缩语）等防伪隐形文字及字符。真票的金额小数点后面有两个“00”，如果仅有一个数字“0”，那一定是假票！再看“到站名、票价、车次”等处，有无涂改、挖补的痕迹，真票票面文字、数字清晰，假票字迹模糊且不工整。

火车票真伪查询,如何辨别火车票真假?

辨别真假火车票方法： 快速辨别： 一看二摸三对照。一是看车票上有没有铁路上的路徽水印，字迹是否清晰；二是摸票面上有没有油污，假车票是电脑整版打印的，票面上油多，一摸就会摸到手上，而真车票用的是油墨，水都不一定能洗掉；三用真车票比较，确认纸张、字迹是否一致。另外，假车票在有日期的地方摸起来比较厚，日期涂改了，有凹凸感，对着灯光或者太阳光看，在日期的地方有一个黑印，比较明显。 识别方法一： 挖补的假火车票，一般是利用短途的有效车票或过期的废票作为“票本”，通过挖补手段，将短途车票变成长途车票。识别挖补车票要抓住车票的始发站和终点站、开车时间和票价这几个要点来仔细辨别。 挖补的假车票，是经过挑挖、粘补和颜色修改，即使伪造技术再高，只要对着强光、假车票的真面目就会暴露无遗。因为挖补的车票在制作过程中被刮去部分纸纤维，在光照下挖补处显得略有发白，与周围颜色不统一。票面挖补处与周围纸纤维不是整体，挖补处与票面间有细小裂缝。 识别方法二： 不要从私人手中购买车票，也别委托他人特别是自称同乡或同路的人代购车票，因为不法分子很可能用假票或过期废票来搪塞您。 如果您想把慢车票改快车票，一定要到铁路窗口改签，千万别把票和钱交给陌生人去帮忙改签。事实上，那样钱、票都可能会被不法分子骗走。 识别方法三： 全假火车票，一般是利用高性能的彩色复印机复印出来的。对于这种车票，主要从手感、颜色、纸质来识别。 由于假车票用的蜡纸多，故手感较滑，而真车票手摸有凹凸感。假车票的颜色比真的车票鲜艳，并有反光的现象，用力捏手上就染有颜色，因为假车票容易脱色。假票面的“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，真的火车票票面在充足的光线下，能看到清楚的防伪水印。 新版铁路民警介绍识别假火车票 五大防伪标记全解析 火车票7大变化 1.车次放在上车站和终点站之间； 2.原“全价”字样改为“￥” 3.站名下方加印拼音，以《铁路客运运价里程表》上公布的站名拼音为准； 4.车票背面印刷《铁路旅客乘车须知》； 5.票种增加“红色旅游”，在票面上显示“红”； 6.办理团体票并实行一定优惠政策时，优惠票的票面打印“团优”字样，其余票的票面上加印“团”字样； 7.优质优价空调车执行折扣价时，在票面显示“折”。 ■五招辨别假车票一看：稍稍转换角度就可看见真车票的底纹图案上印有“中国铁路”和“CR”(英文“中国铁路”缩语)等防伪隐形文字及字符。二摸：真票手感平顺、光滑；假票手感粗糙有凸出感。假票尤其是“整版假票”是用高清彩色打印机打印的，假票上油墨很多，容易掉墨。三照：用阳光或强灯光照。先逆光照，看车票上有无铁路路徽水印，这主要是针对“整版假票”。逆光看车票“始发站”和“终点站”、“开车时间”和“票价”，经挖补的票面因为被刮去部分纸纤维，在阳光直射下会略有发白。四搓：把车票卷起来搓，真车票放开就会恢复原状，假车票搓后则很难再舒展开。五对：拿真火车票来比较。不管是到哪里的火车票，只要是真票，纸张的质量、字迹都差不多，假票的纸张则五花八门，一对比即能分辨真假。对编码也是一个有效的办法：火车票左边最上方的一组编码（如142T082331），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组对应显示上述编码中从字母开始的内容，即T082331。

请问验证火车票真假去哪里验证哪，又去找谁验证。希望给出一个详细的回答谢谢

1、真票票面上的字会反光，并有凸起感。假票普遍是平面印刷，字迹也暗淡。 2、真票有铁路标志的水印，即上边一个半圆，下面一个“工”字。将票对着有光的地方一照就能看到，水印呈规则排列，有多个的！！！而且水印的边沿是整齐的，不会发毛。假票的水印一般是很蒙的，且边沿不规整，会起毛。而且看起来明显水印不是夹在纸内，而是印在纸上的。类似假币。 3、票的左上角有一个汉语拼音开头的字母，之后是一组数字（我记得好像是六位数字）。另外车票的下方还有一组由多个汉语拼音字母开头，紧接着一组数字的号码，这叫票号（我记得好像是共有35或36位吧）。 真票左上角的号码与下方票号第一组是完全一致的。如果从下方票号中的第一组号码中看不到与左上角完全一致的拼音字母和数字，我告诉你：这票肯定是假的。 4、真票票面印刷是均匀的---各部份的底色粉红色是均匀的，即使在有汉字或数字或字母的地方，也可以明显看出：数字、汉字和字母是后印上去的，是覆盖在底色上的。所有字母、汉字和数字与底色交接处是无缝的。现在有很多假票是“挖补”票，即把其中的部分数字、字母或汉字改掉，比如原来写有广州--北京，被改成广州--沈阳，包括价格也改掉了。这种挖补票简单的辩认方法就是：将票正对着有光的方向，先看数字、字母和汉字与底色交接处有没有缝即有没有底色交接不顺的空白，再将票斜对着有光的方向，看有没有明显的空白，之后再用手细摸，看字与底色交接处有没有明显的一条“沟”或者整张票票面不平滑。 如果发现有底色与字母、数字或汉字交接处有明显的“不合为一体”，肯定是假票。 5、票的背面的一道磁条，真票的磁条会反光，很光亮，而且边沿很整齐，有如银行卡的磁条一样，而且色泽均匀，用手触摸，往往可以发现这磁条同样有“后覆盖上纸面”的突起感。 。假票的磁条往往色泽不均匀，甚至边沿起毛，磁条其中有白点，有如沙眼一般。 6、真票票面布局合理，所有的数字、汉字和字母都会印刷在票面的白边以内的粉红底色块范围内（所有车票的规格都是一样的：四周有一道约三到五毫米宽的白边，中间全部有粉红底色），而且字不会印歪的。有些假票连票号都印出了粉红色块以外，甚至连汉字和数字也印到了白边范围内。 7、真票的标价是统一规范的：178元\178.50会标成：178.00\178.50(必须是精确到个位),如果看到的只是178或 178.0(只有一个零),178.5 的,肯定是假票

如何查火车票的真假

我国铁路各大车站已基本实现计算机售票，而许多小车站或大站在节假日开行的临时客车仍采用传统的卡式纸版车票。面对市场上出现的伪造 火车票 ，乘客该如何识别其“真假”呢?下文为大家进行解答，赶紧告诉你身边的小伙伴吧!

如何查火车票的真假?

首先，新版车票下方的一维码已经变成一个二维的防伪图案了;

第二，原来的“全价”字样改为符号、￥(读元)的字样，也就是英文字母Y加一横;

第三，原来的“限乘当日当次车、三日内有效”由两行变为一行。

另外，拿到票后您还可以先逆光照照，看看车票上有没有铁路的路徽水印。实用小贴士(新旧两版火车票)在新版火车票的二维的防伪图案、￥、3日内有效处加红圈。对于纸版式卡式车票，其票面无光泽，质地柔韧、不易断裂，票的四周切割断面不光滑。反之，如是假票，则票面有光泽，票的四周断面光滑整齐，容易折断，底纹图案不甚清晰，浓淡不均。手工制作的假票票上打孔日期的孔洞大小、间距不规范。另外，还须察看车票上打孔日期与车票背面上的坐签上日期是否相符，票面上倒、发站，票价等字迹有无涂改、挖补的痕迹，字迹有无浓淡不均等等。

如何验证火车票真伪的又一方法就是俗话说的：一看二摸三对照。一是看车票上有没有铁路上的路徽水印，字迹是否清晰;二是摸票面上有没有油污，假车票是电脑整版打印的，票面上油多，一摸就会摸到手上，而真车票用的是油墨，水都不一定能洗掉;三用真车票比较，确认纸张、字迹是否一致。另外，假车票在有日期的地方摸起来比较厚，日期涂改了，有凹凸感，对着灯光或者太阳光看，在日期的地方有一个黑印，比较明显。

挖补的假火车票，一般是利用短途的有效车票或过期的废票作为“票本”，通过挖补手段，将短途车票变成长途车票。识别挖补车票要抓住车票的始发站和终点站、开车时间和票价这几个要点来验证火车票真伪。挖补的假车票，是经过挑挖、粘补和颜色修改，即使伪造技术再高，只要对着强光、假车票的真面目就会暴露无遗。因为挖补的车票在制作过程中被刮去部分纸纤维，在光照下挖补处显得略有发白，与周围颜色不统一。票面挖补处与周围纸纤维不是整体，挖补处与票面间有细小裂缝。

不要从私人手中购买车票，也别委托他人特别是自称同乡或同路的人代购车票，因为不法分子很可能用假票或过期废票来搪塞您。如果您想把慢车票改快车票，一定要到铁路窗口改签，千万别把票和钱交给陌生人去帮忙改签。事实上，那样钱、票都可能会被不法分子骗走。

全假火车票，一般是利用高性能的彩色复印机复印出来的。对于这种车票，主要从手感、颜色、纸质来识别。由于假车票用的蜡纸多，故手感较滑，而真车票手摸有凹凸感。如何验证火车票真伪?假车票的颜色比真的车票鲜艳，并有反光的现象，用力捏手上就染有颜色，因为假车票容易脱色。假票面的“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，真的火车票票面在充足的光线下，能看到清楚的防伪水印。

2017年火车票改签新规

旅客在购票后，如果需要调整行程，在车票预售期内、开车前48小时以上到车站售票窗口或12306网站变更新的到站即可，不再需要先将原车票退票后再另购新车票。

1、车票是否可以办理多次改签?

一张车票可以办理一次改签。车票改签后，旅客取消旅行的，可以按规定退票，但开车后改签的车票不能退票。

2、改签时能变更发站和到站吗?

改签是指旅客变更乘车日期、车次、席(铺)位时需办理的签证手续。当旅客因自身原因办理改签时，在有运输能力的前提下，只变更乘车日期、车次、席(铺)位，不变更发站和到站(同城车站除外)。

3、办理车票改签时产生差额如何收取或退款?

原车票使用现金购票的，新车票票价高于原车票时，补收差额;新车票票价低于原车票时，退还差额，对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准(均为现金)。

原车票在铁路售票窗口使用银行卡购票，或者在12306网站使用在线支付工具购票的，按发卡银行或在线支付工具相关规定，新车票票价高于原车票时，请使用银行卡支付新车票全额票款，原车票票款在规定时间退回原购票时所使用的银行卡或在线支付工具;新车票票价低于原车票时，退还差额，对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准，应退票款在规定时间退回原购票时所使用的银行卡或在线支付工具。