文章目录：
- 1、喜提爱车荣威i5一辆，少不了仪式感的大红花
- 2、售价8.79-9.99万元 2021成都车展：实拍上汽荣威全新i5 GT
- 3、荣威i5值得购买吗？都有什么优点和缺点？
- 4、喜提荣威i5，分享提车作业，戴上大红花还挺喜庆
- 5、尺寸不大好停车，荣威i5的车内空间怎么样？
- 6、荣威i5我们一起迎接春暖花开，谈谈自己的用车感受！
喜提爱车荣威i5一辆，少不了仪式感的大红花
男人对车的内心需求不亚于女人对房子的内心需求，我就是一个这样的男人，有钱宁可先买车。作为单亲家庭长大的我，个性比较率直，从小练就不太顾及别人的眼光。大专毕业后，在社会上摸爬滚打的存了点钱，心里还是有点点小小的膨胀。虽然长的圆圆呼呼，但可爱率直的性格还是能吸引个别喜好独特的妹子，拗不过自己独有的傲气，拒绝了那些家境比较好的，选择了知根知底的高中同学。 当我提出暂时不买房，要买辆奥迪时，女朋友虽有不高兴但深知我性格拿我没办法。但从小被母亲含辛茹苦带大的我，在当妈带我软硬兼施下，最终决定趁疫情期间房价下跌，在市区付个房子首付，留点钱买个代步车，便于出行即可。于是兜兜转转，我的奥迪预算就变成了荣威i5，荣威i5的斑马语音智能系统、座椅20mm零重力填充物能感受豪华车般的感受，且内饰软材质包裹面积高达80%，这些细节提升了整个车辆的品味感，让我感觉有个妈决策也是一种幸福，她总考虑的是怎样在同样的环境下有更好的生活。 首辆代步车，提车还是值得留念，应老妈要求，提车时必带朵大红花冲喜。
提前给销售打电话提车，于是到店里远远就看到带着大红花的荣威i5，很有年代感的喜气，也许这就是经常听人说起的仪式感吧。
2680的轴距、4米6多的身长，配上鹰眼LED大灯，一眼看去就一精神小伙
侧面是以前荣威高端车型才配备的双驱腰线，线条感十足，有种高级运动观感
尾灯做了一个横向的镀铬饰条连接，晚上比较醒目，增强行车安全性
我有一个原则，看上的东西，哪怕再好，交给我的时候一定要细致检查，避免售后牵扯，大家都避免费心费力。而且提车时，销售会让我签一份提车协议，里面包含了提车时检验合格的明细单，一旦签字后续就没地说理去，所以即将提车的朋友们一定不要忽视这个环节，时刻保证自身的消费权益。
先来看看我最中意的舒适型座椅，皮面接缝处线条均匀，用线较粗，我一一查看是否有接头或是漏线处，确保皮面没有人为磨损。
轻轻扳开一眼看不见的部位，100mm护翼下藏着的线缝也是整齐划一的。且摸着手感柔软又厚实的感觉
抬头看各镜面一层薄薄的灰，没有指印，由此可看近期没有使用痕迹，擦掉灰尘后也没人为划痕等。
整个驾驶室因为10.1英寸互联大屏大大提升了品质感
排挡杆前面有个隐藏式的置物空间，放手机钥匙刚好，且在此处配备了2个USB接口，适合我们这些离不开手机年轻人
排挡杆后面紧挨着座椅，设置两个杯托，空间利用的恰到好处
驾驶室为驾驶人员准备，那些必备的多功能方向盘，语音操控系统，都是为了减少驾驶中过度操作，虽然只是一个代步车，不能和高端点的车型对比，但各种配置还是不错的。而且对也考虑到后排乘客的乘坐感受。
我180斤的圆滚身形，到后排还有照片上的空隙，以我对自己的了解，这个宽度有20厘米的左右。
坐直身子，离车顶还有一拳的距离
还给后排乘坐人员温馨的准备了两个USB接口，方便后排娱乐
后排座椅也微带包裹式，坐下后比较舒适
虽然是三人座，但我个人感受，乘坐两人舒适感最好，有孩子的话，孩子坐在中间还是不错带我选择
我在车里车外足足看了1个多小时，确定我在订车时没关注的地方都一一检查到位后，才签的提车协议，一切办好后，提成回家，选个日子再上牌。
准备回家了，大红花只能到家后再挂上了，最终说服我妈带着大红花，是违反交规的，最后才同意点火后销售顾问再把大红花取下放车里
专属于我的座驾……
点火，准备出发……
售价8.79-9.99万元 2021成都车展：实拍上汽荣威全新i5 GT
易车原创 此次成都车展，上汽荣威i5的展翼式设计，全新10.25英寸高清悬浮中控屏，营造出轻盈的视觉效果，手套箱区域会有明显的斜切，同时也放大了腿部的乘坐空间。
此外全新荣威i5 GT通过多材质的运用使上下型面错落有致，运动感十足，同时在细节方面全新荣威i5 GT还将一体式隐藏出风口横向贯穿融入仪表台中，再加上荧黄色悬浮电镀饰条的点缀，视觉效果更显精致，也进一步提升了年轻的氛围感。
此前，我的同事已经对全新i5 GT做了实拍，展台上这辆展车，屏幕并未点亮，我用此前实拍时的图为大家展示，10.25英寸中控大屏采用了悬浮式的设计，内部搭载的车机系统是互联网汽车维纳斯智能系统，具有90秒畅聊语音、斑马小程序、手机互联、高德导航、在线娱乐等丰富功能。语义识别能力强大，使用时无需频繁唤醒，只需唤醒一次“你好斑马”，即可声控天窗、导航、音乐等500+车内功能。
座椅方面，全新荣威i5 GT表面采用了皮质包裹，细节方面加入了黄色缝线，提升了整体质感。座椅内部使用了零重力填充层，乘坐感觉比较舒适。在功能配置上，主副驾驶座椅均支持电动调节功能。
全新荣威i5 GT的后排座椅配备了三个头枕，可以保障后排的乘坐舒适度，中央地板的凸起有接近一个iPhone手机的高度，略微会有影响。此外全新荣威i5 GT在舒适型配置上还提供后排出风口以及USB接口,方便后排使用。
底盘悬架方面，全新荣威i5 GT采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，也是这个价位车型中是比较常见的组合。动力总成方面，全新i5 GT采用1.5L涡轮增压发动机搭配7挡双离合变速箱。
编辑点评：总体而言，全新荣威i5 GT是一款走性价比路线的车型，年轻的朋友首次购车，不妨考虑全新荣威i5 GT，外观造型比较运动，内饰质感在这个价位的车型中也属不错，配置方面荣威从不吝啬。至于市场表现如何，让我们拭目以待。
荣威i5值得购买吗？都有什么优点和缺点？
楼主你好，入手荣威i5已经半年了，最满意主要有三个方面，第一就是车子的操控感比较好，开在路上很平稳，给我满满的安全感。电子助力的方向盘也是大大减轻了转向的力度。第二就是车子的外观，颜值高，也比较适中，在城市开起来很方便，三就是智联系统，喜欢它的语音控制，使用灵活方便，省去了很多不必要的操作，而且现在荣威还有个33亿的购车补贴，外加现在又是上海55购车节，买车很划算，荣威好像换狮标了，云紫色的设计更加简单化，希望也能早点用到i5上
喜提荣威i5，分享提车作业，戴上大红花还挺喜庆
男人对车的内心需求不亚于女人对房子的内心需求，我就是一个这样的男人，有钱宁可先买车。作为单亲家庭长大的我，个性比较率直，从小练就不太顾及别人的眼光。大专毕业后，在社会上摸爬滚打的存了点钱，心里还是有点点小小的膨胀。虽然长的圆圆呼呼，但可爱率直的性格还是能吸引个别喜好独特的妹子，拗不过自己独有的傲气，拒绝了那些家境比较好的，选择了知根知底的高中同学。 当我提出暂时不买房，要买辆奥迪时，女朋友虽有不高兴但深知我性格拿我没办法。但从小被母亲含辛茹苦带大的我，在当妈带我软硬兼施下，最终决定趁疫情期间房价下跌，在市区付个房子首付，留点钱买个代步车，便于出行即可。于是兜兜转转，我的奥迪预算就变成了荣威i5，荣威i5的斑马语音智能系统、座椅20mm零重力填充物能感受豪华车般的感受，且内饰软材质包裹面积高达80%，这些细节提升了整个车辆的品味感，让我感觉有个妈决策也是一种幸福，她总考虑的是怎样在同样的环境下有更好的生活。 首辆代步车，提车还是值得留念，应老妈要求，提车时必带朵大红花冲喜。
提前给销售打电话提车，于是到店里远远就看到带着大红花的荣威i5，很有年代感的喜气，也许这就是经常听人说起的仪式感吧。
2680的轴距、4米6多的身长，配上鹰眼LED大灯，一眼看去就一精神小伙
侧面是以前荣威高端车型才配备的双驱腰线，线条感十足，有种高级运动观感
尾灯做了一个横向的镀铬饰条连接，晚上比较醒目，增强行车安全性
我有一个原则，看上的东西，哪怕再好，交给我的时候一定要细致检查，避免售后牵扯，大家都避免费心费力。而且提车时，销售会让我签一份提车协议，里面包含了提车时检验合格的明细单，一旦签字后续就没地说理去，所以即将提车的朋友们一定不要忽视这个环节，时刻保证自身的消费权益。
轻轻扳开一眼看不见的部位，100mm护翼下藏着的线缝也是整齐划一的。且摸着手感柔软又厚实的感觉
抬头看各镜面一层薄薄的灰，没有指印，由此可看近期没有使用痕迹，擦掉灰尘后也没人为划痕等。
整个驾驶室因为10.1英寸互联大屏大大提升了品质感
排挡杆前面有个隐藏式的置物空间，放手机钥匙刚好，且在此处配备了2个USB接口，适合我们这些离不开手机年轻人
排挡杆后面紧挨着座椅，设置两个杯托，空间利用的恰到好处
我180斤的圆滚身形，到后排还有照片上的空隙，以我对自己的了解，这个宽度有20厘米的左右。
坐直身子，离车顶还有一拳的距离
还给后排乘坐人员温馨的准备了两个USB接口，方便后排娱乐
后排座椅也微带包裹式，坐下后比较舒适
虽然是三人座，但我个人感受，乘坐两人舒适感最好，有孩子的话，孩子坐在中间还是不错带我选择
尺寸不大好停车，荣威i5的车内空间怎么样？
荣威i5的大灯主要有三部分——LED日行灯、转向灯以及远近一体LED大灯。虽然看似简单，但从设计角度讲，大灯除了照明的功能性外还兼顾了品牌辨识度及与车辆设计相呼应的作用。坐进车内之后你就会感觉非常的居家温馨，首先是车内的用料非常的细腻，大部分都是软性材料，而功能区域的划分也很明确，第一次上手不会有难度。
车门手扶把手和车门开关位置均使用皮质包裹，手感不错，比起硬邦邦的熟料来说，无疑多了几分豪华感，座椅使用皮质加布的包裹，体验感细腻，而且座椅设计为运动型座椅，在配置上荣威i5也属于同级里的佼佼者，10.1英寸的大屏、斑马智能人机交互系统都是荣威i5最吸引年轻人的地方，其他安全、驾驶辅助、娱乐配备也都比较完备，这个价位还是很香的。油门踏板的旷量是比较细微，大约需要踩透整个行程的百分之十五到二十。由于新车没有驾驶模式选项，所以当需要动力更加猛的输出时，可以将挡把切换到手动推拉加减挡的模式。
让我最闹心的就是车机互联程序，刚开始用着挺好，后来手机系统升级到安卓9，然后就不能连上车机了，找售后说软件需要升级，但是从春天等到冬天也没有动静，悬架采用的是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，是这个级别车型的一个主流悬架组合，整体的表现还可以，符合这个级别的水准。配置和空间是自主品牌的强项，荣威i5也是如此，其整体配置较高，后排空间也比较大，这两点不用担心。总的来看，如果只是家用，荣威i5的1.5L车型是一个不错的选择。
荣威i5我们一起迎接春暖花开，谈谈自己的用车感受！
提了人生第一辆车，14年拿到驾照后至今没开过车，随着时代在进步了考虑买车，毕竟有时候要用到，别说只因为这个价位有360全景，然后就选定了荣威I5自动朗豪.
去提车前天特意请教练带个熟悉车的人，怎么开车各种操作流程，然后就和老婆一起去提车她让我开导航，让我在哪里变道哪里转弯20公里路，开的背脊发凉幸还好安全到家用360全景倒车停车
这几天上班后，就自己慢慢开始练，今天高速来回150公里，我感觉这个车真挺合我心意，因为没开过其他车，除考驾照那天让教练带我开那个自动捷达，这个车对于新手来说真非常不错，因为有360全景哈哈。 ????????油耗从这几天情况来看，像成都这么堵城市路况市区话，估计要10个起步瞬间油耗显示，14-20之间然后速度到40-60，只要走走停停就显示4走走停停，油耗真恐怖像环路那种路况今天速定速90油耗显示5动态，对于油耗我个人想法这样升油7块假设，这油耗按照理说9升就比其他合资省油车2升，一年我开2万公里年来油费就2800块，合资车同样配置价格要几倍开年才两万，哈哈我这样想心里就豁然开朗，我觉得安全才是第一位，新手要太在意油耗我万分同意。
操控因为没开过其他车，不知道所谓操控什么感受，我就说说自己开这200公里感觉吧，这车有自动驻车在市区开开停停没那么累。就新手感觉太方便，因为自动驻车介入每次踩刹车就像有个机械力在帮你踩，起步这点没有我开那个教练捷达车自动挡舒服，不过，对于这点应该适应它机械节奏就会不一样，这个个人适应问题有这个功能肯定不会有坏处的，然后我看帖子有车友说方向盘会跑偏，我知道因为方向盘问题，还有胎压还有公路划线弯道问题，我也是开时候注意力集中感觉挺累，因为还不会开还要继续学习与适应，第一次拥有自己的车，不知道风噪胎噪啥，反正我是没有发现有这些问题，个人感觉荣威还是非常非常不错的，性价比高。
娱乐系统音响后面加装个音音朗豪只有4个喇叭，感觉只有中音区2车载导航可以链接手机投影在屏幕上，我没试过直接用手机支架在空，要通过屏幕操作，还喜欢按键旋钮，点火就自动收音机，这个逻辑也太厉害了，其他还没想到，这个娱乐系统我选这个车重点分享给各位做个参考。 ???????最后说，我选这个车理由1.外观看2.自动挡有360全景3.内饰看4.空间不错，虽然当时没试驾，到现在开起来挺遛，看视频说油耗低，看车太累遇到i5冲动就买了，价格在我预算以内，车标挺看，感觉上汽靠谱，后排还可以倒平，回家时需要带大物品时可以用到，之前看合资车都不能倒。
最后总结有车生活挺喜欢的，我这样的新手 ，这样开车水平也能上坡道，还可以倒车入库 ，不给其他人添麻烦，感觉棒棒哒，这个车子价格空间不错，配置还可以，360全景非常清晰，油耗能接受个人觉油耗次要开车安全第一，如果让我推荐我还会推荐朋友买，希望未来日子能平平安安顺顺利利
空间不错，虽然当时没试驾，到现在开起来挺遛，看视频说油耗低，看车太累遇到i5冲动就买了，价格在我预算以内，车标挺看，感觉上汽靠谱，后排还可以倒平，回家时需要带大物品时可以用到，之前看合资车都不能倒。最后总结有
后排使用。底盘悬架方面，全新荣威i5 GT采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，也是这个价位车型中是比较常见的组合。动力总成方面，全新i5 GT采用1.5L涡轮增压发动