新能源汽车保险一年交多少钱_新能源电车买保险大概多少钱

文章目录：

• 1、新能源汽车保险费多少
• 2、重庆新能源汽车一年的保险是多少?
• 3、假如25万的新能源汽车保险一年多少钱？
• 4、电动汽车每年费用多少？
• 5、新能源每年保险交多少

新能源汽车保险费多少

新能源汽车保险一年要交的费用大概是在5000元左右，具体的话，需要根据新能源汽车的档次来决定。新能源汽车保险包括交强险以及商业保险。其中交强险的费用是固定的，价格是950元。而商业保险的价格则主要根据车子的档次以及投保人自己的选择来决定。一般来说车子的价位越高，那么商业保险的费用也会比较高一点。比如投保人购买的汽车总价大概是30万元左右。那么他需要缴纳的商业保险可能就是三千多。这样算下来的话，一辆30万左右的新能源汽车一年所需要缴纳的汽车保险费用大概是在5000元左右。

重庆新能源汽车一年的保险是多少?

不固定。重庆新能源汽车一年的保险不是单一的保险是要看车辆价格，计算方法：交强险价格是950元每年，车损险费用是基础保费+裸车价格1.088%，商业三者险是50万元保额的费用是1252元，不计免赔险保费是(车损+三者)20%，车主可根据自己车辆的实际价格来计算保费。

假如25万的新能源汽车保险一年多少钱？

一般来说，具体需要看你说的宝马5系的二手车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。

可以举个例子，以一台在人人车官方报价：二手宝马-5系(进口)2011款535i领先运动型为例，价格为￥33.80万。我们四舍五入，以二手车30万宝马535车型为例：

1、交强险950元（6座以下）；

2、商业险8900左右。

商业险包括：

①第三者责任险（877元）；

②车辆损失险（3800元），基础保费+裸车价格×1.0880%；

③不计免赔特约险（936元），(车辆损失险+第三者责任险)×20%；

④车上人员责任险（200元/4人），每人保费50元，可根据车辆的实际座位数填写；

⑤无过责任险（175元），第三者责任险×20%；

⑥自燃损失险（450元），新车购置价×0.15%；

⑦玻璃单独破碎险（450元，国产），进口新车购置价×0.25%，国产新车购置价×0.15%；

⑧车身划痕险（400元），家用6座以下950元/年，家用6座及以上1100元/年；

⑨全车盗抢险（1710元），基础保费+裸车价格×费率。

商业险可以根据自己的情况购买，综上所述，30万的车每年保险要交9800元左右。

二手宝马5系一年保险，一般会在9000元到1.3万元之间，这是指全险的情况下，不是指交强险。

一、一般二手车保险买哪些

二手车不同于新车，购买保险完全按照个人需求购买，那么大致分为如下几种情况：

1、交强险：交强险是国家强制规定的，无论车辆是否使用都要缴纳交强险。交强险在车辆报废前都是强制缴纳，即使有漏缴行为，在车辆过户或报废时都要进行补缴。所以，在二手车过户的时候一定要协商好二手车交强险过户的问题，如果车辆没有交强险就要及时补交。

2、商业险：商业险的投保选择相对于交强险来说就有很多的选项了，根据自己的爱车来投保商业险是很重要的哦。投保商业险可以根据车型和年限来哦。今天跟各位车主说一下如何根据车型投保商业险。50万左右的车型的话投保商业险推荐：车损，三者100万，车上人员各一万，车身划痕险，玻璃单独破碎险，全车盗抢险，全部不计免赔。20几万左右的车型的话投保商业险推荐：车损，三者100万，车上人员各一万，车身划痕险，玻璃单独破碎险，全部不计免赔。10几万左右的车型的话投保商业险推荐：车损，三者50万，车上人员各一万，全部不计免赔。几万左右的车型的话投保商业险推荐：三者50万，车上人员各一万，全部不计免赔。

电动汽车每年费用多少？

电动汽车日常花销主要包括保养费、电费、停车费、月供等方面，这边以极星2双电机长续航版为例，算一下电动汽车每年的费用是多少元。

先说保养费、电费、停车费这方面，不同的使用场景、驾驶路线，都会导致费用上下浮动。一般来说，换算下来每年费用在万元左右，相较传统燃油车来说已经很省钱了。

除此以外，月供也是因人而异。20%首付+分期5年，每年的额外的费用就在6万元上下。如果是50%首付+分期5年，每年电动汽车的额外费用，就能直接降低一半。

不过，开车我们更关注的应该是性能和体验，而非日常花销。在经济能力允许范围内，选择各方面表现更优异的车型才是正解。极星2双电机长续航版性能强劲，续航持久，值得选择。

综上所述，电动汽车每年花销的费用因人而异，低至1万，高至7万都是正常的。大家在能力范围内，尽量优选就好。

新能源每年保险交多少

1.新能源车险有交强险和商业险，其中交强险为国家法律强制投保的险种，费用方面也是全国统一价，家用6座以下是950元/年，家用6座及以上是1100元/年。

2.而商业险是在交强险的基础增加了一份保障，其中包括车损险、第三者责任险、盗抢险、车身划痕险、自燃险、不计免赔险等。

3.至于说电动汽车保险一般多少一年，这费用其实得取决于险种的保费和车价，以商业险中的车损险为例，这是大多数车主都会购买的一个险种。而车损险的保费计算方式是基础保费+车价*费率，其中基础保费和费率都已经规定好了，但这个车价到底是指购置车价还是纯电动车的补贴前售价呢？

拓展资料

1.目前来看，这个“车价”大多是按照补贴前售价来计算的，但也有一些地区的保险公司是直接按补贴后售价来算的，具体的费用标准还要咨询当地的保险公司。不过，因为2019年的补贴幅度已经很少了，所以即使按照补贴前售价计算车损险保费，价差也不会很大。如果等到新能源补贴全面取消之后，也就不存在以上问题了。

2.当然除了费用之外，不少人认为买了相应的险种，就一定能获得赔偿。其实并不然，就涉水险来说，纯电动车涉水险是完全没有必要上的，因为涉水险全称叫“发动机特别损失险"，既然纯电动车没有发动机，那么涉水险这个险种买了也是白买，不起任何作用。

3.那涉水险对纯电动汽车没有用的话，万一车辆被水泡了发生故障怎么办呢。根据车损险的条例，暴雨、洪水等自然灾害造成的车辆损失，应归于商业车损险的赔付范围。比如说电池因泡水后出现问题，可以通过车损险申请理赔，但是存在理赔难的问题，究竟是电池质量问题还是纯粹意外，可能会出现扯皮的情况。

4.纯电动车在保险选购上并不复杂，基本上与燃油车的区别不大，但因为纯电动车的特殊性，一些涉及到定损和理赔环节可能会比燃油车麻烦一些。所以在选购保险时，应当多咨询一下保险公司，明确知悉承保内容和理赔范围。