在小区拉线给新能源车充电_小区怎么给新能源车充电

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物业公司在小区里私拉电线给自己的新能源充电合法吗?

你好,如果是物业公司在小区里拉电线给自己的新能源充电,我认为是合理的情况,这也可以方便小区业主进行充电,你不满意的话可以向物业反馈。

城市小区私自从自己家中拉充电线给电动车充电,触犯了法律没有,管制人员劝解不?

如果电动车主是私拉电线,在公共场所或明确不能充电的公共楼梯口或单元口充电,那么,即便小偷偷电车存在一定的过错,电动车车主也是负一定责任的。

因为一提到侵权赔偿,最重要的就是要判定双方是否存在过错。以及双方的过错责任比例是多少。只有在一方完全不存在过错的情况下才有可能完全免责。

注意事项

如果电动车车主在充电的过程当中存在不当,电动车车主要想完全免责,必须要证明自己在此事件过当中不存在任何的过失。

《刑法》第二百六十四条,盗窃公私财物,数额较大的,或者多次盗窃、入户盗窃、携带凶器盗窃、扒窃的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并处或者单处罚金;数额巨大或者有其他严重情节的,处三年以上十年以下有期徒刑,并处罚金;数额特别巨大或者有其他特别严重情节的,处十年以上有期徒刑或者无期徒刑,并处罚金或者没收财产。

小区内有电动车,但是没有充电桩,车主拖电小区内有电动车,没有充电桩,自行拉线充,是否违法?

按最新消防规定,不得在楼道充电,飞线给电动车充电,经电梯上楼都是违规的。找小区物业解决吧。没解决之前,充电时一定要注意安全!

2020年4月14日,国家电网启动了首批126个充电桩项目,2020年全年计划安排充电桩项目投资27亿元,分布在北京、天津、河北等24个省(市),涵盖公共、专用、物流、环卫、社区以及港口岸电等多种类型。

截至2019年底,中国充电桩数量超120万个。

其中居住区充电桩5.3万个,公共充电桩1.8万个,专用充电桩0.7万个,将有助于补齐居民区充电难、平台互联互通不足等行业短板。

截至2020年6月底,全国各类充电桩保有量达132.2万个,其中公共充电桩为55.8万个,数量位居全球首位。

上海允许私拉电线给新能源车充电吗

不能。

《上海市非机动车安全管理条例》正式施行。私拉电线为电动自行车充电的行为,违反了《上海市非机动车安全管理条例》。

其中,第二十九条明确,电动自行车充电时应当确保安全,不得违反用电安全要求私拉电线和插座为电动自行车充电。

禁止电动自行车在建筑物首层门厅、共用走道、楼梯间、楼道等共用部位,以及疏散通道、安全出口、消防车通道及其两侧影响通行的区域、人员密集场所的室内区域停放、充电。

鼓励业主大会或者业主委员会通过制定住宅小区管理规约等,引导业主使用集中充电设施为电动自行车充电。

该条款同时指出,对违反第一款、第二款规定的行为,非机动车停放设施管理者和物业服务企业、业主自行管理机构等应当予以劝阻、制止;对不听劝阻、制止的,应当向城管执法部门或者负有消防监督管理职责的部门报告。城管执法部门或者负有消防监督管理职责的部门应当依法予以处理。

提醒:

私拉电线充电很容易造成车辆起火,而一辆电动汽车的电池组是一个大型易燃、易爆物,可能会造成自己车辆的完全损毁,也可能波及到其他的人员伤亡和造成财产损害。之前的新闻报道中也报道过,有一地库的电动汽车发生燃烧,瞬间殃及了周围三、四辆车,可见电动轿车起火的威力巨大。

如果因为私拉电线充电导致的恶性结果,不论是车辆的厂商、车辆的保险公司均不会对损害结果进行赔偿,所有一切费用可能均需要车主自行买单。

从楼上拉线给电车充电违法吗?

从楼上拉线给电车充电,虽然说并不是一项违法的行为,但是也是非常危险的一种行为了。最好还是选择安全的充电桩,充电更加的好一点。

在小区是否可以自己拉线为新能源汽车充电?

这种做法应该是比较危险的,因为充电设备是属于电气设备,对使用环境和条件都要求很高,稍不注意就会发生事故,特别是充电功率比较大的设备,例如快充桩,需要选择合格的电缆和按照国标要求进行施工,同时对于所接入的电源同样也要评价负载会否超载的事故等,再就是下雨天时充电安全问题,漏水会造成短路,对整个线路都会造成严重影响。所以小区物业会根据供电安全,防火要求,提出很多要求的,不能满足条件则不建议安装,责任很大。

1条大神的评论

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    访客 2022-07-18 下午 05:10:08

    专用充电桩0.7万个,将有助于补齐居民区充电难、平台互联互通不足等行业短板。截至2020年6月底,全国各类充电桩保有量达132.2万个,其中公共充电桩为55.8万个,数量位居全球首位。上海允许私拉电线给新能源车充电吗不能。《上海市非机动车安全管理条例》正式施行

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