燃料电池新能源汽车代理商_新能源车电池生产商

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代理新能源电动汽车需要多少钱需要什么手续

有商铺的情况下代理新能源电动汽车需要10万元左右,具体的手续需要看品牌。

首先,加盟代理电动汽车需要有足够的资金,虽然加盟代理电动汽车是厂家一件发货的那种,需要汽车就去厂家那里提,但是因为电动汽车也属于贵重物品中的一种,而代理店铺里需要陈放一些电动汽车来供有意愿的购买者试驾,并且电动汽车的种类和价位区别越多,生意就会越好。

而厂家是不支持先拿车后付款,所以想要拿几辆车就要给厂家付几辆车的车。为此,要准备充足的资金去从厂家提车,以便后续店铺能顺利的开起来。

其次,加盟代理电动汽车要拿到真实的代理证件。有些汽车代理商不问清楚就直接拿车,结果人家没有给授权,卖给代理商的车也非厂家而是个人的授权,这样一来就涉及到侵权的问题。虽然电动汽车市场的利润让很多人趋之若鹜,但是大家还是要在拿到正经授权之后再开始做代理。

第三点,加盟代理电动汽车要找到合适的店铺位置。比如一条接上如果已经有好几家电动汽车代理了,那么新开一家的话需要在价格上有明显的优势才可以。

因为现在电动汽车的品牌都是差不多的,你有的别家也有,为此,要选择一个竞争力较小的店铺位置,比如开在都是卖电动车和其他车辆的位置,主要就是要降低同行和自己的竞争力。

第四点,加盟代理电动汽车要有一定的客源。而想要有客源就要找到电动汽车的目标客户,比如工作单位和生活都在本市的而又有换车意愿的人,或者是儿女给老人买来作为代步车等等。

这些客源需要代理商在自己所在的城市有一定的人脉,这样才能更加知晓本市对电动汽车的需求是怎样,也能寻找到稳定的客源。

总的来说,电动汽车市场是比较广阔的,并且将来使用电动汽车的人会越来越多,想要加盟电动汽车代理的代理商们可以寻找一下合适的加盟商,之后就可以代理电动汽车了。

做新能源汽车电池的上市公司有哪几家?

新能源汽车电池涉及到的上市公司主要有以下这些家

(1)002091江苏国泰:锂电池电解液。主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂,锂电池电解液国内市场占有率超过30%。占上市公司营业利润的30%,公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。

(2)000839中信国安:锂电池正极材料。公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家,同时也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。奥运期间以盟固利公司锰酸锂产品作正极材料的动力电池装配于50辆纯电动大客车。

(3)000973佛塑股份:锂电池隔膜。生产锂电池隔膜产品。

(4)600884杉杉股份:生产锂电池材料,为国内排名第一供应商。

(5)000100TCL集团:子公司生产锂电池,目前无汽车锂电池项目。

(6)000049德赛电池:子公司生产锂电池,目前无汽车锂电池项目。

(7)600478科力远:镍氢电池。正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。目前科力远与它们的合作仅处于谈判阶段。与科力远有初步合作的仅是日本丰田和南车集团,其中南车集团的纯电动客车项目已对科力远镍氢电池组方案较为认可。

(9)600846同济科技:燃料电池。参股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。该公司从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发,包括具有创新化学结构的质子交换树脂和质子交换膜的研制。

(10)600196复星医药:燃料电池。参股上海神力科技有限公司36.26%的股权。该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业,目前开发了5个系列的燃料电池产品,建立了全套的中小功率(0.1kW-30kW)与大功率(30kW-150kW)的质子交换膜燃料电池及其动力系统、燃料电池发动机集成制造技术及批量生产的能力与设施。

(11)600104上海汽车:燃料电池。大股东上海汽车工业(集团)总公司是“大连新源动力股份有限公司”第一大股东。该公司是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业,“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”和“博士后科研工作站”获国家认可,在中国工程院院士衣宝廉先生带领下主要研究质子交换膜燃料电池技术。上海汽车工业(集团)总公司是新源动力的第一大股东,长城电工参股11%,新大洲A参股3.42%。

(12)600192长城电工:参股“大连新源动力股份有限公司”,持股11%,同上。

(13)000571新大洲A:参股“大连新源动力股份有限公司”,持股3.42%,同上。

(14)600872中炬高新:公司涉及动力电池行业,其与国家高技术绿色材料发展中心共同设立的中炬森莱高技术有限公司就是一家专门从事镍氢电池、镍镉电池、锂电电池、动力电池、手机电池的研发、生产、销售为一体的企业,在十五期间一直承担国家863项目——动力电池产业化开发项目的研究工作。目前公司已向多家汽车生产厂家提供动力电池样品,未来在国家政策及汽车企业动力电车实现量产的推动下,该业务有望成为企业新的利润增长点。

(15)中国宝安:

(1)在锂电池正负极材料上拥有绝对的行业话语权。(2)控股75%的天骄公司主营的三元正极材料08年销量居国内第一,市占率30-40%,08年三元正极材料产量805吨,销量665吨;09年保守产能是1400吨,负极材料钛酸锂180吨,正极材料磷酸铁锂09年6月达产,年产能是150吨。(3)控股55%的贝特瑞公司是锂电池碳负极材料和磷酸铁锂正极材料的龙头,前者国内第一,市占率80%,全球第二;后者国内第一。贝特瑞公司是国内唯一的锂电池碳负极材料标准制定者;也是国内唯一的锂电池磷酸铁锂正极材料标准制定者。贝特瑞09年碳负极材料产能是6000吨/年,磷酸铁锂正极材料产能是1500吨/年。(4)磷酸铁锂正极材料采用固相法、火热合成法,每吨成本降低到13万,大幅下降后成本只有国际上的一半。毛利率在60%以上。(5)通过哈尔滨宝安公司贝特瑞拥有近10亿吨适合于锂离子二次电池用的优质石墨矿产资源,可确保原料的稳定供给。

(16)金瑞科技(600390)

公司未来发展主要集中在锰资源、电解锰、四氧化三锰的锰系列和镍氢电池的球形氢氧化亚镍、锂离子电池正极材料的电源材料系列。

央企整合或将在2009 年完成。金瑞新材料科技股份有限公司第一大股东是中央直属大型科技企业长沙矿冶研究院,作为在国资委排名靠后的长沙矿冶研究院而言,或许

并购成了其更好的选择。

公司球形氢氧化镍是镍氢电池的关键原材料,技术优势突出。公司是镍氢电池正极材料球形氢氧化亚镍的主要供应商之一。其强大的研发实力保证了公司产品的一致性和性能稳定性居于国内前列,产品主要销售及给比亚迪和日本汤浅,其中日本汤浅用于生产镍氢动力电池。

公司子公司长远锂科生产锂离子电池材料。长远锂科有限公司是生产锂离子电池的高新技术企业。长远锂科有限公司为金瑞科技大股东长沙矿冶研究院持股84%,金瑞科技持股16%,不排除金瑞科技公司向锂离子电池正极材料进一步扩展的可能。锰资源优势明显,锰产业链完善。公司在贵州省铜仁地区的两座锰矿的建成投产,正在进行销售许可证的申请,一旦得到销售许可将满足公司电解锰所需原料的50%左右。公司是国内最大的四氧化三锰供应商,公司还是国内主要的电解金属锰生产基地之一,预计2009 年公司电解锰产能将达到3.5 万吨,锰产业链完善。

(17)尖峰集团600668

公司投资2000万元持有博信电池(上海)有限公司15%的股份,成为介入动力电池的潜力品种。2008年9月4日,科学技术委员会信息报道,上海锌空能源发展有限公司承担的锌空气电池替代车用燃料产业化项目获得国际财团认可,正式进入融资尽职调查阶段。上海博信锌空电池有限公司研发的锌空气燃料电池技术能得到浦东区政府的支持,属国家鼓励类产业,其技术性已达到国际先进水平。博信电池(上海)有限公司目前为电动自行车、电动摩托车等生产商提供高性能、无污染的 DQFC 锌空气燃料电池,同时为DQFC 使用者提供高质量的换电服务。

(18)南方汇通

(000920)南方汇通,公司控股56.43%的子公司贵州航天电源科技公司是从事锂二次电池生产的高新技术企业,是贵州省西部开发的重点工程及中国航天科工集团的名品“标志工程”,公司依托我国航天电源开发技术,采用新设备、新工艺生产的拥有自主知识产权的高新技术产品锂离子二次电池,具有容量大、安全性能好、循环寿命长、一致性好等优点,产品部分技术指标达到国际先进水平。公司目前锂离子电池生产能力为日产10万只水平,规格多达数十种公司与梅岭化工厂共同组建的“贵州航天电源技术研究开发中心”,拥有国内最先进的电源研究开发与检测设备。一支实力雄厚的设计开发队伍是公司保持技术领先与快速发展的坚强后盾。目前锂聚合物电池、大容量离电子电池和锰酸锂电池已成功开发,并将逐步实现产业化。

(19)长春经开

(20)咸阳偏转

(21)江苏索普

(22)航天机电

新能源汽车代理怎么做?代理流程是什么?

你先给生产厂家打电话,通常这时厂家会根据你的所在地实际情况和你的经济实力考虑你是否具备条件,(不排除有不良厂家不考虑这些)如果都OK的话,他们会邀请你去厂家参观,给你讲解很多,最后就是谈各种具体事项了,(包括门店规模.付款方式.售后.合作条件.促销手段等等)如果你没有意见,那你装修好店面然后打款他们发货。 还有一种就是你直接找到你当地最大的代理商那,告诉他你要做他的二级代理商,他如果同意你直接和他谈就行了,这种的弊端就是你挣的会比较少。 大致就是这样,以前代理过,很久了只想起来这么多,希望多少能帮助到你吧。

新能源汽车制造商有哪些?

就目前国内汽车品牌有三个,比亚迪、力帆、奇瑞,例如比亚迪E3、力帆520电动版。 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

电动汽车:(Blade Electric Vehicles,BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。 混合动力汽车:(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同,混合动力汽车有多种形式。 燃料电池电动汽车:(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下.在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种,主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说,燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能,电化学反应所需的还原剂一般采用氢气,氧化剂则采用氧气,因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料,氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。

氢发动机汽车;是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油,氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。

其他新能源汽车:包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国,新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车,常规混合动力汽车被划分为节能汽车。

1条大神的评论

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    访客 2022-07-02 下午 07:06:05

    人脉,这样才能更加知晓本市对电动汽车的需求是怎样,也能寻找到稳定的客源。总的来说,电动汽车市场是比较广阔的,并且将来使用电动汽车的人会越来越多,想要加盟电动汽车代理的代理商们可以寻找一下合适的加盟商,之

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