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2022年平行进口高端SUV热门车型有哪些？
想必很多人都想买一辆豪华SUV。毕竟出门没有豪华SUV，总会遇到一些困难，生意也不好谈。在这种情况下，我们将关注三款豪华SUV。
第一，保时捷新款卡宴（Cayenne）
保时捷卡宴一直是有钱老板喜欢买的超豪华SUV。与奥迪Q7、奔驰GLC等车型不同，保时捷卡宴拥有独特的运动气质和豪华属性，加上百万进口车的价格和几十万的选装配置价格，让保时捷卡宴成为了土豪们最愿意入手的超豪华SUV。随着一组国外新款保时捷卡宴冬季测试谍照的曝光，也意味着保时捷卡宴即将迎来全新中期改款车型。据悉，新车将于2022年年中左右正式亮相，届时想要购买的有钱人将不得不掏腰包。具体来说，新款保时捷卡宴进行了细节调整，大灯面积缩小，内部结构也进行了调整。此外，前保险杠的形状也有所改变，中央进气格栅的面积也更大，发动机盖的形状也有所调整。
第二，捷途T-X
捷途T-X是一款接近量产的概念车，由捷途在2022年的1月10日正式发布。按照规划，捷途T产品序列将推出硬派越野、智能越野、豪华越野等多种车型，整车车长4.6-5.1米不等，覆盖15-30万元价格区间，以满足不同消费者的越野出行需求。当然，T系列将不仅仅只有非承载式车身SUV，它还会有承载式车身的SUV，并会配备带有差速锁的四驱系统。
第三，丰田锐放
锐放是一款全球车型，长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距为2640 mm，在尺寸和定位上，与日产的黑客差不多。犀利的内饰油腻，充满卡罗拉味道。动力方面，搭载2.0L+CVT动力总成，发动机最大功率171马力，悬架为前麦弗逊后扭力梁悬架。
可以充电的保时捷Cayenne，发动机和电动机的表现如何？
保时捷卡宴混动版可以使用普诺充电器，可以直接插220V。16A空调插座充电，个人实测一小时充电约3.3千瓦时。傲娇充电器，自带漏电保护功能，不用接地线也能通过插座正常充电。作为新款Cayenne家族的第四款车型，也是首款插电式混动车型。基于第三代卡宴推出的E-Hybrid版本，在广州车展正式登陆中国市场。与海外版不同的是，进口国产版搭载的是2.0T电机的动力组合(海外版为3.0T电机)。
之所以做出这样的选择，是因为保时捷根据中国道路的行驶特点——城市道路拥堵、停车频繁，选择了重量更轻、响应更快的2.0T四缸发动机作为动力基础。外观方面：2017款保时捷卡宴混动版更加修长，运动感十足。前脸透露出该车型系列明显的运动基因。风帽是独特亮点的集合。前裙板上宽阔醒目的进气口似乎屏住了呼吸，等待下一秒爆发。
新一代卡宴摒弃了前两代略显方正的尾灯造型，大胆换上了不规则的新设计。保时捷卡宴新能源的电池容量为14.1kwh，根据理论计算，使用普诺德充电器从零到充满的时间为14.1KWH3.3kw=4.2h。事实上，电池不会完全耗尽，4小时内可以充满。个人感觉这款普诺德充电器最大的优点就是安全性好，温控保护功能。而且这个充电器可以切换不同的电流模式。
如果出门只能找到10A普通插座，可以使用商家提供的10A转16A插座适配器。这种情况下，充电器电流模式可以切换到8A模式，非常安全。在驱动方面，高效的混合驱动系统能以最佳的效率实现更强的性能。同时，智能加速踏板和六种驾驶模式可以提供不同的驾驶体验。在互联方面，完全互联的新款Cayenne E-Hybrid可以提供许多专为E-Hybrid车型设计的数字服务，从而增强日常实用性。此外，新款Cayenne E-Hybrid扩展了标准配置和可选配置，进一步提升了驾驶性能、舒适性和辅助系统。即日起，全新卡宴E-Hybrid开始在国内预售，厂商建议零售价为94.8万元。
2022款卡宴什么时候国内上市？
据外媒报道，6月30日，保时捷揭开了2022款Cayenne Turbo GT的面纱。该款车型仅以双门轿跑车形式提供，功率为631马力。保时捷介绍称，新推出的Cayenne Turbo GT不仅是一款拥有631马力和626磅英尺（849牛·米）的“高性能SUV怪物”，而且还是一款具有“赛道灵感”的跨界车。
2022款保时捷Cayenne Turbo GT
2022款保时捷Cayenne Turbo GT
该车引擎盖下装有4.0升双涡轮增压V8发动机，与标准保时捷Cayenne Turbo Coupe相比，该发动机经过调整后可增加90匹。同时，扭矩可以从567增加到626lb-ft（从769N·m到849N·m）。从0加速到60英里/小时（96公里/小时）仅需3.1秒，到62英里/小时（100公里/小时）仅需3.3秒，比常规Turbo快0.6秒。
2022款保时捷Cayenne Turbo GT
2022款保时捷Cayenne Turbo GT
保时捷Cayenne Turbo GT仅采用Coupe车身风格设计，它能在11.6秒内跑完四分之一英里，最高时速不低于186英里/小时（299 公里/小时）。新车采用了开发的一种特殊的以性能为导向的悬架系统，以及一套高性能轮胎。因此，Turbo GT现在比Turbo低17毫米（0.66英寸），悬架刚度提高15%，新轮胎环绕22英寸车轮。
2022款保时捷Cayenne Turbo GT
2022款保时捷Cayenne Turbo GT
此外，该公司的八速Tiptronic S自动变速箱现在具有更快的换档时间。标准的Sport Exhaust系统具有安装在中央的排气管，因为其钛金属结构以及没有中央消声器，减轻了约40磅（18公斤）的重量。
2022款保时捷Cayenne Turbo GT
2022款保时捷Cayenne Turbo GT
当然，这款车并不便宜。 在美国，Turbo GT将于2022年初上市，起始建议零售价为180800美元（约合人民币116.79万元。加上了1350美元的交付、加工和处理费用）。而在德国，它的起始价也不低于196078欧元（约合人民币150.68万元），将从今年9月中旬开始到货。
装有4.0升双涡轮增压V8发动机，与标准保时捷Cayenne Turbo Coupe相比，该发动机经过调整后可增加90匹。同时，扭矩可以从567增加到626lb-ft（从769N·m到849N·m）。从0加速到60英里/小时（96公里/小时）仅需3.1秒，到62英里/小时（100
会完全耗尽，4小时内可以充满。个人感觉这款普诺德充电器最大的优点就是安全性好，温控保护功能。而且这个充电器可以切换不同的电流模式。如果出门只能找到10A普通插座，可以使用商家提供的10A转16A插座适配器。这