探岳新能源汽车是插电混动吗_探岳油电混合动力汽车

文章目录：

• 1、探岳GTE插电混动将上市 这款新能源到底怎么样？
• 2、一汽-大众放大招，首款插电混动SUV探岳GTE上市
• 3、探岳GTE插电混动这款车适合多大年纪的人开？年轻人会选择购入吗？
• 4、探岳gte混动版怎么样？
• 5、探岳GTE插电混动这款车它搭载的是什么发动机？
• 6、探岳GTE算不算新能源车型？

探岳GTE插电混动将上市 这款新能源到底怎么样？

大众探岳自上市以来，受到市场的一致好评，一度成为合资SUV的中流砥柱，一汽大众在近期也乘胜追击，推出了探岳GTE插电混合动力车型。

外观

探岳GTE同样属于新能源车型，外观延续了探岳R-Line的设计风格，加入了大众新能源的标志性属性。

内饰

探岳GTE的内饰全部采用全新的设计，包括方向盘按键、空调面板都升级成了与全新迈腾一样的设计风格。

动力系统

探岳GTE的动力系统由1.4T EA211发动机和HEM80驱动电机组成，最大功率155KW，最大扭矩达到400牛米，1.4T的动力参数上和燃油版380TSI动力相当。

探岳GTE在传动系统方面，搭载的是最新DQ400E六速湿式双离合变速箱，完美的动力搭配下，让它在理想工况下，工信部给出的百公里油耗仅2L。

驱动方式

探岳GTE提供5中驾驶模式，分别为纯电、混合动力、充电模式、电量模式、电量保持模式，并且单独配备GTE电动模拟声浪的运动模式。驾驶模式可以自动切换，也可以通过按钮即可实现手动切换。

探岳GTE在纯电模式下的续航为54公里，它在电力充足的情况下，可以完全使用纯电驱动。长途时可切换燃油系统，在充电模式下利用发动机多余的动能对电瓶充电，以备后期再次使用纯电模式需求下的正常运行。

?值不值得买

政策方面，探岳GTE在部分城市依然可以获得新能源牌照，在“限牌”和“限号”双重压力下，新能源牌照会有很多优待，甚至不用认缴购置税，这也是很多用户非常看重的。

续航方面，如果生活在充电桩布局不足的城市里，使用混合动力系统，也不用担心电力不足造成的续航焦虑感。

用途方面，经常把探岳GTE作为长途使用，在电能不足的情况下，发动机可以产生多余能量进行回收，大量摊低它的油耗；如果仅仅作为短途使用，身边又有很多充电桩，探岳GTE也将是一个非常不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽-大众放大招，首款插电混动SUV探岳GTE上市

插电式混动SUV被看作是未来SUV的发展方向，因为插电式混动汽车既满足了高性能，同时又满足了低油耗，这两个非常明显的优势。今天，探岳GTE上市，它就是一款兼顾性能和油耗的插电式混动SUV，同时也是一汽大众旗下的首款插电式混动SUV车型。

一汽大众探岳GTE市场指导价为24.98~25.98万元，只有两款车型，因为是插电式混动车型，因此可以享受免购置税，享受上绿牌的新能源汽车政策，同时在续航方面也不用担心，因为它既能够用纯电行驶，也能够用油来行驶。不过它的纯电续航里程只有54公里。

【1】“GT*”是大众旗下的高性能家族产品序列

过去提到插电式混动车型，我们总是能够想到省油，但是大众汽车却不这么认为，目前旗下GT打头的三种车型，分别是GTI， GTD 和GTE。其中GTI代表的是高性能汽油车型，GTD是高性能的柴油车型。GTE这是高性能的电动化车型。所以从这个层面上来看大众探岳GTE主打的是高性能的新能源汽车。

【2】大众插电式混动车型的演变

其实大众旗下的插电式混合动力汽车已经有非常多的车型了，2013年奥迪A3就推出了首款插电式混动汽车，而2014年高尔夫GTE上市，也是大众GTE品牌的第一次亮相。2015年帕萨特GTE，蔚揽GTE等车型陆续上市，丰富了车型。2017年高尔夫GTE上市2018年迈腾GTE上市，2020年高尔夫“GT*家族”以及 探岳GTE上市。因此大众目前已经有非常丰富的插电混动车型了。

【3】探岳GTE与燃油版车型有什么不同？

探岳GTE是在探岳燃油版车型基础上发展来的，因此在车身尺寸方面其实探岳GTE与普通燃油车在车身尺寸上没有太大区别，车身长宽高分别是4603毫米，1860毫米，1660毫米，而轴距是2730毫米。在车身外观方面，它的主要特点是采用了高级LED前大灯，插电式混动车型专属的日间行车灯，后包围，以及我的18英寸低风阻轮圈设计。

在内饰方面，全液晶仪表盘，8英寸的触控屏幕，12向电动调节座椅，电动尾门以及全景天窗，这些配置都是全系标配的。

【4】动力方面探岳GTE有什么优势？

我们重点说一下动力方面，相信这也是大家最关心的。动力系统其实也并不是首次使用在探岳车型上，之前蔚揽，高尔夫，迈腾的插电混动车型都是采用了相同的动力系统。

在发动机方面搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，110千瓦，250牛米。而在混合动力系统方面，混动系统155千瓦，驱动电机85千瓦，纯电续航里程54公里。百公里加速成绩8.4秒。变速箱方面匹配的是6速湿式双离合器变速箱。

【5】五种驾驶模式分别怎么用？

在驾驶模式方面，提供了五种驾驶模式，分别是EV模式，混动模式，低电量保持模式，充电模式和GTE模式。

EV模式也是纯电动行驶的模式，此时的车辆完全可以当成是纯电动车来使用，适合拥堵的路况。

混动模式适合市区或者是高速公路使用。在这个状态下，电池和发动机是协同工作的。在电池电量不足的时候，系统也会自动的进入混动模式。

电量保持模式，是在当前有电，而且最近不想充电的情况下使用，汽车不会自动切换到这个模式，是需要驾驶者手动去切换的。

充电模式下，大多数用在没有找到充电桩，而且是在高速公路行驶的状态，发动机会把多余的能量给电池充电。

GTE模式下是最性能最狂野的模式，可以理解成运动挡，此时的发动机，在车速较低的时候就开始介入，动力更强，油门反应也更加积极。

同时在5种模式下，动能回收始终会贯穿始终，一共有4级的动能回收。

总结：

作为一款插电式混动SUV，探岳GTE毫无疑问是将德系高性能车的精髓延续了下来，而且在今年还会推出高尔夫GTE的车型，更加丰富了大众家族在插电式混合动力汽车方面的产品线。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探岳GTE插电混动这款车适合多大年纪的人开？年轻人会选择购入吗？

发展新能源汽车上升为国家战略后，一群新势力纷纷试图在这片蓝色海洋中获得一份。不仅可以借政策的东风，技术门槛的下降也表明了弯道超车的机会。积累了深厚的汽车制造经验的传统汽车企业在开发新能源汽车方面具有独特的优势。一直保持行业领先地位的大众在宝丽来，高尔夫巡展和上市后，从颜值开始，探乐的外观设计很符合现在年轻消费者的口味，运动的外观更是新能源车型。

进入车内后蓝色座椅缝纫、蓝色室内氛围照明，专用仪表设计，控制屏幕设计，键更加突出了自己的认同感，展现出与众不同的设计感。最大的产品亮点是拥有大众系列的赛车基因，并结合了高效的插头混合技术。可以同时享受纯电车，高性能车的优点，共向消费者提供驾驶模式，熟悉年轻消费者多样化，个性化的驾驶需求。满足短途通勤，降低车辆成本。混合模型可以实现远远超过同级混合模型的里程。电力维持模式可以使驾驶员在巡航时获得足够的动力.

更重要的是作为传承赛车性能基因的品牌，探乐在运动模式下猛增的动力给消费者带来驾驶乐趣的旅行体验，同时发挥发动机和马达的潜力，给驾驶员带来强大的紧贴感和操控。采用大众架构的插电混合系统，是肩膀大众品牌下奥迪，保时捷品牌目前的主力插电混合车型。与配有发动机和永磁同步电动机的档湿式双离合器变速器相匹配，根据电机特性，混合动力模式可以在加速开始时输出强扭矩，探乐经过了非常高的标准研发和极端环境的严格测试.

基本上共有安全气囊，传动根据速度改变方向。全液晶数字仪表最大限度地满足驾驶员对仪表盘的个性化需求，提供以上车辆信息的高清显示器，自适应巡航系统在拥挤时完全解放脚，自动跟随前车动作。大众新能源核心战略车型探乐不仅满足消费者对经济环境保护的需求，还通过大众高性能系列产品序列给消费者带来更多的驾驶乐趣。显然为消费者提供了更多的选择，同时进一步推动了国内插头混淆市场的发展。充电系统也按照严格的功能安全要求开发。

探岳gte混动版怎么样？

探岳gte混动版还可以。

探岳GTE是大众汽车高性能插电式混合动力技术品牌，GT意为“Gran Turismo”，来自大众高性能家族产品序列，传承了GTI/GTD堪比赛车的性能基因，E代表“electric”，是大众集团新能源家族的身份标识。两个强大基因的结合，使GTE成为插电式混合动力汽车领域的领军者。

GTE技术品牌高性能、低油耗，一车三用，能给消费者带来真正的价值，是经过欧洲市场检验的成熟的新能源技术，必将成为插电式混合动力汽车市场中的新标杆。

安全可靠：

探岳GTE整车安全性严格按照最新2018C-NCAP五星标准设计研发。结合中国法规、C-NCAP及大众内部的安全标准进行了多次整车碰撞试验及气囊参数开发试验，确保整车完全符合最新更加严苛的五星碰撞标准要求，而集成19项子功能的ESP，更为全车乘员带来360°贴心安全保障。

探岳GTE插电混动这款车它搭载的是什么发动机？

探岳GTE插电混动这款车它搭载的是，1.4T发动机马达宁德时代的三元锂离子电池配置动力系统。大众SUV阵容下的第一个插头混合型号，探乐GTE基本保留了探乐燃料版年轻时尚的设计理念。并升级了细节。与此同时，新车配置也将进一步涵盖，配备EA211 1.4T发动机、85kW永久同步电动机、宁德时代三元锂电池，可进一步满足电气化的节能需求。比L的新能源价格还要香。

新车将推出高级型和尊贵型两种车型，补贴后的售价也将超过L能源。一汽-大众SUV战略布局中的第一款插头混合型号。探乐GTE具有5种驱动模式，4种能量回收。在设计上，探乐GTE基本上延续了探乐燃料板的设计风格，但在细节上增加了GTE专用标志，增加了蓝色GTE标志，总体上比探乐更加精致。但是轮毂的形状是探乐燃料板和GTE最明显的设计差异，GTE配有专用的18英寸低风阻轮毂。

车身尺寸的话，探乐GTE长宽分别为4603毫米。1860毫米、1658毫米、轴距为2730毫米，与燃油版本大小基本一致。尾部设计也使用了大众家庭式设计风格，尾灯组合使用了更广泛的设计，尾部还添加了GTE标志，进一步突出了车的身份。尾部下面采用熏蒸、黑色铬设计，在左右尾部周围继续进行银铬装饰设计。装修的设计仍然是大众的风格，但随着探乐燃料板的不同。

GTE采用了新风格的多功能真皮方向盘，大屏幕和空调领域也有了明显的提高。视觉技术感更大。在配置方面，探乐GTE均标配7个安全气囊。轮胎压力监测系统、防碰撞系统、I-sound声音生成器、全LCD数码表8英寸触摸彩屏自适应巡航系统、车道这里值得一提的是，I-sound声音生成器可以模拟V8引擎的声音，进一步提高驾驶热情。探乐GTE提供5种驱动模式、4种能量回收模式，纯电、混合、电池保持模式、电池充电模式、GTE模式，4种能量回收包括D文件、GTE模式、充电模式和B文件。

探岳GTE算不算新能源车型？

算！新能源车型的定义其实还是很丰富的，简单总结就是两种，一种是不用燃油发动机的汽车。而另一种是带着燃油发动机混合动力的汽车。那么探岳GTE就属于第二种，而这种新能源汽车有个标准，不是有电池能用纯电行驶的车子就叫新能源。带着电动机和燃油发动机的汽车，区分它们是否是新能源汽车的方式就是看电动机电池的充电方式，“插电式”，能够外接电源进行充电的，都算新能源汽车，享受国家相应补贴和新能源汽车的购置政策。“不插电”，只有行驶中用燃油发动机动力给电动机电池充电的车子，不算新能源汽车，当然，给新能源汽车相关的补贴和购置政策也是不享受的。回头说探岳GTE，插电式混合动力SUV，典型的补贴和购置政策内的混动车型。