惠州地区的新能源汽车行情_惠州电动汽车

文章目录：

• 1、捷达VS5、宝沃BX7、北汽新能源EC5惠州地区到店汇总
• 2、北汽新能源EC3、奔驰EQC、新宝骏RS-5惠州地区到店汇总
• 3、北汽新能源EC3、凌派、欧拉R1惠州地区到店汇总
• 4、惠州广汽新能源汽车为什么这么缺货？
• 5、荣威RX8、宋MAX、北汽新能源EX3惠州地区到店汇总

捷达VS5、宝沃BX7、北汽新能源EC5惠州地区到店汇总

捷达VS5

指导价：8.48~11.28万

从外观上看，新款捷达具有非常强烈的运动气息，与以往大众旗下的汽车款式有很多差别，首先映入眼帘的是整车采用的“套娃式”设计，前脸处配备了了镀铬装饰的多边形进气格栅，中网部分采用银色矩阵式花纹装饰，并连结两侧车灯，在汽车行驶时，宛若一条龙的眼睛，显得十分大气与耀眼。车身处采用了细长凌厉的线条连接头部和尾部，使整车看起来格外清爽，且具有浓郁的运动风格。虽然种种外部装饰令人感到惊喜，但新款捷达的的车身尺寸并没有过多看点，长为4419mm，宽为1841mm，高为1616mm，轴距为2630mm，对于一款紧凑型SUV而言，新款捷达无疑属于刚刚好的一类，不过并没有影响外观以及使用。以往的大众对汽车外观颜值上的要求并不高，常常以简易的风格为主，新款捷达的推出再次为大众旗下的汽车打下了运动风格的旗号。

新款捷达的内饰没有过多的看点，继续沿用了大众旗下一贯的内部装饰，以简洁时尚为主，采用了烤漆面板进行装饰。虽然内饰上没有过多突破，新款捷达在配置上却体现出了一些高级感以及科技感。智能化风格强硬的当下，新款汽车固然要搭载紧追时代潮流的智能系统，新款捷达就中控台部位进行了调整，将液晶显示屏换以更大的屏幕，能够使用汽车联网等智能化功能。其中也不缺乏一些人性化设置，新车并没有完全采用全智能化自动操控，液晶显示屏处配备了USB、SD卡、AUX接口，采用了三辐式多功能方向盘与物理按键的设计风格，不仅展现出了新车的人性化，也更适合绝大多数人进行便捷的操控。

从新款捷达的动力系统上看，其速度以及所搭载的发动机都很不错，其搭载了1.4T的发动机匹配爱信6速手自一体变速箱，能够达到150马力的输出功率，最大扭矩为250N·m。在众多同类型的紧凑型SUV汽车中，新款捷达的动力系统占有比较强的优势。其百公里最低油耗为6.2L。

宝沃BX7

指导价：16.98~30.28万

大家都知道宝沃品牌源自德国，BX7的设计是在德国的设计师完成的。车的身长宽高分别为：4715*1911*1690mm，轴距为2760mm。来到前脸，简洁是主旋律，没有多余繁琐的设计，这也是德系车在设计上的共同点。竖向排列的多幅进气格栅并没有采用夸张的镀铬，而是用哑光黑和细长的镀铬条搭配，十分简洁，并且不失品质感。大灯与进气格栅相连接，灯组内部结构比较简单，高配车型搭载了氙灯，而中低配车型则配备的是卤素，并没有采用时下流行的LED光源有点小遗憾，好在有透镜加持，在夜晚的照射范围还是能够得到保障。下方左右两侧分别搭载了雾灯。宝沃BX7的前脸整体大气，稳重，符合大多数国人对于SUV造型的期待。来到车身侧面，BX7同样十分稳重，上下两条腰线从前延伸至后尾灯，勾勒出了侧面线条，虽无亮点，但胜在耐看。车尾部分，尾灯的面积较大，点亮之后是LED的灯带形式，夜间不仅具有高级感，识别度也不错。宝沃品牌的英文字母被贴在后备箱上，当然这样的设计手法已经很常见了。下方双边共两出的排气，让我这个强迫症患者看着很舒服，而且这可是货真价实“冒气儿”的。

BX7的内饰设计和外观保持了一直，十分稳重。这可能不讨年轻人的喜欢，但是其实真正感受这套内饰时，你会发现不管是用料还是做工都不差，品质感是我这两天使用完BX7内饰之后的感受。这一点和大众倒是很像，内饰不出彩，但是胜在好用，做工出色。BX7的内饰基本都覆盖了软性材料，各种材料之间的接缝也很紧密，按键的手感也很不错。真皮包裹的方向盘尺寸和手感都做的很到位。仪表盘采用了机械和液晶屏的组合，显示清晰，当然如果你喜欢科技感，也可以买高一个配置的豪华版，其搭载了12.3英寸的全液晶屏。

BX7搭载的是2.0T发动机，最大马力224匹，最大扭矩300牛米，匹配6AT变速箱，在1500转时就可以爆发出最大扭矩并持续至4500转。尽管有着224匹的马力，但是BX7的起步却十分沉稳，一旦转数超过1500转，油门便开始变得轻盈，动力输出也更畅快了。工信部公布的百公里最低油耗为8L。

北汽新能源EC5

指导价：9.99~11.99万

EC5外观采用了家族式设计理念，前脸全封闭式格栅加之高亮黑横向装饰条营造出沉稳之感，同时降低了整车风阻。而侧身贯穿式上扬腰线营造出整车的俯冲姿态，搭配双“C”型LED日间行车灯，极具辨识度的同时更显运动时尚。其长宽高分别为4122*1750*1583mm，轴距为2519mm。

在内饰上，EC5采用了简约设计，带有北汽标识的飞翼式圆通出风口设计、曲面式中控台等等，都是吸引年轻消费者的设计元素。6.2英寸液晶仪表＋8英寸的悬浮式中控屏幕是全系标配，并且集成了科大讯飞智能语音系统，高德地图，手机互联等功能。

动力方面，北汽新能源EC5提供了一台最大70kW的永磁同步电机，最大扭矩200N·m。搭载了一块48kWh容量电池组，北汽新能源EC5的NEDC综合续航里程可以达到403km，这要得益于新车配备的北汽新能源EMD 2.0 Pro智能电控系统、One Pedal单踏板设计。

以上就是今天为大家推荐的几款惠州地区到店车型，如果您对以上车型有兴趣，不妨到店亲自体验一下。如果您有关于这几款车的问题，欢迎留下您的宝贵评论又或者关注【惠州车资讯】留言，感谢您的阅读！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北汽新能源EC3、奔驰EQC、新宝骏RS-5惠州地区到店汇总

北汽新能源EC3

指导价：7.38~7.98万

北汽新能源EC3对外观进行了全新设计，整体车身造型灵动小巧。前脸部分，新车采用封闭式造型，中央徽标下方为隐藏式充电接口，而两侧灯组较为规整，并且内部带有透镜与蓝色装饰。另外，全新样式的保险杠两侧加入竖置式日间行车灯，配合底部银色护板，富有运动气息。其长宽高为3684/1630/1518mm，轴距为2360mm。

内饰方面，北汽新能源EC3同样采用全新的设计理念，简约不失潮流。新车标配双液晶大屏，营造出科技感十足的座舱。中控区内饰型面曲率饱满，间隙均匀，搭配与车身同色多彩内饰饰板，活力时尚。主副仪表盘分体设计，为驾乘者带来更清晰、更安全的出行体验。

动力方面，北汽新能源EC3搭载一台最大功率45kW的驱动电机，峰值扭矩150N·m。电池方面，其采用宁德时代三元锂电池，据官方数据显示，其工信部综合续航里程达到301km。

奔驰EQC

指导价：57.98~62.28万

新车外观沿用了概念车Generation EQ的设计语言，整体车身造型看起来圆润饱满。前脸虽然保留了传统的进气格栅设计，但在进气格栅及周围采用熏黑处理。在这其中，大面积的亮黑色面板呈U形围绕着大灯组和格栅，同时用白色灯带和整体的黑色饰件将车前部连成了一个整体。夜间行驶时，会产生一个几乎不间断的水平灯带，搭配有可发光的星徽大标，增添了时尚感。此外，大灯内部还有着EQ车型专属的“电光蓝”色灯饰，时刻强调着这是一台电动车。其长宽高分别为4774*1923*1622(1625)mm，轴距为2873mm。

新车内饰延续奔驰最新的家族风格，在座椅、车窗周围配以蓝色装饰条，看起来不仅高端大气，还营造一种神秘感。两个10.25英寸显示屏作为仪表盘和中控大屏，标配MBUX车机系统，科技感十足。此外，中控台的造型也经过了重新设计，空调出风口采用全新样式并搭配以棕色进行点缀，而蓝紫色一键启动按钮也突出其为纯电动车型。

动力方面，EQC的动力系统与海外版EQC相同，搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，其综合最大功率达到408马力，峰值扭矩为730牛·米，0-100km/h加速时间为5.1秒。满电NEDC工况续航里程达到408km。

新宝骏RS-5

指导价：9.78~13.58万

外观方面，新宝骏RS-5作为全新R平台下的首款车型，宝骏RS-5的整体造型让人眼前一亮，车头部分六边形星辉样式的前格栅搭配两侧细长的灯组让车头部分看上去更加的大气，分体式的前大灯也是其标志之一。车侧采用了较为个性的双肩线设计来凸显车侧的层次感，车尾造型敦厚，贯穿式的尾灯的加入也让它紧跟潮流。新宝骏RS-5车身轴距达到2700mm，长宽高为4570*1870*1720mm。

内饰方面，环抱式的内饰造型简洁大方，用料上采用了大面积的搪塑软性材质覆盖，下方为皮革包裹，在用料水平上有着不错的表现。此外其还采用了12.3英寸的全液晶仪表，并且标配10.25英寸的中控大屏，斑马智行2.0智能车联网系统的加入也进一步提升了它的软实力。

宝骏RS-5全系搭载1.5T涡轮增压发动机，其中有151马力和147马力两个版本，151马力版本最大功率为111KW，峰值扭矩为255牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，工信部油耗为8L/百公里。

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北汽新能源EC3、凌派、欧拉R1惠州地区到店汇总

北汽新能源EC3

指导价：7.38~7.98万

北汽新能源EC3对外观进行了全新设计，整体车身造型灵动小巧。前脸部分，新车采用封闭式造型，中央徽标下方为隐藏式充电接口，而两侧灯组较为规整，并且内部带有透镜与蓝色装饰。另外，全新样式的保险杠两侧加入竖置式日间行车灯，配合底部银色护板，富有运动气息。其长宽高为3684/1630/1518mm，轴距为2360mm。

内饰方面，北汽新能源EC3同样采用全新的设计理念，简约不失潮流。新车标配双液晶大屏，营造出科技感十足的座舱。中控区内饰型面曲率饱满，间隙均匀，搭配与车身同色多彩内饰饰板，活力时尚。主副仪表盘分体设计，为驾乘者带来更清晰、更安全的出行体验。

动力方面，北汽新能源EC3搭载一台最大功率45kW的驱动电机，峰值扭矩150N·m。电池方面，其采用宁德时代三元锂电池，据官方数据显示，其工信部综合续航里程达到301km。

凌派

指导价：9.98~13.98万

全系一代本田凌派采用了最新的设计语言。前脸大嘴式进气格栅加入粗壮镀铬市场支持灯组内部，有效的拓宽前脸横向宽度。并且灯组内部羽翼LED光和独立区雾灯共同点缀出前脸特征。立体的前保险杠也为该车增添浓浓的运动气息。侧面相比老款车型更加舒展大气不少，笔直锋利的上腰线从前大灯贯穿整个车身至尾部配合车顶微微下滑线条，营造出一种向前俯冲的运动姿态。同时拉长车身横向视觉效果；精致镀铬饰条修饰车窗边缘，旋风式铝合金运动感十足。尾部设计的凌炯分明，细微的金属拉丝连接尾灯与车头呈现出相呼应小鸭尾导流板和隐藏式排气孔充分保障车尾对称性和简洁性。长为4756mm，宽为1804mm，高为1509mm，轴距为2730mm。

内饰整体布局秉承了日系简约的居家风，采用大量撞色为主色搭配十分简约耐看。对称式中控台包裹大量塘朔工艺软性材质和黑色钢琴烤漆面板填充，带来的手感和触感十分细腻。甚至在方向盘、空调出风口包括门把手均加入银色镀铬元素点缀，确实进一步活跃车内气氛。全液晶仪表盘和内嵌液晶触摸屏以及阻尼感十足的机械按钮，将现代科技感与复古风彰显的淋漓尽致。极其出色的包裹性和靠背支撑性一流的沙发座椅，营造出的舒适性十分符合消费者期望值。新车配有一键启动、并线辅助、盲点监测、制度刹车、倒车雷达、膝部气囊、后排独立空调等潮流配置。

在动力上，凌派发在了1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率为90kw，峰值扭矩为173N·m，传动匹配为CVT无极变速箱组合，该套动力总成无论在换挡平顺性还燃油经济形势十分出色。即便是加满油也能轻松跑上813km的续航里程；此外，改引擎来自福特独家提供，并且还荣获“沃德十佳”发动机大奖。在悬架条加上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘，大大提升整车高速稳定性和驾驭感。

欧拉R1

指导价：6.98~7.98万

在外观上R1采用了完全原创的设计，复古的圆形大灯、双色车身、圆润的整车线条这些设计元素都让R1看起来非常的萌萌哒很讨年轻女性消费者的喜欢。并且，通过打造长城欧拉R1女神版、亲子版等版本化车型，为彰显个性的年轻人提供了出行在外更丰富的选择。R1长宽高为3495/1660/1560mm，轴距为2475mm。

欧拉R1女神版的整个内饰也和它的外观风格非常符合。也同样可爱的仪表盘采用双液晶、小屏幕，悬浮式的中控屏旋也是可爱风。此外，新车中控台设计的非常具有层次感，并且采用银色饰板进行装饰，突出其年轻化定位，皮质座椅彰显轻奢品质。

长城欧拉R1基于国内首款专属纯电动平台—ME平台的加持下，电池能量33kWh,能量密度160wh/kg，满电续航里程可达351km。

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惠州广汽新能源汽车为什么这么缺货？

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。，以下为详细分类：

1、纯电动汽车 纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

2、混合动力汽车 混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。

3、燃料电池电动汽车 燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下．在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。

燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂则采用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料，氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。

4、氢发动机汽车 氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。

5、 其他新能源汽车 其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。

荣威RX8、宋MAX、北汽新能源EX3惠州地区到店汇总

荣威RX8

指导价：16.88~22.88万

外观部分，荣威RX8上规整的大灯组、大面积的展翼式进气格栅以及充满棱角感的车身线条等都是荣威品牌的经典设计元素。此外，其前脸两侧雾灯处的设计也较为精致。前后包围处的黑色饰板辅以银色饰板点缀，有效地拉高了车身的重心，令其更显挺拔。荣威RX8的长宽高分别为4923/1930/1840mm，轴距为2850mm，并且提供5座与7座车型可选。

内饰方面，RX8的中控面板相当简洁，绝大多数功能都集成在12.3英寸的中控触摸屏内，只保留了为数不多的实体按键。银色元素的点缀搭配中控部分的木纹饰板装饰，让车内平添了些许豪华感。此外，其中控面板、门板以及中控台两侧都采用了皮质包裹，较为考虑乘坐舒适性。值得一的是，荣威RX8上搭载有斑马智行系统，娱乐性与实用性有着较好的兼顾。

动力方面，荣威RX8全系搭载2.0T发动机，最大输出功率为222马力，峰值扭矩为360牛·米，与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。此外，其还提供有全时四驱车型供选择。其百公里最低油耗为9.2L。

宋MAX

指导价：7.99~12.99万

宋MAX作为比亚迪精心打造的首款MVP，整车采用了家族最新设计元素。前脸大嘴式进气格栅加入多辅横向镀铬饰条烘托出层次感，两侧犀利的大灯组炯炯有神，灯组内部璀璨水晶LED光和独立区雾灯共同点缀出前脸特征。从而使得车头看起来极具视觉攻击性。侧面没有太多复杂线条，笔直锋利的上腰线从前大灯贯穿整个车身至尾部配合门板下方凹凸有致筋线，看起来十分修长，舒展车身横向视觉效果。隐藏式B、C和D柱将悬浮式车顶营造出的更加立体。同时精致镀铬饰条修饰车窗边缘和侧裙映衬出浓郁的商务气质和档次感，像行车李架、鲨鱼鳍天线、高位刹车灯一个都不少。尾部设的层次感突出，粗壮的金属拉丝支持尾灯内部与车头相呼应设计，镀铬装饰排气掩盖隐藏式排气孔充分保障车顶对称性和时尚感。长为4680mm，宽为1810mm，高为1680mm，轴距为2785mm。

内饰整体布局处处洋溢出浓浓的居家风格同时兼顾一丝丝商务气质。对称式中控台包裹大量塘朔工艺软性材质和黑色钢琴烤漆面板填充，摸上去手感细腻、质感柔软。甚至在方向盘、中控台包裹门把手均加入银色镀铬元素点缀，确实进一步活跃车内气氛。平底式多功能方向盘尺寸更小、握感饱满；全液晶仪表盘和大尺寸液晶触摸屏以及肌肉式换挡机构，彰显的科技感完全不输别克GL8的实力。真皮加厚填充沙发座椅，营造的舒适性令人赞不绝口。新车配有无钥匙进入启动系统、并线辅助、盲点监测、全景天窗、倒车雷达、后排独立空调、抬头显示、胎压监测等潮流配置。

在动力上，宋MAX搭载了比亚迪最新技术研发的1.5T+电机组成的插电式混合动力系统，最大功率为118kw，峰值扭矩为245N·m，传动匹配为6速双离合变速箱组合，使得该车一样有着十分优秀的行驶品质，其基于多方面技术调教和动力升级均达到国六排放标准。百公里油耗仅需7.6L满足车主用车经济性。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘，充分保障整车高速稳定性和动态平衡性。

北汽新能源EX3

指导价：12.39~16.39万

EX3车身前脸采用飘逸的前灯组线条，分体式大灯组与前脸的U形大嘴相呼应，使整个前脸具有较强的整体感，看上去非常个性，第一眼见到它就能给你留下很深的印象。中网采用封闭式设计，亮黑色的镀铬装饰条，搭配起来不仅显高档也有一定的运动性。位于中央的北汽Logo下方就是充电接口。该车采用了当下较为流行的贯穿式尾灯，配合尾部的线条，塑造出较强的层次感，十分耐看。更值得一提的是，通过尾部的造型以及这两天的时间感受来看，该车后备厢的开口非常大，装载货物时会更为便利。另外，因为是新能源汽车的原因，所以车尾并没有设计排气管。尾灯采用贯穿式设计，同时内部为LED光源，夜晚点亮后效果较好，并且拥有较高的辨识度。其长宽高分别为4200*1780*1638mm，轴距为2585mm。

相较于车辆的外观设计，内饰方面就要保守得多了，但全液晶仪表+大尺寸中控屏幕的双屏设计在科技感营造上依然到位。内饰整体更偏向于驾驶员一侧，常用的功能均采用物理式按键模式，并且配有内置语音助手，以帮助您可以在驾驶过程中更方便的开启或关闭这些功能。新车搭载一块全液晶仪表盘，仪表盘左侧的显示屏可显示一些基本的行车信息，右侧为瞬时电耗值，仪表盘中央为时速表，并配有数字显示，便利性得到了提升。

动力方面，北汽新能源EX3全系均搭载一台驱动前轮的永磁同步电机，最大功率160kW，峰值扭矩300N·m。电池组采用宁德时代提供的三元锂电池，工信部纯电续航里程为501km。

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