比亚迪新能源汽车优势和特点_比亚迪新能源汽车竞争优势

文章目录：

• 1、比亚迪油电混动汽车的优缺点
• 2、比亚迪纯电动汽车并分析它的优缺点？
• 3、新能源汽车的优势在哪里？
• 4、和其他新能源车企相比，比亚迪有哪些优势？
• 5、比亚迪的新能源电动车有何优势？在国内有多少市场？
• 6、和其他新能源车企相比，比亚迪都有哪些优势？

比亚迪油电混动汽车的优缺点

优点：

1、油电混合动力汽车首先就是省油，在低速时使用电力驱动，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油，降低了燃油消耗，适合城市驾驶。

2、爆发力强，使用电力驱动时，加速迅速没延迟。

3、噪音小，电力驱动时没有马达的噪音，安静舒适。

缺点：

1、新车价格贵，购车成本高，平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。

2、电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销，增加用车成本。

3、两套驱动系统，会增加车辆的故障率，这又是增加了一项用车支出。

4、保值率低，越到后期越不保值，因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。

比亚迪纯电动汽车并分析它的优缺点？

纯电动汽车的优点：

1、经济：国家大力提倡节能环保，在新能源汽车方面给予很多补贴；粗略计算一辆燃油车每公里的行驶成本大概0.5元，纯电动汽车300公里的车型实际上大概可以行驶230公里，电桩充一度电的费用约为1.8元，充满后需要63元的费用，每公里行驶大概需要0.23元的电费。相比能省不少钱。

2、环保：纯电动汽车几乎是“零污染”。电动汽车采用电力系统驱动，不排放尾气，不污染环境和空气。低噪音：纯电动汽车要比燃油车产生的噪音小很多。

3、保养成本低：燃油车的常规保养无外乎机油、机滤、汽滤、空滤这些项目，而电动车则需要检查插口接头和线路绝缘情况，最主要的就是要对电池组检测和保养，相比燃油车保养简单，费用低。

纯电动汽车的缺点：

1、续航里程短：国内纯电动汽车的续航里程一般为150公里，在季节、路况、电池等综合因素下实际续航里程也就100公里多，所以平凡充电是个问题。

2、充电时间长：慢充时间大概在8小时，快充也要2小时。

3、充电难：国内充电设施还没有完备，公共场所充电桩很匮乏。

售后服务不足：电动汽车相比燃油车维修比较麻烦。由于纯电动汽车主要是电力传动，现在绝大数技师都是传统汽车技师，缺乏相应的技能和经验。在一个是纯电动汽车产量和保有量比较少，零部件缺乏，所以价格比价高。纯电动汽车是未来发展的趋势，但是在续航，充电桩，售后维修还要大力完善。

新能源汽车的优势在哪里？

选择比亚迪新能源汽车是对比亚迪的认可，简单归纳一下比亚迪新能源汽车的优势。

一是对自主品牌的支持。比亚迪是国内自主品牌中的第一梯队，不管是品牌知名度、市场销量还是新能源技术都是值得称赞的，比如三电技术（电池、电机、电控）的突破确保了比亚迪在国内电动汽车市场位居领跑地位。

二是技术过硬，省油省心。比亚迪BLP大型豪华造车平台，用匠心工艺打造超凡体验;第三代DM技术，重新定义性能高度;DiLink能够连接全球亿万开发者、驾驶者和乘坐者，整合汽车行业上下游生态。旗下车型也比较丰富，混动与纯电动、轿车与SUV齐发。比如比亚迪旗下插电式混动SUV唐100百公里综合油耗仅1.8L，百公里加速时间仅4.9s，同时配置响应速度低至20毫秒的全时电四驱，性能强悍；比亚迪纯电动汽车更是将油耗降至0。

三是在追求品质，国际化视野。从国际设计大师沃尔夫冈·艾格加盟比亚迪、专业级底盘调校专家汉斯·柯克、20年经验的国际知名风噪专家车熙范到日本荻原模具公司专业团队，无一不是世界级造车专家；同时，比亚迪还拥有实力强大的国际化供应商，包括马牌、博世、布雷博等国际一流零部件企业，这些同时也是奔驰、宝马、兰博基尼等高端汽车品牌的供应商，这些足以显示比亚迪造高端豪华车的实力。

四是不限号不限行。比亚迪新能源车在一线、准二线等大城市拥有“绿牌”车优势，可以省去排队摇号、计算出行日期的麻烦。

五是按揭贷车，省钱省时。现在比亚迪汽车金融针对新能源车最新推出一证贷，0利息，免抵押，最高30期免息，最低15%首付产品。

和其他新能源车企相比，比亚迪有哪些优势？

比亚迪的新能源车技术目前处于世界领先地位，不知道你想到购买哪款车型，市区代步，可以选择纯电动车型。如果有长途需求，可以考虑购买混动车型。推荐秦Pro、唐DM以及宋和元等王朝系列车型，新能源国家从2014年开始大力推广，资本看见风口就疯了一样的进来，到现在哪个车企没有新能源车卖都不好意思说自己是车企，哪怕是最近几年新成立的新能源汽车公司也特别多。

是少有的集整车及三电（电池电机电控）技术于一体的新能源汽车企业，技术积淀雄厚，国内新能源汽车销量最大，可以信任。秦Pro、唐DM、元EV360等都是不错的产品。秦量产版基本延续了概念车的设计，仅是取消了原先中网格栅品牌标识与前灯组处的蓝色元素，并且前杠两侧增加镀铬装饰，此外前灯内还加入LED日间行车灯的设计。所以我所推荐，在最近3年内，用混动车会比较省心，因为他可以随时随地的加油，远距离跨城市旅游没压力，纯电80公里应付每日的上下班也是绰绰有余的。

加之又有自己的造车经验，但之前的造车技术和可靠性方面出现了一些问题。还有之前国人所诟病的外观，现在请了前奥迪总监过来，在新款比亚迪唐上面体现的淋漓尽致，简直就是质的飞跃。汉，作为全球首款搭载超安全刀片电池的新能源轿车，其产品的面世，彻底解决新能源车的自燃隐患问题，成为当今新能源汽车的首选电池。提到安全，汉除了电池安全除外，比亚迪的车身设计也非常安全。

有些问题还没有经过长时间驾驶发现，举个栗子，就像电动车，充电次数多了电瓶也会有损坏，何况电动汽车，不过电动汽车也有好的方面，比如国家补贴，还有国家政策，停车场费用不用交。

比亚迪的新能源电动车有何优势？在国内有多少市场？

选择比亚迪新能源汽车是对比亚迪的认可，简单归纳一下比亚迪新能源汽车的优势。

一是对自主品牌的支持。比亚迪是国内自主品牌中的第一梯队，不管是品牌知名度、市场销量还是新能源技术都是值得称赞的，比如三电技术（电池、电机、电控）的突破确保了比亚迪在国内电动汽车市场位居领跑地位。

二是技术过硬，省油省心。比亚迪BLP大型豪华造车平台，用匠心工艺打造超凡体验；第三代DM技术，重新定义性能高度；DiLink能够连接全球亿万开发者、驾驶者和乘坐者，整合汽车行业上下游生态。旗下车型也比较丰富，混动与纯电动、轿车与SUV齐发。比如比亚迪旗下插电式混动SUV唐100百公里综合油耗仅1.8L，百公里加速时间仅4.9s，同时配置响应速度低至20毫秒的全时电四驱，性能强悍；比亚迪纯电动汽车更是将油耗降至0。

但说起之中体量最大的企业，无疑是比亚迪。根据2018年的官方消息显示，比亚迪的整体销量为520687辆，其中乘用车销量500028辆，新能源车型占比已经无限接近50%，年销227152辆，同比劲增108%。

也就在2018年7月，比亚迪的新能源车销量首次超越了燃油车，这样的现象在其他车厂中尚未发生。

究其背后的原因，因为比亚迪的战略转型更早。背靠着中国这个15亿人口基盘的巨大市场，只要风向有所转变，谁有更早的布局，几乎一定是第一个受益者。早在2014年的北京车展上，比亚迪就首次发布了自己的542新能源化战略，从战略转化到产品的落实层面，比其他车企早了至少1-2年。

除了像比亚迪这样的原生新能源企业，还有吉利、长城等传统的汽车企业入主新能源领域，像长城WEY P8、吉利帝豪新能源等车型相继问世，这些汽车品牌的劣势也是集中在电池续航能力上，如果能跟一些传统电池制造商保持紧密的合作，与比亚迪形成竞争的态势还是很明显的。

总之，汽车市场是一个风云变幻的市场，任何一家车企都不可能永远保持行业中的地位，不过最有可能脱颖而出的依然是比亚迪，毕竟在电池领域摸爬这么多年，同时比亚迪的全产业链在产品成本控制上肯定会比其他任何车企做的都要好，这也是其他汽车品牌不能比拟的。

和其他新能源车企相比，比亚迪都有哪些优势？

比亚迪的新能源车技术现阶段处在全球领先水平，不清楚你想起选购哪种车系，城区代步出行，能够挑选纯电动汽车型。如果有远途要求，能够考量选购混合动力车型。强烈推荐秦Pro，唐DM及其宋和元等皇朝系列产品车系，新能源技术我国从2014年逐渐大力发展，资产看到出风口就疯掉一样的进去，到现在哪一个汽车企业没有新能源车卖都不好意思说自个是汽车企业，就算是最近几年新创办的新能源汽车公司也尤其多。

是难得少有的集整车及三电（电池电动机电机控制）技术于一体的新能源汽车公司，技术积累深厚，中国新能源汽车销售量较大，能够信赖。秦Pro，唐DM，元EV360等全是出色的商品。秦批量生产版基本上继承了概念跑车的设计方案，仅是取消了原来中网格栅知名品牌标志与前灯组处的深蓝色原素，而且前杠两边提升不锈钢装饰设计，除此之外前灯内还添加LED日间日间行车灯的设计方案。所以我所强烈推荐，在近期3年之内，用混动车会较为放心，由于他能够随时的给油，长距离跨旅游城市没工作压力，纯电80千米冲减每日的上下班时间也是非常合适了的。

加上又有自身的造车工作经验，但以前的造车技术和稳定性层面发生了一些难题。也有以前中国人所抨击的外型，如今请了前奥迪主管回来，在最新款比亚迪唐上边反映的酣畅淋漓，真是便是质的飞跃。汉，做为全世界第一款配用超安全性刀头电池的新能源轿车，其商品的问世，彻底消除新能源车的起火安全隐患难题，变成现如今新能源汽车的优选电池。提及安全性，汉除开电池安全性以外，比亚迪的汽车结构也十分安全性。

有一些难题都还没通过长期安全驾驶发觉，举例说明，如同电瓶车，电池充电频次多了蓄电池也会出现毁坏，更何况纯电动车，但是纯电动车也是有好的层面，例如政府补贴，也有国家新政策，地下停车场花费无需交。