新能源汽车零部件保养_新能源车子保养

文章目录：

• 1、新能源汽车都有哪些保养注意事项啊？
• 2、新能源汽车保养项目有哪些?
• 3、新能源汽车的驱动电机应该如何维护与保养？
• 4、新能源汽车怎么保养？怎么才能增长它的使用寿命？
• 5、新能源汽车如何保养？
• 6、新能源汽车动力电池的维护与保养方法有哪些？

新能源汽车都有哪些保养注意事项啊？

新能源汽车保养的注意事项：

1、正确掌握充电时间

提出新车后必须及时补充电能，保持电池在充满状态。在使用过程中，要根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程，把握充电时间。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮了，就应该去充电；如果只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，过度放电会缩短电瓶寿命。充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使车辆电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶使用寿命。在充电过程中，电瓶温度超过65℃，应停止充电。

2、保护好充电器

新能源汽车使用说明书上都有关于保护充电器的说明。很多用户没有认真阅读说明书的习惯，往往出了问题才想起找说明书看。另外，需要注意的就是充电时要保持充电器的通风，否则既影响充电器的寿命，还可能发生热漂移影响充电，对电池形成损伤。

3、定期深放电

电池定期进行一次深放电也有利于“活化”电池，此举可以略微提升电池的容量。电池经过第一次欠压保护之后，经过一段时间后电压还会上升，又恢复到非欠压状态，这时候如果再使用电池，对电池的伤害很大。在完成完全放电之后，对电池进行完全充电，会感觉电池容量有所提升。

4、保持电能充足

新能源汽车在日常使用中，要保持电池的足电状态，控制好车速，最佳行驶里程为最长行驶里程的1/3~2/3。如果每天行驶10公里～20公里左右的，最好每两天补充电能一次；如日行驶大于50公里的，应该当天进行补充电能，使电池长期处于“吃饱状态”。用完了闲置几天再充电，极易出现硫化，电池容量下降。

新能源汽车保养项目有哪些?

保养项目如下：

一、电池：对于新能源汽车来说，电池是十分重要的，也是整个汽车最特殊最核心的部位。

二、液面：新能源汽车的防冻液和普通汽车有所区别，它主要用于电机的冷却，这种液体需要根据具体车型每两年或者行驶四万公里后进行更换。

三、轮胎：想来轮胎的保养不需要我多说了，这和普通汽车一样，要定期对轮胎的磨损进行检查，例如压胎、裂痕等。

四、外观：有人会说车的外观有什么可保养的，其实不然，一辆车的外观才能给人最直观的感受，而且也要定期检查车灯、雨刮胶条是否老化、车漆有没有划痕等细微的地方。

四、底盘及机舱：在保养车辆时，很多人都会忘记底盘和机舱这两项，我们要定期检查底盘处各个传动部件的连接情况以及机舱内各线路有没有接触不良或者线路老化，清洁时也不要用水洗汽车的机舱内部。

新能源车的使用注意事项

一、注意电流的形成以及放出

新能源汽车主要是电力系统供给能量，所以为了避免突然加速产生的电流过大现象，在启动时应该将速度控制在100公里左右，均匀提速，如果速度过高例如超过120公里每小时，会在短时间内产生巨大电流，大电流产生的硫酸铅晶体会进一步影响电池两极的物理功能。

同时新能源汽车的电池也和普通的蓄电池一样，不能放在密闭的地方，不能接近明火不能浸泡在水中以及阳光直接暴晒等，车辆不用时一定要关闭电源。

二、注意充电的环境以及存放

蓄电池充电时对温度哟一定要求，那就是0-45度，当温度不在这个范围内，尽量不要给电池充电，作为整辆车的动力来源，电池的最佳存放温度为25度。

这样可以延长其使用寿命以及稳定电流放出，在冬天的时候如果温度过低尽量采用防冻措施，比如放在室内或者采取保暖布等保温措施，我想这也是为什么北方的新能源汽车比较少的原因。

三、注意电池的使用情况

在新能源的汽车使用过程中，不建议将电池的全部电量一次性消耗完毕，每次使用完应尽量剩余20%，这样能够减少再次充电时对电池产生的危害。

四、雨天气出行要注意

在雨天出行时要注意路面的积水情况不要让积水超过轮胎中心、冬天时应注意温度变化，并且在汽车前、后、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件进行擦洗和润滑。

避免温度对汽车的电池产生影响，降低其活性，这样的话电能的转换以及传递效果都会受到影响，进一步缩短续航里程。

新能源汽车的驱动电机应该如何维护与保养？

（一）驱动电机最基本的保养内容就是清洁。对驱动电机中经常出现油污、灰尘、锈迹的部位，必须加强清洁频率，并根据不同部位采取不同的清洁措施。应仔细检查零件的螺钉和接头有无松动和接触不良，并及时紧固。对于绝缘元器件和线束，及时检查是否有绝缘失效、断路、短路等现象，并随时更换损坏的元器件和元器件，并对线束进行整理。定期检查冷却液是否缺少，根据零件磨损情况及时修理或更换。对驱动电机进行及时有效的保养，可以大大降低电机故障的概率，延长电机的使用寿命，提高车辆的运行性能。

（二）电气故障和机械故障是新能源汽车驱动电机的主要故障类型。导致电气故障的原因有很多。通常，一个故障现象可能有多种故障原因。与电气故障相比，机械故障的诊断要简单得多。一般可以通过声音、温度等外部特征来辅助相应的仪器判断故障原因。

电气故障常见原因及维修：驱动电机断续速度过快；驱动电机断续速度过快主要有以下三个原因。

第一，在控制失灵的情况下，可以通过更换控制器很好地解决。

第二，驱动电机的低压信号线连接不牢或脱落。只要对信号线的连接部分进行相应的处理，一般可以解决问题。

第三，如果由于车辆整体负载突然下降导致驱动电机的转矩控制失效，可以再次通过供电来解决。

（三）驱动电机工作温度过高：为了保护驱动电机的安全，温度传感器会自动检测绕组的工作温度。当驱动电机的工作温度超过10%～40%时，驱动电机的工作功率会下降。当温度超过40%时，驱动电机停止工作。出现此故障时，可检查是否是驱动电机本体运行时间过长造成的。如果电机因长期运行而损坏，则需要更换新的驱动电机。

（四）旋转变压器故障：旋转变压器一旦发生故障，一般情况下驱动电机的转矩输出会小于正常值或无法正常启动。这时就要对电机与控制器的连接进行检查，如果连接正常，旋转变压器的绕组电阻过大，可更换旋转变压器。如果绕组电阻数值正常，更换控制器主板。

新能源汽车怎么保养？怎么才能增长它的使用寿命？

1.不要频繁加减速

高温天气下，要避免短时间内频繁变速行驶。部分电动汽车有电能回馈功能，行驶过程中急加速或急减速都是一次对电池的“猛充电”或“猛放电”过程，会对电池造成一次冲击。为了提高电池寿命，建议车主平稳驾驶、不争不抢。

2.定期保养

新能源汽车主要由动力电池系统、充电系统、驱动电机系统、减速器总成、空调与暖风系统、转向系统、制动系统和整车控制系统等组成。在车辆正常行驶的过程中，有些元器件处于高温、高速、多尘、颠簸的工作环境，最终导致元器件的磨损或老化，另外一些部件也会在不经意的时候磕碰，因此对新能源汽车零部件定期的检查、调整或更换是有必要的。

定期保养主要以检查和调整为主，新能源汽车保养主要是针对动力电池系统、电机系统、电气电控系统、制动系统、转向系统、车身系统、传动及悬挂系统、冷却系统和空调系统九大系统。除此以外，新能源汽车也要检查高压线束的绝缘情况，避免出现车辆漏电的发生，确保车辆驾驶的安全。

3.清理检查充电口

为了避免发生触电、漏电的危险情况，我们要定期检查电动车的充电接口。在平时也要注意保护充电接口，充完电要记得合上充电口，如果暴露在外，会降低充电口的安全性与可靠性；如果进水，可能导致高压线路短路，对车辆造成损伤。

4.保护好汽车底盘

在汽车底盘的防护上，对新能源汽车来说，底盘尤其重要。新能源汽车的底盘一旦出现一点磨损或是漏洞，遇到水就可能导致汽车电池组短路，报废。所以新能源汽车用户要经常检查汽车底盘，确保没有伤痕或是漏洞。

5.冷却液的使用

虽然纯电动车没有发动机，但其电池以及电机也是需要靠加注冷却液来进行降温散热，在保养时除了要检查冷却液的液位，同时还要进行冰点测试，必要时补充原装冷却液。

新能源汽车如何保养？

新能源汽车放电

1、正确掌握充电时间

一般情况下，蓄电池充电时间在十个小时左右，要避免过度充电。准备出行时，要提前安排好途中充电，避免行驶中电量不足，使得电瓶过度放电，严重缩短电池使用寿命。

2、保护好移动充电器，尽量避免充电器颠簸振动。

为了降低成本，现在的移动充电器基本上都没有做高耐振动的设计，很多充电器经过振动后，其内部的电位器会漂移，导致整个参数漂移，致使充电不正常。所以，如果一定要使用移动充电器，尽量用塑料泡沫包装好。

另外，充电的时候要保证充电器的通风，否则，不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态，这样会对电池形成损伤。

3、严禁亏电状态下存放电池

因为在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

4、出门前预热电池

到了冬天，可能前一天电动汽车还有70%的电，但是过了一晚上再去开，竟然发现“漏电”了！

其实这并不是“漏电”，而是“低温”惹的祸。电动汽车在行驶的过程中，电池是处于连续放电的状态，在放电的时候中电池就会发热，所以电池本身是比较热的，电池电压也是比较高的，所以，看到电动汽车剩余电量还比较多。

可是，在低温的冬夜停放了一整晚之后，电池早就已经冷却，电压降低，这时BMS就会自动调整所显示电量和续航里程，就是所谓的“漏电”了。

新能源汽车动力电池的维护与保养方法有哪些？

一、定期检查

首先，检查电池组，清洁电池组盖和柱的水平，以避免灰尘和其他碎片。如果在检查过程中发现其被碎片或污染物覆盖，应使用压缩空气方法来提高表面的清洁度。确保电池组外壳的完整性，避免变形、开裂等问题。同时，托盘和电池盖的密封性也要加强。只有加强电池与车身的连接，才能加强电池的稳定性。

其次要检测电池的连接状态，极连接要安全稳定，避免腐蚀等问题。此外，还要保证单体电池的连接点与电池组的导温带等部件稳定接触，避免出现变形、松动等问题。充电时，插座与插头的接触必须安全，不能脱落。

最后，应该检测漏洞。一般来说，为了保证电流的稳定性，锂电子电池组的电压会稳定在300伏，所以电池必须满足绝缘要求。同时，坚持日常维护，因为如果频繁更换和充电电池，其使用时间会缩短，故障率会增加。因此，动力电池应该由专业的维修机构进行维修。坚持日常维护和测试，制定管理计划，根据电池的实际应用进行升级和维修。主要内容是检测电压、电池盒连接器等。，并及时记录检测和维修情况，避免频繁维修和更换，从而降低维修成本。

二、避免紧急加速

新能源汽车开始载人时，如果使用动力电池进行紧急加速，由于大量放电，动力电池会出现硫酸铅结晶等问题，影响动力电池的物理性能。另外，如果车速突然下降，驾驶员首先要考虑动力电池故障的问题，因此必须培养正确的驾驶习惯，避免紧急加速。

三、保护充电器

为了提高动力电池的维护效果，我们必须更加重视充电。需要保证充电器的安全性，因为一般市场上的充电器都缺乏很高的抗震性，所以在维修过程中会出现很多问题。如果充电器中的电位器在强烈震动下移位，会影响充电效果。因此，如果你想保护动力电池，你必须保护充电器。

四、降低制造成本

我国新能源动力电池的研发相对较晚，因此企业的核心技术主要来自发达国家，尤其是关键零部件的生产。根据我国的实际发展分析，我国在零部件自主研发领域取得了一定的成绩。虽然与发达国家相比仍有发展空间，但需要注意零部件的质量和功能。但是我们有价格优势，所以在增加购买规模的过程中，也要保证动力电池的功能，延长使用时间，降低后续的维护和维修成本，激发人们的购买热情，增加公司的经济利润。