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福田风景g7这个车到底怎么样怎么别人都说这车不好?
新风景G7于2014年6月上市,累计投入约2.9亿元,是福田汽车自主研发的新一代多功能商务车。
在车身骨架方面,新风景G7采用高张力特种钢板以及3H骨架结构。在底盘承载能力提升方面,新风景G7也在诸多环节下足了功夫。通过选用承载力更大的195R15C轮胎,使单胎承载力达到950kg,比老款风景的单胎承载力增加50kg;新风景G7后桥轴管比老款风景加粗了4mm,后桥承载达到1.8t,比老款风景的后桥承载力提升0.2t;另外,新款风景G7前悬架上摆臂采用铸造工艺,并选用优质球墨铸铁,扭杆及横向稳定杆也比老款风景加粗了3mm;新款风景G7后悬架板簧还选用了优质弹簧钢等,通过一系列的优化提升,新风景G7的整车承载能力为1.2t,较前款车型增强20%。
在动力性能方面,新风景G7分别搭载了486自吸汽油机和4JB1T柴油机,满足不同消费群体的多重需求。其中486自吸汽油机排量为2.0L,额定功率为95kW/5000rpm,最大扭矩为193N.m/2200~3500r.p.m,该款发动机采用先进的低排放气道和燃烧室技术、双顶置凸轮轴、16气门、进气带连续可变气门正时机构(CVVT),以及优化的进排气系统设计。与491汽油发动机相比,功率增加32%,扭矩增加5%,部分负荷油耗降低8%,排放达到国家第四阶段限值,匹配整车油耗满足国家第二阶段限值。4JB1T柴油发动机,排量为2.8L,最大功率为70kW/3600rpm,最大扭矩为225N.m/1800~2400rpm。采用电控高压共轨、增压中冷、电控EGR、整车安装DOC的技术路线,满足国家第四阶段排放法规要求,通过优化燃烧、精细标定,提高低速扭据及转速范围,降低振动及噪声,排放达到国家第四阶段限值,匹配整车油耗满足国家第二阶段限值。望采纳,谢谢!
福田所有车型有哪些?
1、轻客
图雅诺:图雅诺通途、图雅诺小客、图雅诺特专。
福田风景:风景G5、风景G7、风景G9。
2、多功能汽车
拓陆者:拓陆者驭途、拓陆者胜途、福田征服者3、拓陆者全新E5、拓陆者E3、萨普。
3、客车及环境装备
欧辉客车:旅游客车、公交客车、新能源客车、团体客车、专用校车。
4、工程机械
雷萨:雷萨泵车、雷萨车载泵、雷萨搅拌车。
5、智蓝新能源
智蓝:欧马可智蓝、图雅诺智蓝、智蓝iBlue、拓陆者智蓝。
扩展资料:
旗下产品:
BJ6131 系列,欧 V 新干线 BJ6130 系列特大型城市客车。
达到欧Ⅲ排放标准的日野大功率环保型发动机,在为 BI6130 系列特大型城市客车提供强劲动力的同时更缓解了城市环保的压力。
客车专用底盘与双后桥设计使其具有超强承载能力和平稳性。更配备整体式后桥随动转向系统,双回路鼓式行车制动及储能弹簧驻车制动的制动系统,使整车更加安全可靠。
本着人性化的设计理念, BJ6130 系列特大型城市客车在内饰方面装配了符合人体工程学的公交车新型专用座椅,专用扶手及吊环产品,采用软化仪表台,高级侧饰板,成型内顶,镀膜竹胶板、耐磨地板革等材料,给人以高雅、舒适的感觉。
参考资料来源:百度百科-福田
买新能源客用车,请问风景EV好不好?
第二辆车选择新能源我个人是比较赞同的,因为作为家里的第二辆车,往往对品质会有更高的期待,同时又希望能改善出行条件,比如说避开城市限行、降低用车成本等等......而要满足这些要求,新能源汽车中的汉EV我认为就很适合,这无疑是一个明智的选择。汉EV是完全基于新能源正向开发的量产车,是一款真正意义上的新能源中大型豪华轿车,它的品质在外观、内饰、配置上都有体现。汉EV的外观用到了全新的EVDragonFace设计语言,龙须形态的日间行车灯和位置灯太酷了,扁平化的车头很有轿跑的特点。腰线贯穿整个侧面,和D柱的溜背线条融合在一起,贯穿式尾灯更是衬托出了中大型轿车的豪华气质,看上去有强烈的时尚感。汉是我见过最有辨识度和原创度的车型,在不经意间就能吸引很多人的关注,我就是其中之一,还记得当时量产的汉才刚刚下线,它的外观就深深的触动了我。汉EV的内饰和很多车都不一样,它具有明显的中国风,通过中式美学的概念、高端的内饰材质和精良的制造工艺,我认为汉EV看上去既有中国的传统元素又有国际时尚的流行潮感。现在的汽车层出不穷,甚至不乏一些标新立异的设计,但是像汉这样有品味的并不多,说到底是因为汉深挖文化内涵,把它和汽车设计完美的结合在一起。比如说龙元素为灵感打造的BYD Heart中央控制区,还有以西安大雁塔结构为原型的空调出风口等等,这些细节就是最好的说明,同时也是我非常喜欢的地方。 汉EV的配置齐全,ESP、胎压监测、主动刹车、车道保持、道路交通识别、全景影像、 全景天窗、全液晶仪表盘、真皮方向盘、座椅电动调节、座椅通风加热、15.6英寸中控大平屏、矩阵式LED车灯、自动空调等等都有搭载。中控大屏是车里最大的亮点之一,不仅屏幕大,而且可以实现的功能很多,我注意看了看,屏幕涵盖到了车辆控制、状态查询以及其他很多常用的功能,集成度非常高。而且这块大屏还可以实现远程互联,用手机可以远程查询车辆状态,定位车辆位置等等,科技感超强! 最后再补充一点其他的。汉EV是一款新能源汽车,在城市里不受限行的规定,另外低至10kwh的电耗表现在日常用车经济性上也做到了足够
亿元,是福田汽车自主研发的新一代多功能商务车。在车身骨架方面,新风景G7采用高张力特种钢板以及3H骨架结构。在底盘承载能力提升方面,新风景G7也在诸多环节下足了功夫。通过选用承载力更大的195R15C轮胎,使单胎承载力达到95
,和D柱的溜背线条融合在一起,贯穿式尾灯更是衬托出了中大型轿车的豪华气质,看上去有强烈的时尚感。汉是我见过最有辨识度和原创度的车型,在不经意间就能吸引很多人的关注,我就是其中之一,还记得当时量产的汉才刚刚下线,它的外观就深深的触动了我。汉EV的内饰和很多车都不一样,它具有明显的中国风,通过中式
皮方向盘、座椅电动调节、座椅通风加热、15.6英寸中控大平屏、矩阵式LED车灯、自动空调等等都有搭载。中控大屏是车里最大的亮点之一,不仅屏幕大,而且可以实现的功能很多,我注意看了看,屏幕涵盖到了车辆控制、状态查询以及其他很多常用的功能,集
93N.m/2200~3500r.p.m,该款发动机采用先进的低排放气道和燃烧室技术、双顶置凸轮轴、16气门、进气带连续可变气门正时机构(CVVT),以及优化的进排气系统设计。与491汽油发动机相比,功
液晶仪表盘、真皮方向盘、座椅电动调节、座椅通风加热、15.6英寸中控大平屏、矩阵式LED车灯、自动空调等等都有搭载。中控大屏是车里最大的亮点之一,不仅屏幕大,而且可以实现的功能很多,我注意看了看,屏幕涵盖到了车辆控制、状态查询以及其他很多常用的功能,集