比亚迪新能源二手5万左右_比亚迪一万元内二手车

文章目录：

• 1、5万左右的新能源汽车推荐？
• 2、5万左右新能源车有哪些，续航好性价比高的有么？
• 3、5万左右新能源汽车有推荐的吗？
• 4、5万左右新能源汽车哪个好
• 5、比亚迪新能源汽车5万以下有哪些?

5万左右的新能源汽车推荐？

5万左右的新能源汽车推荐：宝骏E100、奔奔EV、宝骏E200、比亚迪e1、东风风神EX1。

1、宝骏E100

官方指导价：4.98-5.98万

对于一款短途代步电动车来说，落地四万左右的宝骏E100性价比还是蛮高的，相比常规车型它有很多不足的地方，但不得不说在城市交通拥堵或者车位紧缺的情况下，小巧的车身就有很大的优势了，应付日常上下班、接送孩子还是绰绰有余的，而且250km的续航大概也就两三天一充。

2、奔奔EV

官方指导价：4.98-8.18万

奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车，车上搭载了一台30kW的电机，工信部续航里程有200和300公里两种，这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。相比起一般的两座微型车，奔奔EV有着更高的实用性，售价也不高，在限号限行地区，这是一款很不错的车型选择。

3、宝骏E200

官方指导价：5.48-12.80万

宝骏E200拥有拉风帅气的车身造型，作为一款微型纯电动汽车，它采用了三门两座的车身设计，车内的各方面表现都不算突出，但是作为家庭的第二款车却再合适不过了，对于被城市限牌限行政策困扰的用户而言，小巧的电动车可以方便快捷地满足代步需求，305KM的综合续航也能为用户的出行带来充足的保障。

4、比亚迪e1

官方指导价：5.99-7.99万

比亚迪E1是一款纯电微型车，看样子就知道它是油改电而来的，在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容，它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高，而且好上牌，用来占牌还可用来代步。家用就不要了，E1后排的空间坐不了成年人。

5、东风风神EX1

官方指导价：4.57-8.17万

东风风神EX1是一款比较适合城市代步的小型纯电动SUV，它的外观年轻小巧、内饰简洁时尚，空间方面希望这款车能有太好的表现明显也不实际，但是个人代步的话还是非常实用的。动力上搭载34KW的电动机，动力不算强劲，但综合工况续航达271KM，对于城市有充电条件的用户而言这样的动力和续航完全可以满足需求。比较可惜的是该车使用的仍是机械手刹和手动空调，这就显得有些落后了。

5万左右新能源车有哪些，续航好性价比高的有么？

1、5万左右新能源车有哪些，续航好性价比高的有么？

目前微型新来能源车挺流行的，源目前市场上5万左右的新能源车，比较受欢迎的有宝骏E100、宏光MINIEV、欧拉白猫、零跑T03、小蚂蚁eQ1、宝骏E200、欧拉黑猫、新宝骏E300等，可见上汽通用五菱在这个市场还是很有实力的。要续航好又要性价比高，可以考虑宝骏E200这款车，宝骏E200采用三门两座设计，身材小巧灵动，操控自如，街道拥堵时可轻松变道掉头，同时停车方便省心，可以一位停两车，让出行更高效。此外，宝骏E200充电模式不依赖传统充电桩，家用220V即可完成充电，不仅轻松避免里程焦虑，而且每公里花费仅6分钱，出行成本更低。

2、5万左右新能源汽车哪个好

知豆，奇瑞小蚂蚁，大约4万左右，家庭用可以考虑比亚迪、北汽，预在10万左右，电动汽车只有最合适 的，没有最好的，请采纳，谢谢！

3、5万左右的新能源汽车哪一种比较好

5万多的电动汽车就别挑了。基本都是两座的。差不多都是一百以上的续航，挑个带快充的就得了。

4、现在五万内的新能源电动汽车质量怎么样？续航能力怎么样？

不怎么样，我身边也有朋友买了，续航有点够呛，有四五万，可以买个低端车玩玩了，还不用担心充电的问题！

5、5万左右新能源汽车选哪个

5W真的很尴尬，只能选一些老头乐产品了，如果没刚需还是等攒到8W买辆元ev360低配有质的飞跃，比亚迪质保售后是最好的比较放心。

另外提醒你，买新能源一般是城市通勤用，走高速电量消耗是两倍，完全不适合长途，以下这些情况会大大增加纯电车的可行性，一个都没有的话或者只有一两个，那完全买油车实用省心。

1：家里的第二辆买菜上班车

2：家里有固定车位和充电桩的充电条件

3：生活在限行城市又摇不到车牌又忍不住想先拥有一辆车开开的

4：所在城市公共充电桩比较多的（公用快充充电桩3毛一公里，家里充电1毛左右）

5：几乎没有长途出行需求城市通勤代步为刚需（高速非常费电）

6：耐心好不嫌充电慢，心理素质良好不会有里程焦虑强迫症的

7：所在城市非常拥堵，电动车越堵越省钱

8：所在地区最好是南方地区，冬天电池不容易衰减

9：对新能源有很强信仰，很希望为节能减排低碳生活绿色地球出一份力又想开车的人

最后说一下里程问题，一般厂家写的续航300的是等速60测的，那实际上开话能有个250就不错了，然后电池会衰减，几年后可能只有200了，然后电不能用的太低，电太低还加速电池衰减，就算在市区30%的电量就很焦虑了，如果只有10%那不好意思你找2个地方想充电，发现充电桩不是坏了就是被占用那是等还是叫拖车呢，还有冬天会衰减，现在的技术大概零下5度左右只有140左右续航了，如果是早几年的电池技术那只有一半了，如果冬天还还想120码的速度跑高速那不好意思，满电用到抛锚也只有70公里续航了，只能坚持一个服务区差不多了，还得有充电桩，还得没坏，还得没有被其他车占用位置，那300续航的车尚且如此，你买个5W的老头乐还是买辆电瓶车骑一下或者下雨的时候打车坐公交车地铁好了。现在的新能源快速发展中，还有很多厂家电车价格虚高骗国家补贴，保值率超低的，买个本田飞度四五年后你还能卖50%多的原车价，电动车最多15%还没人要，不过也不是没好处，主要好处是省油钱，有充电条件1毛一公里，保养很便宜还频率低，停车用电很随意，220V移动电站也有妙用的时候，偏远小地方现在这阶段还是油车比较好，真要体验新能源还是插电混动的靠谱点，用来过度燃油时代到电时代，电池技术瓶颈有待突破，应该还要好多年。

6、新能源汽车哪个牌子好一点？预算五万左右

您好，五万就难买了，能买到的也是品牌比较差劲的，电池续航能力和电机的耐用性也不太好，不建议您五万购买新能源车型，望采纳

7、5万左右的新能源汽车推荐？

5万左右买新能源汽车的话，好开、安全、续航是关键考虑的因素

其实宝骏的E100就很不错，售价4.98万-5.48万

宝骏E100续航305KM，配置丰富，采用三门两座设计

身材小巧灵动，很好解决了出行难、停车难、成本高的出行烦恼。

8、五万内最好的电动汽车是哪款？求推荐。

五万元以内最好的电动汽车非江淮iEV6E莫属了，奇幻的外观，精巧的造型，小巧玲珑的，让我等天生怀揣天真少女梦的女士来说，是再合适不过的座驾了。

5万左右新能源汽车有推荐的吗？

目前5万左右新能源汽车比较好卖的有宝骏E100、奔奔EV、宝骏E200、比亚迪e1、雷丁D50等，我在九紫新能源买的比亚迪e1，售价比4s店便宜一些。实际上他们可选的车型不止这些，他们可以线 上选购下单，线下提车。你可以去他们这里看看，实际体验一下，再做决定。

5万左右新能源汽车哪个好

5万左右新能源汽车：宝骏E100、奔奔EV、宝骏E200、比亚迪e1、雷丁D50。

1、宝骏E100

官方指导价：4.98-5.98万

对于一款短途代步电动车来说，落地四万左右的宝骏E100性价比还是蛮高的，相比常规车型它有很多不足的地方，但不得不说在城市交通拥堵或者车位紧缺的情况下，小巧的车身就有很大的优势了，应付日常上下班、接送孩子还是绰绰有余的，而且250km的续航大概也就两三天一充。

2、奔奔EV

官方指导价：4.98-8.18万

奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车，车上搭载了一台30kW的电机，工信部续航里程有200和300公里两种，这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。相比起一般的两座微型车，奔奔EV有着更高的实用性，这是一款很不错的车型选择。

3、宝骏E200

官方指导价：5.48-12.80万

宝骏E200拥有拉风帅气的车身造型，作为一款微型纯电动汽车，它采用了三门两座的车身设计，车内的各方面表现都不算突出，但是作为家庭的第二款车却再合适不过了，小巧的电动车可以方便快捷地满足代步需求，305KM的综合续航也能为用户的出行带来充足的保障。

4、比亚迪e1

官方指导价：5.99-7.99万

比亚迪E1是一款纯电微型车，看样子就知道它是油改电而来的，在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容，它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高，而且好上牌，用来占牌还可用来代步。

5、雷丁D50

价格：3.5万－3.6万（标配）

比德文－雷丁D50全能新E代，开启典范生活。雷丁D50电动轿车，欧式外观，承继DX数字平台特有安全基因，全系标配倒车雷达，熔炼一身安全技能。首创HES持续高效能动力驱动系统，续行里程提升20%，澎湃动力纵享乐趣，IED底盘调校，乐享舒适操控新体验。

比亚迪新能源汽车5万以下有哪些?

好像只有比亚迪F3 。

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会，并一同公布了前期上市的四个车款。

f3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。贯穿f3设计始终。

车型设计：

最大优点

性价比高；空间宽敞；外形大气时尚；高配车型配置丰富。

最大缺点

异响、漏油、大灯进水、油表不准、水温不正常等小毛病很多；车漆薄、缝隙大转速表不准确，等整体装配工艺较差，造成客户的口碑不是很好。不过新款以上毛病已经有很大改善。

外观

比亚迪F3的外观时尚大气，虽有模仿痕迹，但仍吸引了众多的消费者的眼球。

内饰

内饰整体设计风格简洁大方，浅色内饰颜色清新，配置全面丰富，高配车型的真皮座椅、倒车雷达等受到网友的好评，空调效果好，但做工及用料一般，部分地方接缝处较大，2010款部分车型有所减配，有网友反映中控台异响问题。

空间

内部空间及后备箱空间宽大，是其最大的亮点之一。

操控

整体操控较差，方向盘轻重适度，不过有网友反映稍有打偏问题；油门反映灵敏，但底盘较轻，悬挂偏硬，过减速带等不平路面颠簸比较严重；也有网友反映油表不准问题。

动力

整体动力不错，起步一般，但加速超车较快，网友称高速动力充沛，但高速行驶容易发飘；挡位清晰，换挡基本顺畅，但有网友反映部分挡位较涩。

油耗

油耗表现突出，从大部分网友的反映来看，百公里平均油耗在7-8L之间。

以上内容参考：百度百科——比亚迪F3