特斯拉新能源汽车配备的啥电池_特斯拉汽车用什么能源

文章目录：

• 1、特斯拉新能源车电池？
• 2、特斯拉是用哪种动力电池？
• 3、纯电动汽车用的什么电池？
• 4、特斯拉电池组成？
• 5、特斯拉向宁德时代预订45GWh电池，这种电池将用于哪种车型？
• 6、新能源汽车的电池是什么电池？

特斯拉新能源车电池？

特斯拉新能源汽车采用18650电池。造价成本相对较高，电池稳定性也比较不错。

特斯拉是用哪种动力电池？

特斯拉在我心里不像是一个汽车品牌，更像是一个汽车故事，汽车神话。这种轿跑式SUV刷新了我对suv的认识，可以说是360无死角。

实拍 特斯拉 毛豆X

外观不输其他车型，我们看看他的性能。新能源的核心就是动力电池和驱动电机。那今天我们来看看特斯拉的优势在哪里。

（一）先看特斯拉的动力电池：

特斯拉采用的是18650三元锂电池。其中18指的是直径18毫米，65指的是长度为65毫米，0表示采用的是圆柱形设计。（电池的主流技术路线分成三种：圆柱形，方格形和软包形。）圆柱形的电池，拥有较高的能量密度，不错的稳定性和一致性，并且非常适合大规模工业化生产，通过规模效应可以极大地降低生产制造成本。

实拍特斯拉电池模组

特斯拉的电池包布置在整车最底部，并且重量大而集中，所以极大地降低了车辆的重心，给操稳带来良好的作用。其次经过结构加强的电池包也可以极大的提高车身侧面刚度，从而提高了车身侧面碰撞的安全性能。特斯拉在这方面有着得天独厚的优势。

而且不只是能量密度高，他的充电时间也快，特斯拉推送的V2超级充电桩的软件升级，官方称可以实现的145kW充电功率。国内的小鹏汽车单车能获得120kW的充电功率，蔚来在本月推出的超级充电服务，最大的充电功率在100-120kW，国内两家跑得靠前的新能源电动车企，还是差了一截。

实拍 特斯拉解剖车

（二）再看特斯拉的电机：

特斯拉采用的是尼古拉特斯拉发明的感应电机，也叫交流异步电机。它有转子和定子两部分组成。转子采用鼠笼结构。由若干根导电杆组成一个类似于鼠笼的圆柱形，再由多个硅钢片制成的导电圆盘叠加在一起，嵌入鼠笼之中。减少发热降低内部损耗。

这种控制简单可靠，并且由于感应电机不需要永磁体，材料主要为钢和铜，所以成本较低适合大批量生产。由于转子完全是通过感应产生的磁场，所以不需要电刷和换向器，不会产生损耗能量的电火花，而且完全免维护。

实拍 特斯拉电机

感应电机可以从0-18000转随时调整转速。不需要变速箱，只需要单级减速器就能完成车辆的驱动。特斯拉采用了两组减速齿轮后获得了接近10的传动比，启动速度几乎0时差，在停车时电机也不会消耗任何电能，解决了堵车消耗能量大的烦恼。厉害吧！

所以，特斯拉在行业拥有领先的科技技术，强大的电池能力和电池管理技术，这些强大的储备让特斯拉拥有高续航的同时和超快的加速时间，这是一辆电动车最基本的素养。而感应电机因为拥有超高的功率密度，并且重量轻、可以直接输出动力，所以响应快、动力输出强劲。特斯拉不愧为行业领先。

纯电动汽车用的什么电池？

纯电动汽车主要还是用的磷酸铁锂电池，这款电池也是比较不错的，续航能力会比较好，技术更加完善。

磷酸铁锂电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。

它在充电时，磷酸亚铁锂中的部分锂离子脱出，经电解质传递到负极，同时正极释放电子，自外电路到达负极，维持化学反应的平衡；放电时，锂离子自负极脱出，经电解质到达正极，同时负极释放电子，自外电路到达正极，为外界提供能量。

磷酸铁锂晶体中的P-O键稳固，难以分解，即便在高温或过充时也不会像钴酸锂一样结构崩塌发热或是形成强氧化性物质，因此拥有良好的安全性。

有报告指出，实际操作中针刺或短路实验中发现有小部分样品出现燃烧现象，但未出现一例爆炸事件，而过充实验中使用大大超出自身放电电压数倍的高电压充电，发现依然有爆炸现象。虽然如此，其过充安全性较之普通液态电解液钴酸锂电池，已大有改善。

自1996年日本的NTT首次揭露AyMPO4(A为碱金属，M为CoFe两者之组合：LiFeCoPO4)的橄榄石结构的锂电池正极材料之后，1997年美国德克萨斯州立大学John.B.Goodenough等研究群，也接着报导了LiFePO4的可逆性地迁入脱出锂的特性。

特斯拉电池组成？

电池的好坏就直接决定了这台汽车的续航里程。有一位车主他就非常好奇特斯拉它内部电池构造到底是怎么样的，毕竟特斯拉一台车子价格是非常高的，后来这位车主他专门买了一台特斯拉，拆开电池板之后，真的是让我们有点吃惊，因为特斯拉的电池采用的是类似于一节一节的5号电池所组成的电池板。

而这电池板上大约用了上千节的电池所制成，看到这里大家纷纷说，花几百万块钱就只是为了买这么多的5号电池。特斯拉它的电池制作真的是非常不错的，因为特斯拉旗下的电池，采用的是更加精密的仪器，为什么选用这种类似于5号电池所排成一排呢？

因为这样可以使车子的续航里程更强，但是这种电池有一个非常明显的特点，就是它的安全程度不怎么高，要不然现如今也不会出现这么多的自燃事件了。小编倒是觉得鱼与熊掌不可兼得，特斯拉虽然已经是新能源这个行业的领导者了。

但是它的电池也不可能会做到一点缺点也没有。再者说了，现如今正处于新能源汽车的发展阶段，以现如今的技术还不可能实现，电池续航里程又很好，安全质量也很好。

特斯拉向宁德时代预订45GWh电池，这种电池将用于哪种车型？

根据特斯拉官方报道，特斯拉向宁德时代为明年的销量计划预订45GWh磷酸铁锂电池，主要用于Model 3和Model Y车型。想必大家都知道特斯拉这款新能源汽车，特斯拉的目标就是在快速增长的电动车市场保持一种领导地位，毕竟特斯拉的销售量非常的大，而且特斯拉的制造技术水平也非常的先进，并且特斯拉新能源车在我国的汽车市场卖得非常好，因此特斯拉在选择电池这方面也是下了很大的功夫，无论是特斯拉的高端车型到经济车型都是多样化的，而且在上述使用的这款电池是非常好的一种电池，这种电池往往蓄电能力更强，而且吸纳我们的电力容量也是非常大，所以说就给我们的特斯拉新能源车能提供更长的续航能力。想必大家都知道在我国的新能源汽车市场特斯拉卖的是越来越好，无论是特斯拉爆发出很多的负面新闻也影响不了它的销量，我总结分析了有两个原因为什么说特斯拉销量一直居高不下，第1个原因就是特斯拉的外观，特斯拉的外观真的非常的时尚和炫酷，特斯拉这个汽车商企业可谓是做足了门面，把我们中国消费者的买车观念真的是做到了极致，所以说很多中国消费者喜欢特斯拉这样的外观而真香购买这款车型。

第二个原因就是我们的特斯拉制造技术先进，截至目前，世界上的任何一个新能源汽车商还没有达到我们特斯拉的技术水平，虽然我们的国产新能源车也做得非常好，但是在一些保密的技术方面还是有所欠缺。我说这些并不是崇洋媚外，也不是认为其他国家的新能源汽车比我们国家的好，我只是客观地分析了特斯拉这个作为新能源汽车的领导的突出特点。总而言之特斯拉总的来说是一款非常好的新能源汽车，在国际市场上的地位也非常的高，这款车是作为一款中高端品牌的电动车，致力于打造续航长，操控性佳，家用性好，外观时尚又不缺乏运动感，所以说这款车是我喜欢的类型，不过由于这款车的价格非常高，所以一般的家庭还真的买不起特斯拉新能源汽车。

新能源汽车的电池是什么电池？

磷酸铁锂电池。三元聚合物锂电池。

充电过程中，磷酸亚铁锂中的部分锂离子脱出，经电解质传递到负极，嵌入负极碳材料；同时从正极释放出电子，自外电路到达负极，维持化学反应的平衡。放电过程中，锂离子自负极脱出，经电解质到达正极，同时负极释放电子，自外电路到达正极，为外界提供能量。

新能源汽车注意事项

停驶前应确保电池系统SOC状态＞50%，同时应每隔3个月打开仪表，检查仪表上显示最低单串电压是否低于3.6V（长时间存放后SOC状态可能不准确，以单串电压为依据），如低于3.6V应对电池系统充电至SOC状态50%以上，避免引起不可逆转的损失。

汽车正常行驶中，为防止蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度控制不应长时间置于最低位置。但是当车速低于25km/小时，应将风速开关置于低速档位，避免发电量不足和冷气不足。