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奔腾B30 EV到底怎么样?

在国内的新能源汽车市场里,尤其是自主品牌,对于新能源产品的投放力度是巨大的,大部分的自主品牌其实都有一定的新能源产品在市场上售卖。在这么大的产品序列里边,难免会有主流与非主流的存在。今天要和大家聊的车型看起来似乎并不是特别主流,但实际产品力会是如何呢?下文里为你揭晓。

一汽奔腾B30EV

在享受完相关的政策补贴后,B30EV的售价为18.98万元,目前仅提供有一款车型可供选择。动力部分,B30EV搭载了一台最大输出功率90千瓦、峰值扭矩输出231牛米的电动机,51.06千瓦时的电池组可为其提供402公里的NEDC综合续航里程。

产品力是好是坏?

如何评价B30EV呢?在我个人看来,B30EV的产品力以及竞争力,对应回其实际价格区间来看都是不强的。一方面,设计上是比较平庸的,尤其和同级别的一些主流对手比较起来差距更是明显;另一方面,有关三电系统的硬件参数,B30EV也是弱于大部分的竞争对手。综合来看,B30EV并不是一辆那么值得推荐的车型,这个价位这个级别里有着更多其它的好选择。

小结:以上便是关于奔腾B30EV的一些简单介绍以及评价。希望我的回答能够帮助到你。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

请问奔腾b30总体评价怎么样

奔腾:是我拿到驾照以来人生买的第一辆车,现在想想真是悔不当初。特别是:闽(jinjiang)奔腾,坑啊!第一、发动机不行(我车3年,小问题不断,5万公里以后大问题开始显露,主屏发动机亮了,而他们解释是加的油质量不行);第二、车间外观配件不行(像车间的密封条,不出两年就会开始慢慢脱落,而且车身的油漆会慢慢掉色,2年内被雨水淋过,车身的水印密布,不忍直视);第三、内饰质量不行(2年,4S店号称:真皮坐骑全部溃烂);第四、轮胎不行(原厂出来轮胎是市面上较差的轮胎);第五、销售员素质不行(我只是提醒买车主,如果前面对你来说都无所谓,那就要注意销售员的信誉问题了,一般不要信销售员嘴巴上说的,不管什么东西叫他们写下来,写在购车合同上,不然你转身他就不认帐了,这些是让我买车以来耿耿于怀,最难受的----感觉第一次买车被那张“热情的脸下藏着虚伪心”的销售员骗了)

奔腾B30EV的性价比如何?值得入手吗?

随着纯电动汽车行业的不断发展,车型也越来越多。除了国产品牌,很多合资车也开始涉足。例如,现代的菲斯塔推出了纯电动版本。那么菲斯塔纯电的性价比如何呢?值得买吗?其实,要看一辆车是否值得买,首先需要了解这款车的配置。和燃油版一样,纯电版菲斯塔定位于搭载永磁同步电机的紧凑型车,总功率135 kW,总扭矩310 Nm。

动力电池方面,该车匹配56.5kWh三元锂电池,工信部纯电续航里程为490公里。目前有三款车型在售,厂商指导价分别为。从这款车的电池、电机和续航里程来看,这款车在目前的纯电动车市场上竞争力并不是很强。随着近年来纯电技术的不断发展,加上充电桩数量少、动力电池稳定性低,消费者对续航性能的要求越来越高。

而且纯电版菲斯塔提供的490 km续航只是工作范围,在实际驾驶过程中会大大降低。然而,也有缺点和优点。菲斯塔纯电动版采用了和燃油版一样更加时尚的设计外观,尤其是溜背式更具运动感。这种设计风格虽然在一定程度上牺牲了后排的乘坐空间,但更能被年轻人接受。纯电版本身起步性能更好,运动时尚的外观引人注目。

另外需要注意的是,这款车目前提供三年或12万公里的质保服务,而电池质保为8年或15万公里。至于消费者担心的充电问题,这款车在快充模式下充电到80%电量需要小时左右,充电速度比较快,所以文清认为这款车也可以作为备选车型之一。不知道大家怎么看。本文来源于车家车家豪的作者,不代表车家的立场。希望我的回答能够帮助到你,我也希望你能帮助我转发,点赞,多多支持我,多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言,我会一一回复。

一汽奔腾B30这车怎么样

    奔腾B30有着夸张的车头设计,可惜车尾没有与之形成呼应,造型很平淡,感觉有点虎头蛇尾,看完之后没留下什么印象。总体来说奔腾B30的外观设计中规中矩,还是标准的家用车取向。

奔腾B30EV这款车它搭载的是什么发动机?

奔腾发动机和变速器的匹配光滑,日常驾驶舒适度好。奔腾协调良好,行驶成本极低,这辆车环境适应性好,即使在高温或恶劣的环境下也能正常安全地驾驶。这辆车价格低廉,寿命长,具有优良品格的优点,无疑成为了自己品牌的纯电动车窑的新标杆。奔腾发动机在电力上最大输出功率,续航里程非常强。

奔腾电动机的最大输出功率,配有容量的电池组,奔腾与普通版相比,外观细节发生了变化,前格栅的原奔腾标志尺寸增大,充电口设计增加,其他细节设计与以前的车型相同。新车的总体设计比较简单,延续了基本版车型的设计。奔腾在装修方面基本上延续的造型设计,但齿轮经过重新设计,展现了新能源车型的身份。左侧是机械指针速度计,右侧是大型屏幕。新车还配有大屏幕多媒体系统和自动空调。

一汽奔腾续航及车型的介绍结束。外观还是很运动的风格,整体给我的感觉很圆很舒服。让我们再看看装修。装修给我的感觉是文雅大方的,全黑色装修色调,简洁时尚的中控台,最大限度地实现了实用的设计理念。作为以电力为主要能源的电动机,具有非常大的续航能力,相信能给我们带来不同的胜利体验。在装修部分,但齿轮经过重新设计,展现了新能源车型的身份。

倒车影像正速巡航,手机互联,远程监控,远程充电,远程空调等智能技术的塔材,可以给消费者的汽车生活带来更大的便利。在安全性能方面,双气囊,侧气囊,上坡辅助系统,发动机防盗系统的应用为驾驶员提供了全面的安全保障。四种驾驶模式,给消费者带来热情的控制快感。宽敞的后排和行李箱空间加上超强的安静,使司机们能够享受没有噪音的舒适旅行。

奔腾B30EV这款车可以作为家用车使用吗?

现在我们许多的人在选择一款属于自己的汽车,上面非常的困难,各式各样的汽车出现在我们眼前,我们看哪辆汽车,表面上都非常的不错,整体上也是让我们无从下手不知道从哪些方面来看,这辆车是不适合作为家用车还是适合做商用车一辆汽车而言,他就像我们的手机一样,虽然现在我们市面上的所有手机大部分的外观都是一样的,但是最主要的还是他的内在设备和结构汽车,也是同样的道理。这款汽车能作为家用车,那么最主要的特点,就是他要舒适开起来特别的安稳,而且耗油量方面也比较的适当。今天我就来介绍一下奔腾旗下的一款车奔腾B30EV。

这款车从现在来看,他是在前几年才发布上市的一款车整辆车的市场价格大概在20万左右。这个价格是非常适合我们选择作为家用车的价格。然后我们来说一下这辆车的配置,你现在我国正在推动新能源汽车。所以这款汽车也是紧随时代和国家政策的要求,是一款纯电动的汽车最大的功率可以达到90千瓦,最大扭矩也可以达到231N.m,整辆车的车身结构是四门五座三厢车,这样的车身结构是一个非常标准的家用车车身结构,整个电动发动机的类型是永磁/同步,对于纯电动的汽车而言,最主要的就是他的续航这辆车的续航公里数可以达到400千米,而且百公里的耗电量也是13千瓦/小时/千米。 整体的耗电量来说,还是中规中矩能够达到中上游的水平,这辆车最主要的特点是他使用的是纯电动的电动机,但是它的最高车速居然可以达到130千米每小时这样的车速,在电动的当中已经是出类拔萃。作为日常家用也是不错的选择,只是目前新能源汽车还处在起步的阶段,如果自己的资金勉强够的话,还是建议买汽油动力的车辆,我只是从数据上说它可以作为家用车。

5条大神的评论

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    访客 2022-07-15 上午 11:41:18

    结:以上便是关于奔腾B30EV的一些简单介绍以及评价。希望我的回答能够帮助到你。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。请问奔腾b30总体评价怎么样奔腾:是我拿到驾照以来人生买的第一辆车,现在想想真是悔不当初。特别

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    访客 2022-07-15 下午 02:58:02

    以文清认为这款车也可以作为备选车型之一。不知道大家怎么看。本文来源于车家车家豪的作者,不代表车家的立场。希望我的回答能够帮助到你,我也希望你能帮助我转发,点赞,多多支持我,多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言,我会一一回复。一汽奔腾

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    访客 2022-07-15 下午 12:18:24

    为其提供402公里的NEDC综合续航里程。产品力是好是坏?如何评价B30EV呢?在我个人看来,B30EV的产品力以及竞争力,对应回其实际价格区间来看都是不强的。一方面,设计上是比较平庸的,

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    访客 2022-07-15 下午 01:35:10

    竞争对手。综合来看,B30EV并不是一辆那么值得推荐的车型,这个价位这个级别里有着更多其它的好选择。小结:以上便是关于奔腾B30EV的一些简单介绍以及评价。希望我的回答能够帮助到你。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。请问奔腾b30总体评价怎

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    访客 2022-07-15 上午 11:45:30

    家用车车身结构,整个电动发动机的类型是永磁/同步,对于纯电动的汽车而言,最主要的就是他的续航这辆车的续航公里数可以达到400千米,而且百公里的耗电量也是13千瓦/小时/千米。 整体的耗电量来说,还是中规中矩能够达到中上游的水平,这辆车最主要的特点是他使用的是纯电动的电动机,但是它的最高车速居然

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