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5万左右的新能源电动汽车哪个好
1、五菱宏光MINIEV
上市不到一年，销量有目共睹，曾经做到在上市的20天时间里突破15000台的销量。作为一款自主品牌新能源汽车来说，这个销量非常可观。
小巧精致的外观让它看上去十分的吸睛，新潮的设计也让更多年轻消费者选择它作为代步工具。3月初，五菱－宏光MINIEV还发布了旗下马卡龙车型的多张官图，多种颜色的搭配给了消费者们更多的选择。
2、江汽思皓E10X
江汽思皓E10X是基于江淮iEV6E车型打造而来，从外观上就可以判断出它纯电版的身份，没有前进气格栅，而且是前保险杠下方增加了散热口。同时，思皓E10X还采用悬浮式车顶设计，熏黑的车顶配上黄色的车身，撞色搭配让它更加时尚。
3、上汽科莱威CLEVER
科莱威CLEVER还配备了稍微偏向运动风格的一体式座椅，车内空调出风口四周和座椅等处还点缀了绿色装饰，时尚氛围不言而喻。车内整体布局更偏向年轻化设计，双辐式方向盘与大尺寸挡把更方便操作。
4、长安奔奔E-Star
进入车内，整体造型看上去虽然不是很时尚，但是却充满了实用的风格。旋钮式换挡操作在方便的同时也给车内节省了很多的空间。车内还是以黑色为主色调，在仪表台上加入了红色装饰进行点缀，给车内带来了几分时尚气息。
五万左右新能源电动汽车有哪些？
五菱宏光MINIEV。
指导售价：2.88-3.88万元。
NEDC续航里程：120km/170km。
五菱宏光MINIEV是国内新能源市场的逆行者，也是逆袭者。原本以为纯电动车只有在续航里程上越高越好，才能满足人们的日常出行需求。
长安奔奔E-Star国民版。
指导售价：2.98-3.98万元。
续航里程：150km/301km。
第二款是长安奔奔E-Star国民版，这款车是在今年1月份才正式上市，而且只有两款车型，并且也只有高配版才值得入手（低配车型没空调、续航里程也更短），最高售价3.98万元。
江淮思皓E10X。
预售价格：3.99-7.89万元。
续航里程：150km/200km/302km。
江淮思皓E10X目前还没有上市，但是已经开启，新车是基于此前江淮iEV6E打造而来。车身尺寸不算大，属于5门四座小微型车的范畴，不管是外观和内饰的设计非常时尚。
优点
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它使用存储在电池中的电来发动。在驱动汽车时有时使用12或24块电池，有时则需要更多。
无污染，噪声低
电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。
众所周知，内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无内燃机产生的噪声，电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。
能源效率高，多样化
电动汽车的研究表明，其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行，汽车走走停停，行驶速度不高， 电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量，在制动过程中，电动机可自动转化为发电机，实现制动减速时能量的再利用。
有些研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。
另一方面，电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖，可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外，如果夜间向蓄电池充电，还可以避开用电高峰，有利于电网均衡负荷，减少费用。
6万左右的新能源汽车哪款好？求推荐
5一6万电动汽车可以买到国产微型纯电车，这种车型的续航能力都比较短，但如果你只是在城市中使用的话就很够用了。下面咱们就来推荐几款性价比较高的电动车，这几款车的价格都不超过6万元，很适合作为家庭第二台车。
1、 宝骏E200
官方指导价 ： 5.48-12.80万
级别 ： 微型轿车
宝骏E200拥有拉风帅气的车身造型，作为一款微型纯电动汽车，它采用了三门两座的车身设计，车内的各方面表现都不算突出，但是作为家庭的第二款车却再合适不过了，对于被城市限牌限行政策困扰的用户而言，小巧的电动车可以方便快捷地满足代步需求，305KM的综合续航也能为用户的出行带来充足的保障。
2、 比亚迪e1
官方指导价 ： 5.99-7.99万
级别 ： 微型轿车
比亚迪E1是一款纯电微型车，看样子就知道它是油改电而来的，在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容，它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高，而且好上牌，用来占牌还可用来代步。家用就不要了，E1后排的空间坐不了成年人，不过享受二人世界也是一件好事不是吗？
3、 宝骏E100
官方指导价 ： 4.98-5.98万
级别 ： 微型轿车
宝骏E100的一款主打市区代步的电动车，虽然这款车体积非常小，常规车型可以带来的舒适性和实用性在这款车身上通通没有，但它却能够带着你轻松穿梭城市拥挤道路，也能够轻而易举地应对城内停车位紧张的问题，随便找个缝就能把这个小玩意给停进去。并且250KM的综合续航能力足够满足大部分用户的代步需求。
4、 奔奔EV
官方指导价 ： 4.98-8.18万
级别 ： 微型轿车
奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车，车上搭载了一台30kW的电机，工信部续航里程有200和300公里两种，这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。相比起一般的两座微型车，奔奔EV有着更高的实用性，售价也不高，在限号限行地区，这是一款很不错的车型选择。
5万左右新能源车有哪些，续航好性价比高的有么？
1、5万左右新能源车有哪些，续航好性价比高的有么？
目前微型新来能源车挺流行的，源目前市场上5万左右的新能源车，比较受欢迎的有宝骏E100、宏光MINIEV、欧拉白猫、零跑T03、小蚂蚁eQ1、宝骏E200、欧拉黑猫、新宝骏E300等，可见上汽通用五菱在这个市场还是很有实力的。要续航好又要性价比高，可以考虑宝骏E200这款车，宝骏E200采用三门两座设计，身材小巧灵动，操控自如，街道拥堵时可轻松变道掉头，同时停车方便省心，可以一位停两车，让出行更高效。此外，宝骏E200充电模式不依赖传统充电桩，家用220V即可完成充电，不仅轻松避免里程焦虑，而且每公里花费仅6分钱，出行成本更低。
2、5万左右新能源汽车哪个好
知豆，奇瑞小蚂蚁，大约4万左右，家庭用可以考虑比亚迪、北汽，预在10万左右，电动汽车只有最合适 的，没有最好的，请采纳，谢谢！
3、5万左右的新能源汽车哪一种比较好
5万多的电动汽车就别挑了。基本都是两座的。差不多都是一百以上的续航，挑个带快充的就得了。
4、现在五万内的新能源电动汽车质量怎么样？续航能力怎么样？
不怎么样，我身边也有朋友买了，续航有点够呛，有四五万，可以买个低端车玩玩了，还不用担心充电的问题！
5、5万左右新能源汽车选哪个
5W真的很尴尬，只能选一些老头乐产品了，如果没刚需还是等攒到8W买辆元ev360低配有质的飞跃，比亚迪质保售后是最好的比较放心。
另外提醒你，买新能源一般是城市通勤用，走高速电量消耗是两倍，完全不适合长途，以下这些情况会大大增加纯电车的可行性，一个都没有的话或者只有一两个，那完全买油车实用省心。
1：家里的第二辆买菜上班车
2：家里有固定车位和充电桩的充电条件
3：生活在限行城市又摇不到车牌又忍不住想先拥有一辆车开开的
4：所在城市公共充电桩比较多的（公用快充充电桩3毛一公里，家里充电1毛左右）
5：几乎没有长途出行需求城市通勤代步为刚需（高速非常费电）
6：耐心好不嫌充电慢，心理素质良好不会有里程焦虑强迫症的
7：所在城市非常拥堵，电动车越堵越省钱
8：所在地区最好是南方地区，冬天电池不容易衰减
9：对新能源有很强信仰，很希望为节能减排低碳生活绿色地球出一份力又想开车的人
最后说一下里程问题，一般厂家写的续航300的是等速60测的，那实际上开话能有个250就不错了，然后电池会衰减，几年后可能只有200了，然后电不能用的太低，电太低还加速电池衰减，就算在市区30%的电量就很焦虑了，如果只有10%那不好意思你找2个地方想充电，发现充电桩不是坏了就是被占用那是等还是叫拖车呢，还有冬天会衰减，现在的技术大概零下5度左右只有140左右续航了，如果是早几年的电池技术那只有一半了，如果冬天还还想120码的速度跑高速那不好意思，满电用到抛锚也只有70公里续航了，只能坚持一个服务区差不多了，还得有充电桩，还得没坏，还得没有被其他车占用位置，那300续航的车尚且如此，你买个5W的老头乐还是买辆电瓶车骑一下或者下雨的时候打车坐公交车地铁好了。现在的新能源快速发展中，还有很多厂家电车价格虚高骗国家补贴，保值率超低的，买个本田飞度四五年后你还能卖50%多的原车价，电动车最多15%还没人要，不过也不是没好处，主要好处是省油钱，有充电条件1毛一公里，保养很便宜还频率低，停车用电很随意，220V移动电站也有妙用的时候，偏远小地方现在这阶段还是油车比较好，真要体验新能源还是插电混动的靠谱点，用来过度燃油时代到电时代，电池技术瓶颈有待突破，应该还要好多年。
6、新能源汽车哪个牌子好一点？预算五万左右
您好，五万就难买了，能买到的也是品牌比较差劲的，电池续航能力和电机的耐用性也不太好，不建议您五万购买新能源车型，望采纳
7、5万左右的新能源汽车推荐？
5万左右买新能源汽车的话，好开、安全、续航是关键考虑的因素
其实宝骏的E100就很不错，售价4.98万-5.48万
宝骏E100续航305KM，配置丰富，采用三门两座设计
身材小巧灵动，很好解决了出行难、停车难、成本高的出行烦恼。
8、五万内最好的电动汽车是哪款？求推荐。
五万元以内最好的电动汽车非江淮iEV6E莫属了，奇幻的外观，精巧的造型，小巧玲珑的，让我等天生怀揣天真少女梦的女士来说，是再合适不过的座驾了。
五万元预算以内新能源车哪个好？
5万上下的预算，如果是新车的话，只能是买微型纯电动汽车了，如果是买二手车，则可以考虑插电混动，基本上5万左右的预算，还是是可以买到一部原价15万左右的插电混动车型的。下面，小编将分别根据微型纯电动新车和二手插电混动车型，以及贷款买车三种情况，来给楼主做一个推荐。
微型纯电动新车
5万左右的预算，如果时落地价格的话，除了较强险和商业险之外等其他费用之外，真正用在买车上的，估计只有4.5万左右。毕竟纯电动车计算保险基数时，都是按照补贴前售价作为基数核算的。4万5左右的裸车预算，那基本就只有两种选择：四座低续航版和两座版本。
四座版本的微型纯电动车的低续航版本，典型的就是北汽EC系列去年，有一大批低续航版本EC160、EC200，NEDC综合工况下的续航里程150公里左右，终端基本都卖到了4万5，江淮的IEV6E低续航版本，也是卖到了4.98万。当然，这些车型，厂家其实已经停产，但目前市面上还是有已经上牌的“0公里二手车”，也就是提前上牌拿补贴的车辆。
世面上，还有一些两座版本的微型纯电动车，例如宝骏E100/E200，知豆D2、奇瑞小蚂蚁等除了小蚂蚁之外，其他几款车型，基本也就4万多点，也是可以考虑的。
素质良好不会有里程焦虑强迫症的7：所在城市非常拥堵，电动车越堵越省钱8：所在地区最好是南方地区，冬天电池不容易衰减9：对新能源有很强信仰，很希望为节能减排低碳生活绿色地球出一份力又想开车的人最后说一下里程问题，一般厂家写的续
份力又想开车的人最后说一下里程问题，一般厂家写的续航300的是等速60测的，那实际上开话能有个250就不错了，然后电池会衰减，几年后可能只有200了，然后电不能用的太低，电太低还加速电池衰减，就算在市区30%的电量就很焦虑了，如果只有10%那不好意思你找2个地方想充电，发现充电桩不是坏了就