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第一批吃螃蟹的电动汽车车主，现在会后悔吗？
众所周知，新能源电动汽车以节能环保的特点而著称，可以说电动汽车也是未来用车出行的趋势，尤其在近几年以来国家也是推出了各种扶持政策，以帮助众多车企在造车技术上有所突破。而随着如今人们生活水平的日益提高后，加上传统燃油汽车市场持有量的巨大化后，越来越多的人群对电动汽车痴迷度就有所提高了。就比如说在前些年积极响应国家政策，第一批购买电动汽车的车主们如今怎么样了，他们现在是否也后悔了呢？
若非要说第一批买电动汽车的车主们的使用感受，相信他们也一定是喜忧同在的，毕竟新能源电动汽车的用车要求较低，不惧怕城市限行限购政策的约束，同时也在前期用车成本上有一定的优势。尽管说使用电动汽车的优势是不言而喻的，但同时使用电动汽车也存在着不小的痛楚，而这些痛楚或许也只有车主们本人清楚而已。相信对于第一批吃螃蟹的电动汽车车主，他们之所以现在会感觉到后悔，这无外乎要面临着以下三大棘手问题：
其一，新能源电动汽车的价格昂贵且续航里程缩水严重，通常来说任何汽车品牌的同系列的车型中，电动汽车的价格远高于燃油版车型，或许某款车系的燃油版车型裸车价格在10万元，但是与之对应的电动车型价格会高达十几二十万。另外，随着电动汽车使用期限的延长后，车辆电池组的续航里程缩水严重，或许新车续航在500公里左右，几年下来续航会缩减至200多公里，并且用车过程中一些如空调等耗能设备还无法使用，以备续航再次打折扣。
其二，新能源电动汽车充电时间久且不便捷，充电速度无法和燃油车加油速度相提并论。比如说传统的燃油版车型，或许在加油站加油时仅需三五分钟，而电动汽车充电即使快充也得个把小时，加上充电网点不够齐备的话，若想随时找到一座充电站其难度也是十分地大。又比如说在节假日高速堵车状态下，眼看着电动汽车储电量急速下降，却因高速路面或服务区堵车四处碰壁，有时就算是车辆达到了服务区充电站，还得排起大长队等待充电，可想电动汽车充电过程十分地不便捷。
其三，新能源电动汽车的电池技术不达标且存在使用安全隐患，以至于电池后期维护保养成本高。谈起电动汽车电池组的使用安全性，可以说在新闻上随处可见这样的新闻报道，某某电动汽车充电时引发电池起火爆炸，给车主带来了不可估量的经济损失等。再来看看第一批购买电动汽车的车主们，相信现在正面临着更换电池组的问题，或许一辆新车价格在十五六万，可是更换一套电池组的价格就要高达十一二万，可见电动汽车的后期维护成本太高了。
结合以上三点新能源电动汽车所遇到的问题，我们不难看出第一批吃螃蟹买电动汽车的车主，他们如今也一定会十分地后悔，大家觉得呢
新能源汽车的历史发展
第一阶段：19世纪中期，1881年，第一辆使用铅酸电池的电动汽车出现
燃油汽车出现之前，纯电动汽车早就开始应用。1900年，欧美出售的4200辆汽车中，40%是蒸汽机车，38%是电动汽车，剩下的22%才是燃油汽车。当时燃油车还在用外燃机技术，开起来噪音大，而且冒着黑烟，对于欧洲上层消费者来讲并不是首选。原来燃油车也有黑历史！
第二阶段：20世纪初期，内燃机的发展，让纯电动汽车退出市场。
随着发动机技术发展，启动机的发明以及生产技术的提高，燃油车在这一阶段形成了绝对的优势。再对比电动汽车的充电的不便性，这一阶段纯电汽车退出了汽车市场。
第三阶段：20世纪60年代，石油危机使人们又重新重视纯电动汽车
此时欧洲已经进入工业化中期，由于石油危机的出现，人们开始反思日益严重的环境问题，使人们重新审视纯电动汽车。受到资本的推动，在那十几年里，电动汽车的驱动技术有了较大的发展，纯电动汽车受到了越来越多的关注，小型电动汽车开始占据固定的市场，如高尔夫球场代步车。
第四阶段：20世纪90年代，电池技术的滞后，使用电动汽车制造商改变发展方向
这一阶段由于电池技术发展滞后，没有重大的突破，使电动汽车制造商面临巨大的挑战。汽车制造商在市场压力下，开始研发混合动力汽车，以克服电池和续航里程短的问题。
第五阶段：21世纪初期，电池技术有所突破，各国开始大规模应用电动汽车
这一阶段电池密度提升，电动汽车的续航水平也以每年50公里的速度提升，电机的动力表现已经不弱于一些低排量的燃油车。我国更是大力推进新能源汽车的技术发展和产品落地，截至目前我国已经成为全球新能源汽车保有量、产量最高的国家。
第一批买电动汽车的车主现在怎么样了，他们后悔吗？
有些人确实后悔了，因为电动汽车的维护和保养比较麻烦，而且费用比较昂贵，并不是一般家庭能支付得起的。
当电动汽车问世的时候，很多人对电动汽车特别好奇。我们可以把电动汽车的前身理解为油气混合的汽车，最早开始使用油气混合汽车的行业是出租车和公交车，当时的卖点是节省油费。后来当电动汽车出现以后，很多普通人也开始把目光放在新能源领域，因为他们觉得这是以后汽车行业发展的方向。
很多买电动汽车的车主已经后悔了。
虽然新能源汽车确实是以后的发展方向，但对于现在的消费环境来看，现在的新能源汽车仍然没有太大的优势。相比普通的燃油汽车，新能源汽车会出现很多维修和保养上的问题。我们可以这样理解，燃油汽车已经非常成熟了，然而新能源汽车只不过是一个全新的领域。对于普通家庭来讲，在购入电动汽车之后确实会麻烦一些，这也是为什么有些车主会后悔的主要原因。
电动汽车的电池更换特别麻烦。
其他电动汽车是以充电为主，电池在使用了一定时长之后肯定会出现问题。当这些电动汽车的电池出现问题以后，维修和更换是非常麻烦的事情。没有多少4S店可以维修电动汽车的电池，如果想要更换电池，可能一块电池就要花费数万元钱。
电动汽车的充电也非常麻烦。
如果你生活在一线城市的话，一线城市有很多充电桩，但很多二三线城市并没有电动汽车的充电设施，这就意味着电动汽车的车主充电非常麻烦。对那些经常到野外和乡下的车主来讲，电动汽车就更不适合了。总的来说，现在的电动汽车市场并不成熟。很多车主已经后悔了，没有购车的小伙伴也需要三思。
破，使电动汽车制造商面临巨大的挑战。汽车制造商在市场压力下，开始研发混合动力汽车，以克服电池和续航里程短的问题。第五阶段：21世纪初期，电池技术有所突破，各国开始大规模应用电动汽车这
电动汽车的后期维护成本太高了。结合以上三点新能源电动汽车所遇到的问题，我们不难看出第一批吃螃蟹买电动汽车的车主，他们如今也一定会十分地后悔，大家觉得呢新能源汽车的历史发展第一阶段：19世纪中期，1881年，第一辆使用铅酸电池的电动汽车出现