广汽新能源电动车可以吗_广汽有电动车吗

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广汽新能源Aion S的车子怎么样?续航多少呢

广汽新能源的Aion

S,可以说是当下最火的一款新能源汽车。Aion

S不仅是外观酷炫拉风,而且这款车的配置丰富,性能表现也很好。

就Aion

S的续航里程表现来说,其等速续航里程可以达到630km,综合续航里程值则有510km,这样的续航里程表现可以轻松满足城际之间的出行需求。如果说你驾驶Aion

S行驶在市区路况上,那么Aion

S还是不怎么耗电的。同时很多电动车在高速路上费电情况比较严重,但是Aion

S在高速上的耗电量只比市区高一些,还是在可接受范围内的。同时Aion

S还可以媲美2.0T燃油车的动力性能输出——Aion

S的最大输出功率可达135kW,最大输出扭矩可达300N·m,而且Aion

S的加速性能要比2.0T燃油车来得更强。

Aion

S之所以有如此高效的表现,主要原因是Aion

S将驱动电机、电机控制器以及减速机集合成了高性能的“三合一”电驱系统,很好地减少了能量损耗,所以整车的能量效率自然就变高了。

还值得一提的是,Aion

S的电池Pack能量密度可以达到170kW/kg,属于高密度能量电池,再加上新一代的BMS系统,所以Aion

S的性能表现才如此突出。

【车主点评:分享最合适我的广汽新能源Aion两个月用车感受分享】

#选车理由 裸车价不到30万,我觉得选择一台广汽新能源的电动车,比去选择一台大众汽油车或者是特斯拉的电动车更有质感,更符合我现阶段的用车需求。#最满意 其实对于我们新手买车,肯定从实用出发为主,适合自己的车才是最好的,要符合自己的要求。感觉比特斯拉划算多了,这是我对这车比较满意的地方。#最不满意 不满意的地方是车子的舒适性和空间还有待提升。#空间 内部乘坐空间比较符合预期用车需求,但是只针对个人代步的时候符合要求。人多的时候乘坐就会有点不尽如人意,尤其是后排空间坐下三人时候着实会有点拥挤。#外观 外观显得修长大气,车子质感比较好看,轮毂造型比较别致,个人觉得这个级别的电动车完全没有对手,比特斯拉好看。#内饰 内饰是皮质的,比那些织布座椅更有质感一些,中控屏也是液晶显示的,基本手触摸到的地方都是一些皮质材料包裹。#动力 车子的动力可以说是源源不断的,毕竟大脚油门下去车子的推背感还是很明显的,比那些自然吸气的发动机马力来得更纯粹。#操控 仪表盘显示的行车数据还是蛮清晰细腻的,超车代步完全没问题。#舒适性 车子的悬挂是比较硬的,虽然是后独立悬挂,但是市区代步超车的时候过减速带还是会有些偏硬。#续航 充满电随时可以够我跑一周没啥问题,现在综合下来的电耗差不多就是这个样子。

广汽新能源GE3530是否值得入手?

新能源汽车在国内市场发展迅速,无论是所谓的新生力量还是传统汽车厂商都推出了自己的新能源汽车。特斯拉model3以较低价格引入中国,使国内新能源汽车的压力翻倍。那么国产电动车会工作吗?我们来看看。我们这次来的车是互联网版的广汽GE3530。厂家指导价23.05万,通过新能源补贴和厂家补贴后的价格在13.98万左右。广汽GE3530的综合续航里程为410公里,电池容量为54.75千瓦时,其实大家买电动车最关注的是续航里程,那么这款广汽GE3530的续航里程呢?

这次正好清明节放假,从北京到天津往返一趟,就是为了测试一下它的长距离耐力表现。北京出发点到天津市宜兴府收费站的距离约为120公里。出发前表观续航里程371公里,高速时平均时速88公里。到达天津高速公路收费站时剩余续航里程为241公里。实际行驶时间120公里左右,续航里程130公里左右。由此可见,这款GE3 530的实际续航里程是可靠的,不存在虚标。需要注意的是,一天的温度在8~22度左右,整个过程都没有开空调。

充电速度支持快速充电,30分钟可以充电到80%。充满电需要一个多小时。家里充满220v的电需要8个小时。如果是在城市里旅行而不是走路,半个小时充到80%是很实用的。GE3530配有永磁同步电机,最大功率180Ps,最大扭矩290Nm,配有固定传动比的变速箱。就日常驾驶的动感来说,起步的加速感是很享受的。中高速时,加速度不是很快,但足够了。这款GE3530的动力回收可以高、低、全闭三档调节。在高动能回收的状态下,可以明显感受到松开油门踏板的拖拽感,在大多数情况下也可以代替刹车,减少来回踩刹车的疲劳感。

外观设计还是很赏心悦目的,既保留了传统燃油车的影子,又能一眼看出是新能源车。正面的三角形日间行车灯看起来很有精神,悬浮车顶也很年轻很有运动感。值得一提的是,它的轮毂给人科技感很强。很容易认出是尾巴底部被黑色包围的GE3530。从近几天新能源车主的体验来看,这款广汽新能源GE3530各方面并不是特别出众,但是给人的安全感很大。续航里程410公里,可以在日常城市上下班。

广汽新能源埃安70Y电池怎么样

挺好的。

电池技术使用的是广汽弹匣电池系统安全技术,确切的说,广汽埃安发布弹匣电池技术,让三元锂电池起火成为历史。

广汽埃安弹匣电池的技术思路,不是增强电池包抵抗“针刺”的能力,而是强化电池系统在面对电芯短路时的应急能力,说明安全电池能阻止相邻电芯不容易发生热失控,有效的解决了问题

弹匣电池在没有牺牲续航和提高成本的基础上,实现了高安全、长续航、低成本,它的出现,对我们消费者来说,最大的好处就是,电动车的安全性得到了不错的保障!

快要回家过年了,想买台纯电车,广汽新能源AION S怎么样?

广汽新能源的Aion S还不错,可以说是当下最火的一款新能源汽车。Aion S不仅是外观酷炫拉风,而且这款车的配置丰富,性能表现也很好。

就Aion S的续航里程表现来说,其等速续航里程可以达到630km,综合续航里程值则有510km,这样的续航里程表现可以轻松满足城际之间的出行需求。如果说你驾驶Aion S行驶在市区路况上,那么Aion S还是不怎么耗电的。同时很多电动车在高速路上费电情况比较严重,但是Aion S在高速上的耗电量只比市区高一些,还是在可接受范围内的。同时Aion S还可以媲美2.0T燃油车的动力性能输出——Aion S的最大输出功率可达135kW,最大输出扭矩可达300N·m,而且Aion S的加速性能要比2.0T燃油车来得更强。

广汽新能源汽车和比亚迪新能源车哪个好

亚迪新能源车好。比亚迪是唯一一个被巴菲特投资的中国企业,可见其潜力。尤其被巴菲特看中的就是他的新能源汽车。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车,于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会,并一同公布了前期上市的四个车款。

f3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化,车必须的机器占有空间最小)。贯穿f3设计始终。

F3是比亚迪汽车新推出的一款新车,定位于中级家庭用车。这已经不是国产轿车第一次发飙了,面对国外企业的来势汹汹,自主品牌给出了有力的回击。

难以想象比亚迪会以如此快的速度搞出自己的新车。自从比亚迪第一次招收汽车专业的学生之后,在2011年的北京车展上比亚迪因为电动车ET令人刮目相看,到即将推出自主品牌F3,创造了一段民族汽车业的佳话。

1条大神的评论

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    访客 2022-07-15 上午 02:05:36

    能源汽车和比亚迪新能源车哪个好广汽新能源Aion S的车子怎么样?续航多少呢广汽新能源的AionS,可以说是当下最火的一款新能源汽车。AionS不仅是外观酷炫拉风,而且这款车的配置丰富,性能表现也很好。就AionS的续航里程表现来说,其等速续航里程可以达到630km,综合续航

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