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百度地图是用GPS定位还是国中北斗星定位的
这取决于用户手机或导航仪所安装的是GPS还是北斗系统。
北斗地图、高德地图、百度地图等地图终端软件是显示GPS的定位结果还是北斗系统(BDS)的定位结果,要根据手机、导航仪等终端的配置决定。北斗系统是一个导航系统,百度或者高德可以利用北斗系统的定位结果进行位置输出。
像百度和高德这样的电子地图,涉及北斗系统的功能只有定位功能,及其衍生的位置服务功能。至于这些电子地图中核心的地图影像,涉及遥感卫星获取图像等技术手段,和北斗系统并无关系。
扩展资料
能否使用北斗系统取决于机到底采用了何种卫星导航系统来做定位,归根到底还是取决于手机的硬件。如果手机不具备支持北斗系统的硬件,那么下载任何地图APP都没用,用户可以查自己手机的参数,看看支不支持北斗系统。
在静态条件,相对测量条件下,北斗系统精度可以做的非常非常高,厘米级没有问题,普通动态精度也能够做的比较高,但是对于高动态物体,比如高铁,那是一定精度会降低的,对于一些遮挡物体甚至无法定位。
参考资料来源:中国经济网--北斗在行业领域应用普遍 赋能城市管理带来生活便利
参考资料来源:光明网--北斗地图不等于北斗系统 地图好坏与手机有关
地图软件里的实时路况数据怎么来的?
地图软件里的实时路况数据主要是依靠各种数据采集后,通过大数据处理来完成的。
1. 交通传感器和摄像头
截止2009年google通过路上的交通传感器和摄像头收集数据,这些设备使用激光雷达或主动红外技术通过观察汽车的总体尺寸和速度来检测整体交通移动的速度,政府交通部门和一些企业会在主要道路上安装这些设备,然后把数据汇总到服务器上并且定时更新,google map就从这些来源获取数据。
2. Crowdsourcing
google采用众包数据的技术,这种技术设计非常巧妙,可以更快速获取实时交通数据,服务器收集用户地理位置、行驶速度、方向等数据,通过大数据分析和路网匹配计算出道路的实时路况下发给客户端。Crowdsourcing的精髓就在于此,从app的用户设备上收集数据并实时上传到服务器,快速分析和验证数据,然后下发给用户的客户端。
3. TMC(Traffic Message Channel)
据说TMC公司大多采用浮动车辆的形式,比如说跟某个出租车或者长途车公司合作,在车上安装定期实时回传速度的车载设备,这样就可以获得每个路段的通过逻辑计算之后的平均车速,据此判断路段的拥堵程度。
相关信息
对于车主来说,最头疼的可能不是只涨不跌的油费,也都不是各种繁琐的保养,反而是日日活在拥堵的道路当中,过着有车比没车更缓慢的生活。而掌握了实时路况,则可以给予车主选择其他道路的主动权。
部分车主也会通过交通电台等方式获取交通路况,其实这也是获取实时路况的一种方式。但是与TMC相比,就缺乏一种宏观的资讯,很容易刚逃过了一条拥堵的道路,又陷入了另外一条拥堵的道路。
现在大家都用的导航,主要是什么技术为大家提供便利的?
现在主要使用的导航系统是GPS和北斗。
常见的GPS导航系统一般分为五种形式:手机式、PDA式、多媒体式、车载式、笔记本式。随着智能手机的普及和PDA功能的手机化,前三种形式开始出现交叉。
而车载式除了前面提到的与CD机头集成在一起的产品外,许多车型原车自带的GPS也属于这种类型。而笔记本式产品在使用便捷性上受到一定的限制,除了一些发烧友外,很少有人将其用于汽车导航。
北斗系统第一次和人们见面应该还是2008年——汶川地震救灾时,是北斗一代设备发出了来自震区的第一条消息。201818年是北斗导航系统的密集发射时间,按计划下半年每个月都会发射一颗,加之军工板块回暖,北斗导航是非常值得期待的。
5月1号,中国自主研发的北斗地图app要上线了,表示其导航功能可精确到1米以内,能够清晰定位到具体车道。APP的上线可以促进北斗系统在民用方面的发展,所以很多人去炒北斗概念。
北斗产业链分为上中下游,分别包括芯片、天线、电子地图、车载终端、手持终端、位置信息服务等。这些应用在很大程度上都需要大量的电子元器件做支持,中发市场会一如既往的支持国家高科技产业,帮助北斗导航早日与大家见面。
现在的百度地图用的是北斗导航吗?
百度地图只是一个定位导航软件工具,软件本身不决定用哪个定位系统。因此百度地图安装在不同的手机或者设备上,就会使用手机当前的定位系统,这是手机或者设备本身已有的定位系统决定的。即手机或者设备上有GPS就用GPS,有北斗系统就用北斗系统。
这些导航软件是根据手机本身提供的位置信息定位的。而手机本身的定位,是芯片经过解算得成的。至于手机芯片是用了哪家卫星的数据,用了哪个算法综合确定位置,普通用户不能进行具体操作。例如支持GPS、GLONASS、北斗等导航系统的手机,手机接收了以上系统的卫星数据,软件解算综合得到了位置数据,再提供需要位置服务的导航软件。
扩展资料:
百度地图路网采集基于自动驾驶、无人驾驶,独创图像自动识别分析技术极大提升采集效率且保证每日更新采集数据 ;利用用户轨迹大数据,结合AI分析,突破轨迹匹配、分类等基础技术快速、精准挖掘真实世界中道路的通行变化。
大量用户轨迹打造智能路线规划模型,构建交通大脑;秒级路况更新实时推荐更优路线,实现智能避堵;未来出行,基于历史数据智能调整路线,引导用户选择错峰出行,躲避拥堵;长途天气提醒,途径城市天气一目了然,驾车更安心。
参考资料来源:百度百科—手机导航
参考资料来源:百度百科—百度地图
个算法综合确定位置,普通用户不能进行具体操作。例如支持GPS、GLONASS、北斗等导航系统的手机,手机接收了以上系统的卫星数据,软件解算综合得到了位置数据,再提供需要位置服务的导航
车型原车自带的GPS也属于这种类型。而笔记本式产品在使用便捷性上受到一定的限制,除了一些发烧友外,很少有人将其用于汽车导航。北斗系统第一次和人们见面应该还是2008年——汶川地震救灾时,是北斗一代设备发出了来自震区的第一条消息。201818
文章目录:1、百度地图是用GPS定位还是国中北斗星定位的2、地图软件里的实时路况数据怎么来的?3、现在大家都用的导航,主要是什么技术为大家提供便利的?4、现在的百度地图用的
GPS导航系统一般分为五种形式:手机式、PDA式、多媒体式、车载式、笔记本式。随着智能手机的普及和PDA功能的手机化,前三种形式开始出现交叉。而车载式除了前面提到的与CD机头集成在一起的产品外,许多车型原车自带的GPS也属于这种类型。而笔记本式产品在使用便捷性上受到一定的限制,除了一些发烧友外,很
总到服务器上并且定时更新,google map就从这些来源获取数据。2. Crowdsourcinggoogle采用众包数据的技术,这种技术设计非常巧妙,可以更快速获取实时交通数据,服务器收集用户地理位置、行驶速度、方向等数据,通过大数据分析和路网匹配计算出