哪款新能源车跑得最快_新能源车跑得快吗

文章目录：

• 1、什么牌子的电动车跑得快？
• 2、最火的三款新能源车，最便宜的2.88万起，最快的3.4秒破百！
• 3、长续航、配置高还跑得快 近期上市的30万新能源车型推荐
• 4、加速快空间大的纯电动轿车，有哪些值得推荐？
• 5、2021年跑得最远的新能源车有哪些？

什么牌子的电动车跑得快？

立马电动车跑得快。

立马车业集团有限公司是专业从事新能源交通工具产品研发、生产制造、应用推广于一体的大型集团化高新技术企业。

公司成立于2003年，是国内乃至世界最大的电动车整车生产制造商之一，是中国电动摩托车和电动车动力领域领导者，是中国电动车行业最具影响力的品牌。

技术特点：

AAT技术是当前立马最先进动力技术，动力是立马一脉相承的特殊属性，也是立马坚持创新的清晰展示：从V8电机、F16电机、核磁动力、U磁动力、V6电机、AAT自适应电机，动力是立马品牌前进的足迹。

F16-2000w电机，立马“传奇动力”时期技术代表性、市场号召力的产品配置，集大功率、高能效、长里程、高载荷、急加速等多种功能于一体，被称为超强和磁动力F16-2000w电机。

以上内容参考 百度百科—立马电动车

最火的三款新能源车，最便宜的2.88万起，最快的3.4秒破百！

尽管新能源市场的销量占比要比传统的燃油车少上许多，但由于当下新能源车的车型也不及燃油车型丰富，因此新能源车市场的竞争也是非常的巨大。而有竞争自然就会有淘汰，在不断的"淘汰"当中，那些综合品质出色的优质新能源车还能混得越来越好，让消费者可以更直观地看清谁才是真正的好车。而我们今天要与大家聊的正是时下最热门的几款新能源车，它们出色的销量已彰显了自身是能让消费者放心选的车型。

销量季军：比亚迪-汉

指导价：21.98-27.95万元

10月销量7545台

作为比亚迪的最新旗舰级轿车，汉在上市之际就已是有着满满的热度；在正式上市后，该车所取得的销量也可圈可点。例如在刚过去的"银十"中，作为旗舰的比亚迪-汉，就成功卖出了7545台；通过汉的热销我们也能看出，其实大家对于自主高端或是旗舰车型的接受度，比以前都是有了较高的提升。

既然市场、消费者接纳了比亚迪-汉，那么这款车自身的产品力又如何呢？为此，笔者就大概用"物超所值"来形容。汉推出了插电式混动和纯电动两种驱动形式，其中纯电车型的最大续航为605/550km；值得一提的是，纯电版的比亚迪-汉是将零百加速做到了仅3.9s的最快提速，混动版也仅为4.7s。2920mm的轴距也给该车带来了不错的后排乘坐空间，车内质感、用料也完全不输3系、A4L这样豪华车型。

销量亚军：特斯拉Model?3

指导价：24.99-41.98万元

10月销量12143台

作为新能源车企一哥的特斯拉，自打在国内建厂后，Model?3的销量也是达到月销1万+的高度。尤其是近段时间，特斯拉Model?3也再一次迎来了降价，如今24.99万元的价格对于自主造车新势力来说，无疑是将面临更大的压力。回顾Model?3的降价之路，一帮"老韭菜"们都已经按住手中40米的大刀了。

从最初的五六十万，一步一步降至现在的二十几万，确实是让老车主们"意难平"。若你是想体验不曾拥有过的科技感，或是对电动汽车就一定兴趣，那Model?3倒也还不错，毕竟它的价格现在并不算高。Model?3大部分的功能都汇集在中控屏上，就连驾驶员前方都取消了传统的仪表盘集成到中控屏上。468km的最大续航（标准续航）也完全是能满足日常的城市通勤，且最快3.4秒破百的加速，还能让车主尽享速度与激情。

销量冠军：宏光MINI?EV

指导价：2.88-3.88万元

10月销量23762台

在宏光MINI?EV未上市之前，国内最火的新能源车一直是特斯拉Model?3，但在宏光MINI?EV上市后，这一局面就得到了改写。而且，宏光MINI?EV不仅一上市就夺取了特斯拉Model?3新能源车市场冠军的地位，同时在9、10月，宏光MINI?EV的销量还相继突破了2万台，可谓是牢牢坐稳了新能源车人气王的宝座。那么宏光MINI?EV为啥能这样火呢？

宏光MINI?EV之所以能做到上市即销冠，与它的超高性价比与产品定位，都有着极大的关系。论性价比，目前就没有一台新能源座驾与宏光MINI?EV相提并论。最大170km的续航和极为灵活的驾驶特性，对于日常短途代步的消费者来说，也都够用和便利；并且在充电这件事情上，宏光MINI?EV也完全不依赖于充电桩，一个220V电源外加一个三角插头即可搞定续航问题。车内空间的利用率上，宏光MINI?EV也继承了家族的优良基因，4座布局对于一个小家庭来说也是足够用的。

以上三款车型便是当下的新能源市场中最为热门的座驾，而在这当中，我们应该表扬一下比亚迪-汉和宏光MINI?EV，这两款车出自自主品牌，不仅给到了国人一个高性价比的定价，对于合资车企来说，也是一种不小的冲击。尤其是宏光MINI?EV，我想应该没有一家外资车企能做到如此的亲民、厚道了吧。

长续航、配置高还跑得快 近期上市的30万新能源车型推荐

随着新能源汽车市场越来越火爆，无论是传统汽车厂商还是造车新势力都争相推出自己的新能源车型。如果你预算在30万左右，想要为家庭选购一台长续航、高配置还跑得快的高端纯电车型，那么，近期上市的极狐阿尔法S、极氪001以及新款Polestar 2都是不错的选择。接下来，我们将针对这三款车型做详细介绍，如果你有中意的车型就赶快下手吧。

极狐阿尔法S

售价25.19-34.49万

NEDC续航为525km、603km以及708km

极狐阿尔法S在此前举办的2021 ARCFOX极狐品牌之夜上正式上市，新车共计推出4款车型，售价25.19-34.49万，定位中大型轿车。在外观设计上，新车采用了和ARCFOX αT一样源自设计大师德西尔瓦“无界致美”的设计哲学，封闭式的前脸和犀利的大灯组组合很有品牌标识感，前脸下方的梯形区域采用了竖置镂空设计。车身侧面的设计也非常的简洁，隐藏式门把手和花瓣式轮毂造型很有设计感。其车身长宽高分别为4930/1940/1599mm，轴距2915mm，能满足大部分消费者的乘坐需求。车尾采用了溜背式的设计，顶部小鸭尾造型配合贯穿式尾灯，运动感十足。

在内饰设计上，极狐阿尔法S采用了环抱式的座舱设计，液晶仪表和中控屏幕采用连体设计，尺寸达到20.3英寸，4K的分辨率支持高清视频的播放。中控屏下方的区域保留了按键区域，包含了驾驶模式、电子驻车等控制功能，旁边有手机无线充电面板，并搭载5G技术的IMC智能模块标准架构，支持声音和指纹识别、手势识别和人脸识别等智能交互。新车还搭载了α-Pilot智慧驾驶系统，支持L2.5级别的驾驶辅助功能。

动力方面，极狐阿尔法S推出了单电机和前后双电机两种布局，其中单电机的最大功率218马力，峰值扭矩360N·m，双电机的系统最大功率435马力，峰值扭矩720N·m，支持弹射起步模式，百公里加速仅4.3s。NEDC工况下续航里程分别为525km、603km以及708km，并支持快充功能，官方称可实现“充电10分钟，增加200km续航”，“电量从30%充至80%仅需15分钟”。

极氪001

售价28.1-36万

NEDC续航为526km、606km以及712km

极氪001是极氪品牌旗下的首款车型，共计推出3款车型，售价28.1-36万。在外观设计上，极氪001采用了类似于领克家族式的分体式灯组和贯穿式前脸，前包围两侧还设计了通风孔，前脸搭载的是Dot-Matrixed光电矩阵式大灯，能够自动变换多种灯光组合，通过摄像头智能感知+算法决策检测距离+LED矩阵精准执行实现智能动态照明。而在车身侧面，极氪001的腰线简洁有力，充电接口位于前翼子板上，并采用了隐藏式门把手进一步降低空气阻力，同时搭配双色旋风式轮毂。尾部的设计则非常的饱满，贯穿式的LED尾灯点亮后效果非常吸睛，内部光源也极具科技感。车顶还配备了后扰流板设计，能有效降低风阻。

内饰方面，极氪001在“光电映射美学”设计基础上加入全新理念，向驾驶位倾斜的中控屏更便于观看和操作，L型环绕式的中央通道采用皮质材料包裹，还设计了2个数码斜纹杯托，个性又实用。配备8.8英寸3D液晶仪表、W-HUD超宽全色抬头显示系统以及15.4英寸的超宽悬幕中控屏，三屏联动科技感十足，帮助驾驶员全面掌控行车动态。采用ECONYL环保赛车座椅，高度还原了赛车乘坐体验，兼顾更好的包裹性与运动感。

在性能方面，极氪001的长续航双电机001 WE和超长续航双电机001 YOU配备两台高性能电机，峰值功率400kW，峰值扭矩768N·m，采用宁德时代4.35V单晶高压NI55+电芯，拥有高集成、长续航，具备不起火技术，其中两款超长续航版车型搭载的100kWh的电池包 ，能量密度达到了175Wh/kg，超长续航单电机001 WE的NEDC续航里程最长可达到712km。该车还支持最高360kW快充能力，30%-80%充电时间为25分钟，最快可以达到充电5分钟，续航里程增加120km。

新款Polestar 2

售价25.28-33.80万

NEDC续航为485km、512km以及565km

新款极星2共推出单电机和双电机两个版本的三款车型，售价25.28-33.8万。外观方面，极星2前脸保留了类似中网的造型，看上去更加的动感。大灯是我们熟悉的“雷神之锤”大灯，车身配色也是浓厚的斯堪的纳维亚的清冷风格，分别有寂静黑、午夜蓝、槟月灰、雷霆灰、镁光银、雪晶白六种车身色彩选择。极星2长宽高尺寸为4606/1859/1479mm，轴距为2735mm，平直的车顶配合隐藏式的A柱和熏黑的B柱设计，加上硬朗侧面线条以及侧面底部的黑色防擦条，力量感十足。尾部的造型非常简洁，采用了类似于建筑切割的手法，贯通式尾灯内部由288颗LED光源组成，辨识度极佳。

极星2的内饰设计也非常简约，纯素的内饰配色以及织物面料、环保材料的使用，营造别样的档次感和舒适感，方向盘采用真皮包裹，12.3英寸全液晶仪表的UI设计非常简约，提供包含全景地图在内的三种显示模式，搭配11.15英寸悬浮式中控屏，并内置原生态的安卓车载系统，在导航、语音交互、互联生活等方面非常贴合中国用户的需求和使用习惯。同时极星2座椅采用的是潜水服中的Weave Tech环保材质，美观耐用，且具有防水防尘的效果，配合前排电动座椅、加热、加长坐垫、主驾驶席记忆等功能，乘坐舒适性非常不错。

动力方面，极星2单电机标准续航搭载最大功率165kW、最大扭矩330N·m永磁同步电机，官方0-100km/h加速时间7.4s，匹配64kWh电池包，NEDC最大续航为485公里；而单电机长续航版本搭载最大功率170kW、最大扭矩330N·m永磁同步电机，百公里加速也是7.4s，匹配78kWh电池包，NEDC最大续航为565公里；双电机长续航版本搭载前后最大功率300kW最大扭矩660N·m的永磁同步电机，零百加速4.7秒，电池包为78kWh，NEDC续航为512公里。

随着极狐阿尔法S、极氪001、新款极星2的上市，30万可选择的新能源车型已经非常丰富了。这三款车型在设计上都很有自己的风格，内饰重点营造科技感和舒适性，并且提供多种续航里程，可以满足不同消费者的用车需求。大家根据自己的预算进行选择吧。

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加速快空间大的纯电动轿车，有哪些值得推荐？

你好，特斯拉-Model 3厂商指导价:32.38-41.98万，目前火热的电动车。【设计】外观方面，MODEL 3拥有非常炫酷的设计，与车身融为一体的大灯，隐藏式门把手，使得整车风阻系数仅为0.23cd，非常优秀。【内饰亮点】内饰方面，MODEL 3的设计非常简洁。车型只有一个实体按键，就是后视镜附近的危险警示灯。所有操作只用一个大的中控屏，屏幕也是分屏显示。左侧用来显示行车信息，右侧有很多娱乐功能，后侧是横向空调出风口。【驾驶体验】在驾驶方面，MODEL 3的操作非常简单。变速杆布置在方向盘后面，上下调节即可换挡。即使是标准续航车型，百公里加速也达到了5.6秒。第一次开车的人可能会觉得有点晕，需要小心驾驶。而且中后段加速非常迅速，车厢内安静度也很好。Xpeng Motors-Xpeng Motors P7直接对标特斯拉国产电动汽车。【设计】外观方面，为了整体感，小鹏在前后布局了贯穿式的LED灯带，这在之前只是为大灯做了分体式的设计，但也让其更具辨识度，车身侧面非常平缓，有利于降低风阻系数。【内饰亮点】内饰方面，P7采用了非常流行的双屏，但中控屏幕尺寸更大，层次感好，显示清晰。【功耗】动力方面，后驱版P7搭载了一台功率为267马力的电机，已经超越了很多合资品牌2.0T发动机的高功率版本，而四驱版则是在后驱版的基础上，在前轴上搭载了一台功率为120kW的电机，百公里加速4.3秒，非常优秀。同时起步续航达到552公里，最大续航达到706公里。Polestar北极星-Polestar 2厂商指导价:298-41.8万特斯拉的克星即将开始交付。【设计】Polestar北极星2作为沃尔沃旗下的独立品牌，传承了来自北欧的极简美学，尤其是雷神锤子大灯组的辨识度极高。侧面也通过极简的设计体现了自己的实力感。【内饰亮点】内饰方面，北极星2也采用了比较简洁的设计，垂直的中控屏配有换挡手柄，给人一种非常干净利落又不失美感的感觉。【功耗】动力方面，作为豪华品牌，北极星2采用前后双电机布局，最大扭矩660n·m，百公里加速仅4.7秒，但续航有些令人失望，仅为450公里，略高于标准续航版MODEL 3。

2020年正月，相信很多网友都被自己的app年度总结轰炸过。但是，农历新年将至，作为新能源编辑，当然要学会展望未来。那么今天就和大家好好聊一聊:2020年有哪些值得期待的新能源汽车？2020年是纯电动汽车元年？■比亚迪韩比亚迪韩定位为旗舰中型车，预计将推出插电式混动(DM)和纯电动(EV)两种动力版本，其中韩EV综合续航里程应超过500km，新车可能于2020年6月上市。自去年10月31日，比亚迪官方披露一款全新的中型纯电动汽车正在位于深圳坪山的比亚迪总部进行测试，随后“韩”在车尾使气流快速脱离车身，避开车尾湍流，增加风阻。这一系列设计使得韩的风阻系数低至0.233Cd，根据比亚迪此前发布的在研车型韩的部分参数，预测新车长宽高分别为4950/1890/1490mm，轴距可能为2940 mm，值得一提的是，据王传福会上透露，最新的“刀锋电池”技术将率先应用于比亚迪最新车型“韩”上。在实现更强的安全性和耐久性的同时，韩的续航能力可以超过500甚至600公里。■威马7系威马汽车此前宣布，旗下“7系轿车”百公里油耗12.7kWh，续航里程490km。从外观上来看，前脸安装了封闭式多边形进气格栅，两侧狭长的大灯让整车看起来更加激进。充电接口隐藏在里面，日间行车灯的布局由横置改为竖置。尾部的造型也充满了流线感，其新能源车的属性并不明显。现在流行的上翘小鸭尾的贯穿式尾灯，充满设计感的尾部多维分层设计，营造出一种很低很运动的感觉。内饰方面，菲斯塔EV和燃油版差别不大，10.25英寸的屏幕是车内亮点之一。系统可以设计和查看的东西很多，比大部分合资车型的原车系统都强。按键式换挡方式取代了传统的换挡机构，颇具科技感。作为一款纯电动车，新车在三个电动级别上也是相当不错的。菲斯塔的电动版本将配备最大功率为135千瓦的IEB驱动电机。电池方面，新车将采用当代安培科技有限公司提供的三元锂离子电池。预计新车的NEDC续航里程可达490km。与竞争对手相比，这个数据确实有很大的优势。虽然韩系车在国内市场越来越不受消费者欢迎，但不可否认的是，即使在合资企业实力较弱的纯电动领域，现代的诚意还是非常充足的。编辑总结:以上是通过2019年的线索梳理出来的“2020年最值得期待的新能源汽车”。无论是自主品牌，还是合资车企，还是造车新势力，都有很多亮眼的产品即将面世。但我们还是要伏击这里的所有人。毕竟“无痕，是命”。希望在2020年，不仅上述车型会如期上市，还会有更多惊喜！本文来自汽车之家车家作者，不代表汽车之家观点。

很多车企已经想到了这一点，所以对需求更多的消费者做好了准备。这几款续航时间长、加速快、空间大的纯电动车非常值得推荐。

比亚迪，奇瑞，吉利，威马7，大众ID系列，这些纯电动车都以加速快，空间大而备受推荐。

值得推荐的有特斯拉-Model 3，Xpeng Motors P7，Polestar 2，现代名图，广汽永旺AION S，几何a

2021年跑得最远的新能源车有哪些？

2021年跑得最远的新能源车有：蔚来ET7、宝马IX、极氪001和广汽埃安AION S Plus。这几款车能脱颖而出，是因为它们的续航能力确实很强，网友给它们很高的评价。

蔚来ET7被大家评为2021年续航车神一点也不奇怪，因为它的纯电续航里程可以达到1000公里。和其他车子相比较，它的这个特点就是最大的实力。其他的车子即使油箱很大，或者说很能省油，但也不能续航1000公里。仅从这一点来说，蔚来ET7就已经取胜。更重要的是，蔚来ET7还有更换电池的服务，如果在未来，它的电池技术更加先进了，那么续航能力可能比现在还强。

再来说说宝马IX，它的纯电续航能力可以达到630公里，也算实力强劲。虽然它和蔚来ET7相比还是差了点，但在同级别的SUV里，它的续航能力已经处在领先水平。

最后来说说极氪001和广汽埃安AION S Plus。极氪001的续航能力不容小觑，它的纯电续航里程是712公里，比宝马IX的时间长，具有相当强的竞争能力。极氪001的其他配置也体现出强劲的科技实力，驾驶体验度上也让人感到非常舒适。广汽埃安AION S Plus则是一款性价比很高的新能源车，它的价位在15万左右，和同价位的纯电汽车相比，续航能力更强。因为它采用的是三元锂弹匣电池，能够提供很好的续航体验和安全保障。另外，它的充电时间比较短，在快充的状态下，10分钟就可以跑出300公里。仔细想想，很多新能源车是达不到这个标准的。