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关于汽车大灯翻新镀膜的几种方法
具体操作步骤如下
1）使用清洁毛巾把车灯表面杂物清洁干净，在车灯周边贴上2-3层美纹胶纸，防止打磨时错伤车漆。砂纸介绍：150 -180是严重龟裂和划痕使用（一般轻微发黄或者轻微龟裂，请勿使用）
2）大灯打磨的方法有两种，一种是机器打磨，一种是手工打磨，在这里我们给大家介绍手工打磨方法，打磨时必须用水，边淋水边打磨，每更换一道砂纸，更换一次打磨方向！（比如：180砂纸横向打磨，打磨完成之后，240#砂纸就要纵向打磨，边缘除外，但边缘一定要认真仔细打磨哦！打磨一定要均匀，并且全部打磨到，不能有遗漏，边缘的打磨可以把砂纸折叠成小块砂纸进行磨，240#砂纸的目的就是磨掉180#的砂纸印，同样原理，240#砂纸纵向打磨完成之后320#砂纸就要横向打磨，目的同上，处理掉240砂纸印记，切记边缘定要认真打磨哦！就这样以此类推，最后一道砂纸可为800#砂纸，也可以用1200#砂纸打磨，用纸巾擦干灯面上的水分和水印，这时候的大灯等面平滑均匀，颜色发白，颜色相同，没有粗砂纸印记也没有接口处，这时候就可以等待修复大灯！
3）机器打磨的方法和注意事项：
机器打磨和手工打磨程序一样，龟裂严重的先打磨180#，发黄脱皮的，可以直接用240#之后是320#然后是500#！之后用800#砂纸打磨。切记800#必须使用手工打磨，800#砂纸打磨之后可以修复，也可以使用1200#打磨之后进行修复，切记，不能用1500#或者2000进行精磨#
4）机器打磨的几个要点就是打磨之前，切记大灯周围一定要粘好美纹纸，没有美纹纸可用电工胶布代替，使用打磨机打磨大灯的时候，一定边淋水边打磨，切记，要用点力压住打磨机，机器来回走动的不要太快，大灯的边缘要翘起打磨机，用它的一个角的边缘去打磨，特别注意的是在车上打磨大灯的角落，一定要翘起打磨机，用打磨机的角去打磨大灯的角！切记要注意，不要磨损到车漆！打磨机打磨大灯每一道砂纸都要均匀的打磨到。不能有遗漏，320#砂纸的目的是打磨掉240#砂纸留下的砂纸印记，如果320#砂纸去不掉240的砂纸印记，那么500#就更难去掉240#留下的砂纸印，所以每一道砂纸都不能遗漏，以此类推，大灯修复的重点就是打磨！
5）打磨完成后，用卫生纸纸巾，对大灯灯面的水分进行擦拭，必须擦干净，不得有水迹水印，施工作业时，请在室外施工，不得有刮风天气，风会把材料吹跑！首先导入80-100ML大灯修复液，用不了可以回收，但是不能太少，以防出气不均匀以及雾化杯干烧，导入原料后，给设备接通电源，给材料进行加热，三分钟左右，出气管会出来一种气体注意，出气口，距离大灯灯面一厘米左右，由边缘开始，出气口所到之处即透明光滑，移动速度均匀，请大家记住：亮了即可，不需多次反复熏蒸！如有深一点的划痕，可以稍微慢一点，划痕会被材料熏掉！大修复完成之后请立即断电，等待两分钟后，开盖，回收杯中剩余原料。
汽车大灯可以贴膜嘛？
汽车大灯是可以贴膜的，有专用的汽车大灯膜。
新车出厂时一般都是白色的灯光，与车的颜色很不协调，最为普通的白色灯光无法展现出车的炫彩，贴上大灯改色膜就可以改掉颜色，想换颜色时揭掉就可以，不会留胶。
汽车大灯贴膜：步骤
首先，用喷壶往大灯上喷上水，用鹿皮擦拭干净，然后在往大灯上喷上水，少喷水，有点水珠就行，拿出等膜，揭开膜后，用喷壶也喷上水，有点水珠就行，慢慢的放大灯上，上下看看别有漏的地方。用挂板一点点的刮灯上边的膜，刮到快起折的地方停止，拿出烤枪，开小档，左右均匀的烤一下，直到没有折为止，然后继续用刮板刮膜。下一步是收边，用烤枪围着灯边上烤一圈，然后用毕丽刀围着灯边上一点点的裁下来，裁完之后，在用烤枪烤一下边，然后用刮板把边一点点的赛了灯缝里面，赛完用烤枪在烤一下就好了。
汽车大灯改色贴膜 弧度大的地方怎么贴
贴大灯膜和车身改色膜，烤枪是必不可少的，如果没有烤枪的话，也可以用家用的那种大功率的电吹风。在弧度大的地方必须用烤枪烤一下，但是温度不要太高，否则容易把灯膜抻的更薄。用烤枪稍微烤一下之后，等它冷却几秒，再用手轻轻拉住，然后用刮板轻轻的刮。贴这个灯膜不能着急，是比较细致的一个活儿，还有就是贴的时候不要只拉一个方位，要从不同角度去拉，最后在边角的位置要把膜刮到里面，在用烤枪烤一下，用刮板加固。希望能帮到你~~~~
汽车贴膜学些什么内容？
汽车是现在人们出行的重要交通工具，刚买回来的汽车比较新，让人们都舍不得使用，那么开始的时候就会给自己的汽车做各种各样的保养，这样下来，也是一比不小的费用呢，那么今天小编要给你们介绍的是比较重要的步骤，那就是汽车的贴膜教程，你们知道吗？这样自己就可以在家做保养，是不是比较划算呢？
汽车的贴膜教程：外部清洗
沿汽车以顺时针方向移动（从“1点钟”的位置，乘客前侧门的位置开始），每块玻璃的外表面应该好好的清洗，潜在尘埃控制在最少程度，轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部，因那里有更多的尘埃。
汽车的贴膜教程：轮廓裁切
窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液，把窗膜覆盖在上面，剥离膜朝外，经小心的滑动定位后，开始沿边框四周裁剪窗膜的大小。裁切操作期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上。熟练的安装者能利用边框直接徒手裁剪，裁剪时切勿损坏边框。
安装者常常先进行窗膜的裁切、修剪和安装所有的边窗玻璃，然后着手安装后窗玻璃。在理论上，先易后难是最好的安装次序。
汽车的贴膜教程：热定型
在裁切窗膜尺寸后，在玻璃上的任何弯曲将是显而易见的。几乎所有后窗玻璃（和许多边窗玻璃）都有球形的弯曲，妨碍窗膜在玻璃上铺平。在窗膜上的这种现象被称作皱褶。采用便携热枪可把窗膜精确的收缩定型与大部分车窗的复合曲面上。消除在曲面上出现的皱折。而过去大部分后窗玻璃要求裁切多片才能安装于球状曲面上。
热枪热定型方法在装帖之前进行，不但可节省许多处理皱折的时间，而且使窗膜外观更舒适漂亮。对加快安装工艺和产生最专业的安装效果，热整形是单个最重要的工序。
汽车的贴膜教程：玻璃内表面清洗
裁切和任何所需要的热整形完成后，玻璃的内表面必须采用强力液体清洗剂清洗处理。大部分表面可用铲倒刮铲污物，在用尼龙软擦片擦洗油剂。窗玻璃最后刮擦干净，边框用软布和擦洗纸擦干净，回复玻璃表面的干净状态。当清洗后窗玻璃（特别是那些带有除雾金属线和边部有黑色装饰釉点）时，需要特别谨慎。
汽车的贴膜教程：剥离保护膜
在玻璃清洗完成后，窗膜的保护膜被撕去，在窗膜的粘胶表面喷洒安装液后，玻璃内表面也同样喷洒安装液。这些年各式各样精妙的技艺已得到发展，这些工艺使安装更快速，使铺贴过程期间带入灰粒的风险最小。
窗膜的铺贴——侧窗玻璃
随着保护膜的剥离和安装液喷洒在玻璃与窗膜的粘胶层上，窗膜才能滑移到位。
窗膜的铺贴——后窗玻璃正如我们所提及的，后窗玻璃的窗膜安装对安装者是最大的挑战，所以我们在后面会专门讲到“前后挡太阳膜整张粘贴技巧”。
挤水
在每片窗膜安定于它的最终位置后，应立即在窗膜表面再次喷洒安装液，润滑挤水的表面。专用的挤水工具习惯于排除所有气泡和尽可能多的安装液。在几天后驻留的水分慢慢地透过窗膜而排除，窗膜干燥的时间依赖于气候、湿度、窗膜的结构和挤水后残留水分的多少而变化。
汽车的贴膜教程：边部检查、密封边缘
检查窗膜的所有边缘，并用特氟隆硬片（或其他同系列工具）挤兑。所有边缘必须挤封，以免固化期间空气、水分、灰粒从边部渗入窗膜底下。通常，这些挤兑工具边部需要薄吸水材料（纸巾或棉布）包覆以吸允挤出的水分。
汽车的贴膜教程：最后的清洁和检查
当安装工作完成后，所有的窗玻璃仔细的擦洗（内表面和外表面），去除条纹水迹和污迹，给整个汽车光亮的外观。查看问题区域：这里的气泡、那里的水泡或微小的地毯纤维沿某一边缘被排除。专用硬质挤水片能排除大部分的问题。把汽车擦净后驶到室外，实现最后的视觉检查。
今天小编的介绍到这里就结束了，以上就是小编介绍的有关汽车的贴膜教程，汽车购买回来的时候会比较新，但是使用一段时间后，就会出现各种各样的问题，定时保养也是比较重要的，那么有些保养自己就可以做，也可以省去不少的钱呢，希望小编的介绍可以帮助到你们哦。
料进行加热，三分钟左右，出气管会出来一种气体注意，出气口，距离大灯灯面一厘米左右，由边缘开始，出气口所到之处即透明光滑，移动速度均匀，请大家记住：亮了即可，不需多次反复熏蒸！如有深一点的划痕，可以稍微慢一点，划痕会被材料熏掉！大修复完成之后请立即断电
期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上。熟练的安装者能利用边框直接徒手裁剪，裁剪时切勿损坏边框。安装者常常先进行窗膜的裁切、修剪和安装所有的边窗玻璃，然后着手安装后窗玻璃。在理论上，先易后难是最好的安装次序。汽车的贴膜教程：热定型在裁切窗