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2021到目前长安销量比较多是什么汽车呢?
2021年长安汽车销量第一名是逸动,一月份销量是21592辆第二名是CS 75,1月份销量是12250辆第三名是CS 35,一月份销量是12229辆希望对你有所帮助,望采纳!!!
长安逸动plus2021款质量如何
还可以,根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到,长安逸动2021款车型的故障投诉量共91个,而2021年1-6月份逸动的累计销量为91753辆,这样看来长安逸动的投诉量并不算多。
其中车主投诉最多的典型故障为变速箱漏油、变速箱顿挫、变速箱异响、影音系统故障、车载互联系统故障等。由此可见长安逸动的变速箱存在较多的小毛病,希望长安能够针对这一方面做出进一步的优化,其余方面的质量则还算可靠,除变速箱外并未发现明显短板。
缺点:
1、市区油耗较高
2021款长安逸动PLUS车内分别搭载了1.6L和1.4T两款发动机,其中车辆的NEDC百公里综合油耗在5.6-5.8L左右,但是车主实际驾驶车辆的油耗在百公里8.5-9.3L左右,这样的油耗表现对于紧凑型轿车来说并不出色,车辆的燃油经济性表现还有待提高。
2、变速箱低速顿挫
长安逸动PLUS分别配备了5挡手动、CVT无级变速以及7挡湿式双离合变速箱,其中顿挫问题主要出现在7挡双离合变速箱车型身上,车辆在低速换挡的时候会产生明显的顿挫感,影响驾驶员的驾驶体验和乘客的舒适性体验。
5万、7万、12万值得购买的新车!销量高,每一款都很有实力
有句老话叫做只买对的,不买贵的。曾经有相当一段长的时间,很多消费者迷恋国外车,也迷恋豪华品牌,觉得只要贵的车性价比就一定高,质量就一定好。但真实情况真的是这样吗?其实未必。
很多超一线的BBA问题甚至也层出不穷,想必小伙伴已经了解得相当多了,而且新车减配问题也早已是路人皆知,不仅仅是豪华品牌,很多合资车也这样做,直到自主品牌全面崛起,让小伙伴们买车多了一个更好的选择。今天我们就来聊一聊5万元,7万元以及12万元级别的三款车型,这三款车型都拥有相当多的消费群体,品质也很不错,最主要的是质量好,而且配置也很高。
第一款车型就是长安奔奔E-Star,厂家指导价4.98~7.48万。价格跨度区间比较广,但是绝大部分的新车价格并不高。
从外观设计上来看,奔奔E-Star的整体造型是非常可爱的,也很符合当下的设计。大灯采用的是金钻大灯造型设计,配备上一体逐浪式的前脸风格,运动感还是挺明显的。
从侧面来看,新车采用了战斧式的超大镜面轮毂设计,颜值感很不错,而且车身采用了双腰线进行装饰,有效地提升了颜值感。车身数据部分,奔奔E-Star的长宽高分别为3730/1650/1560mm,轴距是2410mm。
奔奔E-Star的内饰设计看起来也是科技感比较足的,尽管价格不高,但是这款车型该有的配置还是很到位的,比如搭载了10.25英寸的悬浮屏幕,行车电脑屏也搭载的是全液晶的10.25英寸彩色大屏设计,一体化的设计让新车的内饰有着不错的科技审美。
来看动力系统,奔奔E-Star采用的是纯电驱动,这款车型比市面上很多新能源车的续航里程都要更加的出色,续航拥有两种,301km以及310km,所以即使你购买的是入门版本,续航里程也轻松超过300km。
接下来我们再介绍一款7万级别的新车,这款车型同样来自长安,就是长安逸动,厂家指导价7.29~10.39万。
从外观设计上来看,长安逸动的整体造型是非常大气的,采用的是纺锤体的进气中网设计,大灯则是采用的鹰眼造型LED光源,配备上全系搭载的LED日间行车灯以及运动包围,车头的运动感已经毋庸置疑了。
从侧面来看,整车显得很修长,并不像一款7万元级别的新车,整车的设计表现出了较高的质感,轮拱处采用的是与车身同色的搭配,细节感把握得较为理想。车身数据部分,长安逸动虽然是一辆紧凑型的三厢轿车,但是绝对是妥妥的A+级,长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距是2700mm。
车型尾部采用的是双边共双出的镀铬排气管,并且是对称样式的配置,而且尾灯采用了熏黑装饰,设计成了贯穿式的设计,具有着不错的色彩审美。
长安逸动的内饰设计以现代化为主,双联屏幕看起来比较的高端,而且内置了行车记录仪,档次感还是很不错的。此外,新车还配备了可开启的全景天窗,配置上搭载了蓝牙钥匙,配置比较顶。
动力系统,长安逸动搭载的是1.6L以及1.4T两款发动机,匹配的是CVT无级变速箱以及七挡湿式双离合的变速箱,如果你想享受一下手动挡的魅力,全新逸动也是拥有两款手动挡车型的。
第三款车型介绍到的是长安CS75 PLUS,厂家指导价11.79~15.49万元。
这款车型的实力已经不用多说了,和哈弗H6打得难解难分,实力相当的出色,整体的设计相当的炫酷。值得一提的是,22款的全新车型即将上市,而且外观设计相当的激进,感兴趣的朋友可以了解一下。这款全新长安CS75 PLUS的预售价已经得到了曝光:12.79~15.49万,一共拥有六款不同的配置。
从外观设计上来看,全新的长安CS75 PLUS造型确实比较的出色,格栅已经一改原先纺锤体的设计,采用的是倒梯造型的熏黑设计,配备上贯穿式的LED大灯以及特别明显的运动包围,科幻感很到位,就像是一辆变形金刚。
从侧面来看,采用的是悬浮车顶的设计,看起来比较的时尚,而且车窗边缘与车顶行李架采用的都是熏黑的设计,进一步提升了运动感。
车型尾部设计相当的夸张,我个人觉得也是年轻消费者特别喜欢的设计,四个排气管,贯穿式的尾灯,特别明显的运动尾翼,有着不错设计感。这款长安CS75 PLUS的车身数据也已经得到了曝光,长宽高分别为4700/1865/1710mm,轴距是2710mm。
长安CS75 PLUS的内饰采用的是层次比较鲜明的现代化设计,双联屏幕,贯穿式的空调出风口,电子挡把,打孔的皮质座椅,都有着不错的设计审美。新车的后排配备了全景天窗,不仅乘坐舒适度高,而且也更加的美观。
动力系统,长安CS75 PLUS搭载了1.5T以及2.0T两款蓝鲸发动机,其中2.0T的发动机最大功率233马力,峰值扭矩高达390N·m,并且这两款动力系统都只需要92号的汽油。至于变速箱,全系搭载的是八挡手自一体的变速箱,当然了,我们这里是指的全新即将上市的CS75 PLUS。
上述三款车型都有一个共同点,都是来自长安汽车。根据统计,截止至2021年底,长安车主已经超过了2000万,实力很突出。那么哪一款车型是你的菜?欢迎留言。
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的设计审美。新车的后排配备了全景天窗,不仅乘坐舒适度高,而且也更加的美观。动力系统,长安CS75 PLUS搭载了1.5T以及2.0T两款蓝鲸发动机,其中2.0T的发动机最大功率233马力,峰值扭矩高达390N·m,并且这两款动力系统都只需要92号的汽油。至于变速箱,全系搭载
故障投诉平台车质网可以看到,长安逸动2021款车型的故障投诉量共91个,而2021年1-6月份逸动的累计销量为91753辆,这样看来长安逸动的投诉量并不算多。其中车主投诉最多的典型故障为变速箱漏油、变速箱顿挫、变速箱
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妥的A+级,长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距是2700mm。车型尾部采用的是双边共双出的镀铬排气管,并且是对称样式的配置,而且尾灯采用了熏黑装饰,设计成了贯穿式的设计,具有着不错的色彩审美。长安逸动的内饰设计以现代化为主,双联屏幕看起来比较的高端,而且内置了
享受一下手动挡的魅力,全新逸动也是拥有两款手动挡车型的。第三款车型介绍到的是长安CS75 PLUS,厂家指导价11.79~15.49万元。这款车型的实力已经不用多说了,和哈弗H6打得难解难分,实力相当的出色,整体的设计相当的