新能源电车改音响耗电吗_新能源汽车开音响耗电吗

文章目录：

• 1、新能源汽车装了座椅低音炮和DSP会很耗电吗?
• 2、新能源车加装流媒体费电吗?
• 3、汽车改了音响，电瓶会亏电吗？
• 4、纯电动汽车能听音乐吗?耗不耗电
• 5、汽车改装音响会耗油吗

新能源汽车装了座椅低音炮和DSP会很耗电吗?

dsp耗电，座椅低音炮不会 。

dsp的机器差不多是40ma左右，而911典型的超外差机器只有十几毫安。即使把dsp的机器声音调至最小，即静音时，其耗电量依然在30毫安左右。看来dsp在耗电量方面有很大的提升空间啊！ 车载低音炮主要是因为功放未完全关闭而耗电，低音炮的功放上有ACC开关接线柱，需要引线到控制开关（一般车型都接到钥匙孔点火开关处），当停车关闭电源时同时关闭功放，此时音响功放漏电流非常小可认为基本上不消耗电瓶电量。

新能源车加装流媒体费电吗?

基本不费电。

流媒体一般也是在车辆正常过程中使用的，车辆行驶中，车辆自带的发电机会给蓄电池充电的，所以同时使用不会有什么影响。安装流媒体后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”

汽车改了音响，电瓶会亏电吗？

汽车音响改装；加装功放，会不会影响到汽车电瓶寿命？

当你刚开始了解汽车音响，或者想改音响的时候，是不是会有两个疑虑？

汽车音响改装加功放，汽车电瓶能承受的了吗？会不会影响汽车电瓶寿命？

关于这个问题，我在网上也看到不同音响行业内人士的一些回答，他们只是说不会影响到电瓶寿命，也没有具体说明。还有一些人回答的内容完全跑题了。（直接回答了馈电的原因）

汽车电瓶，也叫蓄电池。既然是蓄电池，肯定是有寿命的，也是汽车零部件中最常见的消耗品。目前市面上的内燃机大部分还是铅酸蓄电池。当然，现在新能源车的电池就用到了锂离子和镍氢蓄电池，因为要让电池最大限度的蓄电，以上两种电池就发挥了它的特性了

我就拿一个国标12V80A（安培）铅酸蓄电池来说，正常情况下它的额定输出电流在10-15A，而它的最大输出电流在550A，甚至600A。铅酸电池的寿命比较长，正常充放使用，很难对它造成什么影响。

汽车音响改装正常情况下会装两台功放（推四门喇叭一台，推低音炮一台），总电源会用一个80-100A的保险管。说到这里，问题来了：突然给电瓶增加一个那么大的负载，难道不会影响电瓶稳定输出？问的好，功放也是有一个额定功率和最大功率的，比如一台100W X4的400W的功放，在稳定输出的情况下，电流也才15A-20A。用80-100A的保险管是因为要承受功放的最大功率的电流输出。

所以装一两台功率不大的功放，不能说完全没有影响到电瓶寿命，只能说可以忽略不计罢了。

如果车上的电子类负载比较多，蓄电池长时间的输出，都在它最大输出电流的一半以上，那就不仅仅是蓄电池的问题了，发电机都可能扛不住，都要换更大的，或者要增加一个发电机。这就是为什么那些豪车或者房车原车就有两个电瓶了。

大家经常在汽车改装展览上看到的音响展车，他们的功放堆满了整个尾箱，其实这些车都再发电机上做了处理，而且还增加了电瓶以及电源管理器。

如果改音响加装的功放功率比较大，我个人就会建议你安装一个电容。

电容其实也相当于一个小蓄电池，而且放电速度比常规的蓄电池要快很多。

纯电动汽车能听音乐吗?耗不耗电

你好朋友，纯电动汽车可以听音乐的。音响系统耗电量不大。短距离行驶完全没有问题的。谢谢

汽车改装音响会耗油吗

那肯定会耗油的。但是，

耗油的原因呢，很简单：

1. 改装的器材、箱体等增加了汽车自重增加了，就像车上多坐了一个百斤左右的人。当然，音响还没有一百斤这么重。

2.只是耗电多了，功率增大，耗电自然也就增大。功率增大耗电的问题，发动机—电机—蓄电池循环工作，就像你手机一边充电一边玩手机一样（耗电增加，但绝对不会太大）

其实呢，油耗的多少，也是有其他原因的：

1. 安装低音炮箱体、模具的材料使用不当，导致重量剧增。（虽然这个的重量也不多，但是也有耗油存在，所以说能不要就不要，毕竟积小成多嘛。）

2. 接线不当，改装师傅再接线是接错、误接了其它线路，这些因素都会导致油耗变大。（这个呢，就是接线的问题了，所以说呢，不会就建议去改装店，比较安全一点。）

所以说，怕改装之后，耗油巨多的人，可以安了心啦，你可以放心地把肝、肺卖了，砸改装去。这点油不算多，这油不就是每天载十斤二十来斤的东西而已。不会太耗油的~