土耳其驾照汽车常识口试词汇_土耳其考驾照

文章目录：

• 1、中国驾照可以在哪几个国家使用？
• 2、现在考驾照科目一科目二科目三科目四分别是考什么？
• 3、土耳其B类驾照是指可以驾驶哪一类机动车？
• 4、土耳其驾照能在欧盟范围内使用吗？
• 5、国内的车开到国外能吗?需专家进.
• 6、请问我国的驾照在阿尔及利亚能不能用？

中国驾照可以在哪几个国家使用？

随着中国改革开放以后，出国的机会越来越多，而且国人在有了一定的经济实力后，于是自驾游的热潮如春雷滚滚般在各类文章、杂志、互联网视频当中频频出现，持有中国驾照，兴致冲冲跑到国外旅游的国人想要自驾游时，就会面临一个问题，就是中国驾照在国外能不能使用，各个国家对中国驾照是否予以承认，中国驾照在哪些国家可以使用，这些问题大概来说，只要你有"中国驾照翻译件"，就可以在180个国家开车。

在西欧国家里面，法国对中国驾照有一年的承认时间，就意味着你只需要凭借中国驾照，就可以在法国可以开一年的车。如果你在法国长期居留，久必须申请更换外国驾照为法国驾照，如果中国驾照不能更换，你必须重新通过法国驾照考察考试，考试包含理论和实际。在德国也差不多，都是要携带中国驾照以及德语驾照文件，不过有效期只有6个月。如果居留许可超过12个月，必须在德国驾校考驾照。在意大利驾车，中国驾照的有效期为1年，也需要对其进行翻译成一本英文驾照，如果你在意大利的时间超过驾照的有效期，那么就需要提前去当地的驾校进行学习，接下来申请学车执照。

北欧国家里的挪威、瑞典等国家，中国驾照的有效期有一年时间，也要需要驾驶证的原件，以及一份翻译的驾照。如果你长期在这些国家，就要在12个月内向当地提出申请，还要提交你的护照、身份证、中国驾照、英文公证件，申请书。当你收到核准申请通知以后，那你就可以去向公共道路管理局进行报道，只要通过各项检测即可获得驾照。

在北美国家中，美国各个联邦州对于中国驾照在美国使用的法律规定不一样，大部分州都可以使用中国驾照开车，但有个别州是不承认的，想要开车就必须参加考试。因为在美国法律中，中国驾照是属于临时性质的许可，在不同州有不同的时间限期。所以在美国工作和学习的原因，如果你想长期在美国驾车，最好还是去考一个美国本地驾照。加拿大对中国驾照开车的有效期为六个月，如果你是加拿大的永久居民，那么中国驾照就只能使用3个月。

在中东国家开车，阿联酋和中国也是相互认可驾照，中国游客只要在签证有效期内持有中国驾驶证，就可以在阿联酋的境内驾车。在土耳其，中国驾照只要出示经过翻译公证和中国驾驶证原件后，就可以在土耳其进行使用，而且没有时间进行限制。但在日本和韩国，中国驾照不能直接使用，日本交通部门不承认中国驾照，韩国也需要国际驾照才可使用。

现在考驾照科目一科目二科目三科目四分别是考什么？

科目一

考试内容：驾驶基本理论、道路安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，再加地方性法规。除了记忆之外，灵活掌握规律也很重要。

考试规则：总时间为45分钟，考试试卷由100道题目组成，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。考试试卷由计算机驾驶人考试系统按《机动车驾驶证工作规范》规定的比例关系随机抽取、组合。

科目二

考试内容：倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车和起步、直角转弯和曲线行驶五项为必考项，部分地区有九项。

考试规则：

1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的。

2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。

学习要点：打好基础，主要包括踩离合和打方向盘，旨在控制速度、通过参照物调整车辆行驶轨迹、顺利起步和停车。

科目三

考试内容：所有细节加起来16项，上车准备、起步、直线行驶、加减挡操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

考试规则：90分以上合格，如果第一次考试不合格，语音提示“考试不合格，重新开始考试”，请不要下车，按照语音提示继续考试即可。

学习要点：虽然考的项目较多，但在科二基础上学习科三并不难，操作上也没有科二复杂的地方。

但需要注意的细节较多，需要学会判断路况，有一定的应变能力，就是要求学员胆大心细。

注意：部分地区大路考升级为电子考官后，虽然考试内容固定化、流程化了，但是考试过程中更容不得错误，一些细微的偏差都能被电脑检查到，可以修正的余地也减少了。

科目四

考试内容：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

考试规则：总共50题，90分及以上合格，考试时间为30分钟。

1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，每题2分。

2、考试时间为30分钟，答题过程中错12分（6道题）即终止本场考试。

3、考试题型分对错题（1--10题）、单选题（11--40题）、多选题（41--50题）。

4、考试题目包括图片题、情景识别题、文字叙述题。

土耳其B类驾照是指可以驾驶哪一类机动车？

A1 - 50 以下摩托车

A2 - 50 以上摩托车 ＋ A1 类

B - 小轿车，小卡车，面包车， 拖拉机

H - 残疾人专用车

C - 大卡车 ＋ B 类

D - 大货车 ＋ B 类

E - 大巴 ＋ B 类

土耳其驾照能在欧盟范围内使用吗？

土耳其驾照能在欧盟范围内使用吗？可以的。中国驾照可以在以下国家使用：

美国|大部分州承认中国驾照

在美国，各个联邦州对中国驾照使用的法律规定不同。综合之下，美国西部大部分州承认中国驾照。中国游客较多的加利福尼亚州法律规定，18岁以上持任何国

家的合法驾照都能在加州使用。但美国中、东部部分州规定驾驶者必须提供驾照和驾照的公证件。每个州规定的驾照可使用时间也不一样。

加拿大|中国驾照有效期6个月

加拿大虽然也是联邦制国家，但各省根据《联合国道路交通公约》的规定，对中国驾照采取同大多数外国驾照同等规则，即中国游客可持中国有效驾照在省内开车6个月。如果是加拿大永久居

民，中国驾照能使用3个月。中国籍留学生凭有效学生签证，可在留学期间持中国驾照合法上路。

如果驾龄达两年以上，可以直接考交规，交规合格后可以直接考正式驾照。

法国|承认中国驾照12个月

外国驾照在法国是有效的，期限直到获得常规居留权为止。在居留官方中止和

重返法国失掉新居留证的情况下，外国驾照被承认一年。

英国|中国内地驾照可使用一年

在英国，中国内地驾照可使用一年，香港地区的驾照可以在英国自由使用。

英国汽车是右舵，汽车靠左行驶，因此中国人要在

英国行车也需要慢慢适应。首先要参加理论部分考试，理论不仅包括选择题，还让应试者根据影像片段找出潜在危险，路考也多达30项。

德国|中国驾照“管用”6个月

中国司机要在德国开车，必须携带驾照以及一份在德国经法院指定的翻译件或者德国驻华使馆认证过的德语驾照文件，不过有效期为6个月。如果居留许可超过12个月，须考德国驾照。

德国驾照堪称世界最难考，首先要通过视力测试，接着要完成8小时的急救课，之后还要上至少14节理论课和12节驾驶课，包括高速公路、夜路驾驶。而且，考驾照很贵，需2000多欧元。

新西兰|中国驾照可使用12个月

在新西兰，持有中国驾照的游客或留学生，只要在新西兰交通局认证的翻译机

构取得驾照翻译件，就可以在每次进入新西兰后合法驾车1年。

瑞典|中国驾照1年内可以使用

中国驾照1年内可以使用，超过1年的，如果不是永久居留者，可以让公司给你申请驾车许可。 挪威|一年之内进行申请使用

从2004年5月1日开始，挪威履行新的入境条例，规定从中国来的驾驶人，如果在挪威开车，须在入境后

一年之内到当地提出申请，并且需要经过测试。

国内的车开到国外能吗?需专家进.

2015-2016 年，我们开着一辆中国牌照的小车环游了亚欧大陆，25 个国家和地区，5.8 万公里，40 次穿越边境，28 次通过海关。

根据大家最关心的问题，我们在 4 月 18 日晚举办了一次 Live，详细讲解了开着中国牌照的车辆出境自驾需要办理的手续，通过亚欧各国海关的方法和流程，以及在境外驾车的保险、交规等。

车辆相关 QA

1、各国的左驾、右驾之分，以及对我们在境外自驾的影响？

亚欧绝大部分国家都跟我国一样，采用左舵右驾。只有英国和爱尔兰是右舵左驾。

但开着左舵的中国车去自驾英国和爱尔兰，也是完全合法合规的。

其实，在一些国家，你能同时看见左舵车和右舵车在路上行驶，比如俄罗斯。而法国和英国之间，车辆往来频繁，你能在法国看见一些右舵的英国车在道路右侧行驶，也能在英国看见一些左舵的法国车在道路左侧行驶。

当然，因为不符合我们日常的驾驶习惯，在英国开着左舵车靠左行驶多少是有一点别扭的。司机坐在左侧，右侧的视野死角较大，有时候转弯、路标会看不清楚。这种情况下，可以请副驾帮忙注意。

不过也不用太担心。因为道路上经常同时行驶着左舵和右舵车辆，很多交通标识的安放、路口死角的处理等也考虑到了这一情况。另一方面，欧洲人开车都比较守规矩，只要你小心驾驶，一般不会出现交通安全问题。

2、车辆和人的保险推荐？

我们在国内给车辆购买的保险是不适用于境外自驾的。不同国家对于车辆保险有不同的要求，可以在入境该国时，于海关处的保险公司驻点购买。各国情况有所差异，具体购买方法在 Live 中有详细讲解。

至于人的话，选择一份保障全面的境外旅行保险即可，注意承保项目中需包含在境外驾车。知名的保险公司根据你的旅行时长、要去的国家等，提供了很多选择。我们在此就不做具体推荐了，避免广告之嫌。

3、旅程中车辆如何保养？

纪先生会修车，所以我们是在当地购买机油、机滤之类物品，由纪先生自己进行车辆保养。换下来的机油、机滤可以送到当地的修车店，还有一些加油站也会回收。我们车里一直备有空的机油桶，保养时就把旧机油抽到空桶里，新机油倒进车里后，新机油的空桶就留着下次保养用。

如果你不会自己保养车辆，那么可以在各地的修车店里进行保养。欧洲的人工费比较贵，在欧洲的修车店请他们做车辆保养的话，可能要花一大笔钱。在欧洲之外的国家，比如俄罗斯、土耳其等国，物价和人工费都比较低，在这些国家进行车辆保养的费用可能比在国内还要低一些。

4、跨越多个季节的长途旅行，轮胎如何选择？

轮胎的选择取决于你打算去什么样的地方，随车尽量多带几个备胎，以防在某些地方买不到适用于你的车的轮胎。

如果旅行目的地大部分都是城市，那么使用公路胎就足够了。尤其是欧洲，各个城市之间的高速公路和国道的路况都还不错，公路胎足以应付。如果除了城市之外，你还打算去山地等路况较为复杂的地方，你可以选择全地形胎。

我们的旅途跨度较长，历经四季，所以还随车带了一副雪链。如果你打算冬季在俄罗斯、北欧的冰雪路面行驶，也可以带一副。

加油相关 QA

1、加油的时候是不是要找到相应国家的对应汽油标号？

亚欧大多数国家使用的汽油标号跟我国是一致的，但欧洲有些加油站可能不写标号、只注明了等级。比如，92 号汽油对应的等级是 Regular，95 号汽油对应的可能是 Super，98 号汽油对应的则是 Premier。观察不同油枪对应的价格，也大致能推测出油的标号。

大多数车辆的发动机有防爆震机制，加的汽油标号差一点也不会出现大问题。但需要注意的是，在一些特别偏远的地区，可能会找不到正规的加油站，只能购买私人油站的汽油，这样的汽油标号可能参差不齐。如果你打算驾车去这些地方，建议自行携带一些辛烷值添加剂，以防加不到合适标号的汽油。

2、有没有遇到过车辆没油了抛锚，但附近又没有加油站的情况？

没有。其实大家要开车出境自驾游的话，肯定对自己的车也是很了解的，你应该知道自己的车加满一箱油大概能跑多少公里。

境外自驾时，我们比较谨慎，携带了备用油桶，在车辆还剩下不到一半油时，已经开始留意加油站、准备去加油了。前方的路途是未知的，你不能够确定多远才能见到下一个加油站，可以有加油站就先加一点。

你还可以使用 Google Map 这样的导航软件，搜索你附近的加油站。

出入境相关 QA

1、在入境各个国家时有没有遇到必须人车分离的情况？

我们没有遇见过这样的情况，但确实有一些国家不允许我们在那开车，这种情况下，只能采用拖车将你的车拖过该国。

举例来说，如果你的驾照不是欧洲的驾照，且没有真正的国际驾照（IDP），那么你是不能在爱沙尼亚开车的。要从爱沙尼亚穿过的话，你就只能找拖车了。一般来讲，在这样的国家边境上，会有一些旅行社、代理人专门处理这种问题。

2、各国的通关步骤和效率有什么不同？有什么妙招能加快通关的速度？

我们在 Live 中已经详细讲解了不同国家的通关方式和流程。

很遗憾，没有什么妙招能加快通关速度。这是一件很撞运气的事，如果你一大早就去通关，可能海关刚上班，此时还没有车辆排队，那么工作人员只处理你的手续，就会很快；如果你恰好遇见自驾游旺季，有很多车辆排队，你就只能等待了。最长我们是等过 14 个小时的。

3、如果只去蒙古和俄罗斯，然后原路返回，是不是就不用办理 ATA 了？

不是，你依然需要办理 ATA 单证册，因为出入中国边境的时候都需要使用 ATA。

驾照相关 QA

1、请问需要办理国际驾照吗？

唯一真正的国际驾照叫做 International Driving Permit，简称 IDP。这是一个遵循联合国国际道路交通公约授权颁发的驾照认证。由于中国并未加入或认可国际道路交通公约，所以原则上，长期居住在中国、持有中国国籍的中国公民是不能够合法拿到国际驾照的。

其实，中国驾照正变得越来越好用，通过翻译件、公证件、领事认证、当地法院指定翻译的翻译件等，都可以在很多国家合法驾驶。

对于一些只认可 IDP，不认可中国驾照及其翻译公证件的国家，我们建议你不要驾车前往。虽然很多欧洲国家对驾照查的不是很严，但一旦出现交通事故，就是非常严重的违法行为了。

2、在芬兰，中国驾照不能使用，你们是怎么应对的？

在2016年4月之前，在芬兰能否使用中国驾照是没有明确规定的。我们进入芬兰的时间是2015年10月，当时芬兰没有规定不能使用中国驾照，所以海关很正常地准许我们入境了。

2016年4月之后，芬兰明确规定了中国驾照不能在芬兰驾车。不过这个规定很快就要做出改变，最新消息是不久后芬兰将承认中国驾照，届时大家又可以驾车进入芬兰了。

3、根据中国领事服务网的信息，在俄罗斯尚不能凭中国驾照和翻译公证件驾车。那么可以在俄罗斯合法使用中国驾照吗？

俄罗斯当地有一些有资质的翻译和公证机构，可以对中国驾照进行翻译和公证。拿到这些机构提供的翻译和公证件后，就能够在俄罗斯合法驾驶了。

如果你确实有这方面的需要，可以跟我们联系，我们会把相关的机构介绍给你。

费用相关 QA

1、可以介绍一下欧盟国家的大致消费水平吗？

欧盟国家的消费总体而言是比较贵的。就我个人的感受而言，消费水平最高的是北欧和英国；挪威虽然不属于欧盟，但物价在北欧各国中最高，有些公厕的收费就达到了 35 人民币。

其次是法国、德国、荷兰等中西欧国家，物价比北上广较高，超市里一小盒草莓可能 3 欧元，一大瓶葡萄酒可能也是 3 欧元。再其次是西班牙、葡萄牙、希腊等南欧国家，在欧盟中消费水平不算高，许多物价与北上广相当，在某些方面还可能略低。最末是东欧国家，许多中国旅行者来到这些国家会感觉挺便宜的。

2、请问这一路你们的花费大概是多少？

两个人一辆车全程总花费大概是 25 万人民币。钱是怎么花的我之前写过一篇专栏文章：自驾环游亚欧，到底要花多少钱？

其他的 QA

1、旅途中生病了怎么办？

境外旅行保险一般都包含较大额度的医疗费用，在境外医院看完病后可以回国找保险公司，报销一定的费用。急症时可以联系保险公司，看看他们能否帮忙安排较好的医疗资源。

2、晚上一般都住哪里，露营还是酒店？

我们住过酒店、民宿、青旅，也在车里睡过。通常选择便宜、带停车场的住处，一切以省钱、方便为宗旨。找不到旅馆的情况下，比如在地广人稀的俄罗斯和哈萨克斯坦，开到夜里都没抵达城镇，那么我们就睡在车里。因为我们开的是一辆 MINI，车内空间有限，就没有带露营设备，只是把车座躺倒，直接在车内睡觉。

3、国内有没有比较好的出境自驾交流信息的平台或者网站？

据我们所知，国内暂时没有特别大型的出境自驾交流的平台。一般都是小圈子里的人建一个微信群或者公众号来进行交流。

超纲的 QA

1、英国车怎么开回国？

英国车在欧洲可以随意通行，不需要办理专门的手续。离开欧洲之后，要进入其他国家，和中国车进入这些国家的手续是一样的，大多是在边境办理，方法在 Live 中有讲解。

最麻烦的其实是进入中国。外国车辆想要进入中国，需持有 ATA 单证册。但是，在国外很难给一辆自驾车办出 ATA ，因为 ATA 通常是给货物使用的。如果你没有 ATA ，那么在边境上有一些旅行社能够专门处理国外自驾车进入中国的问题，费用较高，一辆车约 2~3 万人民币。

如果你是中国国籍，那么办理完车辆手续后，你就可以把英国车开进中国了。如果你已经不是中国国籍了，那么你还需要聘请一个有资质的向导全程陪同你在中国的行程。

2、如何才能成为 Lonely Planet 中文作者？

需要新作者的时候，Lonely Planet 会发出招聘通知。有兴趣的人可以根据招聘通知上的要求，投递简历和测试稿，符合要求的人会有面试的机会。面试通过之后，将接受 LP 的培训，未来就有机会为 LP 调研和写作，成为 LP 中文作者。

整个应聘过程并不神秘也不复杂，跟找其他工作是类似的，只不过这个工作的要求比较不一样而已。

请问我国的驾照在阿尔及利亚能不能用？

我国的驾照不可以在阿尔及利亚使用，需要换成阿尔及利亚驾照。

中国驾照换阿尔及利亚驾照攻略：

阿尔及利亚的驾照考试和中国驾照考试的一样的，分为文科、桩考、路考。阿尔及利亚的驾驶学校都是私人经营的小学校，报名的学校可能只有一辆车而老板就是教练。根据老板的要求再提供相关的身份证明的资料即可以报名，阿尔及利亚驾驶学校的费用不贵，所需要的第纳尔折合人民币大概1000元左右，而且可以按照考试进程分三阶段支付。

已有中国驾照的同胎，只要驾照来历正确并且有相关驾驶经验，那么移库和路考应该都不成问题。难点是阿尔及利亚的交通法律法规考试。目前阿尔及利亚的文科理论题库只有阿拉伯语和法语。所以，中国驾照换阿尔及利来驾照的最大和唯一的难点就是语言文字关了。

阿尔及利亚的文科是一本全是图解的交通标志和规则，教练会从头到尾一对一讲解，其中的内容和国内的大同小异，关键是要用法语或阿拉伯语记住用这个语言表达出来。阿尔及利亚理论考试不是书面的，而是教官和考生一对一坐在教练车内对话进行。如果是像国内这样电脑考试，那也可以对答案和单词进行死背，这样就不会有什么语言障碍了。

考试非常严格，考生自我介绍之后，考官随机翻开考前发的那本资料书，抽取题目要求考生说明其含义，要求全部问题都回答正确。最后教官还会问几个驾驶常识类的问题，这样的问题如果没有好好学习过专业的相关知识，没有看过相关资源用中文也不一定能表达完整。很多中国的朋友就是因为这个原因到最后还是放弃了。而顺利的，考补一两次也是正常的。