19款北汽新能源ec3续航_北汽ec3有2020款吗

文章目录：

• 1、北汽EC3电池寿命长不长？
• 2、北汽EC3慢充五个小时才120公里怎么回事
• 3、北汽EC3和哪吒汽车哪个好？
• 4、【车主点评:绿色出行 必备北汽新能源ec3】
• 5、北汽新能源EC3、凌派、欧拉R1惠州地区到店汇总
• 6、北汽集团新能源EC3有续航500公里的吗

北汽EC3电池寿命长不长？

电池的使用寿命是根据你跑的里程来测算的，通常情况下，只要在质保期内电池出现问题是保修的。我当时买这车主要是看中了科技含量高，C3配备了一套语音交互功能，搭载的是科大讯飞3.0智能语音交互操控系统。例如听音乐、打开导航等功能都能用语音实现，双手完全可以被解放出来。

北汽EC3慢充五个小时才120公里怎么回事

北汽EC3慢充五个小时才120公里的原因是：电池技术、剩余电量、电池温度、电网电压、BMS管理策略。电动汽车充电过程，就是锂离子从负极脱出，穿过隔膜和电解质，扩散到达正极的过程。所以，电池内部锂离子扩散的速度越快，电池的充电速度也越快。

电动汽车充电过程就是锂离子从负极脱出，穿过隔膜和电解质，扩散到达正极的过程。电池内部锂离子扩散的速度越快，电池的充电速度也越快。虽然可以通过加大充电电流来影响锂离子扩散速度，但充电电流过大，会造成电池内部结构损坏，影响电池性能和使用寿命甚至引发热失控。

北汽新能源EC3特点

1、智能电控制动系统：搭载N-booster智能电控制动系统，该系统能实现99.99%制动能量回收，提高续航，扩大用户的出行半径。匹配高效智能助力，其反应时间仅为传统助力1/4，紧急情况下可缩短制动距离5m以上，让刹车灵敏。

2、电池系统：EC3标配宁德时代三元锂电池、北汽新能源自主研发的专业电池管理系统及超低温预热充电技术，工信部综合续航达261公里的同时，能在零下30度可正常启动、充电。

北汽EC3和哪吒汽车哪个好？

因为最近在考虑买新能源车，所以这两款车我有比较过，个人比较看好哪吒汽车。像新款哪吒N01有四种配置可以选择，补贴后价格区间在5-6万左右，而北汽EC3只有两个版本可以选择，补贴后价格区间在6-7万左右。但是哪吒N01最大续航里程可达380公里，而北汽EC3仅达到261公里。除此之外，哪吒N01还装备了360°全景倒车影像、无钥匙进入等高科技配置，尽管价格比北汽EC3更低，但是哪吒N01整车配置更高、设计更优于北汽EC3。

【车主点评:绿色出行 必备北汽新能源ec3】

#选车理由 为响应国家环保号召，我在选车时，毅然决定选择新能源汽车，在我看来，主要是我认为这款车性价比特别高，在成本上面会比燃油汽车便宜很多，而且主要是因为现在国家也非常的推崇新能源汽车，像在北京新能源汽车几乎随处可见，而且这款车舒适性非常高，座椅非常的舒服，而且新能源汽车在一定程度上一定会比燃油汽车起步速度，再者就是新能源汽车最大的优势，不存在噪音问题，这点非常不错

#最满意 最满意的话，就是这款新能源汽车的配置，多功能方向盘和蓝牙用起来很方便，后视镜的加热也很不错，之前有看过网上的评论，说倒车影像不是很清晰，使用之后发现挺清晰的，配置还是挺多的，我在这方面比较满意

#最不满意 不满意的地方就是在座椅方面，相对来说，这款车它的座椅是偏硬的，虽然座椅的材质和用料，还是挺用心的，但是我个人比较喜欢软的座椅，觉得会更加舒服一些，主要还是个人喜好

#空间 空间方面，在乘坐空间方面还是很足够的，因为目前主要用来和老婆上下班代步使用，还没有生小孩，后备箱也挺大的

#外观 外观设计没有特别满意，没有特别的突出吧，新能源EC系列都差不多，车身的线条很有型，尾部的设计还是挺不错的，看起来挺有朝气的，总的来说还是比较符合我的审美

#内饰 内饰的风格还是比较具有设计感，用料一般，看起来很舒服，不会花里胡哨，打理起来很省心，比较满意的就是内饰不会有异味

#动力 动力还是不错的，因为我本身对动力没有什么特别大的要求，主要是用来上下班代步，禁止提速还是挺快，毕竟是电动的。也不能要求太多，基本满意，

#操控 操控方面还是比较让我意外的，原本我感觉车身看过去比较笨重，操控起来可能不是那么顺手，没想到一上手就特别顺手，个人觉得会比燃油车更容易上手

#舒适性 座椅偏硬，我坐的不是很习惯，但是这辆车在隔音方面还是很不错，在车内行驶时也不会有噪音，因为毕竟是电动车，减震能力不是不特别强，因为老婆没有驾照，还没有去后座体验过，不知道后座的感觉怎么样

#续航 续航还是比较满意的，因为毕竟电动的也不能指望它去跑长途，跑过一次高速，总体来说还可以

北汽新能源EC3、凌派、欧拉R1惠州地区到店汇总

北汽新能源EC3

指导价：7.38~7.98万

北汽新能源EC3对外观进行了全新设计，整体车身造型灵动小巧。前脸部分，新车采用封闭式造型，中央徽标下方为隐藏式充电接口，而两侧灯组较为规整，并且内部带有透镜与蓝色装饰。另外，全新样式的保险杠两侧加入竖置式日间行车灯，配合底部银色护板，富有运动气息。其长宽高为3684/1630/1518mm，轴距为2360mm。

内饰方面，北汽新能源EC3同样采用全新的设计理念，简约不失潮流。新车标配双液晶大屏，营造出科技感十足的座舱。中控区内饰型面曲率饱满，间隙均匀，搭配与车身同色多彩内饰饰板，活力时尚。主副仪表盘分体设计，为驾乘者带来更清晰、更安全的出行体验。

动力方面，北汽新能源EC3搭载一台最大功率45kW的驱动电机，峰值扭矩150N·m。电池方面，其采用宁德时代三元锂电池，据官方数据显示，其工信部综合续航里程达到301km。

凌派

指导价：9.98~13.98万

全系一代本田凌派采用了最新的设计语言。前脸大嘴式进气格栅加入粗壮镀铬市场支持灯组内部，有效的拓宽前脸横向宽度。并且灯组内部羽翼LED光和独立区雾灯共同点缀出前脸特征。立体的前保险杠也为该车增添浓浓的运动气息。侧面相比老款车型更加舒展大气不少，笔直锋利的上腰线从前大灯贯穿整个车身至尾部配合车顶微微下滑线条，营造出一种向前俯冲的运动姿态。同时拉长车身横向视觉效果；精致镀铬饰条修饰车窗边缘，旋风式铝合金运动感十足。尾部设计的凌炯分明，细微的金属拉丝连接尾灯与车头呈现出相呼应小鸭尾导流板和隐藏式排气孔充分保障车尾对称性和简洁性。长为4756mm，宽为1804mm，高为1509mm，轴距为2730mm。

内饰整体布局秉承了日系简约的居家风，采用大量撞色为主色搭配十分简约耐看。对称式中控台包裹大量塘朔工艺软性材质和黑色钢琴烤漆面板填充，带来的手感和触感十分细腻。甚至在方向盘、空调出风口包括门把手均加入银色镀铬元素点缀，确实进一步活跃车内气氛。全液晶仪表盘和内嵌液晶触摸屏以及阻尼感十足的机械按钮，将现代科技感与复古风彰显的淋漓尽致。极其出色的包裹性和靠背支撑性一流的沙发座椅，营造出的舒适性十分符合消费者期望值。新车配有一键启动、并线辅助、盲点监测、制度刹车、倒车雷达、膝部气囊、后排独立空调等潮流配置。

在动力上，凌派发在了1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率为90kw，峰值扭矩为173N·m，传动匹配为CVT无极变速箱组合，该套动力总成无论在换挡平顺性还燃油经济形势十分出色。即便是加满油也能轻松跑上813km的续航里程；此外，改引擎来自福特独家提供，并且还荣获“沃德十佳”发动机大奖。在悬架条加上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘，大大提升整车高速稳定性和驾驭感。

欧拉R1

指导价：6.98~7.98万

在外观上R1采用了完全原创的设计，复古的圆形大灯、双色车身、圆润的整车线条这些设计元素都让R1看起来非常的萌萌哒很讨年轻女性消费者的喜欢。并且，通过打造长城欧拉R1女神版、亲子版等版本化车型，为彰显个性的年轻人提供了出行在外更丰富的选择。R1长宽高为3495/1660/1560mm，轴距为2475mm。

欧拉R1女神版的整个内饰也和它的外观风格非常符合。也同样可爱的仪表盘采用双液晶、小屏幕，悬浮式的中控屏旋也是可爱风。此外，新车中控台设计的非常具有层次感，并且采用银色饰板进行装饰，突出其年轻化定位，皮质座椅彰显轻奢品质。

长城欧拉R1基于国内首款专属纯电动平台—ME平台的加持下，电池能量33kWh,能量密度160wh/kg，满电续航里程可达351km。

以上就是今天为大家推荐的几款惠州地区到店车型，如果您对以上车型有兴趣，不妨到店亲自体验一下。如果您有关于这几款车的问题，欢迎留下您的宝贵评论又或者关注【惠州车资讯】留言，感谢您的阅读！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北汽集团新能源EC3有续航500公里的吗

有。

北汽新能源ec3这款车。电池技术还是比较成熟可靠的，官方宣称的最大续航里程达到了301公里。但是这个只是在理想状态下实际行驶的里程，应该在240公里左右。而且电池厂家提供了8年或者15万公里的质保，应该是没有问题的。