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文章目录：

• 1、东航MU5735事故初步报告公布，为何黑匣子要送往美国读取？
• 2、东航MU5735一部黑匣子已送到美国实验室，我们可以从中得到哪些信息？
• 3、东航MU5735航班的其中一个黑匣子已被找到，将由谁来破译？
• 4、东航MU5735二部黑匣子已找到，这两部黑匣子之间有怎样的关联？
• 5、MU5735失事飞机一个黑匣子已找到，哪些疑问可以因此得到答案？

东航MU5735事故初步报告公布，为何黑匣子要送往美国读取？

因为这个黑匣子损坏严重，数据读取的难度非常大。而美国有更加先进的设备和更加丰富的经验，由美国负责读取是比较合理的。

自3月21日东航发生空难之后，很多人都在关心这起空难发生的具体原因，由于失事飞机损毁严重，很多人都在担心找不到黑匣子，好在经过搜救人员多日的努力，已经全部找到两个黑匣子。按道理来说，这起空难发生在我国，按道理来说解读黑匣子数据应该由我国完成。但是根据《华盛顿邮报》的报道，东航mu5735事故中的一部黑匣子已被送往美国华盛顿，将由美方协助调取数据。这个消息传到国内之后不少人提出了质疑，“为什么这么重要的一个黑匣子，要送到美国去读取数据呢？”

首先是因为这个黑匣子在找到的时候外表已经出现严重损坏，很有可能里面的芯片可能出现损坏，这就导致了读取黑匣子数据的难度和时间将会大大增加，稍不小心就有可能导致所有的数据损毁。这是所有人都不希望看到的后果，尤其是在这起空难中离世乘客的家属。

第二、目前国际最权威的空难事故调查机构共有3家，分别是美国国家交通安全委员会、德国联邦航空事故调查局和法国民航安全调查分析局。而美国国家运输安全委员会（NTSB）在读解黑匣子数据方面有更加先进的设备和更加丰富的经验。最重要的是美国国家交通安全委员会是波音飞机事故调查权威。

最后需要说明的是，东航MU5735属于波音737系列，这架飞机是由霍尼韦尔（Honeywell）公司生产的。这两家公司都是美国公司。美国有权利对这起空难进行调查，如果在黑匣子数据读取时发现是飞机自身质量引起的事故，这两家公司负有赔偿义务，出于对事故的负责和对本国公司的利益维护，由美国读取其中一个黑匣子数据也是无可厚非的。

东航MU5735一部黑匣子已送到美国实验室，我们可以从中得到哪些信息？

失事飞机东航MU5735的两部黑匣子均已经找到，其中的一部黑匣子”驾驶舱话音记录器“已经被美国实验室协助调查的工作人员带回美国实验室，驾驶舱通话记录器有4条音轨，可以记录4组通信信息，我们可从中得到如下信息：

一、记录飞行员与航空管制员的通话：飞机在飞行过程是要受到航空管制员指挥的，飞机遇到问题也要第一时间通知航空管制员的，因此航空管制员是飞机正常安全飞行的重要保障，CVR记录了飞行员与航空管制员的通话，尤其是在飞机出现问题的前后一段时间的通话内容，有助力于我们进一步了解飞机当时遇到情况和处理方法。

二、正、副驾驶员在驾驶舱内的对话：当飞机出现问题时，能过分析正、副驾驶的对话交流可以判断出现问题的具体位置，以及正、副驾驶员的操作是否正确，对于紧急情况的处理是否得当。

三、驾驶员、空服员对乘客的广播，当飞机出现紧急情况时，肯定会出现飞机姿态的太幅度改变，此时乘客仓的情况如何，是否是因为乘客仓的某些问题导致飞机出现故障，这些可以通过分析驾驶员、空服员和乘客的通话可以得出。

四、驾驶舱内各种声音，包括各种警报器发出的声音：当飞机出现机械故障时系统都会出现警报声，尤其对于东航MU5735的突然失事，失事前没有任何与空管的通话，所以驾驶仓的声音就特别的重要，将有助于我们分析事故原因。

综上所述，破译提取出驾驶舱话音记录器后调查组会根据获取到的内容和数据，结合之前掌握的飞机整体运行过程以及调查经验，找出其中的导演，并初步判断失事的一些情况。

东航MU5735航班的其中一个黑匣子已被找到，将由谁来破译？

东航MU5735航班的其中一个黑匣子已被找到，将由北京译码实验室来破译。

不是所有人都有能力也有机会破译航空黑匣子，目前我国唯一一个被指定国家和我国航空事故调查和分析实验室就是位于北京的译码实验室，这个实验室被指定调查航空事故、航空安全信息分析、 航空安全防护等等数据。我们也一直在等待数据破译的结果，但愿这个黑匣子的存储没有损坏，可以还原我们这次航空坠机的真相。

一、 失事航班的一个黑匣子已经被找到

东航失事客机的其中一个黑匣子已经被找到，初步认定为录音功能的黑匣子，目前已经被送往北京译码实验室进行破译。飞机上一般是有两个黑匣子，一个是来记录航班航行时的录音，一个是记录飞机上设备的运行。目前录音功能的黑匣子被找到，就有可能还原给我们飞机失事时的录音情况，不过黑匣子的外观严重破损，不排除内部存储已被损坏，现在只能祈祷没有被损坏，不然这次的事故就无法得知真相。

二、 北京译码实验室在破译

北京译码实验室来破译此次的黑匣子，因为它是我国唯一指定调查和分析航班事故的译码实验室。他们的能力毋庸置疑，也希望能够尽快破译黑匣子，才能让我知道当时的情况，很多人都在期待，也希望期待能够有所结果。

三、另一个黑匣子怎样了

另一个黑匣子暂时没有找到，不过目前有疑似另一个黑匣子的地点所在，现在就希望疑似地点能够找到，也希望那个黑匣子没有损坏，这样两个黑匣子都能找到的话，对此次事故的调查就有很大的进展。

对于飞机的黑匣子破译很多人都抱着期待，你也是么？

东航MU5735二部黑匣子已找到，这两部黑匣子之间有怎样的关联？

引言:这两部黑匣子之间有着特别大的关联，因为只有找到两个黑匣子，才能够让大家知道事故发生的原因。因为这两个黑匣子的作用是不一样的，在这个过程当中可能需要解码两个黑匣子当中的数据。如果只找到一个黑匣子的话，可能在这个过程当中也会出现证据不充分的情况。

一、这两部黑匣子之间有怎样的关联

当大家知道了飞机失事的消息之后，都非常关心黑匣子什么时候能找到。这个时候也让大家知道了两部黑匣子之间有着特别大的关联，因为两个黑匣子之间记载的数据是不一样的。在调查飞机失事原因的过程当中，这两个黑匣子当中的数据都是非常关键的。如果只找到一个黑匣子的情况下，可能在调查事故原因的过程当中会非常的困难。因为两个黑匣子当中其中有一个黑匣子记载的是飞机飞行的数据，还有一个黑匣子记载的是飞机飞行过程当中的视频以及音频等等。所以说这两个黑匣子都是十分重要的，而且他们也有着特别大的关联。

二、那黑匣子分析数据的时间需要多久

当大家看到了黑匣子找到的消息之后都是非常开心的，因为大家知道找到了黑匣子之后，也就意味着离真相越来越近了。因为黑匣子当中的数据，会有利于工作人员推断飞机失事的原因。但是在分析数据的过程当中，可能需要耗费很多的时间。因为在分析数据的过程当中需要很多的操作，而且在这个过程当中也需要耗费很多的精力。那黑匣子分析数据的时间可能大概需要一个星期，也有可能需要花费一个月的时间。

三、总结

很多小伙伴们看到了飞机失事的消息之后都觉得非常可怕，而且大家在外出的过程当中甚至已经不敢乘坐飞机了。其实大家完全不用有这种顾虑，飞机相对来说还是比较安全的。通过这件事情让很多人意识到生命的脆弱，所以在这个过程当中，大家一定要好好的保护自己的身体，同时也要珍惜跟亲人们在一起相处的时光。看到了这些飞机的残骸之后，也让大家意识到飞机事故是非常严重的。

MU5735失事飞机一个黑匣子已找到，哪些疑问可以因此得到答案？

东航MU5735客机坠毁之后，一个黑匣子已经在失事地找到，据技术部门初步判断，这个黑匣子属于驾驶舱当中的通讯记录器！也就是说如果可以还原黑匣子当中芯片的数据并且将其导出，驾驶舱内所有的对话，以及机长和空管的对话就可以被调出！如果飞机出故障的时候，机长副机长等谈论了故障等问题，那么，肯定会被黑匣子记录！如此通过黑匣子就可以得知失事飞机是因何而坠毁的！

退一万步讲，如果说飞机里出现了意外，比如有“劫机”这种情况，这些声音对话也是可以收录进黑匣子的！说一千道一万，如果黑匣子没有被损坏到完全不能修复，是可以解答一些大家无法释怀的疑问的！想要更有把握还原东航客机MU5735失事真相，还要找到另一个黑匣子！现在搜救人员正在拉网式的搜寻，希望可以早日找到！为还原MU5735空难提供更为关键的数据！

疑问

对于东航客机MU5735坠毁，有这些疑问，大家都迫切的想知道答案！第一，飞机起飞之后，运行正常，天气适航，那么，飞机到底是因何在快要降落的时候，二分钟之内突然失联并且垂直坠毁的！第二，全世界发生空难的飞机都是滑行之后才坠毁的，MU5735为何好像失去了所有的动力，直接坠了下来？是系统故障，还是航空油输送故障？亦或是发动机故障升降杆故障？第三，广西梧州市藤县发布过雷暴预警，也就是说当地会有强对流天气，为何飞机起飞天气还是适航？这些疑问都是大家非常想知道的！

等待

不管我们多么的急迫，我们需要的是耐心的等！相信恢复黑匣子数据的技术部门会全力以赴的去恢复数据！相信调查此次事故的工作组会根据数据去查找真相！

MU5735失事飞机一个黑匣子已找到，期待谜团揭开！