7系后排娱乐系统_7系后排娱乐系统改装

文章目录：

• 1、宝马740后排娱乐是什么牌子
• 2、S级、7系、A8，到底谁才是BBA旗舰车型的王者？
• 3、宝马740Li：巨大双肾衬托凌厉外观，超长车身却有不俗驾驶体验
• 4、宝马730LI豪华型的后座娱乐系统以及前排中控屏可以播放iphone或U盘里的视频吗？
• 5、宝马7系后排显示器怎么播放电影

宝马740后排娱乐是什么牌子

宝马740后排娱乐是柏林之声的牌子。

宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列车身形式为4门轿车驱动形式为前置后驱，宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式，只在德国本土生产生产商为BMW在1977年取代了上代车型 BMW New Six。

中国已成为宝马7系在全球的第二大市场宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备，自1977年第一代推出以来，每一次更新换代都是超越的进化，为设计、动力和创新建立了新标准将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受融于一身。

新车采用了全新前进气格栅以及大灯组，标志性的双“肾”前进气格栅相比老款面积增加了40%。M760Li车型在C柱处标有V12标识，侧窗外沿则是采用了专属的黑色装饰条。

内饰亮点在于换装了一套最新12.3英寸全液晶仪表盘，并搭载了最新的iDrive7.0多媒体系统，配置上10.25英寸触摸屏、车联网、BMW智能个人助理、低速跟车功能、50米距离自动倒车功能、4区空调、Nappa真皮内饰以及BW音响等。

新BMW 7系与时俱进换装全液晶仪表盘，提升了车厢内的科技感，最大变化来自于全新普及的iDrive 7.0多媒体系统，12.3英寸全触摸中控屏幕支持CarPlay功能全车带有12个扬声器的宝华韦健音响。

S级、7系、A8，到底谁才是BBA旗舰车型的王者？

奔驰、宝马和奥迪被称为德系三兄弟。虽然他们品牌精神和产品侧重点都不同，却一直牢牢霸占着一线豪华品牌的热销榜。而奔驰的S级、宝马7系和奥迪A8分别是德系三兄弟的经典豪华旗舰车型，究竟孰强孰弱，我们开看看。

让我们先看看奔驰S级，这是奔驰的旗舰型大轿车系列。它有多款车型，S300/S350/S500/S600等。每款车型驾驶性、安全性还是内外饰造型来讲都达到了巅峰的水准。除了配备强大的动力系统，还有各种附加功能和增改设备，如刹车辅助系统、车身主动控制系统。而最大的亮点是后排座椅娱乐系统和手动悬挂。100多年来，S级系列轿车承载着奔驰精湛的汽车制造技术和风格，一直是尊贵、高品质和高技术的代名词。它的整体风格有点偏稳重和商务风，也是成功人士的首选的豪华品牌车型。

宝马7系诞生于1977年，是三十多年来让许多路人为之侧目的车型，也是宝马迄今为止最成功的旗舰车型。它一直不断的升级和优化自身的技术和设计，致力于为客户提供更高程度的驾驶乐趣和更高水平的舒适体验。提供了大约700多种功能给驾乘者，使用简单方便，比方说手势互动等多种智能化的操作。

第一代奥迪A8诞生于1994年。是在大众单体壳铝合金框架的基础上开发的，最初的目标是成为同类豪华汽车中最轻的那一个。奥迪是世界上第一家在量产车型中使用直喷技术的汽车制造商，是世界上高效节能技术最成功的先驱。如果有必要对奥迪A8做一个概括性的总结，我认为它应该是强劲动力、高效节能的完美结合。汽车历史上的重大变革之一便是Quattro四驱技术，它改变了汽车驱动的方式。此外，还有奥迪A8的全铝车身框架结构也是热点，能极大程度的降低车身重量，经济节能，同时保证车身足够的强度。

说了这么多，你认为到底谁才是BBA旗舰车型的王者呢？

宝马740Li：巨大双肾衬托凌厉外观，超长车身却有不俗驾驶体验

上一期我们带来的宝沃BX5，广告说它又贵又好，又好又贵，但是观众评分只有2.8分，创造了我们有史以来最低的分数。

打分的这1244位兄弟，我不怀疑你们有主观色彩给它打低分，但是有人说我们恰宝沃的饭，搞什么反向营销。狗哥都把口水吐车上了，哪个车企能忍我们这样恰饭？

当然了，有的车根本不用黑不用舔，光靠实力就能证明“贵就是好”。所以这期我们带来了一辆“好就是贵”的豪华行政座驾——宝马7系

2019款 宝马7系 740Li 尊享型 M运动套装

主观得分8分

外观：9.1分

这个冬天，只有两样东西能够让狗哥感受到温暖。一个是暖气片，另一个就是7系的“大鼻孔”。前者是身体上的，后者是精神上的。新款7系的进气格栅面积加大、镀铬饰条加粗，还自带主动开闭功能。再加上车头抬高，车标变大，前脸细节上这种意识流的变化，就比老款看着大气了不少。

灯组造型有所调整，内部有蓝色接片的则是激光大灯。夜间的照射效果，不亚于CS里的闪光弹，即便它的射程被限制在了500米，也不要轻易和它对视。

侧面一条镰刀型的装饰条，垂直处的导风口也是实打实用来降低风阻的。

贯穿式尾灯很有立体感，别说前脸了，光是车尾就够有回头率的了。

内饰：7.4分

相比车外，内饰的变化就不那么明显了，但毕竟是旗舰级的选手，做工用料确实高级。Nappa皮+菱格纹的装饰，放在7系上面一点不显得油腻。

中期改款的7系在内饰上有很多细节的优化，全液晶仪表由原先的圆形，改成和X5、X7相同的样式，整个UI界面要更有科技感。

可能是它生不逢时，目前7系的档把还是老样子，并没有用上X5、X7、8系上那个迷人水晶档把。云车主表示：这个真的可以有。

高端到一定境界后，想拼出彩，就得有差异化的东西了。Merino高级皮质、星空顶都能定制，甚至还可以在头枕、仪表、踏板等地方增加中英文的刺绣或刻字。

配置：8.3分

小姑娘喜欢在S级上喊热，在A8L上留指纹，上了7系就会被iDrive 7.0系统的手势控制所吸引，悬空动动小手，副驾姑娘跟你走。

既然奔驰S级强调的是豪华感，奥迪A8L注重的是科技感，那宝马7系强调的是什么感觉？仪式感！解锁，点亮“星光大道”。

最有仪式感的一刻，就是掏出智能液晶钥匙的瞬间，拿上它你就是全酒吧最炫的崽崽。要是它能打炉石传说了，我铁买。

7系的配置丰富度无需赘述，后排娱乐系统用一块三星代工的Pad就能控制，除了不能开车，基本上能掌控车内所有的功能。

空间：8.4分

车身尺寸方面，长宽高分别是5273/ 1902 / 1498mm，轴距为3210mm。

不看配置表可能不知道，宝马7系的轴距居然比奥迪A8L、奔驰S级还要长。

副驾一倒，脚托打开，调整到“头等舱”最舒适的位置。没有那么大的空间，都不敢设置这样的功能。要是老板脚臭，不妨用香氛系统来解决一下车内的尴尬。

动力：7.6分

宝马7系提供2.0T（730）、3.0T（740）、4.4T（750）和6.6T（760）4种动力可选。

这台3.0T的740Li搭载的是直列六缸发动机，最大马力340匹，最大扭矩450牛米，而且它比老款车型的马力提升了14匹,零百加速只要5.6秒。传动系统匹配的是采埃孚的8AT变速箱。

前双叉臂后多连杆的独立悬架，虽然没有选装魔毯悬架，但面对脚下的坑洼路面，这台740从来没有让人失望。

操控：8.5分

7系的车长超过5米2，轴距超3米2，但它绝对比S级、A8L的操控更强，这点毋庸置疑。开7系完全没有开大型轿车的那种飘忽感，转向、掉头的感觉，很像是在开尺寸更小的轿车。

“坐奔驰，开宝马”此话是不假，但是7系属于那种“开宝马，坐宝马”的存在。方向盘转向很流畅，要是老板哪天心情好，亲自去驾驶，也能享受到驾驶7系的爽快。别看我现在买不起，要是买了我天天自己开。

燃油经济性：7.6分

拍摄前我们加满了油，在滨海新区开了两天，每百公里不到11L油，对于这样一台3.0T的豪华大型车来说，油耗真的不算高，地板油踩起来。

性价比：7.7分

目前宝马7系的指导价为82.8-242.8万元，跨度比较大，涵盖了2.0T的730Li到6.6T的M760Li，还有限量版可选。730和740车型在不同城市有17-20%的优惠，比较值得关注的是740的入门版车型。配置小幅调整，动力还有所提升，重要的是，指导价比老款便宜了9万块钱，实际裸车价在75万左右。

相比750、M760，3.0T的740动力确实没法比，但是它的税费更低，车尾的数字怎么都比730看着更有面子。总而言之，如果看中宝马7系，没有很强烈的性能需求，740Li是最值得推荐的。至于是M运动套装还是豪华套装，就看你的口味需求了。

下期节目中，我们会把大家给宝马7系打出的综合评分公布出来。

丑话说在前头，看完再来下手。

这一期的GO车域到这里就结束了，我们下周一再见！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马730LI豪华型的后座娱乐系统以及前排中控屏可以播放iphone或U盘里的视频吗？

把设备插到中央扶手手套箱的USB接口中（一定不能在副驾侧手套箱），在CID中播放试试

宝马7系后排显示器怎么播放电影

具体步骤如下：

1、扶手箱后面空调口底有个盖,打开之后有个U盘位置,支持daoFAT32格式回U盘。

2、电影支持MP4,AVI,MKV等格式,但不支持rmvb等压答缩格式。

3、插入U盘,就可以在选择后排放电影。

4、前排和后排对于视频是独立的，希望后排播放视频的话，就把U盘或者光盘放在后排出风口下方的数据接口上。

宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型 BMW New Six。