东风启辰e30新能源车介绍_启辰e30什么时候上市

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顶配7.18万的合资纯电SUV,续航271公里带OTA升级!这是什么车?

不知是何时起,似乎电动车在人们心中的形象变得有点两极分化了,要么就是“好就是贵,贵就是好”,代表车型特斯拉;要么就是“这么便宜,但是又是什么工业垃圾”,代表车型是一众骗补的低端电动车。

但是,电动化毕竟是大趋势,纵使百般不好,但时代确实是在往那边走;其中,也确实还是有用心的人和用心的企业在努力的造好的车,比如比亚迪之前推出的e2和e3,真的不贵,裸车甚至不到10万元,但是从续航里程到实际配置,也包括造型与技术含量,都非常可圈可点。

可以这么说,即使您预算只有10万,一样可以买到高品质的电动车。

而如果您的预算连10万都没有,又不想买“类老年代步车”的话,还有没有高品质的选择呢?

答案是有的,甚至还是合资车,也是我们今天介绍的主角——雷诺e诺,指导价6.18-7.18万元,NEDC续航里程271公里,30%-80%的快充仅需30分钟,即便是采用交流慢充,从0-100%也仅需4个小时,效率颇高。

【高品质,首先是配置】

实话实说,顶配7万元的车,还是SUV,即便是燃油车,您肯定也不会对它抱有太大期望。

但是,还真就是在7.18万即顶配这个价格基础上,雷诺就拿出了高品质纯电动小型SUV e诺来,而考虑到新能源免购置税,这车落地也不超过8万元。

从配置上来说,这车麻雀虽小但五脏俱全,我们可以简单罗列一下,就以顶配来说,胎压报警、ISOFIX儿童安全座椅接口、倒车雷达、倒车影像、遥控钥匙、8英寸中控大屏带OTA升级的车联网,还有实时路况导航和语音识别,灯光虽然是卤素光源,但是远近光是分体式,并没有为了省成本做出廉价的一体式。

此外,作为非常入门的几万元小车,LED日间行车灯,全车电动车窗,电动调节外后视镜,后雨刷,后排座椅放倒,车顶行李架,驾驶模式切换,ABS+EBD,主副驾安全气囊等等这些涉及实用性与安全的配置,e诺可是一个不少。

【高品质,离不开靠谱硬件与颜值】

颜值上来说,e诺真的漂亮,雷诺的LOGO,再加上短小精悍的车身,还有SUV特有的包围和饰板,再加上不俗的离地间隙,一台A0级小型SUV该有的样子它都做到了,从神态上来说,还颇有点欧洲大陆的风情在里面。

内饰也是这样,车虽便宜,但很讲究,旋钮式的换挡机构,皮质/织物混搭的座椅,还有怎么看都精致的中控布局设计,靠谱。

硬件部分,e诺受限于成本,前麦弗逊后扭力梁没什么说的,这个价格不可能上四轮独悬;电机永磁同步,最大45马力,绝对功率有点小,但是其扭矩完全足够,起步就有125牛米的最大扭矩,从主观感受来说,与这个级别燃油1.5L自吸SUV们的感受接近,没有多余槽点。

重点的电池部分,除了开篇已经说得充电时间和NEDC续航271公里之外,三电系统质保8年12万公里,远超整车质保的3年10万公里,合资品质,值得放心。

而写在最后的,其实除了雷诺之外,因为三菱-日产-雷诺联盟,以及国内与东风合资的原因,这款车还有其它多个版本,比如国内在售的启辰e30、东风风行T1EV、东风风光E1等等,售价相差不大,造型略有改变,您可以按个人审美来选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10万左右的新能源汽车

北汽新能源EC3、长安CS15EV、吉利帝豪GSe、比亚迪e1、长城欧拉R1等。

一、北汽新能源EC3

外观方面,采用了封闭式前脸来展现新能源的身份。侧腰围丰富明显,时尚美观,相当年轻。北汽新能源EC3的最大亮点是2019车型的行驶里程增加了100多公里,NEDC最大续航里程为301Km,满足了日常出行。总的来说,这是一个不错的选择。

二、长安CS15EV

该车拥有双色车身、鱼翅天线和日间行车灯,因此需要更加运动和时尚。此外,在功率配置方面,采用170N·m峰值转矩和75ps席马力的电机,其NDEC范围为351公里。动力参数和续航性能均达到同级别主流水平。与之前的车型相比,续航里程有所提高,竞争力也有所提升。

三、吉利帝豪GSe

外观方面,大嘴的进气格栅和双腰线的设计让家用车看起来有点运动感,前脸两侧都有行车灯。内饰方面,虽然依旧是大众家族的T型布局,但在副驾驶座上有一块精致的面板,加上8英寸的中控屏,颇具特色。

四、比亚迪e1

比亚迪e1在质量和可靠性上都是可靠的。而且,外观很吸引人。双色外观好看新颖。椭圆灯组相当可爱,整体给人一种圆润的感觉。室内装饰也采用了双色搭配,内外呼应,视觉效果相当不错,室内装饰简洁而不凌乱。其优点是体积小、重量轻,使得比亚迪E1的行驶里程达到305公里。省内普通的台阶和行车没有问题,实用性很强。

五、长城欧拉R1

复古可爱的外观设计是它的特色。圆润的大灯相当可爱,前脸很有质感,侧腰线条流畅。虽然很小,但它吸引了人们的眼球,而且钥匙也很便宜。值得一提的是,变速器设置在空调出风口下方,操作更加方便。欧拉R1共推出4款车型:标准版、灵渠版、亲子版和女神版。除标准版外,行驶里程为301km,其他3款车型为351km。

10万左右的新能源汽车有什么推荐?

一、车型推荐

1.元EV535

厂商指导价:7.99-13.99万

大家都知道国内自主品牌在新能源汽车领域的佼佼者,自然是比亚迪了,不论是从销量还是技术研发角度,比亚迪绝对是第一梯队的,这不最近正好在你的需求范围内,比亚迪出了个新车元EV535,我理解是EV360(比亚迪旗下销量很好的一款车型)升级版。

较之前的EV360外观方面并没有太大的改变,依旧动感十足,而在配置有所升级,新增了一些像雷达,LED大灯之类的配置来完善自己,使得新车更加的实用。车内的10.1英寸旋转大屏科技感十足,内饰的设计简约明了,比起EV360内饰更加时尚科幻,不过在空间方面由于车型定位的限制,并不富余,只是够用。

2.江淮iEV7S

厂商指导价:9.35-17.6万

江淮iEV7S的前脸十分时尚,代表新能源的蓝色进行点缀,后视镜的小蓝耳辨识度很高,走在大街上回头率杠杠的,尾灯的造型也比较时尚,整体的外观看起来很舒服,进入车内,同样在配色方面,江淮iEV7S也下了很大的功夫,8英寸的大屏,多功能仪表盘为车内增加了许多科技感,iEV7S配置也很高,像什么自动大灯,自动驻车,上坡辅助等等功能应有尽有。

在动力方面,江淮iEV7S搭载一台电机最大功率为85千瓦,峰值扭矩达到270牛米,综合工况续航里程300多公里,只能是在城市里代代步~走远了就比较危险了,没电撂半路就尴尬了。

二、注意事项

买电动车其实我们有些地方是需要注意的,比如说续航里程,最好不要小于300公里的,不然代步的话,也不大实用,还有就是充电桩,我们最好选择在周围充电桩比较多的地方,不然充电也不方便。

另外就是观察城市的路况与气候,空气经常是咸湿空气的话,或者地方特别寒冷的话,最好不要买电动汽车,不然长期的侵蚀与低温会导致电池的寿命大大缩减,续航里程会打个很大的折扣。

三、总结

纯电动其实是个不错的选择,毕竟电价可比油价便宜很多,长期来看,是个不错的选择,但是也需要注意我所说的事项,不然买回来可能就会不省心。

10万以内的新能源车那款好

1、雷诺e诺

官方指导价:6.18-7.18万

雷诺e诺是一款非常适合城市工薪一族上下班使用的代步车,作为一款纯电动小型SUV,它有着271公里的综合续航表现,这对于大部分用户而言足以做到几天才充一次电。

并给SUV车型对于个人而言空间绰绰有余,虽然不指望它能够载着家人出行游玩,但是在刮风下雨等的恶劣天气下它能够为你遮风挡雨,并且时尚的外观造型也能够满足消费者的审美需求。

2、启辰e30

官方指导价:6.18-7.48万

启辰e30的性价比非常高,它的车身造型比较紧凑精致,虽然定位是小型SUV,但好在车内的空间设计规整,整体空间表现还不错。虽然这款车的售价不高,但车内的配置一应俱全,车机系统功能更是丰富,能给车主带来舒适便捷的用车感受。

虽然这款车搭载的电机最大功率只有33千瓦,但动力依旧顺畅够用,只需要4个小时即可充满电并达到271公里的综合续航能力,是一款非常适合年轻人代步的车辆。

3、比亚迪S2

官方指导价:8.98-10.98万

10万元以内、续航能力不差、配置又足够丰富、品质还有保证的代步电动SUV,我想你是在找比亚迪S2。它的外形虽然中规中矩,而且空间也不算特别好,但就是胜在续航里程高,价格还比较好接受,很显然,比亚迪S2就是为了城市里通勤代步而生的。

注意事项

买电动车其实我们有些地方是需要注意的,比如说续航里程,最好不要小于300公里的,不然代步的话,也不大实用,还有就是充电桩,我们最好选择在周围充电桩比较多的地方,不然充电也不方便。

另外就是观察城市的路况与气候,空气经常是咸湿空气的话,或者地方特别寒冷的话,最好不要买电动汽车,不然长期的侵蚀与低温会导致电池的寿命大大缩减,续航里程会打个很大的折扣。

总结

纯电动其实是个不错的选择,毕竟电价可比油价便宜很多,长期来看,是个不错的选择,但是也需要注意我所说的事项,不然买回来可能就会不省心。

2条大神的评论

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    访客 2022-07-07 上午 06:30:05

    V360(比亚迪旗下销量很好的一款车型)升级版。较之前的EV360外观方面并没有太大的改变,依旧动感十足,而在配置有所升级,新增了一些像雷达,LED大灯之类的配置来完善自己,使得新车

  • avatar
    访客 2022-07-07 上午 08:58:26

    0N·m峰值转矩和75ps席马力的电机,其NDEC范围为351公里。动力参数和续航性能均达到同级别主流水平。与之前的车型相比,续航里程有所提高,竞争力也有所提升。三、吉利帝豪GSe外观方面,大嘴的进气格栅和双腰线的设计

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